CN204689586U - 一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,包括车身、驾驶室和车轮,车身前端设置驾驶室,车身底部安装车轮,车身上安装液压折叠伸缩臂,该液压折叠伸缩臂的前端安装绝缘斗,车身后端安装一个普通金属工具用工具箱,车身前端安装车载电源和智能绝缘工具柜。本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、实用性强的带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,本车辆能够保证在运输途中和作业现场全天候满足工器具存放的专业性要求,防止在运输途中由于工器具混放、工器具长时间不按专业要求存放等不安全隐患,保证带电作业的现场安全,避免绝缘工器具因存放不合要求而导致的工器具寿命减少和严重影响带电作业现场安全等情况的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及带电作业专业领域,尤其是一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车。
背景技术
国内配电带电作业领域主要以采用绝缘手套作业法实施带电作业为主。带电作业工作对所用的各类绝缘工器具平时存放要求要高,平时需要将各类绝缘工器具存放在恒温恒湿的带电作业专用工具库房内。在作业当天,允许短时取出存放于带电作业工具箱或者带电作业专用工具车内运往作业现场进行作业。但由于带电作业专用工具车价格昂贵,故大多数电力公司一般都采用工具箱进行工器具的运输;如果个别供电单位购置了带电作业专用工具车(价格昂贵,约合几十万人民币,即使个别供电单位购置了此种车辆,一般一个单位也仅配有一辆而已),也要求在每次作业现场都必须至少有两辆车辆同时赶赴现场(一辆工具车,一辆绝缘斗臂车),而在该单位同一天不止一个作业现场时也无法同时满足所有带电作业现场的使用需要,且车辆的各种运维费用也将相应增加。
而目前所用的工具箱一般是普通的铝合金箱体,在运输过程中这些绝缘遮蔽用具和绝缘防护用具经常会受到挤压或者由于长期折叠放置而缩短绝缘遮蔽用具和绝缘防护用具的寿命,有时当天工作现场距离单位较远或者作业现场较多时这些绝缘工器具就会长时间达不到专业存放要求,甚至可能出现这些绝缘工器具的绝缘性能降低而危及作业安全甚至是斗内电工生命安全等情况的发生,这些都对带电作业现场的作业安全造成了很大的安全隐患,威胁作业安全和作业人员生命。因此,研究出一种集带电作业专用车和普通绝缘斗臂车各项功能于一身的设备就显得至关重要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种集带电作业专用车和普通绝缘斗臂车各项功能于一身的带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的:
一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,包括车身、驾驶室和车轮,车身前端设置驾驶室,车身底部安装车轮,其特征在于:车身上安装液压折叠伸缩臂,该液压折叠伸缩臂的前端安装绝缘斗,车身后端安装一个普通金属工具用工具箱,车身前端安装车载电源和智能绝缘工具柜;所述的智能绝缘工具柜包括柜体和柜门,柜门安装在柜体正面,柜门为推拉门结构,柜体内安装一个水平的横板,该横板将柜体内部分成上层软质绝缘工具存放区域和下层硬质绝缘工具存放区域;在柜体内安装温度传感器、湿度传感器、工业级微电脑、抽湿烘干加热设备并设置循环风道,在柜体外表面安装LED显示屏,该LED显示屏、温度传感器、湿度传感器、抽湿烘干加热设备均连接工业级微电脑,抽湿烘干加热设备与循环风道连接在一起,柜体上安装用于切换市电和车载电源的电源转换装置。
而且,所述的车载电源采用车载发电机,在车身上安装导轨,车载发电机安装在导轨上。
而且,所述车身的后部安装活动转盘,液压折叠伸缩臂的后端安装在该活动转盘上。
而且,所述的液压折叠伸缩臂采用玻璃纤维增强型环氧树脂材料制成,绝缘斗有内外两层,外层斗采用环氧玻璃钢制作,内层斗采用聚四氟乙烯材料制作。
