CN204665742U - 空调器和多联机空调系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种空调器和多联机空调系统。该空调器包括压缩机(1)、过冷器(2)、第一冷媒管路(3)和增压装置(4)，过冷器(2)包括第一过流通道和第二过流通道，第一冷媒管路(3)连接至过冷器(2)的第一过流通道，增压装置(4)连接至过冷器(2)的第二过流通道，并将与第一过流通道内的冷媒进行换热之后的气态冷媒增压后输送至压缩机(1)。根据本实用新型的空调器，能够降低压缩机的功耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种空调器和多联机空调系统。
背景技术
现有的空调器，基本都是首先分流出一部分冷凝后的液态冷媒，然后经过电子膨胀阀直接蒸发后进入过冷器，与另一部分液态冷媒进行换热，达到过冷的目的。首先分流出的液态冷媒被蒸发后形成低压冷媒被引入到气液分离器，与经室内机蒸发后的低压冷媒混合后进入压缩机。由于经过冷器蒸发后进入压缩机的气态冷媒与经室内机蒸发后的低压冷媒的压力是基本相同的，这样就导致流入压缩机的低压冷媒增多，造成压缩机的功耗增加。
实用新型内容
本实用新型实施例中提供一种空调器和多联机空调系统，能够降低压缩机的功耗。
为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种空调器，包括压缩机、过冷器、第一冷媒管路和增压装置，过冷器包括第一过流通道和第二过流通道，第一冷媒管路连接至过冷器的第一过流通道，增压装置连接至过冷器的第二过流通道，并将与第一过流通道内的冷媒进行换热之后的气态冷媒增压后输送至压缩机。
作为优选，增压装置包括引射器、第一气液分离器和第一节流装置，引射器的引射流入口连接至第一过流通道第一端的第一冷媒管路上，引射器的被引射流入口连接在第二过流通道的出口端，第一节流装置的第一端连接至第一气液分离器的液体出口端，第一节流装置的第二端连接至第二过流通道的入口端，引射器的出口连接在第一气液分离器上，第一气液分离器的气体出口连接至压缩机。
作为优选，引射器与第一冷媒管路之间设置有电磁阀。
作为优选，第一节流装置为电子膨胀阀。
作为优选，空调器还包括设置在第一冷媒管路上的第一换热器、第二节流装置、第二换热器和第二气液分离器，过冷器设置在第一换热器和第二换热器之间，第二节流装置设置在过冷器和第一换热器之间和/或设置在过冷器和第二换热器之间。
作为优选，第二节流装置为电子膨胀阀。
作为优选，空调器为制冷状态时，第一换热器为冷凝器，第二节流装置设置在过冷器和第二换热器之间；或空调器为制热状态时，第二换热器为冷凝器，第二节流装置设置在过冷器和第一换热器之间。
作为优选，第二节流装置包括两个电子膨胀阀，一个电子膨胀阀设置在第一换热器与过冷器之间，另一个电子膨胀阀设置在第二换热器与过冷器之间。
根据本实用新型的另一方面，提供了一种多联机空调系统，包括空调器，该空调器为上述的空调器。
应用本实用新型的技术方案，空调器包括压缩机、过冷器、第一冷媒管路和增压装置，过冷器包括第一过流通道和第二过流通道，第一冷媒管路连接至过冷器的第一过流通道，增压装置连接至过冷器的第二过流通道，并将与第一过流通道内的冷媒进行换热之后的气态冷媒增压后输送至压缩机。增压装置对参与过冷换热之后的气态冷媒进行增压，增压后的气态冷媒排放至压缩机内，由于气态冷媒增压后压力大于从蒸发器内排出的气态冷媒压力，因此可以降低压缩机进行气体压缩时的功耗。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的空调器的结构原理图；
图2是本实用新型第二实施例的空调器的结构原理图
