CN204646563U - 阿基米德螺线引力动力系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阿基米德螺线引力动力系统,它包括一组阿基米德螺线动力轮、转轴、支架,转轴两端通过轴承安装在支架上,阿基米德螺线动力轮通过轮毂固定套装在转轴上,所述阿基米德螺线动力轮是由若干个相同的阿基米德螺旋体依次环接而成的封闭中空连通柱体结构,其空腔装有液体(如水或汞),所述阿基米德螺旋体横截面的曲线是两条同心且由内到外反向的阿基米德螺线截线,阿基米德螺线动力轮旋转过程,液面高度随旋转角度上下变化,实现势能转化为动能。本实用新型不依赖煤炭、石油等石化能源,不同于传统的可再生能源,其成本低廉,不污染环境,具有巨大的经济效益和社会效益。
Description
技术领域
本实用新型属于动力装置技术领域,具体涉及一种阿基米德螺线引力动力系统。
背景技术
能量可以从一个物体传递给另一个物体,而且能量的形式也可以互相转换,但能量永远不会消失。
目前,现有的动力装置有利用煤炭资源的,有利用风能、太阳能、水能的,也有利用核能的,煤炭资源、核能都是有限的,开采使用不仅成本高,且污染环境,而可再生能源虽然取之不尽用之不竭还环保,但投资建设成本较高,对建设环境也有一定特殊要求。人类的能源需求将长期持续增长,很多国家已面临严峻的能源安全问题、环境污染问题等,我们必须进一步寻求可持续的能源消费和供应途径。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述缺陷,本实用新型的目的在于,提供一种阿基米德螺线引力动力系统,不依赖煤炭、石油等石化能源,不同于传统的可再生能源,其成本低廉,不污染环境,具有巨大的经济效益和社会效益。
本实用新型提供的阿基米德螺线引力动力系统,它包括一组阿基米德螺线动力轮、转轴、支架,转轴两端通过轴承安装在支架上,阿基米德螺线动力轮通过轮毂固定套装在转轴上并随转轴顺时针转动,所述阿基米德螺线动力轮是由若干个相同的阿基米德螺旋体依次环接而成的封闭中空连通柱体结构,其空腔装有液体(如水或汞)。所述每个阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3、5、7、9中的任意一个,阿基米德螺旋体横截面的曲线是两条同心且由内到外反向的阿基米德螺线截线,内螺旋线为左旋截线,外螺旋线为右旋截线;所述阿基米德螺线动力轮的数量为5、10、15、20、30、40、60、120中的任意一个,对应相邻阿基米德螺线动力轮错开角度为24°、12°、8°、6°、3°、2°、1°,阿基米德螺线动力轮直径越大,扭矩越大,数量越多,扭矩越大,个数为10个时最经济实用。所述阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3个时,空腔内液位线与最高阿基米德螺旋体内螺旋线相切,此时该螺旋体大开口端面与水平线成42.9°,阿基米德螺线动力轮旋转过程,液面高度随旋转角度上下变化。阿基米德螺旋体数量不同,液位线也不同。
本实用新型提供的阿基米德螺线引力动力系统,其有益效果在于,通过阿基米德螺线动力轮,利用能量守恒原理,将重力势能转化为动能输出,成本低廉且不产生任何废弃物,实现纯绿色输出动力。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例3的整体结构示意图;
图3是本实用新型阿基米德螺线动力轮的结构示意图;
图4是本实用新型阿基米德螺线动力轮液位线示意图;
图5是本实用新型阿基米德螺线动力轮液面高度随旋转角度变化图;
图6是本实用新型单个阿基米德螺线动力轮力矩差随旋转角度变化图;
图7是本实用新型实施例1阿基米德螺线动力轮总力矩随旋转角度变化图;
图8是本实用新型实施例2阿基米德螺线动力轮总力矩随旋转角度变化图;
图9是本实用新型实施例3阿基米德螺线动力轮总力矩随旋转角度变化图。
图中标注:
1.支架;2.转轴;3.阿基米德螺线动力轮;4.轮毂;5.阿基米德螺旋体;6.内螺旋线;7.外螺旋线;8.液位线。
具体实施方式
下面参照附图,结合一个实施例,对本实用新型提供的阿基米德螺线引力动力系统进行详细的说明。
实施例1
参照图1、图3与图4,本实施例的阿基米德螺线引力动力系统,它包括一组阿基米德螺线动力轮、转轴、支架,转轴两端通过轴承安装在支架上,阿基米德螺线动力轮通过轮毂固定套装在转轴上并随转轴顺时针转动,所述阿基米德螺线动力轮是由若干个相同的阿基米德螺旋体依次环接而成的封闭中空连通柱体结构,其空腔装有液体(如水或者汞)。所述每个阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3、5、7、9中的任意一个,阿基米德螺旋体横截面的曲线是两条同心且由内到外反向的阿基米德螺线截线,内螺旋线为左旋截线,外螺旋线为右旋截线;所述阿基米德螺线动力轮的数量为5、10、15、20、30、40、60、120中的任意一个,对应相邻阿基米德螺线动力轮错开角度为24°、12°、8°、6°、3°、2°、1°,阿基米德螺线动力轮直径越大,扭矩越大,数量越多,扭矩越大,个数为10个时最经济实用。所述阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3个时,空腔内液位线与最高阿基米德螺旋体内螺旋线相切,切点为图4中a点,此时该螺旋体大开口端面与水平线成42.9°,阿基米德螺线动力轮旋转过程,液面高度随旋转角度上下变化。阿基米德螺旋体数量不同,液位线也不同。
