CN204652830U - 一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构 - Google Patents
一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，包括上盖、下壳体和防水密封圈，所述上盖包括顶盖和侧壁，所述顶盖和所述侧壁是一体成型结构，所述顶盖外表面呈弧形，沿水平方向在顶盖的中间变高，向着顶盖的边缘变低，所述顶盖外表面设有四条上凹槽，所述侧壁内侧设有内螺纹；所述下壳体为倒置的圆台状壳体，所述下壳体一端开口另一端封闭，所述下壳体外表面有若干条下凹槽，所述下壳体开口端部设有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述下壳体开口端部开设有若干个型的缺口；所述防水密封圈位于顶盖和侧壁结合处的内侧。其设计简单合理，具有良好的防水性、密封性和抗压性，延长了检测器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆检测器的外壳，尤其涉及一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构。
背景技术
近年来随着经济的发展，无论是发达国家还是发展中国家都被不断恶化的交通状况所困扰。为了及时了解道路上车辆的通行情况，以便把握当前交通运行状况和预测未来的交通状况，常常需要在道路上埋设无线地磁车辆检测器，加设的检测器实现了对有关交通信息的实时采集、传输和处理。现有的检测器包括外壳和设置在外壳内的电路板，对外壳的要求是具有良好的防水性、密封性，从而保证内部线路处于干燥、密闭的环境。现有检测器多为圆柱状，在长期使用后，车辆的碾压容易造成外壳的移位，从而直接导致内部电路板的移位，造成整个检测器的损坏。为了延长检测器的使用寿命，目前多是通过改变检测器外壳的材质，采用具有抗压性能好，防水效果好，耐磨性好的新型材料，虽然可以达到效果，但是一定程度上增加了成本，且相对也会增加一些加工上的技术问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，其设计简单合理，具有良好的防水性、密封性和抗压性，延长了检测器的使用寿命。
本实用新型的技术方案为：一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，包括上盖、下壳体和防水密封圈，所述上盖包括顶盖和侧壁，所述顶盖和所述侧壁是一体成型结构，所述顶盖外表面呈弧形，沿水平方向在顶盖的中间变高，向着顶盖的边缘变低，所述顶盖外表面设有四条上凹槽，所述侧壁内侧设有内螺纹；所述下壳体为倒置的圆台状壳体，所述下壳体一端开口另一端封闭，所述下壳体外表面有若干条下凹槽，所述下壳体开口端部设有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述下壳体开口端部开设有若干个型的缺口；所述防水密封圈位于顶盖和侧壁结合处的内侧。
进一步，所述顶盖外表面的上凹槽从顶盖中心向边缘延伸。
进一步，所述下壳体表面设有竖线形下凹槽，所述下凹槽至少有2条。
进一步，所述防水密封圈和所述上盖通过胶粘剂固定连接。
进一步，所述顶盖和所述下壳体的内侧均设有加强筋
进一步，所述上盖和所述下壳体内侧均设有防水膜。
本实用新型的有益效果在于：
1、弧形顶盖可以避免地下的水在上盖外表面聚集凝结，再加上顶盖的上凹槽，可以将水从上盖导流出，有效地避免了顶盖积水。
2、下壳体的下凹槽对埋设后的外壳起到稳固位置的作用。
3、安装时，在地面打孔后，倒置圆台状的下壳体利于检测器向下运动，一定程度上保护了壳体内部结构。
4、下壳体开口端部设有缺口，缺口为型，防水密封圈受到上盖和下壳体的挤压而弹性变形，部分防水密封圈会被挤入缺口中，从而上盖、防水密封圈和下壳体之间为非直线抵接，避免了因直线抵接而产生缝隙，可有效地防止水分的渗透；同时缺口为型，缺口方向与上盖和下壳体的拧紧方向一致，而缺口的垂直线可以防止防水密封圈的弹性恢复，从而能够起到更好地密闭作用。
附图说明
图1为上盖的结构示意图。
图2为顶盖的俯视图。
图3为下壳体的结构示意图。
其中：1、上盖 2、下壳体 3、防水密封圈 4、顶盖
5、侧壁 6、防水膜 7、加强筋 8、上凹槽
9、内螺纹 10、下凹槽 11、外螺纹 12、缺口
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1所示一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，包括上盖1、下壳体2和防水密封圈3，上盖1包括顶盖4和侧壁5，上盖内侧设有防水膜6，顶盖4和侧壁5是一体成型结构，顶盖4内侧设有加强筋7，顶盖4外表面呈弧形，沿水平方向在顶盖4的中间变高，向着顶盖4的边缘变低，顶盖4外表面设有四条上凹槽8，上凹槽8从顶盖4中心向边缘延伸，侧壁5内侧设有内螺纹9。
下壳体2为倒置的圆台状壳体，内侧设有加强筋7和防水膜6，下壳体2一端开口另一端封闭，下壳体2外表面有至少两条竖线形下凹槽10，下壳体2开口端部设有与内螺纹7配合的外螺纹11，下壳体2开口端部还开设有若干个型的缺口12。
防水密封圈3位于顶盖4和侧壁5结合处的内侧，和上盖1通过胶粘剂固定连接。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，包括上盖、下壳体和防水密封圈，其特征在于，所述上盖包括顶盖和侧壁，所述顶盖和所述侧壁是一体成型结构，所述顶盖外表面呈弧形，沿水平方向在顶盖的中间变高，向着顶盖的边缘变低，所述顶盖外表面设有四条上凹槽，所述侧壁内侧设有内螺纹；所述下壳体为倒置的圆台状壳体，所述下壳体一端开口另一端封闭，所述下壳体外表面有若干条下凹槽，所述下壳体开口端部设有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述下壳体开口端部开设有若干个型的缺口；所述防水密封圈位于顶盖和侧壁结合处的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，其特征在于所述顶盖外表面的上凹槽从顶盖中心向边缘延伸。
3.根据权利要求1所述的一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，其特征在于所述下壳体表面设有竖线形下凹槽，所述下凹槽至少有2条。
4.根据权利要求1所述的一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，其特征在于所述防水密封圈和所述上盖通过胶粘剂固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，其特征在于所述顶盖和所述下壳体的内侧均设有加强筋。
6.根据权利要求1所述的一种无线地磁车辆检测器壳体的防水结构，其特征在于所述上盖和所述下壳体内侧均设有防水膜。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105469608A (zh) * | 2015-12-28 | 2016-04-06 | 迈锐数据（北京）有限公司 | 一种地磁车辆检测器 |
| CN112907983A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-06-04 | 迈锐数据（北京）有限公司 | 一种耐用型地磁检测设备 |
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2015
- 2015-03-31 CN CN201520190379.7U patent/CN204652830U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105469608B (zh) * | 2015-12-28 | 2019-06-21 | 迈锐数据（北京）有限公司 | 一种地磁车辆检测器 |
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