CN204704769U - 一种长排警示灯主灯组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长排警示灯主灯组,所述主灯组包括:主灯座和主灯盖,以及位于所述主灯座内的主灯板;所述主灯座的两侧设置有连接扣,所述主灯盖的两侧设置连接扣槽,所述连接扣与所述连接扣槽扣接;所述主灯座的一端部设置有用于固定所述主灯板的电源线的出线圈,所述出线圈上设置有若干个出线孔,所述出线孔形成为两头大中间小的形状。本实用新型的一种长排警示灯主灯组,通过连接扣与连接扣槽的扣接,即可将主灯盖快速扣接到主灯座上,使得主灯组的组装十分方便;另外,出线圈的中间位置形成为锁紧固定部,两端较中间扩大,使得安装线材更为便捷、省力,且还能防水。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示照明灯领域,尤其涉及一种长排警示灯主灯组。
背景技术
长排警示灯通常被应用于警车、救护车以及路政执法车等,它主要起到警示作用。目前,车辆使用的长排警示灯一般安装在车辆外顶部上,其包括上下铝型材盖、灯罩、灯具、控制线路板等,长排警示灯外部装有开关,其通过开关电源线连接车辆内的点烟器电源而使灯具工作发出亮光,起到一定的警示作用。
长排警示灯主灯组是长排警示灯主灯模组的重要组成部件。受部件结构的影响,现有的长排警示灯主灯组的组装、安装十分不便,尤其电源线材的安装较为费力,且防水效果差。
实用新型内容
一、要解决的技术问题
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种长排警示灯主灯组,组装方便,且出线圈利于安装线材,并能防水,以克服现有技术中长排警示灯主灯组的组装十分不便,且不利于安装线材、不防水的缺陷。
二、技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种长排警示灯主灯组,所述主灯组包括:主灯座和主灯盖,以及位于所述主灯座内的主灯板;所述主灯座的两侧设置有连接扣,所述主灯盖的两侧设置连接扣槽,所述连接扣与所述连接扣槽扣接;所述主灯座的一端部设置有用于固定所述主灯板的电源线的出线圈,所述出线圈上设置有若干个出线孔,所述出线孔形成为两头大中间小的形状。
其中,在上述的长排警示灯主灯组中,所述出线孔的两头均向外扩展,形成为锥形。
其中,在上述的长排警示灯主灯组中,所述出线孔包括第一锥形固定部和第二锥形固定部,以及设置在所述第一锥形固定部和所述第二锥形固定部之间的中间锁紧固定部。
其中,在上述的长排警示灯主灯组中,所述出线圈上设置有环形卡槽,所述连接环槽卡接在所述主灯座上,将该出线圈固定在该主灯座上。
其中,在上述的长排警示灯主灯组中,所述主灯座内设置有灯板安装架,所述主灯板安装到所述灯板安装架上,并通过紧固件固定。
其中,在上述的长排警示灯主灯组中,所述灯板安装架上设置有用于支撑所述主灯板的支撑板。
三、本实用新型的有益效果
与现有技术相比,本实用新型的一种长排警示灯主灯组,通过连接扣与连接扣槽的扣接,即可将主灯盖快速扣接到主灯座上,使得主灯组的组装十分方便;另外,出线圈的中间位置形成为锁紧固定部,两端较中间扩大,使得安装线材更为便捷、省力,且还能防水。
附图说明
图1为本实用新型实施例的长排警示灯主灯组的结构示意图;
图2为图1的分解结构示意图;
图3为图2中出线圈的结构示意图;
图4为图3的主视图;
图5为图4的A—A剖视图;
其中:
1为主灯座;2为主灯盖;3为主灯板;4为连接扣;5为连接扣槽;6为出线圈;7为出线孔;8为第一锥形固定部;9为第二锥形固定部;10为中间锁紧固定部;11为环形卡槽;12为灯板安装架;13为支撑板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
本实施例的长排警示灯主灯组的结构如图1至图5所示包括:主灯座1和主灯盖2,以及位于主灯座1内的主灯板3。主灯座1的两侧设置有连接扣4,主灯盖2的两侧设置连接扣槽5,连接扣4与连接扣槽5扣接,将主灯盖2快速连接到主灯座1上,使得主灯组的组装十分方便。
