CN204731081U - 一种切割式缩分器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种切割式缩分器，包括壳体，壳体上部的进料口和下部的落料斗，所述落料斗分为A落料斗和B落料斗，在进料口和落料斗之间设有摆动料斗，摆动料斗安装在转动轴上，该转动轴通动轴承安装在壳体上，该转动轴经连杆与缩分气缸气缸杆连接，缩分气缸缸体安装在壳体上，缩分气缸的打开与关闭控制摆动料斗下口分别与A落料斗和B落料斗位置对应。该缩分器设计成切割式，摆动料斗下方对称设有A落料斗和B落料斗，可以方便地对样品进行缩分。该缩分器通过缩分气缸控制，避免了传统人工调节缩分器，从而避免人为误差，提高了工作效率。

Description

一种切割式缩分器

技术领域

本发明属于制样设备领域，涉及一种缩分器，具体涉及一种切割式缩分器。

背景技术

目前，市场使用的各种机械缩分器中，多数采用的是手动调节方式，通过调节旋钮来设定缩分比例。由于采用的是人工手动调节，导致缩分比例受人为因素影响较大，且效率低。因此，设计一种缩分器，既能克服人为误差，又能提高劳动生产力，是目前急需解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型在于提供一种切割式缩分器，该缩分器采用气缸控制，避免了传统人工调节缩分器，从而避免人为误差，提高了工作效率。

上述目的是通过如下技术方案实现的：

一种切割式缩分器，包括壳体，壳体上部的进料口和下部的落料斗，所述落料斗分为A落料斗和B落料斗，在进料口和落料斗之间设有摆动料斗，摆动料斗安装在转动轴上，该转动轴通动轴承安装在壳体上，该转动轴经连杆与缩分气缸的气缸杆连接，缩分气缸缸体安装在壳体上，缩分气缸的打开与关闭控制摆动料斗下口分别与A落料斗和B落料斗位置对应。

进一步地，一种切割式缩分器还包括计算机控制单元，所述缩分气缸与计算机控制单元连接。配备计算机控制单元后，可以通过计算机控制单元调节缩分气缸的脉冲频率和宽度，进而调节摆动料斗的切割频率和幅度，调节缩分比例和效果。

进一步地，所述缩分气缸缸体通过气缸支撑固定于壳体上。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型将缩分器设计成切割式，摆动料斗下方对称设有A落料斗 和B落料斗，可以方便地对样品进行缩分。

(2)A落料斗和B落料斗对称设于摆动料斗下方，有利于通过控制摆动料斗的摆动(如时间域上的控制)调节缩分比例，保证了缩分比例的准确性和可靠性。

(3)本实用新型采用气缸控制，避免了传统人工调节缩分器，可避免人为误差，提高工作效率。

附图说明

图1是切割式缩分器侧面示意图；

图2是切割式缩分器立体示意图。

图中：1、进料口；2、摆动料斗；3、A落料斗；4、B落料斗；5、缩分气缸；6、气缸杆；7、连杆；8、壳体；9、转动轴；10、气缸支撑。

具体实施方式

下面结合具体实施例详细说明本实用新型的技术方案。

如图1和图2所示的切割式缩分器，包括壳体8，壳体8上部的进料口1和下部的落料斗，所述落料斗分为A落料斗3和B落料斗4，在进料口1和落料斗之间设有摆动料斗2，摆动料斗2安装在转动轴9上，该转动轴9通动轴承安装在壳体8上，该转动轴9经连杆7与缩分气缸5的气缸杆6连接，缩分气缸5缸体通过气缸支撑10安装在壳体8上，缩分气缸5的打开与关闭控制摆动料斗2下口分别与A落料斗3和B落料斗4位置对应。进料口1的下口位于摆动料斗2内，保证样品都能通过摆动料斗2进入落料斗。该切割式缩分器还包括计算机控制单元，缩分气缸5与计算机控制单元连接。配备计算机控制单元后，可以通过改变计算机控制单元中的控制参数，改变缩分气缸5的工作频率，进而改变摆动料斗2的切割频率和幅度，改变缩分比例和效果。切割频率是指摆动料斗2摆动的频率，切割幅度是指摆动料斗2摆动的幅度。这两个参数可以改变缩分比例和缩分效果。

Claims (3)

1.一种切割式缩分器，包括壳体，壳体上部的进料口和下部的落料斗，其特征在于：所述落料斗分为A落料斗和B落料斗，在进料口和落料斗之间设有摆动料斗，摆动料斗安装在转动轴上，该转动轴通动轴承安装在壳体上，该转动轴经连杆与缩分气缸的气缸杆连接，缩分气缸缸体安装在壳体上，缩分气缸的打开与关闭控制摆动料斗下口分别与A落料斗和B落料斗位置对应。

2.根据权利要求1所述的切割式缩分器，其特征在于：还包括计算机控制单元，所述缩分气缸与计算机控制单元连接。

3.根据权利要求1或2所述的切割式缩分器，其特征在于：所述缩分气缸缸体通过气缸支撑固定于壳体上。