CN204648038U - 路灯监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路灯监控装置。它解决了现有路灯进水时监控效果差等问题。包括路灯柱,路灯柱上开有通孔,在通孔上设有能将该通孔封堵的封板,在通孔内设有与路灯灯体相连的控制电路板,路灯柱上套设有固定夹箍,在路灯柱周向外侧设有若干与固定夹箍相抵靠的限位块,固定夹箍外侧设有呈筒状的固定筒体,固定筒体上端封闭,下端敞口,在固定筒体内通过可拆卸结构连接有与通孔下端齐平且与控制电路板相连的水浸传感器,水浸传感器连接有均位于固定筒体内的直流供电模块与警报模块。优点在于:设计合理,结构简单,稳定性好,使用成本低,能对路灯元器件是否进水进行监控,能对路灯漏电现象进行监控。
Description
技术领域
本实用新型属于电子设备技术领域,尤其是涉及一种路灯监控装置。
背景技术
城市道路照明自动化控制和智能化管理作为城市现代化的标志之一,它所带来的经济和社会效益是十分显著的,它的推广和实施也将是市政工程建设中的一项重要内容。这主要是由于路灯长期暴露在户外,极易由于线路老化、设备故障或进水而造成漏电,从而发生触电伤亡的事故,特别是在降雨量较大的地区,若路面积水较深时极易淹没路灯柱内的电子元器件,一旦这些电子元器件进水会造成漏电现象而使得灯杆或其它设施表面带电,又由于路灯遍布在马路、街巷等人员通行密集处,与行人接触密切,如果路灯因故障而漏电,行人就非常危险。因此,为了防止路灯进水造成的漏电现象,通常在控制器中加装漏电保护装置,以确保其运行安全显得非常重要,或者通过人工巡视方式来防止路灯漏电现象,但是该种方式劳动强度大,且监控效果差。
为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种路灯电缆防盗报警监控装置[申请号:200820201087.9],由监控中心及防盗末端组成,所述防盗末端包括:路灯开关控制单元、路灯状态检测单元、路灯调节控制单元、信息收发单元;所述信息收发单元与监控中心通过GPRS无线通信连接;路灯开关控制单元接收监控中心的命令,根据预设的时间对路灯实施开关控制;路灯状态检测单元通过各种传感器对路灯各电各参数、漏电、漏水、烟雾、温度进行监控,并将各状况信息反映到信息收发单元;路灯调节控制单元通过智能接口连接到路灯的智能节电器,对节电设备进行参数调整和测试;信息收发单元用于实现防盗末端与监控中心的通信连接。
上述方案在一定程度上解决了现有技术存在部分的问题,例如人工对路灯监控难度大的问题,但是该方案依然存在着:结构复杂,稳定性差,成本高,监控效果差,无法对路灯元器件是否进水进行监控的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单的路灯监控装置。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本路灯监控装置,包括呈中空状且沿竖直方向设置的路灯柱,所述的路灯柱上开有与路灯柱内部相连通的通孔,在通孔上设有能将该通孔封堵的封板,在通孔内设有与路灯灯体相连的控制电路板,其特征在于,所述的路灯柱上套设有固定夹箍,在路灯柱周向外侧设有若干与固定夹箍相抵靠的限位块,所述的固定夹箍外侧设有呈筒状的固定筒体,所述的固定筒体上端封闭,下端敞口,在固定筒体内通过可拆卸结构连接有与通孔下端齐平且与控制电路板相连的水浸传感器,所述的水浸传感器连接有均位于固定筒体内的直流供电模块与警报模块。通过在路灯柱上设有与通孔下端齐平的水浸传感器,能及时对路灯元器件是否进水进行监控。
在上述的路灯监控装置中,所述的水浸传感器为接触式水浸传感器,且所述的水浸传感器包括与固定筒体相连的传感器主体,所述的传感器主体下端设有与直流供电模块一端相连且呈竖直方向设置的第一探头,所述的直流供电模块另一端连接与第一探头相互平行设置的第二探头,所述的第一探头下端与第二探头下端均与通孔下端齐平且所述的第一探头与第二探头之间形成间隙。即通常状态下第一探头与第二探头之间形成绝缘,当第一探头与第二探头接触到水时能将第一探头与第二探头电相连。
在上述的路灯监控装置中,所述的可拆卸结构包括设置在固定筒体周向外侧的固定孔,所述的固定孔内设有与传感器主体相连的固定螺栓。
在上述的路灯监控装置中,所述的水浸传感器上设有无线发射器,所述的无线发射器连接有与上位机相连的无线接收器,且所述的无线接收器连接有蓄电池。
在上述的路灯监控装置中,所述的限位块的数量为四个且周向均匀设置,所述的限位块与路灯柱连为一体式结构。这样能防止固定卡箍向下滑动。
在上述的路灯监控装置中,所述的直流供电模块为12V直流蓄电池。
在上述的路灯监控装置中,所述的警报模块为音频警报模块。
在上述的路灯监控装置中,所述的蓄电池为锂电池。
与现有的技术相比,本路灯监控装置的优点在于:设计合理,结构简单,稳定性好,使用成本低,能对路灯元器件是否进水进行监控,能对路灯漏电现象进行监控。
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图。
图2为图1中A处放大图。
图3为本实用新型提供的结构框图。
