CN204609618U - 一种保险箱面板开合机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种保险箱面板开合机构，包括带有锁具操控输入部的基板，该基板上约束有能相对基板滑移的滑盖，基板与滑盖背面设置有一能使滑盖相对于基板始终保持打开趋势的第一弹簧；滑盖与基板的两侧导向配合从而实现滑盖的滑移，滑盖与基板的至少一侧对应设置有能在滑盖将锁具操控输入部遮盖状态下对滑盖的位置进行限位的限位结构，基板上设置有能取消限位结构对滑盖的限位作用的传动结构。使用本实用新型的面板开合机构，可根据需要将锁具操控输入部遮蔽或打开，避免了锁具操控输入部因囤积灰尘而被污染或因人为破坏而无法继续使用的问题，且本实用新型的面板开合机构简单合理、操作方便，即使使用时间很长也不易损坏，具有理想的使用寿命。

Description

一种保险箱面板开合机构

技术领域

本实用新型涉及保险箱配件技术领域，具体指一种保险箱面板开合机构。

背景技术

目前市场上已经具有各式各样的电子保险箱，而电子面板是保险箱不可或缺的部件之一，一般电子密码锁面板结构包括带有密码按键部的基板，也有保险箱在该基板上开设供钥匙插入的锁孔或设置用以显示时间、日期等的显示屏。而大部分密码按键盘是外露的，这样密码按键盘就容易因囤积灰尘而被污染，或因人为破坏而无法继续使用。

授权公告号为CN204081804U的中国实用新型专利《保险箱柜上的面板装置》(申请号：201420464553.8)披露了一种结构，其面板至少包括有面板主体，面板上开有与面板主体的外周边相契合的开口，面板主体能转动的安装于上述开口内侧，面板主体的顶部设置有与电子密码锁控制电路连接的按键盘，面板主体的后侧设置有一能驱动面板主体转动的电机驱动机构。按键盘通过该电机驱动机构隐藏或露出，从而对按键盘进行保护，然而，上述结构的面板装置结构较为复杂且需要电机驱动，在断电时无法使用，为使用者带来了不便。

授权公告号为CN101769108B的中国发明专利《滑盖式保险箱面板》(申请号：201010106024.7)也披露了一种结构，其保险箱面板上设置了一能将基板遮盖的滑盖，该滑盖的左右侧部具有朝内折的翻边，基板位于滑盖的两翻边之间，滑盖的两翻边与基板的左右两侧之间通过筋槽导向配合结构连接在一起，以使滑盖能相对基板上下移动而将基板遮住或打开。上述结构的面板可以在不使用时用滑盖将基板遮住，从而对密码按键盘进行保护，但是，由于上述面板在使用时，需人为向上推动滑盖将其打开，且滑盖完全打开时的定位结构过于简单，长期使用后，容易失灵，影响使用。

因此，对于目前的保险箱面板的开合结构，有待于做进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构简单合理、操作方便、长期使用也不易损坏的保险箱面板开合机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种保险箱面板开合机构，包括带有锁具操控输入部的基板，该基板上约束有能相对基板滑移的滑盖，该滑盖的滑移能使所述锁具操控输入部遮盖或打开，其特征在于：所述基板与滑盖背面设置有一能使滑盖相对于基板始终保持打开趋势的第一弹簧；所述滑盖与基板的两侧导向配合从而实现滑盖的滑移，所述滑盖与基板的至少一侧对应设置有能在滑盖将锁具操控输入部遮盖状态下对滑盖的位置进行限位的限位结构，所述基板上设置有能取消上述限位结构对滑盖的限位作用的传动结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述的限位结构包括限位柱及插槽，所述限位柱能移动的设于基板背面，所述插槽设于滑盖的一侧，所述限位柱的一端能穿过基板一侧与插槽限位配合；所述限位柱的另一端设置有能使该限位柱保持穿过基板的趋势的第二弹簧，所述传动结构与限位柱连接并能使该限位柱克服第二弹簧的弹力退出插槽。

更进一步的，所述限位柱上与插槽配合的一端成型为自上而下逐渐倾斜的斜面，该斜面朝向滑盖方向布置。

在各上述方案中，所述的传动结构包括联动板、传动件及按钮，所述按钮的外侧露出于基板的前侧，所述按钮的后侧与传动件相连接，所述联动板与限位柱的一侧转动连接，按动所述按钮能通过传动件带动联动板移动进而带动限位柱向压缩第二弹簧的方向移动。

