CN204623776U - 一种新型水运航道浮标 - Google Patents
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Abstract
一种新型水运航道浮标，包括配重室、配重室开关门、密封室、卡锁、缓冲板、太阳能电池板、指示立柱、灯管、蓄电池和太阳能转换装置，所述密封室下端与配重室连接，所述密封室上端与缓冲板连接，所述缓冲板上安装有指示立柱，所述指示立柱内部设置有灯管，所述蓄电池和太阳能转换装置设置在密封室内，所述配重室上开设有配重室开关门，所述密封室通过卡锁与缓冲板连接，当打开卡锁可以将密封室与缓冲板分离，所述缓冲板上部三分之二区域设置有太阳能电池板，所述指示立柱为透明材料所制，所述灯管为钠灯并且可以交替发出红，黄，绿三种颜色，本实用新型结构简单，指示效果明显，环保实用，有效的减少了风浪的影响，便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种浮标，具体是一种水运航道浮标。
背景技术
水运航道浮标是指锚定在固定位置，用以标示航道范围的水面助航标志。目前，随着海洋开发的快速发展，海上施工作业不断增加，涉及的作业海域多种多样，这些海域的航道条件通常需要现场勘测后使用浮标予以标识。传统的浮标体积通常较大，不便于携带和布设，给海上施工作业带来了诸多不便，航道浮标是将浮标用绳索固定在水底，绳索长度是固定的，水位浅的时候绳索过长，浮标会四处飘动，水位深的时候绳索过短，浮标会被水淹没，起不到指示航道的作用。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型水运航道浮标。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种新型水运航道浮标，包括配重室、配重室开关门、密封室、卡锁、缓冲板、太阳能电池板、指示立柱、灯管、蓄电池和太阳能转换装置，所述密封室下端与配重室连接，所述密封室上端与缓冲板连接，所述缓冲板上安装有指示立柱，所述指示立柱内部设置有灯管，所述蓄电池和太阳能转换装置设置在密封室内。
进一步，所述配重室上开设有配重室开关门。
进一步，所述密封室通过卡锁与缓冲板连接，当打开卡锁可以将密封室与缓冲板分离。
进一步，所述缓冲板上部三分之二区域设置有太阳能电池板。
进一步，所述指示立柱为透明材料所制，所述灯管为钠灯并且可以交替发出红，黄，绿三种颜色。
本实用新型的有益效果是：本使用新型结构简单，通过灯管交替发出红，黄，绿三种颜色，从而更加更加突出了在白天和夜间的指示作用，并且密封室可以被打开便于进行维修和给蓄电池充电，可以使用太阳能电池板给蓄电池进行充电减少了补给频率，提高了工作人员的工作效率，缓冲板的设置有效的减少冲击力，减少了风浪对浮标的影响，增强了指示作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1、配重室，2、配重室开关门，3、密封室，4、卡锁，5、缓冲板，6、太阳能电池板，7、指示立柱，8、灯管，9、蓄电池，10、太阳能转换装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种新型水运航道浮标，包括配重室1、配重室开关门2、密封室3、卡锁4、缓冲板5、太阳能电池板6、指示立柱7、灯管8、蓄电池9和太阳能转换装置10，所述密封室3下端与配重室1连接，所述密封室3上端与缓冲板5连接，所述缓冲板5上安装有指示立柱7，所述指示立柱7内部设置有灯管8，所述蓄电池9和太阳能转换装置10设置在密封室3内，所述配重室1上开设有配重室开关门2，可以根据不同的水域给配重室1加入合适的重物使太阳能电池板6露出水面进而吸收太阳能，所述密封室3通过卡锁4与缓冲板5连接，当打开卡锁4可以将密封室3与缓冲板5分离，便于维修和补给，所述缓冲板5上部三分之二区域设置有太阳能电池板6，使用太阳能电池板6给蓄电池9进行充电减少了补给频率，提高了工作人员的工作效率，所述指示立柱7为透明材料所制，所述灯管8为钠灯并且可以交替发出红，黄，绿三种颜色，通过灯管8交替发出红，黄，绿三种颜色，从而更加更加突出了在白天和夜间的指示作用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新型水运航道浮标，包括配重室（1）、配重室开关门（2）、密封室（3）、卡锁（4）、缓冲板（5）、太阳能电池板（6）、指示立柱（7）、灯管（8）、蓄电池（9）和太阳能转换装置（10），其特征在于：所述密封室（3）下端与配重室（1）连接，所述密封室（3）上端与缓冲板（5）连接，所述缓冲板（5）上安装有指示立柱（7），所述指示立柱（7）内部设置有灯管（8），所述蓄电池（9）和太阳能转换装置（10）设置在密封室（3）内。
2. 根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标，其特征在于：所述配重室（1）上开设有配重室开关门（2）。
3. 根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标，其特征在于：所述密封室（3）通过卡锁（4）与缓冲板（5）连接，当打开卡锁（4）可以将密封室（3）与缓冲板（5）分离。
4. 根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标，其特征在于：所述缓冲板（5）上部三分之二区域设置有太阳能电池板（6）。
5. 根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标，其特征在于：所述指示立柱（7）为透明材料所制，所述灯管（8）为钠灯并且可以交替发出红，黄，绿三种颜色。
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| CN201520360579.2U CN204623776U (zh) | 2015-05-30 | 2015-05-30 | 一种新型水运航道浮标 |
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| CN204623776U true CN204623776U (zh) | 2015-09-09 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10370066B2 (en) | 2016-11-25 | 2019-08-06 | Industrial Technology Research Institute | Separable buoy |
| CN114954791A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-08-30 | 广州至远海洋科技有限公司 | 一种新型浅海透水构筑监测平台 |
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2015
- 2015-05-30 CN CN201520360579.2U patent/CN204623776U/zh not_active Expired - Fee Related
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