CN204623418U - 一种汽车用可调角度拖把 - Google Patents

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蔡爱敏
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Abstract

一种汽车用可调角度拖把，包括拖杆，所述拖杆上连接有拖把头，所述拖杆包括拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成，所述拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成通过角度调节器连接，所述角度调节器包括棘轮以及与棘轮配合使用的角度调节开关，所述拖杆Ⅰ总成与棘轮铰接，所述拖杆Ⅱ总成与棘轮固定连接。目前该产品为通用型工具可以应用于家庭轿车、SUV、商务车等多款车型，可以轻松实现对车顶、车轮等难清洗位置的清洁。

Description

一种汽车用可调角度拖把
技术领域
本实用新型涉及日用品的技术领域，具体的是一种汽车用可调角度拖把。
背景技术
现如今洗车费用高，许多车主更喜欢自己清洗爱车，但是各式汽车体积大、车身高、面积也大，很难做到全方位无死角清洗，尤其对于女性车主来说由于身体各方面限制，清洗爱车极其费劲，市场中有许多纯机械的类似地板拖把的清洗工具很难满足汽车流线型表面的清洗工作。以女士清洗SUV车型为例，女士身材娇小，SUV车顶很高且看不到，普通拖把杆头僵硬不可转换角度难以清洗车顶。这是现有技术的不同之处。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种汽车用可调角度拖把，能够方便清洗汽车车顶。
本方案是通过如下技术措施来实现的：一种汽车用可调角度拖把，包括拖杆，所述拖杆上连接有拖把头，所述拖杆包括拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成，所述拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成通过角度调节器连接，所述角度调节器包括棘轮以及与棘轮配合使用的角度调节开关，所述拖杆Ⅰ总成与棘轮铰接，所述拖杆Ⅱ总成与棘轮固定连接。
本方案的技术特征还包括：上述角度调节开关包括推板、固定板和弹簧，所述推板上设置有与棘轮的卡槽配合的卡板，所述弹簧的一端与卡板固定连接、另一端与固定板固定连接。
本方案的技术特征还包括：上述拖杆Ⅰ总成包括拖杆Ⅰ，所述推板滑动安装在拖杆Ⅰ，所述固定板固定设置在拖杆Ⅰ上。
本方案的技术特征还包括：上述拖杆Ⅰ总成包括拖杆Ⅰ以及与拖杆Ⅰ固定连接的连接筒Ⅰ，所述推板滑动安装在连接筒Ⅰ上，所述固定板固定安装在连接筒Ⅰ的内部，所述卡板设置在连接筒Ⅰ的内部。
本方案的技术特征还包括：上述拖杆Ⅱ总成包括拖杆Ⅱ。
本方案的技术特征还包括：上述拖杆Ⅱ总成包括拖杆Ⅱ和连接筒Ⅱ，所述拖杆Ⅱ通过连接筒Ⅱ与棘轮固定连接。
本方案的技术特征还包括：上述拖把头为电动拖把头。
本方案的技术特征还包括：上述拖杆Ⅰ通过紧定螺栓与伸缩加长杆连接。
本方案的技术特征还包括：上述拖杆Ⅱ通过万向节与拖把头连接。
本实用新型的有益效果从上述的技术方案可以得知：一种汽车用可调角度拖把，包括拖杆，所述拖杆上连接有拖把头，所述拖杆包括拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成，所述拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成通过角度调节器连接，所述角度调节器包括棘轮以及与棘轮配合使用的角度调节开关，所述拖杆Ⅰ总成与棘轮铰接，所述拖杆Ⅱ总成与棘轮固定连接。目前该产品为通用型工具可以应用于家庭轿车、SUV、商务车等多款车型，可以轻松实现对车顶、车轮等难清洗位置的清洁。
由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1 为本实用新型实施例1的结构示意图；
图2为图1中A部的放大图。
图中： 1-拖杆Ⅰ，2-拖杆Ⅱ，3-角度调节器，3.1-角度调节开关，3.1.1-推板，3.1.2-卡板，3.1.3-固定板，3.1.4-弹簧，3.2-连接支座，3.3-铰接轴，3.4-棘轮，3.4.1-卡槽，4-万向节，5-拖把头，6-伸缩加长杆，7-紧定螺栓，8-充电插孔，9-连接筒Ⅰ，10-连接筒Ⅱ。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。
实施例1
