CN204750521U - 一种船台自动排水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船台自动排水系统,包括集水坑,集水坑设置在靠近坞门的坞壁下方,集水坑内设有高水位遥控装置、低水位遥控装置和两根吸水管,其中一根吸水管与11KW的第一水泵连接,另一根吸水管与3KW的第二水泵连接,第一水泵和第二水泵均连接有一根排水管,集水坑上方设有固定支架,第一水泵、第二水泵和控制箱置于固定支架上,高水位遥控装置、低水位遥控装置、第一水泵和第二水泵均与控制箱连接。本实用新型可以根据积水情况自动使用合适的水泵,高效节能;水泵控制分自动和手动控制两种模式,使用灵活;每天只需对本系统巡回检查水泵是否可靠运行即可,其他时间特别是晚上不需对船台派人值守及排水,极大的降低了人力成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排水装置,特别涉及一种船台自动排水系统。
背景技术
当前在船舶建造领域中,很多企业都采用半坞式船台造船,船台与江(海)面之间设有坞门,坞内一般设有倾斜式船台,船舶在船台上建造,建造完毕后采用气囊下水。由于坞门并不能做到完全密封,在涨潮时,有潮水通过坞门间隙渗入船台内,影响船台卫生和作业。另外,在下大雨时,也会造成船台积水,特别是在船台最低的坞门处积水。大部分船企都是通过人工现场排水,但是涨潮和下大雨是不分昼夜的,晚上下班后,若无人值守,遇见下大雨或者涨潮会造成船台积水,造成不必要的损失,水浸泡船台还存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、高效节能、降低成本的船台自动排水系统。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种船台自动排水系统,包括集水坑,集水坑设置在靠近坞门的坞壁下方,集水坑内设有高水位遥控装置、低水位遥控装置和两根吸水管,其中一根吸水管与11KW的第一水泵连接,另一根吸水管与3KW的第二水泵连接,第一水泵和第二水泵均连接有一根排水管,集水坑上方设有固定支架,第一水泵、第二水泵和控制箱置于固定支架上,高水位遥控装置、低水位遥控装置、第一水泵和第二水泵均与控制箱连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型可以根据积水情况自动使用合适的水泵,高效节能;水泵控制分自动和手动控制两种模式,使用灵活;每天只需对本系统巡回检查水泵是否可靠运行即可,其他时间特别是晚上不需对船台派人值守及排水,极大的降低了人力成本。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标号:1-集水坑、2-高水位遥控装置、3-低水位遥控装置、4-吸水管、5-第一水泵、6-第二水泵、7-排水管、8-固定支架、9-控制箱。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
一种船台自动排水系统的一种实施方式,包括集水坑1,集水坑1设置在靠近坞门的坞壁下方,集水坑1内设有高水位遥控装置2、低水位遥控装置3和两根吸水管4,其中一根吸水管4与11KW的第一水泵5连接,另一根吸水管4与3KW的第二水泵6连接,第一水泵5和第二水泵6均连接有一根排水管7,集水坑1上方设有固定支架8,第一水泵5、第二水泵6和控制箱9置于固定支架8上,高水位遥控装置2、低水位遥控装置3、第一水泵5和第二水泵6均与控制箱9连接。
当积水超过30mm时,触动低水位遥测装置,低水位遥测装置反馈信号给控制箱,自动启动3KW的第二水泵工作,开始排水,当积水超过80mm时,触动高水位遥测装置,高水位遥测装置反馈信号给控制箱,自动启动11KW的第一水泵同时工作,开始排水,当水位下降到高水位遥测装置反馈液位时,高水位遥测装置反馈信号给控制箱,第一水泵停止排水,当水位下降到低水位遥测装置,低水位遥测装置反馈信号给控制箱,第二水泵停止排水。
本实用新型可以根据积水情况自动使用合适的水泵,高效节能;水泵控制分自动和手动控制两种模式,使用灵活;每天只需对本系统巡回检查水泵是否可靠运行即可,其他时间特别是晚上不需对船台派人值守及排水,极大的降低了人力成本。
Claims (1)
1.一种船台自动排水系统,其特征在于:包括集水坑(1),所述集水坑(1)设置在靠近坞门的坞壁下方,所述集水坑(1)内设有高水位遥控装置(2)、低水位遥控装置(3)和两根吸水管(4),其中一根所述吸水管(4)与11KW的第一水泵(5)连接,另一根所述吸水管(4)与3KW的第二水泵(6)连接,所述第一水泵(5)和所述第二水泵(6)均连接有一根排水管(7),所述集水坑(1)上方设有固定支架(8),所述第一水泵(5)、所述第二水泵(6)和控制箱(9)置于所述固定支架(8)上,所述高水位遥控装置(2)、低水位遥控装置(3)、所述第一水泵(5)和所述第二水泵(6)均与所述控制箱(9)连接。
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CN109353450A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-02-19 | 大连英蕴科技有限公司 | 一种船舶紧急排水装置及方法 |
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2015
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CN109353450A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-02-19 | 大连英蕴科技有限公司 | 一种船舶紧急排水装置及方法 |
CN109353450B (zh) * | 2018-12-05 | 2023-11-03 | 大连英蕴科技有限公司 | 一种船舶紧急排水装置及方法 |
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Granted publication date: 20151111 Termination date: 20170730 |
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