CN204692718U - 一种用于集中供料系统的气压阀门装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于集中供料系统的气压阀门装置，包括倒“L”阀体、阀芯以及气缸，其主要特征在于：倒“L”型阀体上有一个进气口接口和一个出气口接口，阀芯上端面正中间有定位杆，定位杆套在阀体上端小孔内来保持阀芯上下灵活运动，阀芯通过定位杆由气缸控制阀门启闭，气缸内有活塞，活塞与定位杆固定，定位杆在气缸内部分套有弹簧，弹簧两端分别与活塞和气缸底部固定。通过倒L型阀体设计，将管路控制阀门从主干路移至支路，把阀门从串联改为并联，主管路通径不再受原有T型阀通径限制，管路系统效率更高，选材更广泛，安装维护更安全、简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型气压阀门装置，尤其涉及用于集中供料系统的气压阀门装置。
背景技术
目前，在生产塑料管材工艺中广泛的使用集中供料系统，其在管道系统干路中采用拥有一个进气口，两个出气口的T型气压阀门，该阀门自动化效率高，生产环境整洁，但现有的集中供料系统中T型气压阀门存在与通用管材不匹配，易漏气，造成系统效率低下，生产不正常，结构不科学，管路系统安装、维护不方便，因此迫切需求解决这个问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种生产效率高、结构合理、维护方便的集中供料系统的气压阀门装置，其技术方案如下。
一种用于集中供料系统的气压阀门装置，所述阀门为倒“L”型单向气压阀门，阀体只有一个进气口和一个出气口，阀体上端有气缸，气缸底部有小孔，阀芯与定位杆固定，定位杆通过气缸底部的小孔伸入到气缸内，定位杆另一端在气缸内与气缸活塞连接。
所述气缸内绕定位杆套有弹簧，弹簧的两端的挂钩分别与气缸底部连接，相应的气缸底部与活塞底部分别设有相应的弹簧扣。
所述气缸顶盖设置有进气管接口和减压阀。
所述阀芯的启闭件底部为圆锥形，启闭件横截面直径比进气口的内径大。
所述阀芯定位杆的直径与阀体上端定位杆穿过的小孔的直径相同。
所述气缸顶盖与气缸之间通过螺丝进行固定；所述气缸活塞与定位杆是通过螺丝进行固定。
一种用于集中供料系统的气压阀门装置的工作原理是：当要开启阀门时，关掉空气压缩机，打开减压阀，气缸内与外界空气的气压差为零，此时弹簧受到的压力减小，弹簧伸张，将活塞往上端顶，此时阀门的启闭件和定位杆一起上升，阀门开启。
当要关闭阀门时，关掉减压阀，开启空压机，此时气缸内的压强升高，将活塞往下顶，克服弹簧的阻力，当活塞顶到最下端时，阀门关闭。
本实用新型的有益效果是：通过对本装置进行改进，将传统阀门的“T”型结构改为倒“L”型；其次在管路系统中把控制阀门从主干路移至支路，而通常情况下主干在空中，支干在地面，如此一来，将控制阀门安装在支干管路上，技术人员对阀门的安装维护也较为简便。
其次，主干阀门控制着整个管路系统的工作状态，对主干阀门进行维修时，必定影响整个管路的气体输送，而对支干阀门进行维修时，则仅影响该支干管路的气体输送，而其他支干管路不受影响，从而提高生产效率。
最后将控制阀门移到支干上时，维修时，整个管路系统还是可以处于一个密闭状态，而不会发生漏气等现象。
附图说明
图1：阀门截面图。
图2：阀芯、定位杆、活塞一体图。
图中说明：1气缸进气孔；2气缸减压阀；3活塞、4定位杆；5弹簧、6启闭件；7进气口；8出气口；9阀体；10气缸。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种用于集中供料系统的气压阀门装置，包括倒L形阀体9，进气口7、出气口8、启闭件6、定位杆4、气缸10、活塞3、弹簧5、气缸进气孔1、气缸减压阀2，其中启闭件6、定位杆4、活塞3连为一体，弹簧5套着定位杆4，弹簧5两端的挂钩分别与活塞3和气缸底部的阀体9上相应的弹簧扣连接，气缸10顶部设置有进气孔1和减压阀2，其中气缸进气孔有软管与空气压缩机连接。
其中活塞3正中心有小孔，定位杆正上端有螺丝孔，活塞是通过螺丝固定在定位杆上端，同样气缸10的顶盖边缘有一圈小孔，是通过螺丝固定在气缸10上，如此一来当阀门出现故障时，可以拆开气缸对气缸内部进行维修，尤其是弹簧或活塞用久了会出现磨损而损坏，可以将气缸拆开对其部件进行更换，从而节约成本。
倒“L”型气压阀门装置，当要开启阀门时，关掉与气缸进气孔1相连的空气压缩机，打开气缸减压阀2，气缸10内与外界空气的气压差为零，此时弹簧5受到的压力减小，弹簧5伸张，将活塞3往上端顶，此时阀门的启闭件6和定位杆4一起上升，阀门开启。
