CN204624274U - 一种电力物资运输箱 - Google Patents

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CN204624274U CN201520302170.5U CN201520302170U CN204624274U CN 204624274 U CN204624274 U CN 204624274U CN 201520302170 U CN201520302170 U CN 201520302170U CN 204624274 U CN204624274 U CN 204624274U
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任卫波
张军勇
李国静
王旭
赵元祥
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State Grid Corp of China SGCC
Binzhou Power Supply Co of State Grid Shandong Electric Power Co Ltd
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State Grid Corp of China SGCC
Binzhou Power Supply Co of State Grid Shandong Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于物资运输的技术领域,具体的涉及一种电力物资运输箱。一种电力物资运输箱,包括箱体和与箱体连接的上盖,所述箱体的内侧壁上均设有减震层;所述箱体内设有若干个隔板构成的隔间;所述箱体的底部设有中空底座,在该中空底座内设置有除潮器,该除潮器与设于箱体外侧的小型电源和开关相连接;所述箱体的底部以及隔板均设有透气孔。该运输箱可以从内部进行除潮,祛除箱体内部的湿气,从根本上彻底防水;同时多重减震缓冲结构的设计,达到防震的最佳效果。

Description

一种电力物资运输箱
技术领域
本实用新型属于物资运输的技术领域,具体的涉及一种电力物资运输箱。
背景技术
所谓电力物资主要是指电力上所使用的各种设备、电缆、配件等。电力物资不同于其他运输物资,电力物资多为精密仪器,对于湿气以及运输过程中的震动十分敏感,因此对于电力物资运输过程中,对防水防震的要求极高。然而目前运输箱仅为具有储存空间的箱体,不具备严格防水防震的功能,因此急需适用于电力物资运输的运输箱。
发明内容
本实用新型的目的在于针对电力物资运输过程中严苛的防水防震要求而提供一种电力物资运输箱,该运输箱可以从内部进行除潮,祛除箱体内部的湿气,从根本上彻底防水;同时多重减震缓冲结构的设计,达到防震的最佳效果。
本实用新型的技术方案为:一种电力物资运输箱,包括箱体和与箱体连接的上盖,所述箱体的内侧壁上均设有减震层;所述箱体内设有若干个隔板构成的隔间;所述箱体的底部设有中空底座,在该中空底座内设置有除潮器,该除潮器与设于箱体外侧的小型电源和开关相连接;所述箱体的底部以及隔板均设有透气孔。
所述隔板上设有缓冲层,该缓冲层上设有与透气孔相对应的通孔。
所述缓冲层的厚度为0.2~0.3cm,通过震动力学实验测得,在该范围内不仅可以对箱体内部电力物资起到防震功能,而且最大限度的节约了储存空间。
所述减震层的厚度为0.6~0.8cm,通过震动力学实验测得,在该范围内当受到外力作用下,使得箱体整体的防震效果提高45%~76%。
所述上盖通过所设链扣与箱体扣合。
所述上盖顶部粘接有防水罩,该防水罩的面积大于上盖的面积;所述防水罩的四个顶角分别与箱体外侧的上部通过尼龙粘扣相连接。
所述中空底座的底部设有防震垫。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的电力物资运输箱在箱体内设置有除潮器,位于中空底座内的除潮器所散发出的热流可以通过透气孔透过中空底座进入隔间,从而可以不定期的进行祛湿,起到除湿的作用。
所述箱体增设减震层、缓冲层以及防震垫,同时对减震层和缓冲层的厚度进行了科学合理的设计,使得箱体的防震性能大幅度提高。
综上所述,该运输箱可以从内部进行除潮,祛除箱体内部的湿气,从根本上彻底防水;同时多重减震缓冲结构的设计,达到防震的最佳效果。
附图说明
图1 为本实用新型具体实施方式中电力物资运输箱的结构示意图。
  其中,1为箱体,2为上盖,3为减震层,4为隔板,5为隔间,6为中空底座,7为除潮器,8为小型电源,9为开关,10为透气孔,11为缓冲层,12为通孔,13为防水罩,14为防震垫。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
从图中可以看出,本实用新型的一种电力物资运输箱,包括箱体1和与箱体1连接的上盖2,所述箱体1的内侧壁上均设有减震层3;所述箱体1内设有若干个隔板4构成的隔间5;所述箱体1的底部设有中空底座6,在该中空底座6内设置有除潮器7,该除潮器7与设于箱体1外侧的小型电源8和开关9相连接;所述箱体1的底部以及隔板4均设有透气孔10。
所述隔板4上设有缓冲层11,该缓冲层11上设有与透气孔10相对应的通孔12。
所述缓冲层11的厚度为0.2~0.3cm,通过震动力学实验测得,在该范围内不仅可以对箱体内部电力物资起到防震功能,而且最大限度的节约了储存空间。
所述减震层3的厚度为0.6~0.8cm,通过震动力学实验测得,在该范围内外力作用下,使得箱体整体的防震效果提高45%~76%。
所述上盖2通过所设链扣与箱体1扣合。
所述上盖2顶部粘接有防水罩13,该防水罩13的面积大于上盖2的面积;所述防水罩13的四个顶角分别与箱体1外侧的上部通过尼龙粘扣相连接。
所述中空底座6的底部设有防震垫14。
   在进行电力物资运输过程中,将电力物资分门别类的放置于运输箱的隔间5内,关闭上盖2,打开除潮器7,这样位于中空底座6内的除潮器7所散发出的热流可以通过透气孔10透过中空底座6进入隔间5,可以在运输过程中对箱体1内的湿气进行驱除,从而保证电力物资在干燥环境下运输。
如果遇到下雨天,可以将上盖2所粘接的防水罩13铺开并将其四个顶角分别固定在箱体1外侧,这样至少上盖2与箱体1之间的闭合处不会进入雨水,从外部阻止水汽的侵袭。不需要的时候可以折叠成小型包裹粘接于上盖2顶部。

Claims (7)

1.一种电力物资运输箱,包括箱体和与箱体连接的上盖,其特征在于,所述箱体的内侧壁上均设有减震层;所述箱体内设有若干个隔板构成的隔间;所述箱体的底部设有中空底座,在该中空底座内设置有除潮器,该除潮器与设于箱体外侧的小型电源和开关相连接;所述箱体的底部以及隔板均设有透气孔。
2.根据权利要求1所述电力物资运输箱,其特征在于,所述隔板上设有缓冲层,该缓冲层上设有与透气孔相对应的通孔。
3.根据权利要求2所述电力物资运输箱,其特征在于,所述缓冲层的厚度为0.2~0.3cm。
4.根据权利要求1所述电力物资运输箱,其特征在于,所述减震层的厚度为0.6~0.8cm。
5.根据权利要求1所述电力物资运输箱,其特征在于,所述上盖通过所设链扣与箱体扣合。
6.根据权利要求5所述电力物资运输箱,其特征在于,所述上盖顶部粘接有防水罩,该防水罩的面积大于上盖的面积;所述防水罩的四个顶角分别与箱体外侧的上部通过尼龙粘扣相连接。
7.根据权利要求1所述电力物资运输箱,其特征在于,所述中空底座的底部设有防震垫。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107098045A (zh) * 2017-05-27 2017-08-29 句容通源电器有限公司 方便装卸的变电箱运输包装箱
CN107985752A (zh) * 2017-11-25 2018-05-04 泰姆勒汽车部件(苏州)有限公司 汽车座椅调角器运输箱
CN108820667A (zh) * 2018-07-03 2018-11-16 国网山东省电力公司惠民县供电公司 一种电力仓储配送装置及对应的操作方法

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