如图1和图2所示，一种汽车用可调角度拖把，包括拖杆，所述拖杆上连接有拖把头5，所述拖杆包括拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成，所述拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成通过角度调节器3连接，所述角度调节器3包括棘轮3.4以及与棘轮3.4配合使用的角度调节开关3.1，所述拖杆Ⅰ总成与棘轮3.4铰接，所述拖杆Ⅱ总成与棘轮3.4固定连接。
所述角度调节开关3.1包括推板3.1.1、固定板3.1.3和弹簧3.1.4，所述推板3.1.2上设置有与棘轮3.4的卡槽3.4.1配合的卡板3.1.2，所述弹簧3.1.4的一端与卡板3.1.2固定连接、另一端与固定板3.1.3固定连接。
所述拖杆Ⅰ总成包括拖杆Ⅰ1以及与拖杆Ⅰ1固定连接的连接筒Ⅰ9，所述连接筒Ⅰ9通过连接支座3.2和铰接轴3.3与棘轮3.4铰接，所述推板3.1.1滑动安装在连接筒Ⅰ9上，所述固定板3.1.3固定安装在连接筒Ⅰ9的内部，所述卡板3.1.2设置在连接筒Ⅰ9的内部。
所述拖杆Ⅱ总成包括拖杆Ⅱ2和连接筒Ⅱ10，所述拖杆Ⅱ2通过连接筒Ⅱ10与棘轮3.4固定连接。
所述拖把头5为电动拖把头。所述电动拖把头内部设置有一马达，一对齿轮组包含一左半组及一右半组，两组齿轮均由该马达提供动力，可更换宽刷、平刷、角落刷等刷头，方便清洗汽车各个部位且制造成本低、使用寿命长。
所述拖杆Ⅰ1通过紧定螺栓7与伸缩加长杆6连接，所述伸缩加长杆6上设置有充电插孔8。
所述拖杆Ⅱ2通过万向节4与拖把头5连接。
汽车用可调角度拖把充分考虑了使用者的使用方式和使用空间，伸缩加长杆6实现了拖把长度的可调，形状大小符合随车携带的需求。
所述电动拖把头可更换宽刷、平刷、角落刷等刷头，方便清洗汽车各个部位且制造成本低、使用寿命长。
所述万向节4可实现拖把头5和拖杆Ⅱ2的全角度配合，使用方便灵活。
角度调节器3可手动调节，设有角度调节开关3.1可根据需要从90度到180度连续调节，实现了对流线型车身的任意部位的贴合，解决了车主对车顶污垢、冬季车顶积雪的清理的问题。
所述拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ2总成也可为下述结构：
所述拖杆Ⅰ总成包括拖杆Ⅰ1，所述推板3.1.1滑动安装在拖杆Ⅰ1，所述固定板3.1.3固定设置在拖杆Ⅰ1的内部，所述卡板3.1.2和弹簧3.1.4位于拖杆1的内部。
所述拖杆Ⅱ总成包括拖杆Ⅱ2。
本实用新型中未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述实施方式，本领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车用可调角度拖把，包括拖杆，所述拖杆上连接有拖把头，其特征是：所述拖杆包括拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成，所述拖杆Ⅰ总成和拖杆Ⅱ总成通过角度调节器连接，所述角度调节器包括棘轮以及与棘轮配合使用的角度调节开关，所述拖杆Ⅰ总成与棘轮铰接，所述拖杆Ⅱ总成与棘轮固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述角度调节开关包括推板、固定板和弹簧，所述推板上设置有与棘轮的卡槽配合的卡板，所述弹簧的一端与卡板固定连接、另一端与固定板固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述拖杆Ⅰ总成包括拖杆Ⅰ，所述推板滑动安装在拖杆Ⅰ，所述固定板固定设置在拖杆Ⅰ上。
4.根据权利要求3所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述拖杆Ⅰ总成包括拖杆Ⅰ以及与拖杆Ⅰ固定连接的连接筒Ⅰ，所述推板滑动安装在连接筒Ⅰ上，所述固定板固定安装在连接筒Ⅰ的内部，所述卡板设置在连接筒Ⅰ的内部。
5.根据权利要求1所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述拖杆Ⅱ总成包括拖杆Ⅱ。
6.根据权利要求2所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述拖杆Ⅱ总成包括拖杆Ⅱ和连接筒Ⅱ，所述拖杆Ⅱ通过连接筒Ⅱ与棘轮固定连接。
7.根据权利要求2所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述拖把头为电动拖把头。
8.根据权利要求2所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述拖杆Ⅰ通过紧定螺栓与伸缩加长杆连接。
9.根据权利要求2所述的汽车用可调角度拖把，其特征是：所述拖杆Ⅱ通过万向节与拖把头连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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