CN204750382U - 用于智能自行车的语音装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种用于智能自行车的语音装置，所述用于智能自行车(1)的语音装置(2)安装在所述智能自行车(1)的车把(10)的内部，所述语音装置(2)包括一个中央处理器(201)，所述中央处理器(201)分别连接有喇叭驱动电路(202)、拾音器驱动电路(203)以及至少一个用于通信的无线模块(204)，所述喇叭驱动电路(202)连接有至少一个喇叭(62)，所述拾音器驱动电路(203)连接有至少一个拾音器(63)。本实用新型通过将语音装置内置于改进结构的车把内部，结构牢固不易拆解、破坏，外观简洁具备美感。同时内置的语音装置具备输入和输出语音信号的功能，可用于与智能设备进行语音交互，无需手动操作，提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可用于智能自行车的交互设备，尤其是一种用于智能自行车的语音装置。
背景技术
随着智能穿戴、智能家居的流行，众多厂商开始把眼光放到了智能自行车身上。不过，现有所谓智能自行车通常是将手机、GPS导航仪之类的智能设备简单的组合安装在自行车上，对于自行车的基本结构并未进行大的改动。这种简单组合形式的智能自行车在外观上需要在自行车车把上安装支架，然后将智能终端、GPS导航仪、外挂光源等通过支架支撑在车体上，结构的安全性、牢固性都存在很大的隐患。同时，由于现有自行车车体上并无专门的语音交互设备，骑行时需要骑行者用手去触摸或按压操纵按键，安全性很差，尤其是对于具备强大功能的智能自行车来说，众多交互应用都需要依赖使用者的手指操作，实用性也很差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于智能自行车的语音装置，以减少或避免前面所提到的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于智能自行车的语音装置，其中，所述用于智能自行车的语音装置安装在所述智能自行车的车把的内部，所述语音装置包括一个中央处理器，所述中央处理器分别连接有喇叭驱动电路、拾音器驱动电路以及至少一个用于通信的无线模块，所述喇叭驱动电路连接有至少一个喇叭，所述拾音器驱动电路连接有至少一个拾音器。
优选地，所述无线模块包括WIFI，蓝牙，GPRS之一或其组合。
优选地，所述中央处理器进一步连接有用于定位的GPS电路。
优选地，所述车把通过一个安装底座连接在所述智能自行车的前叉竖管上，所述车把具有两侧伸展的左侧握持端和右侧握持端，所述左侧握持端和右侧握持端中部水平向后延伸出一个T型连接部，所述T型连接部的底部设置有一个与所述安装底座的上表面形状相匹配的安装面。
优选地，所述中央处理器进一步连接有一个左侧振动电机和一个右侧振动电机，所述左侧振动电机设置在所述车把的左侧握持端内部，所述右侧振动电机设置在所述车把的右侧握持端内部。
综上所述，本实用新型通过将语音装置内置于改进结构的车把内部，结构牢固不易拆解、破坏，外观简洁具备美感。同时内置的语音装置具备输入和输出语音信号的功能，可用于与智能设备进行语音交互，无需手动操作，提高了安全性。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，
图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的具有语音装置的智能自行车的结构示意图；
图2显示的是图1所示智能自行车的车把部分分解透视图；
图3显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的可用于图1所示的智能自行车的语音装置的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。
图1显示的是一种智能自行车的结构示意图，图中智能自行车总体上由附图标记1表示，如图，本实用新型的用于智能自行车的语音装置2(图中虚线所示)安装在智能自行车的车把10的内部。
其中，为了安装本实用新型的语音装置2，本实用新型对智能自行车1的车把3的安装结构进行了改进，如图2所示，其中显示的是图1所示智能自行车的车把部分分解透视图，即图中可见，本实用新型的智能自行车包括一个用于容纳智能自行车的语音装置2的车把10以及一个安装底座20，车把10通过安装底座20连接在智能自行车的前叉竖管30上，车把10具有两侧伸展的左侧握持端11和右侧握持端12，所述左侧握持端11和右侧握持端12中部水平向后延伸出一个T型连接部13，T型连接部13的底部设置有一个与安装底座20的上表面24形状相匹配的安装面14。
现有技术中的车把安装结构中，两个握持端中部纵向延伸出一个与前叉竖管相连的管状结构，而且在该管状结构中还要插入一个很长的螺栓与前叉竖管中的前叉吊芯连接，因而整个车把结构基本上不具备容纳语音装置的空间。本实用新型所提供的上述智能自行车的车把安装结构提供了一个水平延伸的T型连接部13，因而可以利用该T型连接部13形成较大的容纳语音装置的安装空间，避免了现有技术可容纳空间受限的问题，可以将智能自行车的语音装置内置于车把，结构牢固不易拆解、破坏，外观简洁具备美感。另外，为了避免水平延伸的T型连接部13的内部空间受到其它连接结构的侵占，本实用新型还设置了安装底座2，通过安装底座2提供一个较大的上表面24来承受和传递受力，避免了T型连接部13需额外设计增强结构而削减容纳空间的问题。
