CN204716559U - 一种串、并联便捷切换的双离心泵装置 - Google Patents

一种串、并联便捷切换的双离心泵装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种串、并联便捷切换的双离心泵装置,包括进管、两台离心泵和出管,两台离心泵由同一电机驱动;进管分支为两条管道,一条管道经三通旋塞和离心泵连接出管,另一条管道经另一台离心泵和另一个三通旋塞连接出管;两个三通旋塞均设有齿轮带动阀芯旋转,两个三通旋塞的齿轮相互啮合并有主动齿轮带动其一,实现两个三通旋塞的旋转切换,两个三通旋塞经中联管上下联通。本实用新型通过合理简洁的管路设计与单动力齿轮联动行程,精确进行快捷切换操控,巧妙通过三通旋塞实现了离心泵的串、并联切换操作,提高了工作效率;与常规的串、并联管道阀门切换装置相比,具有结构简单,操作简单且不易出错,成本低和实用性强的特点。

Description

一种串、并联便捷切换的双离心泵装置
技术领域
本实用新型涉及一种双离心泵装置,具体指串、并联便捷切换的双离心泵装置。
背景技术
离心泵由于结构简单耐用、使用可靠、效率高、流量大且成本低,是应用最普遍的液体输送动力机械,源于离心泵工作原理,因而也有相应的离心泵特性曲线,离心泵的标定参数就是离心泵在效率最高点对应的流量与扬程参数,在实际使用中,离心泵工作参数不偏离标定参数过多,是合理的工作区间。
在大型压滤领域,一般都是首选板框式压滤机,并选用离心泵作为压滤泵,压滤过程是获得滤液,同时滤渣在压滤机中逐步积累到最适合的充盈程度,再进行相应处理,最后完成滤渣清理的循环操作过程,压滤的目的就是实现固液分离。在压滤操作的初始阶段,由于压滤机中为完全清空状态,对压滤泵来说,进行较小扬程的快速大流量输入是此时压滤操作的理想工作状态;但随着滤饼在压滤机中积累后阻力增加,特别是接近压滤终止时有最大压力充盈状态,因此,在压滤后半程能有较大的扬程是将压滤机的压滤性能发挥到最佳的必需条件。
但在压滤操作中,现有的离心泵都无法自动适应这样的过程,达到高效、高质的理想工作状态。一般离心泵进行压滤操作时,都是压滤早期扬程较低,但流量大,使电机处于过载状态,特别容易烧毁电机;到压滤中后期,压滤阻力迅速加大,离心泵的液流量迅速减小,这时电机虽然工作在轻载的低功率状态,但压滤效率很低;压滤泵虽然有最大扬程输出状态,但由于压滤液流量较小,无法充分发挥压滤机的工作性能和提高工作效率。
要使离心泵配合压滤机,使压滤全程都达到理想工作状态,发挥压滤的最佳性能是很难实现的,但如果另辟蹊径,采用两台离心泵串、并联的便捷切换装置来完成压滤工作,使其在压滤早期将两台离心泵并联,实现快速、低能耗、大流量高效压滤;压滤中后阶段将两台离心泵串联,获得高扬程输送能力,满足后程压滤阻力大,但仍然能有适合流量体现高效压滤并充分发挥压滤机性能的特点,采用这样的双离心泵串、并联便捷切换装置来突破技术瓶颈,达到压滤的理想工作状态,具有特别重要的实际应用价值。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是克服现有技术的不足,提供一种串、 并联便捷切换的双离心泵装置,该装置结构简单、实用性强。
为克服现有技术的不足,本实用新型采取以下技术方案:
一种串、并联便捷切换的双离心泵装置,包括进管、两台离心泵和出管,其特征在于:两台离心泵由同一电机驱动;进管分支为两条管道,一条管道经三通旋塞和离心泵连接出管,另一条管道经另一台离心泵和另一个三通旋塞连接出管;两个三通旋塞均设有齿轮带动阀芯旋转,两个三通旋塞的齿轮相互啮合并有主动齿轮带动其一,实现两个三通旋塞的旋转切换,两个三通旋塞经中联管上下联通。
本装置通过电机带动主动齿轮旋转,可单动力齿轮联动行程,精确进行快捷切换操控,便捷实现两台离心泵串、并联结构的切换,与压滤机配合后,能使压滤操作达到最佳工作状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果还在于:
通过离心泵的串、并联切换达到压滤所需离心泵的最佳工作性能;通过合理简洁的管路设计与单动力齿轮联动行程,精确进行快捷切换操控,巧妙通过两个三通旋塞实现了两台离心泵的串、并联切换操作;与常规的串、并联管道阀门切换装置相比,三通旋塞阀可大大减少管道和阀门的用量,并简化串、并联的切换操作,避免普通管道阀门装置串、并联切换过程中出现的错误。
本实用新型结构简单,成本低,实用性强,应用前景广阔。
附图说明
图1是本实用新型的并联结构示意图。
图2是本实用新型的串联结构示意图。
图中各标号表示:
1、进管;2、出管;3、中联管;4、三通旋塞;5、三通旋塞;6、离心泵;7、离心泵;21、主动齿轮;22、齿轮;23、齿轮;31、电机;32、皮带;33、皮带。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型进一步具体说明。
如图1和图2所示串、并联便捷切换的双离心泵装置,包括进管1、两台离心泵6、7和出管2,两台离心泵6、7由同一电机31驱动;进管1分支为两条管道,一条管道经三通旋塞4和离心泵7连接出管2,另一条管道经另一台离心泵6和另一个三通旋塞5连接出管2;两个三通旋塞4、5均设有齿轮22、23带动阀芯旋转,两个三通旋塞的齿轮22、23相互啮合并有主动齿轮21带动其一,实现两个三通旋塞4、5的旋转切换,两个三通旋塞4、5经中联管3上下联通。
图1与图2为同一装置不同状态,其中主动齿轮21由电动机减速行程控制驱动,先带动连接三通旋塞5阀芯的齿轮23,齿轮23再带动连接三通旋塞4阀芯的齿轮22,实现单动力齿轮联动,进行快捷切换操控。
图1为离心泵6、7并联输送流体,进管1的第一支路为连接离心泵6,离心泵6出管连接三通旋塞5的下端,从上端合并到出管2;进水管1的第二支路为连接三通旋塞右端4后进入离心泵7,经加压输出,合并在出管2,实现两支路双泵并联,进行大流量输出,三通旋塞5左端对中联管关闭切断。
对两个三通旋塞进行操作后如图2所示,进管1的第一支路为连接离心泵6,离心泵出管连接三通旋塞5的下端,从左端通过中联管3输出导入三通旋塞4上端,从三通旋塞4左端出进入离心泵7,实现双泵串联,进行扬程叠加的液体输出。三通旋塞4右端对进管1构成阻断,三通旋塞5上端对出管2实现阻断隔离。
如上所述通过单动力齿轮联动,进行行程精确的快捷切换,联动操控两个三通旋塞组合,实现两台离心泵的串、并联切换,使之组成的系统可以较合理适应大型离心泵的高效压滤操作。
上述只是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (1)

1.一种串、并联便捷切换的双离心泵装置,包括进管、两台离心泵和出管,其特征在于:两台离心泵由同一电机驱动;进管分支为两条管道,一条管道经三通旋塞和离心泵连接出管,另一条管道经另一台离心泵和另一个三通旋塞连接出管;两个三通旋塞均设有齿轮带动阀芯旋转,两个三通旋塞的齿轮相互啮合并有主动齿轮带动其一,实现两个三通旋塞的旋转切换,两个三通旋塞经中联管上下联通。
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