图中,路灯柱1、通孔11、封板12、路灯灯体2、控制电路板3、固定夹箍4、固定筒体5、固定孔51、固定螺栓52、水浸传感器6、传感器主体61、第一探头62、第二探头63、间隙64、无线发射器65、无线接收器66、蓄电池67、直流供电模块7、警报模块8、上位机9。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1-3所示,本路灯监控装置,包括呈中空状且沿竖直方向设置的路灯柱1,路灯柱1上开有与路灯柱1内部相连通的通孔11,在通孔11上设有能将该通孔11封堵的封板12,在通孔11内设有与路灯灯体2相连的控制电路板3,路灯柱1上套设有固定夹箍4,在路灯柱1周向外侧设有若干与固定夹箍4相抵靠的限位块41,优选地,限位块41的数量为四个且周向均匀设置,且限位块41与路灯柱1连为一体式结构,这样能防止固定卡箍4向下滑动,固定夹箍4外侧设有呈筒状的固定筒体5,固定筒体5上端封闭,下端敞口,在固定筒体5内通过可拆卸结构连接有与通孔11下端齐平且与控制电路板3相连的水浸传感器6,水浸传感器6连接有均位于固定筒体5内的直流供电模块7与警报模块8,例如采用音频警报模块,而这里的直流供电模块7采用12V直流蓄电池,即本实施例中通过在路灯柱1上设有与通孔11下端齐平的水浸传感器6,能及时对路灯元器件是否进水进行监控。
具体地,本实施例中的水浸传感器6为接触式水浸传感器,且水浸传感器6包括与固定筒体5相连的传感器主体61,传感器主体61下端设有与直流供电模块7一端相连且呈竖直方向设置的第一探头62,直流供电模块7另一端连接与第一探头62相互平行设置的第二探头63,第一探头62下端与第二探头63下端均与通孔11下端齐平且第一探头62与第二探头63之间形成间隙64,即通常状态下第一探头62与第二探头63之间形成绝缘,当第一探头62与第二探头63接触到水时能将第一探头62与第二探头63电相连。
其次,本实施例中的可拆卸结构包括设置在固定筒体5周向外侧的固定孔51,固定孔51内设有与传感器主体61相连的固定螺栓52。优选地,这里的水浸传感器6上设有无线发射器65,无线发射器65连接有与上位机9相连的无线接收器66,且无线接收器66连接有蓄电池67。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了路灯柱1、通孔11、封板12、路灯灯体2、控制电路板3、固定夹箍4、固定筒体5、固定孔51、固定螺栓52、水浸传感器6、传感器主体61、第一探头62、第二探头63、间隙64、无线发射器65、无线接收器66、蓄电池67、直流供电模块7、警报模块8、上位机9等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (7)
1.一种路灯监控装置,包括呈中空状且沿竖直方向设置的路灯柱(1),所述的路灯柱(1)上开有与路灯柱(1)内部相连通的通孔(11),在通孔(11)上设有能将该通孔(11)封堵的封板(12),在通孔(11)内设有与路灯灯体(2)相连的控制电路板(3),其特征在于,所述的路灯柱(1)上套设有固定夹箍(4),在路灯柱(1)周向外侧设有若干与固定夹箍(4)相抵靠的限位块(41),所述的固定夹箍(4)外侧设有呈筒状的固定筒体(5),所述的固定筒体(5)上端封闭,下端敞口,在固定筒体(5)内通过可拆卸结构连接有与通孔(11)下端齐平且与控制电路板(3)相连的水浸传感器(6),所述的水浸传感器(6)连接有均位于固定筒体(5)内的直流供电模块(7)与警报模块(8)。
2.根据权利要求1所述的路灯监控装置,其特征在于,所述的水浸传感器(6)为接触式水浸传感器,且所述的水浸传感器(6)包括与固定筒体(5)相连的传感器主体(61),所述的传感器主体(61)下端设有与直流供电模块(7)一端相连且呈竖直方向设置的第一探头(62),所述的直流供电模块(7)另一端连接与第一探头(62)相互平行设置的第二探头(63),所述的第一探头(62)下端与第二探头(63)下端均与通孔(11)下端齐平且所述的第一探头(62)与第二探头(63)之间形成间隙(64)。
3.根据权利要求2所述的路灯监控装置,其特征在于,所述的可拆卸结构包括设置在固定筒体(5)周向外侧的固定孔(51),所述的固定孔(51)内设有与传感器主体(61)相连的固定螺栓(52)。
4.根据权利要求1或2或3所述的路灯监控装置,其特征在于,所述的水浸传感器(6)上设有无线发射器(65),所述的无线发射器(65)连接有与上位机(9)相连的无线接收器(66),且所述的无线接收器(66)连接有蓄电池(67)。
5.根据权利要求4所述的路灯监控装置,其特征在于,所述的限位块(41)的数量为四个且周向均匀设置,所述的限位块(41)与路灯柱(1)连为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的路灯监控装置,其特征在于,所述的直流供电模块(7)为12V直流蓄电池。
7.根据权利要求1所述的路灯监控装置,其特征在于,所述的警报模块(8)为音频警报模块。
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Cited By (2)
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EP4220791A1 (en) * | 2022-02-01 | 2023-08-02 | Suzuki Motor Corporation | Electric storage device |
EP4220793A1 (en) * | 2022-02-01 | 2023-08-02 | Suzuki Motor Corporation | Battery pack installation structure |
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2015
- 2015-04-21 CN CN201520244194.XU patent/CN204648038U/zh not_active Expired - Fee Related
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