CN204756214U - 装载机液压管连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑机械，涉及装载机，是装载机液压管连接装置，包括两个连接管，其中一个是第一连接管，第一连接管的端部具有开口的凹槽，另一个连接管是第二连接管，第二连接管具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈内具有橡胶环；连接装置还包括一个有圆环底的螺丝；在所述第一连接管管头外围具有螺丝，所述有圆环底的螺丝拧在第一连接管的螺丝上，圆环把持着第二连接管的凸起，这样的装载机液压管连接装置具有耐压力强、不易漏油、经久耐用的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑机械，涉及装载机部件，具体地说是涉及一种装载机液压管连接装置。
背景技术
在现有技术中，装载机的两个液压管是依靠管接连接在一起的，这样的连接方式具有耐压力差、容易漏油的缺点，往往影响装载机的正常使用，耽误生产。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述的缺点，提供一种耐压力强、不易漏油的装载机液压管连接装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：装载机液压管连接装置，包括两个连接管，其特征是：其中一个是第一连接管，第一连接管的端部具有开口的凹槽，另一个连接管是第二连接管，第二连接管具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈内具有橡胶环；连接装置还包括一个有圆环底的螺丝；在所述第一连接管管头外围具有螺丝，所述有圆环底的螺丝拧在第一连接管的螺丝上，圆环把持着第二连接管的凸起。
本实用新型的有益效果是：这样的装载机液压管连接装置具有耐压力强、不易漏油、经久耐用的优点。
附图说明
图1是本实用新型装载机液压管连接装置的切面结构示意图。
其中：1、第一连接管2、第二连接管3、橡胶环4、有圆环底的螺丝。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示：装载机液压管连接装置，包括两个连接管，其特征是：其中一个是第一连接管1，第一连接管1的端部具有开口的凹槽，另一个连接管是第二连接管2，第二连接管2具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈内具有橡胶环3；连接装置还包括一个有圆环底的螺丝4；在所述第一连接管管头外围具有螺丝，所述有圆环底的螺丝4拧在第一连接管的螺丝上，圆环把持着第二连接管的凸起。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。
Claims (1)
1.装载机液压管连接装置，包括两个连接管，其特征是：其中一个是第一连接管，第一连接管的端部具有开口的凹槽，另一个连接管是第二连接管，第二连接管具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈内具有橡胶环；连接装置还包括一个有圆环底的螺丝；在所述第一连接管管头外围具有螺丝，所述有圆环底的螺丝拧在第一连接管的螺丝上，圆环把持着第二连接管的凸起。
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Publications (1)
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2015
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