在上述各优选方案中，所述基板的背面设置有一向后延伸的铰接部，所述传动件的一端与上述铰接部相铰接，所述按钮的后侧具有一向后布置的连接杆，所述传动件的另一端与连接杆的端部相连接；所述传动件的前侧设置有一垂直基板布置的拨动杆，对应的，所述联动板上开有与上述拨动杆相配合联动的开口。按下按钮状态下，传动件在连接杆的推动下向后移动从而带动传动件的一端绕铰接部转动，传动件前侧的拨动杆向一侧拉动联动板使该联动板带动限位柱压缩第二弹簧，从而使限位柱退出插槽，取消对滑盖的限位作用，此时，滑盖在第一弹簧的弹力下滑移使锁具操控输入部打开，使用完毕后，推动滑盖使之向限位柱方向移动，在滑盖与限位柱接触后，限位柱滑入插槽内对滑盖进行限位。

较好的，所述按钮的后侧设置有一能使该按钮始终保持露出于基板前侧的趋势的第三弹簧。

作为优选，所述基板背面设置有一安装板，该安装板的一侧具有沿滑盖滑动方向布置的延长杆，所述第一弹簧的一端套设于上述延长杆外周，所述第一弹簧的另一端与滑盖边缘相抵。

优选地，所述面板背面设置有防止滑盖脱离基板的连杆组件，该连杆组件包括转动连接于基板背面的第一连杆及转动连接于滑盖背面的第二连杆，所述第一连杆与第二连杆的对应端转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：使用本实用新型的面板开合机构，当需要使锁具操控输入部露出时，按动露于基板表面的按钮即可驱动传动结构运行并取消对滑盖的限位作用，滑盖在第一弹簧的作用下沿基板滑移从而使锁具操控输入部露出；使用完毕后，推动滑盖使之沿基板向返回方向滑移，直至滑盖与基板一侧的限位结构将滑盖限位，从而将锁具操控输入部遮盖，避免了锁具操控输入部因囤积灰尘而被污染或因人为破坏而无法继续使用的问题，且本实用新型的面板开合机构简单合理、操作方便，传动结构及限位结构牢固、耐用，即使使用时间很长也不易损坏，具有理想的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正面结构示意图(锁具操控输入部露出状态)；

图2为本实用新型实施例的正面结构示意图(锁具操控输入部遮盖状态)；

图3为本实用新型实施例的背面结构示意图(锁具操控输入部露出状态)；

图4为本实用新型实施例的背面结构示意图(锁具操控输入部遮盖状态)；

图5为图2隐藏安装板的结构示意图(锁具操控输入部露出状态)；

图6为图2的剖视图；

图7为图2中滑盖的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～7所示，本实施例的保险箱面板开合机构包括带有锁具操控输入部11的基板1，该基板1上约束有能相对基板1上下滑移的滑盖2，该滑盖2的滑移能使锁具操控输入部11遮盖或打开。如图3、4所示，基板1与滑盖2背面设置有一能使滑盖2相对于基板1始终保持打开趋势的第一弹簧100，具体的，基板1背面设置有一安装板4，该安装板4的顶部具有沿滑盖2滑动方向布置的延长杆41，对应的，滑盖2上边缘的内侧形成有与延长杆41相对布置的限位槽21，第一弹簧100的一端套设于延长杆41外周，第一弹簧100的另一端插设于限位槽21内并与滑盖2的上边缘相抵。

在本实施例中，滑盖2与基板1的左右两侧分别导向配合从而实现滑盖2的滑移，具体的，基板1的左右两侧分别开设有纵向布置的滑槽12，对应的，滑盖2的左右两侧分别具有与能插入滑槽12内并与该滑槽12导向配合的滑块22。滑盖2与基板1的右侧对应设置有能在滑盖2将锁具操控输入部11遮盖状态下对滑盖2的位置进行限位的限位结构，基板1上设置有能取消限位结构对滑盖2的限位作用的传动结构6。

具体的，本实施例中的限位结构包括限位柱51及插槽52，限位柱51能左右移动的设于基板1背面，基板1的右侧面上开有供限位柱51伸出的通孔13，插槽52对应开设于滑盖2的右侧的滑块22上。基板1背面形成有一放置限位柱51的容置槽14，第二弹簧200的一端与该容置槽14的左侧壁相抵，第二弹簧200的另一端与限位柱51的左端相抵，从而使限位柱51始终保持伸出通孔13的趋势。限位柱51上与插槽52配合的一端成型为自上而下逐渐倾斜的斜面，该斜面朝向滑盖2方向布置。当需要将锁具操控输入部11遮盖时，向下推动滑盖2，当滑盖2的下端与限位柱51接触时，限位柱51受到滑块22的压力逐渐压缩第二弹簧200向右移动，当限位柱51与插槽52相对齐时，限位柱51在第二弹簧200的弹力下向右移动插入插槽52从而对滑盖2的位置进行限位，使滑盖2保持遮盖锁具操控输入部11的状态。