参照图3、图5与图7,当阿基米德螺旋体数量为3,随着单个阿基米德螺线动力轮旋转,其体积分布发生变化,液面高度也随之上下变化,能量也相应地发生变化。阿基米德螺线动力轮每旋转120°为一个循环周期,以液面处于液位线平衡状态时为旋转起点,此时单个阿基米德螺线动力轮重心在右侧,在重力作用下开始顺时针旋转,重心位置随旋转发生改变,在一个循环周期内,液面高度随旋转角度变化如图7,液面经历升高——降低——升高,重力势能相应地增大——减小——增大,重力做负功——正功——负功;单个阿基米德螺线动力轮重心力矩随旋转角度变化如图5,一个循环周期内做正功的力矩和大于做负功的力矩和,即做功的力矩和大于零,根据能量守恒定律,实现重力势能转化为动能输出。
参照图1、图3与图6,当阿基米德螺线动力轮数量为10,每个阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3,且阿基米德螺线动力轮直径为2m,厚度为30cm,相邻阿基米德螺线动力轮错开角度为12°:一个旋转循环周期内,整组阿基米德螺线动力轮力矩总和随旋转角度变化如图6,最小力矩为182.6N*m,该组阿基米德螺线动力轮的总重心一直处于右侧,永远处于非旋转平衡状态,总力矩持续做正功,根据能量守恒定律,实现重力势能转化为动能输出,再由电机将动能转化为电能。
实施例2
参照图3与图8,当阿基米德螺线动力轮数量为20(最大值),每个阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3,且阿基米德螺线动力轮直径为2m,厚度为30cm,相邻阿基米德螺线动力轮错开角度为6°:一个旋转循环周期内,整组阿基米德螺线动力轮力矩总和随旋转角度变化如图8,最小力矩为442.9N*m,该组阿基米德螺线动力轮的总重心一直处于右侧,永远处于非旋转平衡状态,总力矩持续做正功,根据能量守恒定律,实现重力势能转化为动能输出,再由电机将动能转化为电能。
实施例3
参照图2、图3与图9,阿基米德螺线动力轮数量为5(最小值),每个阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3,且阿基米德螺线动力轮直径为2m,厚度为50cm,相邻阿基米德螺线动力轮错开角度为24°:一个旋转循环周期内,整组阿基米德螺线动力轮力矩总和随旋转角度变化如图9,最小力矩为6.6N*m,该组阿基米德螺线动力轮的总重心一直处于右侧,永远处于非旋转平衡状态,总力矩持续做正功,根据能量守恒定律,实现重力势能转化为动能输出,再由电机将动能转化为电能。
Claims (4)
1.一种阿基米德螺线引力动力系统,其特征在于:它包括一组阿基米德螺线动力轮、转轴、支架,阿基米德螺线动力轮通过轮毂固定套装在转轴上,转轴两端通过轴承安装在支架上,所述阿基米德螺线动力轮是由若干个相同的阿基米德螺旋体依次环接而成的封闭中空连通柱体结构,其空腔装有液体。
2.根据权利要求1所述的阿基米德螺线引力动力系统,其特征在于:所述每个阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3、5、7、9中的任意一个,阿基米德螺旋体横截面的曲线是两条同心且由内到外反向的阿基米德螺线截线。
3.根据权利要求1所述的阿基米德螺线引力动力系统,其特征在于:所述阿基米德螺线动力轮的数量为5、10、15、20、30、40、60、120中的任意一个,对应相邻阿基米德螺线动力轮错开角度为24°、12°、8°、6°、3°、2°、1°。
4.根据权利要求1所述的阿基米德螺线引力动力系统,其特征在于:所述阿基米德螺线动力轮的阿基米德螺旋体数量为3个时,空腔内液位线与最高阿基米德螺旋体内螺旋线相切,此时该螺旋体大开口端面与水平线成42.9°。
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CN201520111398.6U CN204646563U (zh) | 2015-02-16 | 2015-02-16 | 阿基米德螺线引力动力系统 |
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CN108661870A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-10-16 | 关伟伟 | 一种封闭循环发动机动力结构及动力产生方法 |
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