而且,在柜体上层的软质绝缘工具存放区域内设置可调节挂物杆和挂物架及带锁扣可固定的工具袋,该挂物架包括不锈钢衣架以及带有夹子的不锈钢裤架;在柜体下层的硬质绝缘工具存放区域内设置带锁扣可固定的工具袋。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本绝缘斗臂车设置独立车载供电设备,采用车载发电机,并配备发电机导轨以便于装拆,要求发电机油箱在40L以上,能够连续运行8小时以上。
2、本绝缘斗臂车采用一种车载式智能绝缘工具柜模块结构,车载电源与市电相互切换装置,在有市电电源的绝缘斗臂车车库内或者作业现场时系统能够自动切换到市电供电,实现了带电作业绝缘工器具的24小时全天候按照专业标准存放要求,提高了工器具使用的安全性。
3、本绝缘斗臂车上安装一个智能绝缘工具柜,该智能绝缘工具柜具备各项室内智能绝缘工具柜的功能,采用微电脑处理器进行智能恒温恒湿控制,配备相应的抽湿烘干设备,能够实时显示柜内柜外的温湿度情况,工具柜采用不锈钢构架,内部采用铝合金板材和各类挂钩、挂架及工具袋以满足存放要求,采用推拉门结构以节省开关门空间,将软质和硬质绝缘工器具分开放置,满足存放要求,具有升温、除湿、控温、控湿、防潮、防尘等功能,提供了一个适宜的绝缘工器具存放环境,适应快速重复使用的要求,并有效的延长了绝缘工器具的使用寿命和保证带电作业现场安全,从根本上消除了安全隐患。
4、本绝缘斗臂车另有普通钢板构架工具箱,用于存放金属工具和各类备品备件。
5、本绝缘斗臂车的后部安装活动转盘和液压斗臂装置,活动转盘利用汽车发动机和底盘改装而成,液压斗臂装置采用折叠伸缩臂结构,前端带方形或者圆形绝缘斗,整个斗臂装置安装在一个转盘上,全方位360度旋转,装有液压支腿。绝缘斗臂车的工作斗、工作臂、控制油路、斗臂结合部都能够满足一定的绝缘性能指标。
6、本绝缘斗臂车能够同时具备普通带电作业工具车和绝缘斗臂车的各项功能,节省了车辆运维费用和人力成本,降低了带电作业实施成本,提高了带电作业工器具使用的安全性并延长了工器具的使用寿命。
7、本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、使用方便、实用性强的带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,本车辆能够保证在运输途中和作业现场全天候满足工器具存放的专业性要求,防止了在运输途中由于工器具混放、工器具长时间不按专业要求存放等不安全隐患,保证了带电作业的现场安全,避免了绝缘工器具因存放不合要求而导致的工器具寿命减少和严重影响带电作业现场安全等情况的发生。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是智能绝缘工具柜的示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例;需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,包括车身7、驾驶室6和车轮,车身前端设置驾驶室,车身底部安装车轮。车身的后部安装活动转盘,液压折叠伸缩臂3的后端安装在该活动转盘上,液压折叠伸缩臂的前端安装绝缘斗1,上述的液压折叠伸缩臂采用玻璃纤维增强型环氧树脂材料制成,绝缘斗有内外两层,外层斗采用环氧玻璃钢制作,内层斗采用聚四氟乙烯材料制作。车身后端安装一个普通金属工具用工具箱2,车身前端安装车载电源4,该车载电源采用车载发电机,在车身上安装导轨以便于装拆,车载发电机安装在导轨上。要求发电机油箱在40L以上,能够连续运行8小时以上。
车身前端还安装智能绝缘工具柜5,该工具柜包括柜体8和柜门22,柜门安装在柜体正面,柜门为推拉门结构,以便于节约开关门空间,要求开闭灵活且不影响工器具存取。柜体由不锈钢构架和带花纹铝合金板材安装组成,确保防滑和美观。工具柜尺寸为1800×1000×1300(长×宽×高),单位为mm,也可根据绝缘斗臂车的实际尺寸情况按照用户要求定制。