如图3、4、5、6所示，本实施例的传动结构6包括联动板61、传动件62及按钮63，按钮63的外侧露出于基板1的前侧面，按钮63的后侧具有一向后布置的连接杆631，传动件62的左端与连接杆631的端部固定连接；安装板4上具有一向后延伸的铰接部42，传动件62的右端铰接于铰接部42上；与上述铰接处相对的传动件62前侧具有一垂直基板1布置的拨动杆621。限位柱51的下侧具有一向下延伸的连接臂511，联动板61的上端与该连接臂511转动连接，联动板61的下端转动连接于安装板4上，联动板61的左侧形成有一与拨动杆621相对应的传动臂611，该传动臂611的端部开设有供拨动杆621的端部穿过的开口610。当需要将锁具操控输入部11露出时，按下按钮63，传动件62的左端在连接杆631的推动下向后移动从而带动传动件62的右端绕铰接部42转动，此时，传动件62前侧的拨动杆621的端部向左移动，从而拉动联动板61向左移动，联动板61带动限位柱51向左移动压缩第二弹簧200，使限位柱51退出插槽52，取消对滑盖2的限位作用，滑盖2便在第一弹簧100的弹力下向上滑移从而将锁具操控输入部11露出。

在本实施例中，按钮63的后侧设置有一能使该按钮63始终保持露出于基板1前侧的趋势的第三弹簧300。具体的，按钮63的后侧具有一向后延伸的限位杆632，第三弹簧300套设于限位杆632的外周，安装板4上设置有一与第三弹簧300的后端相抵的抵压板43。面板背面设置有防止滑盖2脱离基板1的连杆组件7，该连杆组件7包括转动连接于基板2背面的第一连杆71及转动连接于滑盖2背面的第二连杆72，第一连杆71与第二连杆72的对应端转动连接。当锁具操控输入部11露出时，第一连杆71与第二连杆72处于拉直状态，当锁具操控输入部11遮蔽时，第一连杆71与第二连杆72的连接端自基板1一侧向内移动使第一连杆71与第二连杆72相对折叠。

Claims (8)

1.一种保险箱面板开合机构，包括带有锁具操控输入部的基板，该基板上约束有能相对基板滑移的滑盖，该滑盖的滑移能使所述锁具操控输入部遮盖或打开，其特征在于：所述基板与滑盖背面设置有一能使滑盖相对于基板始终保持打开趋势的第一弹簧；所述滑盖与基板的两侧导向配合从而实现滑盖的滑移，所述滑盖与基板的至少一侧对应设置有能在滑盖将锁具操控输入部遮盖状态下对滑盖的位置进行限位的限位结构，所述基板上设置有能取消上述限位结构对滑盖的限位作用的传动结构。

2.根据权利要求1所述的保险箱面板开合机构，其特征在于：所述的限位结构包括限位柱及插槽，所述限位柱能移动的设于基板背面，所述插槽设于滑盖的一侧，所述限位柱的一端能穿过基板一侧与插槽限位配合；所述限位柱的另一端设置有能使该限位柱保持穿过基板的趋势的第二弹簧，所述传动结构与限位柱连接并能使该限位柱克服第二弹簧的弹力退出插槽。

3.根据权利要求2所述的保险箱面板开合机构，其特征在于：所述限位柱上与插槽配合的一端成型为自上而下逐渐倾斜的斜面，该斜面朝向滑盖方向布置。

4.根据权利要求2所述的保险箱面板开合机构，其特征在于：所述的传动结构包括联动板、传动件及按钮，所述按钮的外侧露出于基板的前侧面，所述按钮的后侧与传动件相连接，所述联动板与限位柱的一侧转动连接，按动所述按钮能通过传动件带动联动板移动进而带动限位柱向压缩第二弹簧的方向移动。

5.根据权利要求4所述的保险箱面板开合机构，其特征在于：所述基板的背面设置有一向后延伸的铰接部，所述传动件的一端与上述铰接部相铰接，所述按钮的后侧具有一向后布置的连接杆，所述传动件的另一端与连接杆的端部相连接；所述传动件的前侧设置有一垂直基板布置的拨动杆，对应的，所述联动板上开有与上述拨动杆相配合联动的开口。

6.根据权利要求4所述的保险箱面板开合机构，其特征在于：所述按钮的后侧设置有一能使该按钮始终保持露出于基板前侧趋势的第三弹簧。

7.根据权利要求1～6中任一权利要求所述的保险箱面板开合机构，其特征在于：所述基板背面设置有一安装板，该安装板的一侧具有沿滑盖滑动方向布置的延长杆，所述第一弹簧的一端套设于上述延长杆外周，所述第一弹簧的另一端与滑盖边缘相抵。

8.根据权利要求1～6中任一权利要求所述的保险箱面板开合机构，其特征在于：所述面板背面设置有防止滑盖脱离基板的连杆组件，该连杆组件包括转动连接于基板背面的第一连杆及转动连接于滑盖背面的第二连杆，所述第一连杆与第二连杆的对应端转动连接。