图3是本实用新型第三实施例的空调器的结构原理图。
1、压缩机；2、过冷器；3、第一冷媒管路；4、增压装置；5、引射器；6、第一气液分离器；7、第一节流装置；8、第一换热器；9、第二节流装置；10、第二换热器；11、第二气液分离器；12、第二冷媒管路；13、电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
参见图1至图3所示，根据本实用新型的实施例，空调器包括压缩机1、过冷器2、第一冷媒管路3和增压装置4，过冷器2包括第一过流通道和第二过流通道，第一冷媒管路3连接至过冷器2的第一过流通道，增压装置4连接至过冷器2的第二过流通道，并将与第一过流通道内的冷媒进行换热之后的气态冷媒增压后输送至压缩机1。其中第一过流通道为过冷器2的高压侧，第二过流通道为过冷器2的低压侧。
增压装置4对参与过冷换热之后的气态冷媒进行增压，增压后的气态冷媒排放至压缩机1内，由于气态冷媒增压后压力大于从蒸发器10内排出的气态冷媒压力，因此可以降低压缩机1进行气体压缩时的功耗。
增压装置4包括通过第二冷媒管路12实现串联的引射器5、第一气液分离器6和第一节流装置7，引射器5的引射流入口连接至第一过流通道第一端的第一冷媒管路3上，引射器5的被引射流入口连接在第二过流通道的出口端，第一节流装置7的第一端连接至第一气液分离器6的液体出口端，第一节流装置7的第二端连接至第二过流通道的入口端，引射器5的出口连接在第一气液分离器6上，第一气液分离器6的气体出口连接至压缩机1。
引射器5的引入使得增压装置4可以将第一冷媒管路3内的冷媒引入第二冷媒管路12内，实现对流经过冷器2的第一过流通道的冷媒进行过冷，同时还能够对参与过冷之后从第二过流通道流出的气态冷媒进行增压，使经过过冷器2蒸发后的压力升高，从而提升这部分冷媒的压力，减小压缩机1的功耗，提升系统能效。此外，引射器5也使得过冷器2的第二过流通道内的压力与蒸发器10蒸发后的冷媒的压力相互独立，不再受到蒸发器10内流出的冷媒压力的影响，使得过冷器2的调整更加灵活，对蒸发器10所在侧的系统压力的影响减小。
引射器5与第一冷媒管路3之间还可以设置有电磁阀13，电磁阀13可以对经第一冷媒管路3进入引射器5的冷媒进行控制，从而使增压装置4的控制更加方便灵活。
引射器5的引射流入口可以连接在第一过流通道的进口端，也可以连接在第一过流通道的出口端，均可以起到引入第一冷媒管路3内的冷媒对流经过冷器2的第一过流通道内的冷媒进行过冷的作用。
第一节流装置7例如为电子膨胀阀。
空调器还包括设置在第一冷媒管路3上的第一换热器8、第二节流装置9、第二换热器10和第二气液分离器11，过冷器2设置在第一换热器8和第二换热器10之间，第二节流装置9设置在过冷器2和第一换热器8之间和/或设置在过冷器2和第二换热器10之间。第二节流装置9例如为电子膨胀阀。
本实用新型的增压装置4可以适用于空调器的制冷状态的过冷处理，也可以适用于空调器的制热状态的过冷处理，还可以既适用于空调器的制冷状态的过冷处理，又适用于制热状态的过冷处理，但是第二节流装置9的设置位置根据空调器工作状态的不同而有所改变，具体如下：
结合参见图1所示，为本实用新型第一实施例的空调器的结构图。在本实施例中，空调器处于制冷状态，第一换热器8为冷凝器，第二换热器10为蒸发器，第二节流装置9设置在过冷器2和第二换热器10之间。
冷媒在第一冷媒管路3内流动，经过第一换热器8冷凝之后，一部分直接进入过冷器2内，并从过冷器2的第一过流通道内流过，另一部分从引射器5的引射流入口进入引射器5内，然后经过增压装置4节流之后，进入过冷器2内的第二流通通道，并对流经第一过流通道的这一部分冷媒进行过冷，使得从第一过流通道内流出的冷媒具有更低的温度，被过冷后的这部分冷媒流出第一过流通道后，进入第二节流装置9内进行节流，然后进入第二换热器10内进行蒸发。由于进入第二节流装置9内的冷媒具有更低的温度，因此可以提高空调器的工作性能。