柜体内安装一个水平的横板19,该横板由铝合金材料制成,该横板将柜体内部分成上层软质绝缘工具存放区域21和下层硬质绝缘工具存放区域20。在柜体上层的软质绝缘工具存放区域内设置可调节挂物杆9和挂物架及带锁扣可固定的工具袋12,该挂物架包括不锈钢衣架10以及带有夹子的不锈钢裤架11,用于存放绝缘毯、绝缘服、绝缘披肩等软质物品;在柜体下层的硬质绝缘工具存放区域内设置带锁扣可固定的工具袋,用于存放绝缘安全帽、绝缘导线遮蔽罩等硬质物品。
在柜体内安装温度传感器13、湿度传感器14、工业级微电脑、抽湿烘干加热设备17并设置循环风道15,在柜体外表面安装LED显示屏16,该LED显示屏、温度传感器、湿度传感器、抽湿烘干加热设备均连接工业级微电脑。采用工业级微电脑处理传感器检测的温湿度数据,通过相关的自动控制程序有效控制除湿和热风循环系统运行,达到抽湿目的,同时保证柜内温度不高出限值,温度范围控制在10℃~28℃,湿度不大于60%,LED显示屏可同时显示柜内柜外温度和湿度。抽湿烘干加热设备与循环风道连接在一起,抽湿烘干加热设备宜采用热风循环加热设备,以风道送风方式进行空气对流,营造温湿度均衡环境。
柜体内安装漏电保护器,用于保障人身安全。柜体内安装独立于控制系统之外的超温保护装置,该超温保护装置连接温度传感器,以确保即使控制系统失灵,仍然能够保证工具柜内温度不超出限值而损坏保存的绝缘工器具。柜体上安装用于切换市电和车载电源的电源转换装置18,要求在有市电电源的绝缘斗臂车车库内或者作业现场时系统能够自动切换到市电供电。
本实用新型的工作原理为:
当绝缘斗臂车短时停放于车库内时,将斗臂车支腿支起,将本实用新型的智能绝缘工具柜模块采取市电电源供电方式短时存放绝缘工器具;在运输过程中和作业现场,采用车载电源(发电机)供电方式维持智能绝缘工具柜的正常运转,保证工具柜内各项指标符合带电作业专业要求。本实用新型在工作现场作业时需先将车辆接地,将支腿支起,经检测绝缘性能符合要求和做好各类安全检查后方可使用,需定期进行电气试验和机械试验。
Claims (5)
1.一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,包括车身、驾驶室和车轮,车身前端设置驾驶室,车身底部安装车轮,其特征在于:车身上安装液压折叠伸缩臂,该液压折叠伸缩臂的前端安装绝缘斗,车身后端安装一个普通金属工具用工具箱,车身前端安装车载电源和智能绝缘工具柜;所述的智能绝缘工具柜包括柜体和柜门,柜门安装在柜体正面,柜门为推拉门结构,柜体内安装一个水平的横板,该横板将柜体内部分成上层软质绝缘工具存放区域和下层硬质绝缘工具存放区域;在柜体内安装温度传感器、湿度传感器、工业级微电脑、抽湿烘干加热设备并设置循环风道,在柜体外表面安装LED显示屏,该LED显示屏、温度传感器、湿度传感器、抽湿烘干加热设备均连接工业级微电脑,抽湿烘干加热设备与循环风道连接在一起,柜体上安装用于切换市电和车载电源的电源转换装置。
2.根据权利要求1所述的一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,其特征在于:所述的车载电源采用车载发电机,在车身上安装导轨,车载发电机安装在导轨上。
3.根据权利要求1所述的一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,其特征在于:所述车身的后部安装活动转盘,液压折叠伸缩臂的后端安装在该活动转盘上。
4.根据权利要求1所述的一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,其特征在于:所述的液压折叠伸缩臂采用玻璃纤维增强型环氧树脂材料制成,绝缘斗有内外两层,外层斗采用环氧玻璃钢制作,内层斗采用聚四氟乙烯材料制作。
5.根据权利要求1所述的一种带有智能绝缘工具柜模块的新型绝缘斗臂车,其特征在于:在柜体上层的软质绝缘工具存放区域内设置可调节挂物杆和挂物架及带锁扣可固定的工具袋,该挂物架包括不锈钢衣架以及带有夹子的不锈钢裤架;在柜体下层的硬质绝缘工具存放区域内设置带锁扣可固定的工具袋。
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