当要关闭阀门时，关闭气缸减压阀2，开启与气缸进气孔1相连的空气压缩机，此时气缸10内的压强升高，将活塞3往下顶，活塞3克服弹簧5的阻力，当活塞3顶到最下端时，此时阀门的启闭件6和定位杆4一同下移，直至将阀门关闭。
本实施例作为单向气压阀门，作为一个支路阀门，通常情况下支路阀门是安装在地面，如此技术人员容易对其进行安装维修；同时，支路进行维修时，对其他支路气体的输送不造成影响，不至于使整个系统停止工作。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此而限制本实用新型的专利保护范围，凡是利用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效结构或等效改造，或直接或间接运用本实用新型以外的其他相关领域，均可视为在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于集中供料系统的气压阀门装置，包括“L”型阀体、阀芯以及气缸，其特征在于：所述阀门为倒“L”型单向气压阀门，阀体只有一个进气口和一个出气口，阀体上端有气缸，气缸底部有小孔，阀芯与定位杆固定，定位杆通过气缸底部的小孔伸入到气缸内，定位杆另一端在气缸内与气缸活塞连接。
2.根据权利要求1所述一种用于集中供料系统的气压阀门装置，其特征在于：所述气缸内绕定位杆套有弹簧，弹簧的两端的挂钩分别与气缸底部连接，相应的气缸底部与活塞底部分别设有相应的弹簧扣。
3.根据权利要求1所述一种用于集中供料系统的气压阀门装置，其特征在于：所述气缸顶盖设置有进气管接口和减压阀。
4.根据权利要求1所述一种用于集中供料系统的气压阀门装置，其特征在于：所述阀芯的启闭件底部为圆锥形，启闭件横截面直径比进气口的内径大。
5.根据权利要求1所述一种用于集中供料系统的气压阀门装置，其特征在于：所述阀芯定位杆的直径与阀体上端定位杆穿过的小孔的直径相同。
6.根据权利要求1所述一种用于集中供料系统的气压阀门装置，其特征在于：所述气缸顶盖与气缸之间通过螺丝进行固定；所述气缸活塞与定位杆是通过螺丝进行固定。
Priority Applications (1)
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| CN201520078114.8U CN204692718U (zh) | 2015-02-04 | 2015-02-04 | 一种用于集中供料系统的气压阀门装置 |
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| CN201520078114.8U CN204692718U (zh) | 2015-02-04 | 2015-02-04 | 一种用于集中供料系统的气压阀门装置 |
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| CN204692718U true CN204692718U (zh) | 2015-10-07 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107601055A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-01-19 | 东莞市汇如涞电能科技有限公司 | 一种带有多点卸料阀的供料系统 |
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2015
- 2015-02-04 CN CN201520078114.8U patent/CN204692718U/zh active Active
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| CN107601055A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-01-19 | 东莞市汇如涞电能科技有限公司 | 一种带有多点卸料阀的供料系统 |
| CN107601055B (zh) * | 2017-08-30 | 2023-04-28 | 东莞市汇如涞电能科技有限公司 | 一种带有多点卸料阀的供料系统 |
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