CN204610164U - 海水动力泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种以海水波浪能为能源的海水动力泵。本海水动力泵共分为摆板驱动型、推板驱动型和泵缸摆动型。摆板驱动型泵缸内的活塞与活塞杆铰接，泵缸前端固定一支架，连接杆一端与支架铰接，另一端与活塞杆铰接并和摆板刚性连接，摆板浸入海水中；推板驱动型推板连接活塞杆，活塞杆连接活塞，推板浸入海水中；泵缸摆动型泵缸后端边缘与臂梁前部铰接，臂梁中部与连接杆一端铰接，连接杆另一端与摆板刚性连接，活塞与活塞杆刚性连接，活塞杆与连接杆中部铰接，摆板浸入海水中。

Description

海水动力泵

技术领域

本实用新型涉及一种动力泵，具体地说，是涉及一种以海水波浪能为能源的海水动力泵。

背景技术

海洋表面的波浪具有动能和势能，其内部储存着巨大的能量。如果能对海水的波浪能进行有效的利用，可以为港口岸边、海上工作平台和船舶在输送液体物质时节省巨大的非再生能源消耗，并且海水动力泵可作为港口液压工作站的动力源。据2000年的资料显示，日本每年需利用海水3000亿立方米，而2010年资料显示我国每年需利用海水500亿立方米。将这些海水抽取进行利用需消耗巨大的能量，在此背景下以海水波浪为动力能源的泵拥有广阔的前景，可为每年提取海水节省一笔巨大的开支。在能源紧张的当下，如何有效地利用自然界的能量是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种以海水波浪能为动力的泵。

为达到上述目的，本发明的海水动力泵有摆板驱动型、推板驱动型和泵缸摆动型。(1)摆板驱动型由泵缸、活塞、活塞杆、后端盖、连接杆、支架、单向吸入阀、单向排出阀和摆板组成。泵缸内的活塞与活塞杆铰接，泵缸前端固定一支架，连接杆一端与支架铰接，另一端与活塞杆铰接并和摆板刚性连接，摆板浸入海水中，后端盖安装单向吸入阀和单向排出阀。(2)推板驱动型由泵缸、活塞、活塞杆、单向吸入阀、单向排出阀、前端盖、后端盖和推板组成，推板连接活塞杆，活塞杆连接活塞，推板浸海入水中，后端盖安装单向吸入阀和单向排出阀，弹簧分内置和外置两种固定方式，外置型为泵缸前端与推板间由弹簧连接，内置型为活塞与后端盖或前端盖间由弹簧连接。(3)泵缸摆动型由泵缸、活塞、活塞杆、连接杆、摆板、臂梁、后端盖、单向吸入阀和单向排出阀组成。泵缸后端边缘与臂梁前部铰接，臂梁中部与连接杆一端铰接，连接杆另一端与摆板刚性连接，活塞与活塞杆刚性连接，活塞杆与连接杆中部铰接，摆板浸入海水中。

本实用新型所利用的波浪能在海水中广泛存在，并且利用波浪能驱动泵解决了泵所需的能源问题，海水动力泵作为工程应用中重要的动力装置还可用于发电等领域，创造更大的效益。本实用新型所述的海水动力泵可交与机械制造公司和泵体制造公司生产，易于工程实现。本实用新型对于绿色能源的应用有良好的市场前景。

附图说明

图1是摆板驱动型海水动力泵示意图

图2是推板驱动型海水动力泵示意图

图3是泵缸摆动型海水动力泵示意图

具体实施方式

参照附图，下面详述本实用新型的具体实施方案。

1.摆板驱动型海水动力泵

在图1中，泵缸1固定于岸边、海床、船体或海上平台上，活塞3位于泵缸1中，活塞3与活塞杆4铰接，摆板9浸入海水中，后端盖2安装单向吸入阀5和单向排出阀6，泵缸1前端安装一支架7，连接杆8一端与支架7铰接，另一端与摆板9刚性连接并和活塞杆4铰接。

此海水动力泵的工作原理是当海水中的波浪运动时，推动摆板9运动，由于泵固定于岸边、海床、船体或海上平台上，从而使摆板9通过活塞杆4驱动活塞3运动，使泵缸1产生容积变化，因泵缸1的容积变化驱动单向阀开闭实现泵的进液与出液功能，当泵缸1容积变小时，泵缸1内压强变大，单向排出阀6打开、单向吸入阀5闭合，实现泵出液体，当泵缸1容积变大时，泵缸1内压强变小，单向排出阀6闭合、单向吸入阀5打开，实现泵入液体，由此形成一个完整的工作周期。

2.推板驱动型海水动力泵

在图2中，泵缸1固定于岸边、海床、船体或海上平台上，活塞3位于泵缸1中，推板7连接活塞杆4，活塞杆4穿过前端盖8连接活塞3，推板7浸入海水中，单向吸入阀5和单向排出阀6安装于后端盖2上。

此海水动力泵的工作原理是当海水中的波浪运动时，推动推板7运动，因泵缸1固定于船体或海上平台上，从而推板7可推动活塞3运动使泵缸1的容积产生变化，因泵缸1的容积变化驱动单向阀开闭，实现泵的进液与出液功能，当泵缸1容积变小时，缸内压强变大，单向排出阀6打开、单向吸入阀5闭合，实现泵出液体，当泵缸1容积变大时，缸内压强变小，单向排出阀6闭合、单向吸入阀5打开，实现泵入液体，由此形成一个完整的工作周期。

