CN204680949U - 一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构,属于散热结构技术领域。其采用如下技术方案:包括预制舱体、舱顶、舱底,所述预制舱体的两边短墙端面分别安装1台空调,所述空调的下方设置有通风口,所述通风口外侧设置有立式百叶窗;所述舱顶为双坡顶,所述舱顶与所述预制舱体之间设置有舱内吊顶,所述舱内吊顶向上方形成横截面为三角形的通风道,所述舱内吊顶上安装有多台可控制正反转的风机;所述舱顶通风道的端面安装有立式百叶窗,所述舱顶的外檐口下方设置有通风口。本实用新型以较低的功耗进行舱体散热,减少了空调的工作时间,从而增加了空调的使用寿命,达到节能环保的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构,属于散热结构技术领域。
背景技术
根据国家电网公司提出的“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的核心理念,目前正大力推广标准配送式变电站的建设,这样可以减少工程实际占地面积、方便现场安装、简化现场接线、便于现场检修维护。
目前标准配送式变电站二次设备部分主要采用二次设备预制舱模式,如图1所示;其散热结构主要分为两种:(1)舱内的散热主要依赖空调制冷,预制舱通常配置2台工业空调,安装于预制舱的头尾两端面,如图2所示,此方案存在以下不足:由于舱体狭长造成舱内温度不均匀、连续工作造成空调使用寿命缩短、空调发生故障易导致舱内温度失控;(2)预制式二次设备舱内配置1台空调,1台大功率离心风机,分别安装于设备舱短墙的端面上,当外部环境温度较高时,利用空调的制冷功能进行散热,当外部温度环境较低时,利用离心风机进行散热,如图3所示,此种方案存在以下不足:由于空调单台配置,单台离心风机无法实现舱体内部空气循环,当利用空调制冷散热时,舱内温度不平衡现象明显,当利用离心风机散热时,大功率离心风机噪声较大,对舱内运维人员健康带来不利影响;并且使用大功率离心风机散热时,舱体的密封较难实现,对舱体防护等级有不利影响。
实用新型内容
为克服现有技术存在的不足,解决上述技术问题,本实用新型提出一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构,在保留原有预制式二次设备舱空调的基础上,在预制舱顶部合理的布置多台风机,当空调运行时,风机可促进舱内空气对流,平衡舱内温度分布。
本实用新型采用如下技术方案:一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构,包括预制舱体、舱顶、舱底,其特征在于,所述预制舱体的两边短墙端面 分别安装1台空调,所述空调的下方设置有通风口,所述通风口外侧设置有立式百叶窗;所述舱顶为双坡顶,所述舱顶与所述预制舱体之间设置有舱内吊顶,所述舱内吊顶向上方形成横截面为三角形的通风道,所述舱内吊顶上安装有多台可控制正反转的风机;所述舱顶通风道的端面安装有立式百叶窗,所述舱顶的外檐口下方设置有通风口。
本实用新型所达到的有益效果:(1)在保留空调制冷散热的基础上,在舱内顶部安装多台可正、反转的风机,结合可控制的百叶窗,使预制式二次设备舱的散热形成内循环和外循环两种模式;(2)实现了当外部环境温度较高时,启用内循环模式,通过内部不同风机的正、反转,在舱内形成气流循环,使舱内不同位置的温度达到平衡状态;当外部环境温度较低时,启用外循环模式,利用多台风机同时工作,形成舱内外的空气流动进行散热,以较低的功耗进行舱体散热,减少了空调的工作时间,从而增加了空调的使用寿命,达到节能环保的效果。
附图说明
图1是预制式二次设备舱的外部结构示意图。
图2是现有技术中的预制式二次设备舱散热设计一种实施例的结构示意图。
图3是现有技术中的预制式二次设备舱散热设计另一种实施例的结构示意图。
图4是本实用新型的空调及通风口位置的结构示意图。
图5是本实用新型的预制舱体横截面的结构示意图。
图6是本实用新型的预制舱体吊顶安装风机的结构示意图。
图7是本实用新型的舱顶通风口位置的结构示意图。
图8是本实用新型的舱顶百叶窗的结构示意图。
图9是本实用新型的预制舱体内循环的结构示意图。
图10是本实用新型的预制舱体外循环的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
图1是预制式二次设备舱的外部结构示意图,图2是现有技术中的预制 式二次设备舱散热设计一种实施例的结构示意图,图3是现有技术中的预制式二次设备舱散热设计另一种实施例的结构示意图,图4是本实用新型的空调及通风口位置的结构示意图,本实用新型提出一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构,包括预制舱体、舱顶、舱底,所述预制舱体的两边短墙端面分别安装1台空调,所述空调的下方设置有通风口,所述通风口外侧设置有立式百叶窗。
图5是本实用新型的预制舱体横截面的结构示意图,图6是本实用新型的预制舱体吊顶安装风机的结构示意图,舱顶为双坡顶,舱顶与预制舱体之间设置有舱内吊顶,舱内吊顶向上方形成横截面为三角形的通风道,舱内吊顶上安装有多台可控制正反转的风机。
图7是本实用新型的舱顶通风口位置的结构示意图,图8是本实用新型的舱顶百叶窗的结构示意图,舱顶通风道的端面安装有立式百叶窗,舱顶的外檐口下方设置有通风口。
图9是本实用新型的预制舱体内循环的结构示意图,当外部环境温度较高时,采用空调散热,启动内循环控制模式,关闭立式百叶窗,舱体顶部的多台风机分别设置为正反转模式,在舱体内部形成空气流动,达到舱内温度平衡的目标。
图10是本实用新型的预制舱体外循环的结构示意图,当外部环境温度较低时,采用风机散热,启动外循环控制模式,打开立式百叶窗,预制舱体顶部的多台风机设置为向外排气的工作模式,形成舱体内、外部的空气循环,达到利用外部冷源进行预制舱体散热的效果。
本实用新型提出的一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构还可以应用于户外智能变电站预制式二次设备舱的温控系统,根据不同季节环境温度的变化,设备舱温控系统采用不同的散热模式,外部环境温度高,采用内循环空调散热模式,外部环境温度低,采用外循环风机散热模式,从而以节能环保的方式实现预制式二次设备舱的散热,同时提高了舱体散热系统的可靠性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构,包括预制舱体、舱顶、舱底,其特征在于,所述预制舱体的两边短墙端面分别安装1台空调,所述空调的下方设置有通风口,所述通风口外侧设置有立式百叶窗;所述舱顶为双坡顶,所述舱顶与所述预制舱体之间设置有舱内吊顶,所述舱内吊顶向上方形成横截面为三角形的通风道,所述舱内吊顶上安装有多台可控制正反转的风机;所述舱顶通风道的端面安装有立式百叶窗,所述舱顶的外檐口下方设置有通风口。
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CN201520212960.4U CN204680949U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构 |
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CN201520212960.4U CN204680949U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构 |
Publications (1)
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Family
ID=54180617
Family Applications (1)
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CN201520212960.4U Active CN204680949U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种空调结合离散式风机的预制舱散热结构 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107123938A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-09-01 | 青岛特锐德电气股份有限公司 | 一种预制舱及通风系统 |
CN107732693A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-02-23 | 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司 | 一种带巡检通道的后开门式预制舱 |
CN108075362A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-05-25 | 无锡固亚德电力设备有限公司 | 一种多功能预制舱结构 |
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