在本实施例中，引射器5的引射流入口可以设置在过冷器2的第一过流通道的进口端，也可以设置在过冷器2的第一过流通道的出口端。
结合参见图2所示，为本实用新型第二实施例的空调器的结构图。在本实施例中，空调器处于制热状态，第一换热器8为蒸发器，第二换热器10为冷凝器，第二节流装置9设置在过冷器2和第一换热器8之间。
冷媒在第一冷媒管路3内流动，经过第二换热器10冷凝之后，直接进入过冷器2内，并从过冷器2的第一过流通道内流过，从过冷器2的第一过流通道内流出的冷媒，分为两部分，一部分直接进入第二节流装置9内进行节流，然后进入第一换热器8内进行蒸发；另一部分从引射器5的引射流入口进入引射器5内，然后经过增压装置4节流之后，进入过冷器2内的第二流通通道，并对流经第一过流通道的冷媒进行过冷，使得从第一过流通道内流出的冷媒具有更低的温度，也即进入第二节流装置9内的冷媒具有更低的温度，因此可以提高空调器的工作性能。
本实施例中，引射器5的引射流入口设置在过冷器2的第一过流通道的出口端端，在其他的实施例中，引射器5的引射流入口也可以设置在过冷器2的第一过流通道的入口端。
结合参见图3所示，为了使增压装置4可以既适用于制冷状态时的过冷，又适用于制热状态时的过冷，第二节流装置9可以设置为两个，其中一个设置在第一换热器8与过冷器2之间，另一个设置在第二换热器10与过冷器2之间。
当空调器处于制冷状态时，位于第一换热器8与过冷器2之间的第二节流装置9不工作，处于全开状态，冷媒在第一冷媒管路3内流动，经过第一换热器8冷凝之后，一部分直接进入过冷器2内，并从过冷器2的第一过流通道内流过，另一部分从引射器5的引射流入口进入引射器5内，然后经过增压装置4节流之后，进入过冷器2内的第二流通通道，并对流经第一过流通道的这一部分冷媒进行过冷，使得从第一过流通道内流出的冷媒具有更低的温度，被过冷后的这部分冷媒流出第一过流通道后，进入位于过冷器2与第二换热器10之间的第二节流装置9内进行节流，然后进入第二换热器10内进行蒸发。
当空调器处于制热状态时，位于第二换热器10与过冷器2之间的第二节流装置9不工作，处于全开状态，冷媒在第一冷媒管路3内流动，经过第二换热器10冷凝之后，直接进入过冷器2内，并从过冷器2的第一过流通道内流过，从过冷器2的第一过流通道内流出的冷媒，分为两部分，一部分直接进入第一换热器8和过冷器2之间的第二节流装置9内进行节流，然后进入第一换热器8内进行蒸发；另一部分从引射器5的引射流入口进入引射器5内，然后经过增压装置4节流之后，进入过冷器2内的第二流通通道，并对流经第一过流通道的冷媒进行过冷，使得从第一过流通道内流出的冷媒具有更低的温度，也即进入第一换热器8和过冷器2之间的第二节流装置9内的冷媒具有更低的温度，因此可以提高空调器的工作性能。
在空调器工作时，当不需要过冷器2工作时，可以关闭电磁阀13和增压装置4的电子膨胀阀。
当需要过冷器2工作时，开启电磁阀13，引射器5可以从第一冷媒管路3内引入部分高压液态冷媒，这部分高压液态冷媒做为引射流进入引射器5的引射流入口，经引射流入口处的喷嘴后，冷媒压力降低，流速增加，引射第二过流通道内的被引射流进入引射器5，然后在引射器5的混合腔内与被引射流混合，并进行增压，增压后的冷媒从引射器5的出口流动至第一气液分离器6内，之后第一气液分离器6内的气态冷媒通过气体出口直接流回压缩机1内。