安装于泵缸1前端与推板7间的弹簧用以限制推板7的活动范围，避免因波浪浪大对泵造成损伤，此结构用于海水动力泵安装于岸边、海床、船体和海上平台的情况时，可获得较好的效果。安装于泵缸1内活塞3与后端盖2或前端盖8间的弹簧用以限制推板7的活动范围，避免因波浪浪大对泵造成损伤，此结构用于海水动力泵安装于船体的情况时，可获得较好的效果。同时，当波浪过小不足以驱动推板7时，弹簧可同时储存能量，驱动推板7运动，为泵提供能量。

海水动力泵可固定于具有俯仰装置或回转装置的臂梁上，灵活地控制泵的使用，臂梁可安装于岸边、海床、船体或海上平台上。当使用泵时，通过对俯仰装置或回转装置的控制使得摆板或推板浸入海水中，从而驱动泵工作；当对泵停止使用时，通过对俯仰装置或回转装置的控制使得摆板或推板脱离海水于不受其影响的安全位置，从而使泵停止工作。在工程制造中可交与机械起重厂家依行业标准生产制造。

3.泵缸摆动型海水动力泵

在图3中，泵缸1后端边缘与臂梁7前部铰接，臂梁7中部与连接杆8一端铰接，连接杆8另一端与摆板9刚性连接，活塞3与活塞杆4刚性连接，活塞杆4与连接杆8中部铰接，单向吸入阀5和单向排出阀6安装于后端盖2上。

此海水动力泵的工作原理是当海水中的波浪运动时，推动摆板9运动，因连接杆8和泵缸1均铰接于臂梁7上，臂梁7位置固定，从而可使活塞杆4推动活塞3运动，由于泵缸1可动，可使活塞3在泵缸1内移动，实现泵缸1的容积变化，因泵缸1的容积变化驱动单向阀开闭，实现泵的进液与出液功能，当泵缸1容积变小时，缸内压强变大，单向排出阀6打开、单向吸入阀5闭合，实现泵出液体，当泵缸1容积变大时，缸内压强变小，单向排出阀6闭合、单向吸入阀5打开，实现泵入液体，由此形成一个完整的工作周期。

本海水动力泵应用于航行中的船体时，当摆板或推板与船体纵轴的方向平行时，可使航行时船体所受阻力影响最小，此时海水动力泵可获得较好的效果。

摆板驱动型海水动力泵的活塞与活塞杆铰接轴线、连接杆与支架铰接轴线、连接杆和活塞杆铰接轴线相互平行时，泵可获得较好的效果。泵缸摆动型海水动力泵的泵缸与臂梁铰接轴线、臂梁与连接杆铰接轴线、活塞杆与连接杆铰接轴线相互平行时，泵可获得较好的效果。

所述的泵可交与机械制造公司生产机械驱动部分，泵体制造公司生产泵结构部分。制造公司可依行业标准进行生产制造。

本实用新型所示的海水动力泵利用海洋中广泛存在的波浪能作为泵的能源，波浪能作为一种绿色的、可持续开发的能源，拥有良好的开发利用价值，海洋上的波浪能可持续供给泵能量，不需要倚靠外界的能源供应，可为岸边、海床、船体或海上平台的工作提供更多便利。而泵作为工程中重要的机械，还可进一步用于发电等领域，拥有广阔的前景。本海水动力泵在工程技术实现中并无技术难点，易于实现，且经济成本低，适合在船体或海上平台大规模应用，具体施工交专业人员负责即可。

Claims (10)

1.一种海水动力泵，由泵缸、活塞、活塞杆、后端盖、连接杆、支架、单向吸入阀、单向排出阀和摆板组成，其特征为泵缸内的活塞与活塞杆铰接，泵缸前端固定一支架，连接杆一端与支架铰接，另一端与活塞杆铰接并和摆板刚性连接，摆板浸入海水中。

2.一种海水动力泵，由泵缸、活塞、活塞杆、后端盖、前端盖、单向吸入阀、单向排出阀和推板组成，其特征为推板连接活塞杆，活塞杆连接活塞，推板浸入海水中。

3.一种海水动力泵，由泵缸、活塞、活塞杆、连接杆、摆板、臂梁、后端盖、单向吸入阀和单向排出阀组成，其特征为泵缸后端边缘与臂梁前部铰接，臂梁中部与连接杆一端铰接，连接杆另一端与摆板刚性连接，活塞与活塞杆刚性连接，活塞杆与连接杆中部铰接，摆板浸入海水中。

4.根据权利要求2所述的海水动力泵，其特征在于泵缸前端与推板间通过弹簧连接。

5.根据权利要求2所述的海水动力泵，其特征在于前端盖与活塞间通过弹簧连接。

6.根据权利要求2所述的海水动力泵，其特征在于后端盖与活塞间通过弹簧连接。

7.根据权利要求1或2所述的海水动力泵，其特征在于泵缸固定于岸边、海床、船体或海上平台。

8.根据权利要求1或2所述的海水动力泵，其特征在于泵缸固定于具有俯仰装置或回转装置的臂梁上。

9.根据权利要求1或3所述的海水动力泵，其特征在于泵结构的所有铰接轴线相互平行。

10.根据权利要求1、2或3所述的海水动力泵，其特征在于安装于航行中的船体的海水动力泵的摆板或推板平行于船体纵轴。