其中,主灯座1内设置有灯板安装架12,主灯板3安装到灯板安装架12上,并通过紧固件固定。为保证固定的强度,在该灯板安装架12上设置有用于支撑主灯板3的支撑板13,主灯板3的一部分贴附在该支撑板13上。
进一步,主灯座1的一端部设置有用于固定主灯板3的电源线的出线圈6,该出线圈6上设置有环形卡槽11,连接环槽11卡接在主灯座1上,将该出线圈6固定在该主灯座1上。具体地,该出线圈6上设置有若干个出线孔7,出线孔7形成为两头大中间小的形状,本实施例中的出线孔7的两头均向外扩展,形成为锥形,这种设置机制使得安装线材便捷、省力,且还能防水,该出线孔7包括第一锥形固定部8和第二锥形固定部9,以及设置在第一锥形固定部8和所述第二锥形固定部9之间的中间锁紧固定部10,中间锁紧固定部10位于出线孔7的中间位置,第一锥形固定部8和第二锥形固定部9较中间锁紧固定部10相比向两边扩大,使得安装线材更为便捷和省力,且可以防止水通过出线孔7进入主灯座1内。
本实用新型的一种长排警示灯主灯组,通过连接扣与连接扣槽的扣接,即可将主灯盖快速扣接到主灯座上,使得主灯组的组装十分方便;另外,出线圈的中间位置形成为锁紧固定部,两端较中间扩大,使得安装线材更为便捷、省力,且还能防水。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种长排警示灯主灯组,其特征在于,所述主灯组包括:主灯座(1)和主灯盖(2),以及位于所述主灯座(1)内的主灯板(3);所述主灯座(1)的两侧设置有连接扣(4),所述主灯盖(2)的两侧设置连接扣槽(5),所述连接扣(4)与所述连接扣槽(5)扣接;所述主灯座(1)的一端部设置有用于固定所述主灯板(3)的电源线的出线圈(6),所述出线圈(6)上设置有若干个出线孔(7),所述出线孔(7)形成为两头大中间小的形状。
2.根据权利要求1所述的长排警示灯主灯组,其特征在于,所述出线孔(7)的两头均向外扩展,形成为锥形。
3.根据权利要求2所述的长排警示灯主灯组,其特征在于,所述出线孔(7)包括第一锥形固定部(8)和第二锥形固定部(9),以及设置在所述第一锥形固定部(8)和所述第二锥形固定部(9)之间的中间锁紧固定部(10)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的长排警示灯主灯组,其特征在于,所述出线圈(6)上设置有环形卡槽(11),所述连接环槽(11)卡接在所述主灯座(1)上,将该出线圈(6)固定在该主灯座(1)上。
5.根据权利要求4所述的长排警示灯主灯组,其特征在于,所述主灯座(1)内设置有灯板安装架(12),所述主灯板(3)安装到所述灯板安装架(12)上,并通过紧固件固定。
6.根据权利要求5所述的长排警示灯主灯组,其特征在于,所述灯板安装架(12)上设置有用于支撑所述主灯板(3)的支撑板(13)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201520494175.2U CN204704769U (zh) | 2015-07-07 | 2015-07-07 | 一种长排警示灯主灯组 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN204704769U true CN204704769U (zh) | 2015-10-14 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106524033A (zh) * | 2016-11-15 | 2017-03-22 | 王昊 | 一种可靠密封结构的汽车前大灯 |
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2015
- 2015-07-07 CN CN201520494175.2U patent/CN204704769U/zh active Active
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