CN204649581U - 一种可升降式车载颗粒物浓度监测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降式车载颗粒物浓度监测设备，包括箱体、升降梯、监测仪器箱、太阳能板及机动车，所述箱体设有升降梯座；升降梯上设有监测箱座及太阳能板座；监测仪器箱由UPS数据处理中心、温湿度仪、风向仪、风力仪、摄录仪、粉尘仪、数传仪、警示灯及发射天线构成；机动车上设有箱体固定座；所述升降梯设于箱体的升降梯座上，监测仪器箱及太阳能板分别设于升降梯的监测箱座及太阳能板座上，箱体设于机动车的箱体固定座上并固定连接。本实用新型采用车载监测仪器，并监测仪器通过升降梯举升，具有区域布点准确、移动灵活、设置便利、监测准确及工作效率高的优点。

Description

一种可升降式车载颗粒物浓度监测设备

技术领域

本实用新型涉及细颗粒物PM2.5移动监测技术领域，尤其是一种可升降式车载颗粒物浓度监测设备。

背景技术

现有技术在细颗粒物PM2.5浓度的监测过程中，由于受风力、风向及PM2.5分布区域的限制，使得采集的监测数据大相径庭，为了获得准确的监测数据，利于有的放矢对环境进行治理，尤其监测设备能够对重污染区域或临时污染区域有针对的分布设置，此外，由于PM2.5能较长时间悬浮于一定高度的空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重，监测设备的设置必须具有一定的高度，才能获得准确的监测数据；存在的问题是，由于监测设备不具有移动性，按监测区域有针对的分布设置困难，即便由车辆将监测设备运至监测位置，也存在车载高度有限，无法使监测设备上升到预期的高度，仍然无法获得准确的监测数据。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种可升降式车载颗粒物浓度监测设备，本实用新型采用车载监测仪器，并监测仪器通过升降梯举升，具有区域布点准确、移动灵活、设置便利、监测准确及工作效率高的优点。

实现本实用新型目的的具体技术方案是：

一种可升降式车载颗粒物浓度监测设备，其特点包括箱体、升降梯、监测仪器箱、太阳能板及机动车，所述箱体为一侧设有开门的无盖箱，箱体内设有升降梯座，箱体底部设有滚轮及固定桩；升降梯由升降电机及多级升降梯构成，其多级升降梯的最末一级上设有监测箱座及太阳能板座，升降电机与多级升降梯的最初一级连接；监测仪器箱由UPS数据处理中心、温湿度仪、风向仪、风力仪、摄录仪、粉尘仪、数传仪、警示灯、发射天线及噪声检测仪构成，其中，UPS数据处理中心、粉尘仪及数传仪设于监测仪器箱内，温湿度仪、风向仪、发射天线及噪声检测仪设于监测仪器箱的顶部，风力仪、摄录仪及警示灯设于监测仪器箱的底部，数传仪上设有数据接口，监测仪器箱上设有电源接口；机动车上设有箱体固定座及车载电控箱，车载电控箱上设有太阳能电源接口及监测系统供电接口；所述升降梯设于箱体的升降梯座上，监测仪器箱及太阳能板分别设于升降梯的监测箱座及太阳能板座上，箱体设于机动车的箱体固定座上并经固定桩连接。

本实用新型采用车载监测仪器，并监测仪器通过升降梯举升，具有区域布点准确、移动灵活、设置便利、监测准确及工作效率高的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型箱体的工作状态示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2，本实用新型包括箱体1、升降梯2、监测仪器箱3、太阳能板4及机动车6，所述箱体1为一侧设有开门的无盖箱，箱体1内设有升降梯座11，箱体1底部设有滚轮13及固定桩14；

升降梯2由升降电机21及多级升降梯22构成，其多级升降梯22的最末一级上设有监测箱座23及太阳能板座24，升降电机21与多级升降梯22的最初一级连接；

监测仪器箱3由UPS数据处理中心31、温湿度仪32、风向仪33、风力仪34、摄录仪35、粉尘仪36、数传仪37、警示灯38、发射天线39及噪声检测仪40构成，其中，UPS数据处理中心31、粉尘仪36及数传仪37设于监测仪器箱3内，温湿度仪32、风向仪33、发射天线39及噪声检测仪40设于监测仪器箱3的顶部，风力仪34、摄录仪35及警示灯38设于监测仪器箱3的底部，数传仪37上设有数据接口，UPS数据处理中心31设有不间断电源及自动应急开关，监测仪器箱3上设有电源接口；

