CN204742927U - 一种内部空间模块化行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于行李箱领域的一种内部空间模块化行李箱，箱体槽、多个滑块和至少一个第一插片和至少一个第二插片；在箱体内壁四周设置所述箱体槽，所述第一插片与所述滑块连接，所述滑块与所述箱体槽移动副连接，使箱体内部空间模块化，通过移动所述滑块，可调节模块化空间的结构；通过所述第二插片插入到所述第一插片上开设夹头榫槽中，可使箱体内部空间进一步模块化；所述第一插片和所述第二插片与所述滑块燕尾榫槽镶端接，连接方式更加简单方便；箱体内可通过多个所述第一插片和所述第二插片的组合，实现箱体内部空间模块化的多样性，满足不同的需求，减少空间浪费。

Description

一种内部空间模块化行李箱

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，尤其是一种内部空间模块化行李箱。

背景技术

在旅行或者出差时，几乎人人都需要使用行李箱，但现在的行李箱在使用时，还是会有许多不便之处。比如：旅行或外出时，用户对行李箱空间需求不同，会因物品的多少而准备大小各异的行李箱，对财力及空间造成不必要的浪费。

本发明针对现有技术的不足，设计一种内部空间模块化的行李箱。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种内部空间模块化行李箱，可调节内部空间的划分，弥补现有行李箱空间单一的不足，使其更好的融入旅途生活中。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种内部空间模块化行李箱，包括箱体槽、多个滑块和至少一个第一插片；

所述箱体槽固定设置在箱体四周的内壁上；

所述滑块包括竖杆，所述竖杆的一侧设有凸起，另一侧设有滑槽；所述滑块通过所述凸起与所述箱体槽移动副连接；

所述第一插片竖立在所述箱体内，所述第一插片的两侧分别与所述滑槽连接。

上述方案中，还包括至少一个第二插片；所述第二插片的一侧与所述滑槽连接，另一侧与所述第一插片连接。

上述方案中，所述第一插片两个之间竖直开设有至少一条夹头榫槽；所述低二插片与所述第一插片连接的一侧设有凸出结构，所述凸出结构插入所述夹头榫槽中。

上述方案中，所述第一插片的数量为两个。

上述方案中，所述第二插片的数量为三个。

上述方案中，两个所述第一插片平行竖直安装在箱体内，其中一个所述第一插片上开设有一条所述夹头榫槽，另一个所述第一插片上开设有两条所述夹头榫槽，三个所述第二插片的一侧分别与所述滑槽连接，另一侧分别通过所述夹头榫槽与所述第一插片连接。

上述方案中，所述第一插片3和所述第二插片4分别与所述滑槽燕尾榫槽镶端接。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，在箱体内壁四周设置箱体槽，所述第一插片和所述第二插片分别与所述滑块连接，所述滑块与所述箱体槽移动副连接，使箱体内部空间模块化，通过移动所述滑块，可调节模块化空间的结构；通过所述第一插片与所述第二插片通过所述夹头榫槽连接，可使箱体内部空间进一步模块化；所述第一插片和所述第二插片与所述滑块燕尾榫槽镶端接，连接方式更加简单方便；箱体内可通过多个第一插片和第二插片的组合，实现箱体内部空间模块化的多样性，满足不同的需求，减少空间浪费。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图a。

图2为本实用新型箱体槽与滑块的结构示意图。

图3为本实用新型滑块与插片二结构示意图。

图4为本实用新型滑块与插片二俯视图。

图5为本实用新型结构示意图b。

图6为本实用新型插片一与插片二连接示意图。

图7为本实用新型结构示意图c。

图中，1、箱体固有箱体槽；2、滑块；201、竖杆；202、凸起；203、滑槽；3、第一插片；4、第二插片；401、凸出结构；5、夹头榫槽。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1所示，一种内部空间模块化行李箱，包括箱体槽1、多个滑块2和至少一个第一插片3；