图3显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的可用于图1所示的智能自行车1的语音装置2的结构示意图，所述语音装置2包括一个中央处理器201，所述中央处理器201分别连接有喇叭驱动电路202、拾音器驱动电路203以及至少一个用于通信的无线模块204，所述喇叭驱动电路202连接有至少一个喇叭62，所述拾音器驱动电路203连接有至少一个拾音器63。
在一个具体实施例中，无线模块204包括WIFI，蓝牙，GPRS之一或其组合。具体来说，本实用新型的用于智能自行车的语音装置可通过无线模块204与智能手机(图中未示出)等智能设备连接交互，例如，当本实用新型的语音装置通过蓝牙与智能手机配对之后，当手机来电的时候，来电信号会通过蓝牙传输给中央处理器201，中央处理器201将来电信号处理后传递给喇叭驱动电路202，喇叭驱动电路202进一步处理之后通过喇叭62发送来电铃声或音乐。电话接通之后，还可以通过拾音器63将骑行者的语音经由拾音器驱动电路203，然后经过中央处理器201处理之后通过蓝牙传递给手机进行语音通话。
在另一个具体实施例中，中央处理器201还可以进一步连接用于定位的GPS电路205。即，本实用新型的语音装置还可以通过GPS电路205确定当前位置，并可以配合中央处理器201进行语音导航。例如，在一个具体实施例中，当需要导航的时候，可以通过拾音器63输入导航目的地信息给中央处理器201，然后通过装载在智能自行车1上的现有导航软件进行语音导航，即导航软件的导航指令通过喇叭62发送出来。
在又一个具体实施例中，中央处理器201进一步连接有一个左侧振动电机64和一个右侧振动电机65，所述左侧振动电机64设置在车把10的左侧握持端11内部，所述右侧振动电机65设置在车把10的右侧握持端12内部。本实施例中设置左右侧振动电机64、65，可以在来电或者导航过程中辅助以振动提醒骑行者注意。这是因为骑行的时候道路环境可能会很嘈杂，为了避免漏掉电话或转弯等导航指令，设置靠近握持端的振动电机可以使骑行者通过振动感知信号。
本实用新型通过将语音装置内置于改进结构的车把内部，结构牢固不易拆解、破坏，外观简洁具备美感。同时内置的语音装置具备输入和输出语音信号的功能，可用于与智能设备进行语音交互，无需手动操作，提高了安全性。
本领域技术人员应当理解，虽然本实用新型是按照多个实施例的方式进行描述的，但是并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案。说明书中如此叙述仅仅是为了清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体加以理解，并将各实施例中所涉及的技术方案看作是可以相互组合成不同实施例的方式来理解本实用新型的保护范围。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种用于智能自行车的语音装置，其特征在于，所述用于智能自行车(1)的语音装置(2)安装在所述智能自行车(1)的车把(10)的内部，所述语音装置(2)包括一个中央处理器(201)，所述中央处理器(201)分别连接有喇叭驱动电路(202)、拾音器驱动电路(203)以及至少一个用于通信的无线模块(204)，所述喇叭驱动电路(202)连接有至少一个喇叭(62)，所述拾音器驱动电路(203)连接有至少一个拾音器(63)。
2.如权利要求1所述的用于智能自行车的语音装置，其特征在于，所述无线模块(204)包括WIFI，蓝牙，GPRS之一或其组合。
3.如权利要求1所述的用于智能自行车的语音装置，其特征在于，所述中央处理器(201)进一步连接有用于定位的GPS电路(205)。
4.如权利要求1所述的用于智能自行车的语音装置，其特征在于，所述车把(10)通过一个安装底座(20)连接在所述智能自行车(1)的前叉竖管(30)上，所述车把(10)具有两侧伸展的左侧握持端(11)和右侧握持端(12)，所述左侧握持端(11)和右侧握持端(12)中部水平向后延伸出一个T型连接部(13)，所述T型连接部(13)的底部设置有一个与所述安装底座(20)的上表面(24)形状相匹配的安装面(14)。
5.如权利要求4所述的用于智能自行车的语音装置，其特征在于，所述中央处理器(201)进一步连接有一个左侧振动电机(64)和一个右侧振动电机(65)，所述左侧振动电机(64)设置在所述车把(10)的左侧握持端(11)内部，所述右侧振动电机(65)设置在所述车把(10)的右侧握持端(12)内部。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106394755A (zh) * | 2016-11-14 | 2017-02-15 | 南昌大学 | 一种多功能自行车智能系统 |
| CN106504543A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-03-15 | 珠海市魅族科技有限公司 | 一种骑行设备的控制方法及装置 |
| CN111199731A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-05-26 | 深圳市科尚通信有限公司 | 一种智能自行车蓝牙语音交互设备 |
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2015
- 2015-07-13 CN CN201520501170.8U patent/CN204750382U/zh not_active Expired - Fee Related
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