CN204663044U - 一种公交站台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交站台，包括站台立柱，立柱之间设有矩形的广告灯箱，所述灯箱下方设有休息座，所述休息座包括支撑柱和设于支撑柱顶部的座板，所述座板上表面位于站台前方的一侧设有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽呈环形阵列分布在座板的上表面边缘。所述座板为半圆形，其直边与广告灯箱底部固定连接。所述曲面凹槽的直径从座板中央向两侧逐渐变小。所述曲面凹槽的曲面与人体臀部相适。本实用新型结构新颖，节约空间，可容纳更多人候车。适合人体臀部的曲面凹槽既让人们坐着舒适，又能防止个别人躺在休息座上。本实用新型的休息座的两侧的曲面凹槽直径变小，因此适合儿童就坐，而且由于靠近两侧，即公交站台内侧，所以便于大人保护儿童。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公共设施，特别涉及一种公交站台。
背景技术
公交站台是供公交车停靠，供人们候车的公交设施，随着城市的建设，公交站台也在不断变化着，出现了各式各样的外观。为了便于市民在等候公交车时候休息，公交站台一般会设有人们休息的凳子。通常，凳子是被固定在站台上，这种公交站台有如下缺陷：
一是占用了站台较大的空间，导致公交站台所能容纳的人数变少；二是公交站台通常有广告灯箱，为了便于安装，通常是将凳子设置在站台的前侧，即广告灯箱的前方，再加上公交站台的顶棚宽度通常很窄，所以候车的人们在风雨天气经常会被雨淋；三是目前的凳子均设计成长条形，虽然可以提供更多人坐下休息，但实际情况是经常有市民会横躺在凳子上休息，而造成其他人无法坐下休息。四是为了防止凳子因雨淋生锈，材质通常为铝合金，所以表面光滑，人们坐在上面容易滑动。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型公开了一种公交站台，其休息座设有凹槽，从而使得人们无法躺下休息，但是占地空间小，人们坐下后舒适又不易滑动。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种公交站台，包括站台立柱，立柱之间设有矩形的广告灯箱，所述广告灯箱下方设有休息座，所述休息座包括支撑柱和设于支撑柱顶部的座板，所述座板上表面位于站台前方的一侧设有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽呈环形阵列分布在座板的上表面边缘。
所述座板为半圆形，其直边与广告灯箱底部固定连接。
所述曲面凹槽的直径从座板中央向两侧逐渐变小。
所述支撑柱为圆柱形。
所述曲面凹槽的曲面与人体臀部相适。
本实用新型与现有技术相比，有益效果如下：
一、本实用新型结构新颖，节约空间，由于靠近公交站台广告灯箱设置，所以可容纳更多人候车。
二、本实用新型方便人们就坐，不易打滑，适合人体臀部的曲面凹槽既让人们坐着舒适，又能防止个别人躺在休息座上，提供更多的就坐空间。
三、本实用新型的休息座的两侧的曲面凹槽直径变小，因此适合儿童就坐，而且由于靠近两侧，即公交站台内侧，所以便于大人保护儿童。
四、本实用新型的休息座由于紧靠广告灯箱，即公交站台的里侧，所以在雨雪天气时，公交站台的顶棚可以最大限度地减少雨雪降落到公交站台里侧，保证休息座的干燥，以及保证就坐的人们不被淋湿。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型休息座结构示意图。
图3为图2中A方向视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括站台立柱1，立柱1之间设有矩形的广告灯箱2，所述广告灯箱2下方设有休息座3，所述休息座3包括支撑柱4和设于支撑柱4顶部的座板5。所述座板5上表面位于站台前方的一侧设有若干曲面凹槽6，为了便于就坐，曲面凹槽6呈环形阵列分布在座板5的上表面边缘。
由于曲面凹槽6的存在，相邻两个曲面凹槽6之间便形成凸起，如此一来就不便于人们躺在休息座3上，防止一人霸占休息座的情况发生。曲面凹槽6的曲面与人体臀部相适，就坐舒适，不会滑动。
在本实施例中，座板5为半圆形，其直边与广告灯箱2底部固定连接。与广告灯箱2的底部固定连接可以增加休息座的稳固性，防止歪倒、破损。
如图3所示，在本实施例中，支撑柱4为圆柱形。曲面凹槽6的直径从座板5中央向两侧逐渐变小。直径较小的曲面凹槽6适于儿童就坐。由于直径较小的曲面凹槽6靠近广告灯箱，所以儿童是坐于公交站台里面，可以保护儿童不被车辆刮蹭。
如图1所示，通常，公交站台有顶棚7，顶棚7设于公交站台的前面，保证候车的人们在雨雪天气不被淋湿。因此，在本实施例中，休息座3由于与广告灯箱2固定连接，所以休息座3位于公交站台的里侧，能够最大限度地保证休息座3以及坐在休息座3上候车的人不会被淋湿。
Claims (5)
1.一种公交站台，包括站台立柱，立柱之间设有矩形的广告灯箱，其特征在于：所述广告灯箱下方设有若干休息座，所述休息座包括支撑柱和设于支撑柱顶部的座板，所述座板上表面位于站台前方的一侧设有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽呈环形阵列分布在座板的上表面边缘。
2.根据权利要求1所述的一种公交站台，其特征在于：所述座板为半圆形，其直边与广告灯箱底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种公交站台，其特征在于：所述曲面凹槽的直径从座板中央向两侧逐渐变小。
4.根据权利要求1所述的一种公交站台，其特征在于：所述支撑柱为圆柱形。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种公交站台，其特征在于：所述曲面凹槽的曲面与人体臀部相适。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520347359.6U CN204663044U (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种公交站台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520347359.6U CN204663044U (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种公交站台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204663044U true CN204663044U (zh) | 2015-09-23 |
Family
ID=54133439
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| CN201520347359.6U Expired - Fee Related CN204663044U (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种公交站台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204663044U (zh) |
-
2015
- 2015-05-27 CN CN201520347359.6U patent/CN204663044U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20150923 Termination date: 20190527 |