CN204662394U - 一种偏置的河道自动拦污装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种偏置的河道自动拦污装置,包括设置于左岸的安全池,在右岸上设置建筑砼工作平台,建筑砼工作平台上设置有立柱,一横跨左右两岸的拦截板底架其后侧的右端部通过铰座与套在立柱外的筒套铰接,拦截板底架前侧的两端均设有链轮,链轮上安装有链条,筒套右侧的建筑砼工作平台上设有液压缸,在筒套的下端设有用于沿右立柱升降铰座的升降液压油缸;当液压缸收缩驱动拦截板底架与水流方向成45度时,拦截板底架的左端部位于所述安全池的右上方,当液压缸伸出到极限位时,拦截板底架与水流方向平行。使用本实用新型的偏置的河道自动拦污装置,不仅不需要化费大量人力物力采用船只拦截捞取,而且方便、安全、高效,清理周期大大缩短。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种偏置的河道自动拦污装置。
背景技术
目前河道污染严重,下大雨时或汛期,漂浮物或水生植物大量从上游流向下游,特别是下游为饮用水水源的水库时,会严重影响水环境。为了清除这些漂浮物或水生植物,目前主要的措施是在河道设垃圾拦截排或网,垃圾拦截之后,才能用船只或类似机械捞取,不仅需要化费大量人力物力,而且周期很长。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种偏置的河道自动拦污装置,不仅不需要化费大量人力物力采用船只拦截捞取,而且方便、安全、高效,清理周期大大缩短。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种偏置的河道自动拦污装置,包括设置于左岸的用于存取漂浮物的安全池,在右岸上设置建筑砼工作平台,所述建筑砼工作平台上设置有立柱,一横跨左右两岸的拦截板底架其后侧的右端部通过铰座与套在立柱外的筒套铰接,拦截板底架前侧的两端均设有链轮,两所述链轮上安装有链条,筒套右侧的建筑砼工作平台上设有液压缸,液压缸的一端与建筑砼工作平台铰接、另一端与拦截板底架的后侧右端铰接,在筒套的下端设有用于沿右立柱升降铰座的升降液压油缸;当液压缸收缩驱动拦截板底架与水流方向成45度时,拦截板底架的左端部位于所述安全池的右上方,当液压缸伸出到极限位时,拦截板底架与水流方向平行。
所述铰座下端部的筒套上设有推力轴承,铰座上端部的筒套上设有圆锥轴承。
安全池与拦截板底架之左端部的对应处开有与河流相通的缺口,安全池的底部或右后侧设有与河流相通的回水口。
所述链轮通过轴承设置在拦截板底架端部的轴承座上。
在拦截板底架的左端设有电动机,电动机通过减速箱与左端的链轮传动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,当液压缸收缩驱动拦截板底架与水流方向成45度时,拦截板底架的左端部位于所述安全池的右上方,漂浮物从上游流下来时,被链条拦截,在水流向左分力的作用下,漂浮物会沿链条自动流入安全池,如果漂浮物与链条的摩擦力较大,漂浮物会带动链条运动,左、右链轮可减小摩擦力,这种结构,不仅不需要化费大量人力物力采用船只拦截捞取,而且方便、安全、高效,清理周期大大缩短。当上游无漂浮物时,可以由液压缸驱动使拦截板底架与水流方向平行,方便江河船舶通行。在筒套的下端设升降液压油缸,可根据漂浮物大小及水位的高低,调节链条距离水平面的高度,更好地拦截漂浮物。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中链条、链轮的结构示意图;
图3是图1中铰座部位的结构示意图;
图4是链条的驱动结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术方案更加清晰,以下结合附图1至图4,对本实用新型进行详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型,并不是为了限定本实用新型的保护范围。
本实用新型是一种偏置的河道自动拦污装置,包括设置于左岸1的用于存取漂浮物的安全池2,在右岸3上设置建筑砼工作平台8,所述建筑砼工作平台8上设置有立柱16,一拦截板底架6横跨左岸1和右岸3,拦截板底架6后侧的右端部通过铰座与套在立柱16外的筒套9铰接,,所述铰座下端部的筒套9上设有推力轴承13,铰座上端部的筒套9上设有圆锥轴承14,安全池2与拦截板底架6之左端部的对应处开有与河流相通的缺口,安全池2的底部或右后侧设有与河流相通的回水口,拦截板底架6前侧的两端均设有链轮4,两所述链轮4上安装有链条5,筒套9右侧的建筑砼工作平台2上设有液压缸7,液压缸7的一端与建筑砼工作平台8铰接、另一端与拦截板底架6的后侧右端铰接,在筒套9的下端设有用于沿右立柱16升降该筒套9的升降液压油缸15,筒套9上升带动铰座上升,铰座上升带动拦截板底架6上升;当水位变化时,通过液压油缸15调节链条5距离水面的高度,当液压缸7收缩驱动拦截板底架6与水流方向成45度时,拦截板底架6的左端部位于所述安全池2的右上方,当液压缸7伸出到极限位时,拦截板底架6与水流方向平行。