所述箱体槽1固定设置在箱体四周的内壁上；

如图2所示，所述滑块2包括竖杆201，所述竖杆201的一侧设有凸起202，另一侧设有滑槽203；所述滑块2通过所述凸起202与所述箱体槽1移动副连接；

如图3和4所示，所述第一插片3竖立在所述箱体内，所述第一插片3两侧分别与所述滑槽203连接。

如图5所示，还包括至少一个第二插片4；所述第二插片4的一侧与所述滑槽203连接，另一侧与所述第一插片3连接。

所述第一插片4两侧之间竖直开设有至少一条夹头榫槽5；所述夹头榫槽5的一端开口，另一端封闭；所述第二插片4的一侧设有凸出结构401(如图6所示)，所述凸出结构401插入所述夹头榫槽5中。

所述第一插片3的数量为两个。

所述第二插片4的数量为三个。

如图7所示，两个所述第一插片3平行竖直安装在箱体内，其中一个所述第一插片3上开设有一条所述夹头榫槽5，另一个所述第一插片3上开设有两条所述夹头榫槽5，三个所述第二插片4的一侧分别与所述滑槽203连接，另一侧分别通过所述夹头榫槽5与所述第一插片3连接。

所述第一插片3和所述第二插片4分别与所述滑槽203燕尾榫槽镶端接。

如图1所示，一种内部空间模块化的行李箱，包括箱体内部固有箱体槽1，滑块2，插片一3，插片二4，插片三5，插片四6。

在箱体内壁四周设置箱体槽1，所述第一插片3和所述第二插片4分别与所述滑块2连接，所述滑块2与所述箱体槽1移动副连接，使箱体内部空间模块化，通过移动所述滑块2，可调节模块化空间的结构；通过所述第一插片3与所述第二插片4通过所述夹头榫槽5连接，可使箱体内部空间进一步模块化；所述第一插片3和所述第二插片4与所述滑块燕尾榫槽镶端接，连接方式更加简单方便；箱体内可通过多个所述第一插片3和所述第二插片4的组合，实现箱体内部空间模块化的多样性，满足不同的需求，减少空间浪费。所述第一插片3和所述第二插片4可以拆卸，更加实用。

所述实施例为本实用新型的优选的实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种内部空间模块化行李箱，其特征在于，包括箱体槽(1)、多个滑块(2)和至少一个第一插片(3)；

所述箱体槽(1)固定设置在箱体四周的内壁上；

所述滑块(2)包括竖杆(201)，所述竖杆(201)的一侧设有凸起(202)，另一侧设有滑槽(203)；所述滑块(2)通过所述凸起(202)与所述箱体槽(1)移动副连接；

所述第一插片(3)竖立在所述箱体内，所述第一插片(3)的两侧分别与所述滑槽(203)连接。

2.根据权利要求1所述的一种内部空间模块化行李箱，其特征在于，还包括至少一个第二插片(4)；所述第二插片(4)的一侧与所述滑槽(203)连接，另一侧与所述第一插片(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种内部空间模块化行李箱，其特征在于，所述第一插片(3)两侧之间竖直开设有至少一条夹头榫槽(5)；所述第二插片(4)与所述第一插片(3)连接的一侧设有凸出结构(401)，所述凸出结构(401)插入所述夹头榫槽(5)中。

4.根据权利要求2所述的一种内部空间模块化行李箱，其特征在于，所述第一插片(3)的数量为两个。

5.根据权利要求2所述的一种内部空间模块化行李箱，其特征在于，所述第二插片(4)的数量为三个。

6.根据权利要求3所述的一种内部空间模块化行李箱，其特征在于，两个所述第一插片(3)平行竖直安装在箱体内，其中一个所述第一插片(3)上开设有一条所述夹头榫槽(5)，另一个所述第一插片(3)上开设有两条所述夹头榫槽(5)，三个所述第二插片(4)的一侧分别与所述滑槽(203)连接，另一侧分别通过所述夹头榫槽(5)与所述第一插片(3)连接。

7.根据权利要求2至6中任意一项所述的一种内部空间模块化行李箱，其特征在于，所述第一插片(3)和所述第二插片(4)分别与所述滑槽(203)燕尾榫槽镶端接。