CN204756214U - 装载机液压管连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑机械,涉及装载机,是装载机液压管连接装置,包括两个连接管,其中一个是第一连接管,第一连接管的端部具有开口的凹槽,另一个连接管是第二连接管,第二连接管具有吻合凹槽的凸起,在所述凸起上具有整圈的凹槽圈,在凹槽圈内具有橡胶环;连接装置还包括一个有圆环底的螺丝;在所述第一连接管管头外围具有螺丝,所述有圆环底的螺丝拧在第一连接管的螺丝上,圆环把持着第二连接管的凸起,这样的装载机液压管连接装置具有耐压力强、不易漏油、经久耐用的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑机械,涉及装载机部件,具体地说是涉及一种装载机液压管连接装置。
背景技术
在现有技术中,装载机的两个液压管是依靠管接连接在一起的,这样的连接方式具有耐压力差、容易漏油的缺点,往往影响装载机的正常使用,耽误生产。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述的缺点,提供一种耐压力强、不易漏油的装载机液压管连接装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:装载机液压管连接装置,包括两个连接管,其特征是:其中一个是第一连接管,第一连接管的端部具有开口的凹槽,另一个连接管是第二连接管,第二连接管具有吻合凹槽的凸起,在所述凸起上具有整圈的凹槽圈,在凹槽圈内具有橡胶环;连接装置还包括一个有圆环底的螺丝;在所述第一连接管管头外围具有螺丝,所述有圆环底的螺丝拧在第一连接管的螺丝上,圆环把持着第二连接管的凸起。
本实用新型的有益效果是:这样的装载机液压管连接装置具有耐压力强、不易漏油、经久耐用的优点。
附图说明
图1是本实用新型装载机液压管连接装置的切面结构示意图。
其中:1、第一连接管2、第二连接管3、橡胶环4、有圆环底的螺丝。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示:装载机液压管连接装置,包括两个连接管,其特征是:其中一个是第一连接管1,第一连接管1的端部具有开口的凹槽,另一个连接管是第二连接管2,第二连接管2具有吻合凹槽的凸起,在所述凸起上具有整圈的凹槽圈,在凹槽圈内具有橡胶环3;连接装置还包括一个有圆环底的螺丝4;在所述第一连接管管头外围具有螺丝,所述有圆环底的螺丝4拧在第一连接管的螺丝上,圆环把持着第二连接管的凸起。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。
Claims (1)
1.装载机液压管连接装置,包括两个连接管,其特征是:其中一个是第一连接管,第一连接管的端部具有开口的凹槽,另一个连接管是第二连接管,第二连接管具有吻合凹槽的凸起,在所述凸起上具有整圈的凹槽圈,在凹槽圈内具有橡胶环;连接装置还包括一个有圆环底的螺丝;在所述第一连接管管头外围具有螺丝,所述有圆环底的螺丝拧在第一连接管的螺丝上,圆环把持着第二连接管的凸起。
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