作为优选,所述链轮4通过轴承11设置在拦截板底架6端部的轴承座10上,在拦截板底架6的左端设有电动机18,电动机18通过减速箱19与左端的链轮4传动连接。由电动机18驱动链轮4,能够在水流速较小时带动链条传送。当然,所述链条也可以用钢丝绳、传送带等替代,这些变化均属于等同技术特征的简单替换。
Claims (5)
1.一种偏置的河道自动拦污装置,其特征在于:包括设置于左岸(1)的用于存取漂浮物的安全池(2),在右岸(3)上设置建筑砼工作平台(8),所述建筑砼工作平台(8)上设置有立柱(16),一横跨左右两岸(1、3)的拦截板底架(6)其后侧的右端部通过铰座与套在立柱(16)外的筒套(9)铰接,拦截板底架(6)前侧的两端均设有链轮(4),两所述链轮(4)上安装有链条(5),筒套(9)右侧的建筑砼工作平台(8)上设有液压缸(7),液压缸(7)的一端与建筑砼工作平台(8)铰接、另一端与拦截板底架(6)的后侧右端铰接,在筒套(9)的下端设有用于沿右立柱(16)升降铰座的升降液压油缸(15);当液压缸(7)收缩驱动拦截板底架(6)与水流方向成45度时,拦截板底架(6)的左端部位于所述安全池(2)的右上方,当液压缸(7)伸出到极限位时,拦截板底架(6)与水流方向平行。
2.根据权利要求1所述的偏置的河道自动拦污装置,其特征在于:所述铰座下端部的筒套(9)上设有推力轴承(13),铰座上端部的筒套(9)上设有圆锥轴承(14)。
3.根据权利要求1或2所述的偏置的河道自动拦污装置,其特征在于:安全池(2)与拦截板底架(6)之左端部的对应处开有与河流相通的缺口,安全池(2)的底部或右后侧设有与河流相通的回水口。
4.根据权利要求1或2所述的偏置的河道自动拦污装置,其特征在于:所述链轮(4)通过轴承(11)设置在拦截板底架(6)端部的轴承座(10)上。
5.根据权利要求1或2所述的偏置的河道自动拦污装置,其特征在于:在拦截板底架(6)的左端设有电动机(18),电动机(18)通过减速箱(19)与左端的链轮(4)传动连接。
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CN201520275362.1U CN204662394U (zh) | 2015-04-28 | 2015-04-28 | 一种偏置的河道自动拦污装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520275362.1U CN204662394U (zh) | 2015-04-28 | 2015-04-28 | 一种偏置的河道自动拦污装置 |
Publications (1)
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CN204662394U true CN204662394U (zh) | 2015-09-23 |
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ID=54132795
Family Applications (1)
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CN201520275362.1U Withdrawn - After Issue CN204662394U (zh) | 2015-04-28 | 2015-04-28 | 一种偏置的河道自动拦污装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN204662394U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104790365A (zh) * | 2015-04-28 | 2015-07-22 | 绍兴文理学院 | 一种偏置的河道自动拦污装置 |
CN107059818A (zh) * | 2017-05-12 | 2017-08-18 | 三峡大学 | 水动力自净式拦污栅系统 |
-
2015
- 2015-04-28 CN CN201520275362.1U patent/CN204662394U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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CN104790365A (zh) * | 2015-04-28 | 2015-07-22 | 绍兴文理学院 | 一种偏置的河道自动拦污装置 |
CN107059818A (zh) * | 2017-05-12 | 2017-08-18 | 三峡大学 | 水动力自净式拦污栅系统 |
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GR01 | Patent grant | ||
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