第一冷媒管路3内的另一部分冷媒经过第一过流通道进行过冷之后，进入蒸发器内进行蒸发，之后从蒸发器内蒸发的气态冷媒经第二气液分离器11，进入压缩机1的吸气口，第一气液分离器6内流出的气态冷媒进入压缩机中压腔。压缩后的气态冷媒从压缩机排出，经过油分离器后进入冷凝器进行冷凝。由于引射器5的扩压作用，进入第一气液分离器6内的冷媒压力高于空调器的蒸发器出口侧的系统低压，第一气液分离器6分离的气态冷媒进入压缩机的中压腔，使得压缩机的吸气压力升高，功耗减小。
第一气液分离器6内的液态冷媒继续从液体出口流经第一节流装置7进行节流，节流后的冷媒流动至过冷器2内继续对第一过流通道内的冷媒进行过冷。
电子膨胀阀根据需要的过冷度来自动调整开度，以满足过冷度控制要求。
根据本实用新型的实施例，多联机空调系统包括空调器，该空调器为上述的空调器。
当然，以上是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型基本原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种空调器，其特征在于，包括压缩机(1)、过冷器(2)、第一冷媒管路(3)和增压装置(4)，所述过冷器(2)包括第一过流通道和第二过流通道，所述第一冷媒管路(3)连接至所述过冷器(2)的第一过流通道，所述增压装置(4)连接至所述过冷器(2)的第二过流通道，并将与所述第一过流通道内的冷媒进行换热之后的气态冷媒增压后输送至所述压缩机(1)。
2.根据权利要求1所述的空调器，其特征在于，所述增压装置(4)包括引射器(5)、第一气液分离器(6)和第一节流装置(7)，所述引射器(5)的引射流入口连接至所述第一过流通道第一端的所述第一冷媒管路(3)上，所述引射器(5)的被引射流入口连接在所述第二过流通道的出口端，所述第一节流装置(7)的第一端连接至所述第一气液分离器(6)的液体出口端，所述第一节流装置(7)的第二端连接至所述第二过流通道的入口端，所述引射器(5)的出口连接在所述第一气液分离器(6)上，所述第一气液分离器(6)的气体出口连接至所述压缩机(1)。
3.根据权利要求2所述的空调器，其特征在于，所述引射器(5)与所述第一冷媒管路(3)之间设置有电磁阀(13)。
4.根据权利要求2所述的空调器，其特征在于，所述第一节流装置(7)为电子膨胀阀。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的空调器，其特征在于，所述空调器还包括设置在所述第一冷媒管路(3)上的第一换热器(8)、第二节流装置(9)、第二换热器(10)和第二气液分离器(11)，所述过冷器(2)设置在所述第一换热器(8)和所述第二换热器(10)之间，所述第二节流装置(9)设置在所述过冷器(2)和所述第一换热器(8)之间和/或设置在所述过冷器(2)和所述第二换热器(10)之间。
6.根据权利要求5所述的空调器，其特征在于，所述第二节流装置(9)为电子膨胀阀。
7.根据权利要求5所述的空调器，其特征在于，所述空调器为制冷状态时，所述第一换热器(8)为冷凝器，所述第二节流装置(9)设置在所述过冷器(2)和所述第二换热器(10)之间；或
所述空调器为制热状态时，所述第二换热器(10)为冷凝器，所述第二节流装置(9)设置在所述过冷器(2)和所述第一换热器(8)之间。
8.根据权利要求5所述的空调器，其特征在于，所述第二节流装置(9)包括两个电子膨胀阀，一个所述电子膨胀阀设置在所述第一换热器(8)与所述过冷器(2)之间，另一个所述电子膨胀阀设置在所述第二换热器(10)与所述过冷器(2)之间。
9.一种多联机空调系统，包括空调器，其特征在于，所述空调器为权利要求1至8中任一项所述的空调器。
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