CN204749166U - 一种斜顶联合抽芯脱模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜顶联合抽芯脱模机构，包括安装在动模板中的第一斜顶镶件及用于推动第一斜顶镶件斜向上顶出的针板组件，第一斜顶镶件与针板组件之间设有用于传动动力的第一导向杆，所述第一斜顶镶件开设有滑槽，所述滑槽上滑动配合有第二斜顶镶件，所述第二斜顶镶件连接有第二导向杆，所述第二导向杆的一端倾斜式穿设于动模板中并与动模板形成滑动配合。本实用新型通过将缩口脱扣区域的钢料分为上下两层的第一斜顶镶件、第二斜顶镶件，两层归为相对胶件制品不同方向脱扣的两个斜顶，上层的第一斜顶镶件水平脱扣运动，下层的第二斜顶镶件斜向上脱扣运动，以此来解决脱扣缩口问题；两个斜顶单独完成，顶出不干涉，确保模具动作的稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及脱模技术领域,具体是指一种斜顶联合抽芯脱模机构。
背景技术
塑胶模具中经常会碰到有两个卡扣左右相对，因为此类卡扣离部品外侧较远，滑块结构无法实现，只能做斜顶结构。目前，斜顶抽芯机构在塑胶模中很常见，但斜顶的联合抽芯形式相对比较少，在斜顶脱扣方向上，斜顶的脱扣位顶部与底部还有缩口的现象更是少见；而且在斜顶脱扣方向上没有太大的空间余量；那么单个斜顶或其它形式的抽芯机构就很难完成脱扣动作。
因此，必须采用一种行之有效的斜顶的联合抽芯脱模机构以实现顺利出模。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种斜顶联合抽芯脱模机构，进而解决单独斜顶完成不了的缩口倒扣的抽芯。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种斜顶联合抽芯脱模机构，包括安装在动模板中的第一斜顶镶件及用于推动第一斜顶镶件斜向上顶出的针板组件，所述第一斜顶镶件与针板组件之间设有用于传动动力的第一导向杆，其特征在于：所述第一斜顶镶件开设有滑槽，所述滑槽上滑动配合有第二斜顶镶件，所述第二斜顶镶件连接有第二导向杆，所述第二导向杆的一端倾斜式穿设于动模板中并与动模板形成滑动配合。
优选的，所述滑槽为燕尾槽。
可选的，所述滑槽为T形槽。
具体的，所述斜顶联合抽芯脱模机构还包括分别套接在第一导向杆、第二导向杆上的第一导向套、第二导向套，所述第一导向套、第二导向套通过导向套压块嵌设在动模板中。
为了防止第一斜顶镶件在顶出时有不平衡的趋势，造成顶出过程中第一斜顶镶件与第二斜顶镶件出现扭转，所述第二导向杆上设有转动防止结构，所述转动防止结构部位对应套接有与转动防止结构形状对应的止转限位块，所述止转限位块固定设置在动模板上。
具体的，所述针板组件包括面针板、底针板，所述面针板与底针板固定连接，所述面针板设有与第一导向杆连接的斜顶座组件。
本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：
1、本实用新型通过将缩口脱扣区域的钢料分为上下两层的第一斜顶镶件、第二斜顶镶件，两层归为相对胶件制品不同方向脱扣的两个斜顶，上层的第一斜顶镶件水平脱扣运动，下层的第二斜顶镶件斜向上脱扣运动，以此来解决脱扣缩口问题；两个斜顶单独完成，顶出不干涉，确保模具动作的稳定可靠。
2、上层的第一斜顶镶件为大斜顶由针板驱动，下层的第二斜顶镶件为小斜顶由大斜顶驱动，大小斜顶间滑动面配为滑槽燕尾结构或T形槽结构，实现两斜顶关联动作，降低两斜顶部件的加工与装配精度。
3、本实用新型采用第一斜顶镶件的大斜顶驱动第二斜顶镶件的小斜顶，有别于两个单独的斜顶完成缩口脱扣，可以降低斜顶组件等相关部件的加工精度，降低装配难度，更有利于确保模具动作的安全、可靠、稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为第一斜顶镶件、第二斜顶镶件的装配结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例
如图1，本实施例提供一种斜顶联合抽芯脱模机构，包括安装在动模板1中的第一斜顶镶件2及用于推动第一斜顶镶件2斜向上顶出的针板组件3，所述第一斜顶镶件2与针板组件3之间设有用于传动动力的第一导向杆4，所述第一斜顶镶件2开设有滑槽，所述滑槽上滑动配合有第二斜顶镶件5，所述第二斜顶镶件5连接有第二导向杆6，所述第二导向杆6的一端倾斜式穿设于动模板1中并与动模板1形成滑动配合。
本实用新型中，所述第二斜顶镶件滑动配合在第一斜顶镶件上，相当于将缩口脱扣区域的钢料分为上下两层的第一斜顶镶件、第二斜顶镶件，两层归为相对胶件制品不同方向脱扣的两个斜顶，上层的第一斜顶镶件水平脱扣运动，下层的第二斜顶镶件斜向上脱扣运动，以此来解决脱扣缩口问题；两个斜顶单独完成，顶出不干涉，确保模具动作的稳定可靠。
如图2，所述滑槽为燕尾槽。在第一斜顶镶件的大斜顶斜向上顶出的同时，在燕尾槽结构的作用下，也驱动第二斜顶镶件的小斜顶向上，使小斜顶做斜向上顶出。