机动车6上设有箱体固定座61及车载电控箱62，车载电控箱62上设有太阳能电源接口63及监测系统供电接口64；

所述升降梯2设于箱体1的升降梯座11上，监测仪器箱3及太阳能板4分别设于升降梯2的监测箱座23及太阳能板座24上，箱体1设于机动车6的箱体固定座61上并经固定桩14连接。

实施例

参阅图1、图2，本实用新型包括箱体1、升降梯2、监测仪器箱3、太阳能板4及机动车6，其中，升降梯2设于箱体1的升降梯座11上，监测仪器箱3及太阳能板4分别设于升降梯2的监测箱座23及太阳能板座24上；箱体1可独立使用，箱体1一侧设有开门，便于升降梯2及监测仪器箱3安装与维修，箱体1底部设有滚轮13，利于在地面上移动，箱体1还可装配到机动车6上使用，通过箱体1底部设置的固定桩14与机动车6的箱体固定座61连接，构成车载模式；

本实用新型机动车6上设有车载电控箱62，车载电控箱62上设有太阳能电源接口63及监测系统供电接口64，其太阳能电源接口63与太阳能板4连接，监测系统供电接口64与监测仪器箱3的电源接口连接；

下面以车载模式为例对本实用新型的应用进一步说明如下：

当需要对某些施工或生产区域，例如，建筑工地、钢厂、冶炼厂或采矿场实施定向监测时，将本实用新型的数辆机动车6驶至监测区域并有针对的分布设置，将机动车6与地面支撑定位，启动升降电机21，多级升降梯22逐级升出，直至多级升降梯22的最末一级升出，设于升降梯2监测箱座23及太阳能板座24上的监测仪器箱3及太阳能板4升起；

启动监测仪器箱3工作，通过粉尘仪36监测当前环境的粉尘浓度，通过温湿度仪32监测当前环境的温度及湿度，通过风力仪34及风向仪33监测当前环境的风力大小及风向，通过摄录仪35拍摄污染物的分布状态，通过噪声检测仪40监测环境的噪声，上述监测数据均通过数据线传输到UPS数据处理中心31，经UPS数据处理中心31分析处理，一旦粉尘浓度超标，UPS数据处理中心31发出指令，一面启动警示灯38报警，另一面启动数传仪37通过发射天线39将在线监测的数据发送到有关环保部门，以便采取有效治理措施。

本实用新型的数传仪37上设有数据接口，通过连接硫化氢检测仪、氨气检测仪及总挥发性有机化合物检测仪即可对空气中的有害气体实施监测。

本实用新型的车载电控箱62为升降电机21及监测仪器箱3提供电源，车载电控箱62上设有盘式线缆，以保障监测仪器箱3及太阳能板4升起或降落状态的线缆连接；车载电控箱62上设有控制升降电机21、多级升降梯22的开关及UPS数据处理中心31不间断电源的自动应急开关。

太阳能板4的设置可为车载电控箱62补充电能。

Claims (1)

1.一种可升降式车载颗粒物浓度监测设备，其特征在于它包括箱体（1）、升降梯（2）、监测仪器箱（3）、太阳能板（4）及机动车（6），所述箱体（1）为一侧设有开门的无盖箱，箱体（1）内设有升降梯座（11），箱体（1）底部设有滚轮（13）及固定桩（14）；升降梯（2）由升降电机（21）及多级升降梯（22）构成，其多级升降梯（22）的最末一级上设有监测箱座（23）及太阳能板座（24），升降电机（21）与多级升降梯（22）的最初一级连接；监测仪器箱（3）由UPS数据处理中心（31）、温湿度仪（32）、风向仪（33）、风力仪（34）、摄录仪（35）、粉尘仪（36）、数传仪（37）、警示灯（38）、发射天线（39）及噪声检测仪（40）构成，其中，UPS数据处理中心（31）、粉尘仪（36）及数传仪（37）设于监测仪器箱（3）内，温湿度仪（32）、风向仪（33）、发射天线（39）及噪声检测仪（40）设于监测仪器箱（3）的顶部，风力仪（34）、摄录仪（35）及警示灯（38）设于监测仪器箱（3）的底部，数传仪（37）上设有数据接口，监测仪器箱（3）上设有电源接口；机动车（6）上设有箱体固定座（61）及车载电控箱（62），车载电控箱（62）上设有太阳能电源接口（63）及监测系统供电接口（64）；所述升降梯（2）设于箱体（1）的升降梯座（11）上，监测仪器箱（3）及太阳能板（4）分别设于升降梯（2）的监测箱座（23）及太阳能板座（24）上，箱体（1）设于机动车（6）的箱体固定座（61）上并经固定桩（14）连接。