CN204703556U - 一种太阳能发电式公交停靠站 - Google Patents

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李德应
刘朝辉
周耿
李建军
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Abstract

本实用新型提供一种太阳能发电式公交停靠站，它包括有光伏玻璃、光源、蓄电池，其中，光伏玻璃安装在公交停靠站的晴雨棚顶部表面，光伏玻璃与逆变器连接，逆变器与智能控制器连接，并由智能控制器控制，智能控制器分别与光源、蓄电池相连接，光源安装在公交线路牌或广告灯箱内。本实用新型的优点在于光伏玻璃安装在公交停靠站的晴雨棚顶面，不占空间，不用专门支架，不影响晴雨棚的美观和使用功能。其造价几乎与普通晴雨棚相当，采用本方案可以使公交停靠站非常方便地使用清洁能源，为节能减排和“两型社会”建设做出贡献。

Description

一种太阳能发电式公交停靠站
技术领域
本实用新型涉及城市道路沿线设施，尤其是指一种太阳能发电式公交停靠站。
背景技术
随着社会的发展，人们对公共交通需求越来越高，对公共交通而言，公交停靠站是公共交通系统最重要的组成部分，由于公交需夜间运行，因此，公交站的用电，就显得特别重要。但对于城郊和部分城市公交站，接电困难，有的没有电源，有的需要破路埋地接线。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、节能、环保、使用效果好的太阳能发电式公交停靠站。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种太阳能发电式公交停靠站，它包括有光伏玻璃、光源、逆变器、智能控制器、蓄电池，其中，光伏玻璃安装在公交停靠站的晴雨棚顶部表面，光伏玻璃与逆变器连接，逆变器与智能控制器连接，并由智能控制器控制，智能控制器分别与光源、蓄电池相连接，光源安装在公交线路牌或广告灯箱内，光源为多个，分别安装在相应的公交线路牌或广告灯箱内。
所述的蓄电池与光源相连接。
所述的光伏玻璃为多块，分别安装在晴雨棚不同部位的表面。
本实用新型的优点在于光伏玻璃安装在公交停靠站的晴雨棚顶面，不占空间，不用专门支架，不影响晴雨棚的美观和使用功能。其造价几乎与普通晴雨棚相当，采用本方案可以使公交停靠站非常方便地使用清洁能源，为节能减排和“两型社会”建设做出贡献。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的系统原理图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的太阳能发电式公交停靠站包括有光伏玻璃1、光源2、逆变器3、智能控制器4、蓄电池5，其中，光伏玻璃1安装在公交停靠站的晴雨棚6顶部表面，光伏玻璃1为多块，分别安装在晴雨棚6不同部位的表面；光伏玻璃1与逆变器3连接，逆变器3与智能控制器4连接，并由智能控制器4控制，智能控制器4分别与光源2、蓄电池5相连接，蓄电池5也与光源2相连接；光源2安装在公交线路牌或广告灯箱7内，光源2为多个，分别安装在相应的公交线路牌或广告灯箱7内。本方案的优点在于光伏玻璃安装在公交停靠站的晴雨棚顶面，不占空间，不用专门支架，不影响晴雨棚的美观和使用功能。其造价几乎与普通晴雨棚相当，采用本方案可以使公交停靠站非常方便地使用清洁能源，为节能减排和“两型社会”建设做出贡献。
以上所述之实施例只为本实用新型之最佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种太阳能发电式公交停靠站，其特征在于：它包括有光伏玻璃（1）、光源（2）、逆变器（3）、智能控制器（4）、蓄电池（5），其中，光伏玻璃（1）安装在公交停靠站的晴雨棚（6）顶部表面，光伏玻璃（1）与逆变器（3）连接，逆变器（3）与智能控制器（4）连接，并由智能控制器（4）控制，智能控制器（4）分别与光源（2）、蓄电池（5）相连接，光源（2）安装在公交线路牌或广告灯箱（7）内，光源（2）为多个，分别安装在相应的公交线路牌或广告灯箱（7）内。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能发电式公交停靠站，其特征在于：蓄电池（5）与光源（2）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能发电式公交停靠站，其特征在于：光伏玻璃（1）为多块，分别安装在晴雨棚（6）不同部位的表面。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108360866A (zh) * 2018-04-25 2018-08-03 娄底市水府示范片万宝新区投融资管理办公室 共享单车停放站
CN110599923A (zh) * 2019-10-22 2019-12-20 娄底市水府示范片万宝新区投融资管理办公室 太阳能发电式道路路牌

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