作为一种实施方式，所述滑槽为T形槽。
所述斜顶联合抽芯脱模机构还包括分别套接在第一导向杆4、第二导向杆6上的第一导向套7、第二导向套8，所述第一导向套7、第二导向套8通过导向套压块9嵌设在动模板中。通过上述结构，确保模具动作的稳定顺畅。
为了防止第一斜顶镶件2在顶出时有不平衡的趋势，造成顶出过程中第一斜顶镶件2与第二斜顶镶件5出现扭转，所述第二导向杆6上设有转动防止结构，所述转动防止结构部位对应套接有与转动防止结构形状对应的止转限位块9，所述止转限位块10固定设置在动模板1上。本实施例中，所述转动防止结构为横截面为扁平状的长方形结构。
其中，所述针板组件3包括面针板301、底针板302，所述面针板301与底针板302固定连接，所述面针板301设有与第一导向杆4连接的斜顶座组件303。
本实用新型针对塑料产品内壁侧壁出现的侧壁螺丝柱位需横向抽芯的实际使用问题，设计了一种斜顶头部带推管机构的斜顶脱模装置，利用推管推出结构，实现侧壁设计有横向螺丝柱位的产品进行侧向抽芯脱模，设计结构简单，操作方便工作稳定，安全可靠。
工作时，塑胶制品在开模完成后，动模板1静止不动，针板组件3顶出，固定在针板组件3中的斜顶座303，推动上层第一斜顶镶件2(即大斜顶)向上，同时第一导向杆4在第一导向套7的作用下将第一斜顶镶件2做斜向上顶出，胶件制品在第一斜顶镶件2的大斜顶推力作用下也向上运动；在大斜顶斜向上顶出的同时，因第二斜顶镶件5滑动配合在第一斜顶镶件2上，也驱动第二斜顶镶件5(即小斜顶)向上，第二导向杆6在第二导向套8的作用下，第二斜顶镶件5做斜向上顶出；针板组件3顶高一段距离后停止，第一斜顶镶件2、第二斜顶镶件5实现联合缩口脱扣的抽芯动作；在第一斜顶镶件2、第二斜顶镶件5、塑胶制品三者都向上运动的过程中，三者以制品为参照点，第一斜顶镶件2在脱扣方向上做水平向左移动，第二斜顶镶件5在脱扣方向上做向左斜向上移动，这样就完成了缩口脱扣动作。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种斜顶联合抽芯脱模机构，包括安装在动模板中的第一斜顶镶件及用于推动第一斜顶镶件斜向上顶出的针板组件，所述第一斜顶镶件与针板组件之间设有用于传动动力的第一导向杆，其特征在于：所述第一斜顶镶件开设有滑槽，所述滑槽上滑动配合有第二斜顶镶件，所述第二斜顶镶件连接有第二导向杆，所述第二导向杆的一端倾斜式穿设于动模板中并与动模板形成滑动配合。
2.根据权利要求1所述的斜顶联合抽芯脱模机构，其特征在于：所述滑槽为燕尾槽。
3.根据权利要求1所述的斜顶联合抽芯脱模机构，其特征在于：所述滑槽为T形槽。
4.根据权利要求1所述的斜顶联合抽芯脱模机构，其特征在于：所述斜顶联合抽芯脱模机构还包括分别套接在第一导向杆、第二导向杆上的第一导向套、第二导向套，所述第一导向套、第二导向套通过导向套压块嵌设在动模板中。
5.根据权利要求1-4任一项所述的斜顶联合抽芯脱模机构，其特征在于：所述第二导向杆上设有转动防止结构，所述转动防止结构部位对应套接有与转动防止结构形状对应的止转限位块，所述止转限位块固定设置在动模板上。
6.根据权利要求1-4任一项所述的斜顶联合抽芯脱模机构，其特征在于：所述针板组件包括面针板、底针板，所述面针板与底针板固定连接，所述面针板设有与第一导向杆连接的斜顶座组件。
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| CN201520533378.8U CN204749166U (zh) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | 一种斜顶联合抽芯脱模机构 |
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Family Applications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105773935A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-07-20 | 宁波方正汽车模具有限公司 | 汽车保险杠模具的顶出装置 |
| CN109228194A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-01-18 | 浙江三雷模塑有限公司 | 具有异型倒扣斜顶机构的汽车保险杆模具 |
| CN111331795A (zh) * | 2020-04-07 | 2020-06-26 | 浙江台州美多模具有限公司 | 注塑模具的侧斜顶抽芯机构 |
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2015
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