CN204598625U - 挖坑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖坑装置，包括控制杆，控制杆一端设有拉伸装置，拉伸装置一端与控制杆固定连接，其另一端与一液压马达连接，液压马达内竖向设有液压轴，液压轴底部穿过液压马达与一调节轴连接，调节轴上设有调节旋钮，液压马达相对控制杆的一端设有联轴器，联轴器固定在液压马达上，联轴器上横向设有连接装置，连接装置一端与联轴器固定连接，其另一端与一轴承连接，轴承端部设有挖坑尖端，挖坑尖端与轴承之间采用可拆卸方式连接，轴承上设有固定装置。本挖坑装置可根据所需要的坑深和坑径迅速更换所需要的挖坑尖端，然后进行挖坑作业，具有良好的结构性能，连接性能非常良好，且方便快捷的挖出不同大小的坑形，极大的节省了人力及财力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种土木工程结构，特别涉及一种挖坑装置。
背景技术
目前，在我国用于植树造林及立桩等坑穴作业的挖坑机领域中，传统机型都是用带后动力输出的四轮拖拉机驱动挖坑装置，但随着国家农业及林业面积的迅速扩展，用四轮拖拉机驱动的挖坑机存在很多缺陷，工作效率低，机动灵活性能差，远远不能满足很多园林业用户的实际需求。还有的挖坑机械多为专用工程机械，通常为季节性使用，一年中有多半时间是处于闲置状态，这样就造成了资源的浪费，同时还有的采用传统的铁锹等工具进行挖坑，这样挖坑效果更差，不能更好的提高挖坑效率，且不能更好的加以利用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种可根据所需要的坑深和坑径迅速更换所需要的挖坑尖端，然后进行挖坑作业，具有良好的结构性能的挖坑装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型的挖坑装置，包括控制杆，控制杆一端设有拉伸装置，拉伸装置一端与控制杆固定连接，其另一端与一液压马达连接，液压马达内竖向设有液压轴，液压轴底部穿过液压马达与一调节轴连接，调节轴上设有调节旋钮，液压马达相对控制杆的一端设有联轴器，联轴器固定在液压马达上，联轴器上横向设有连接装置，连接装置一端与联轴器固定连接，其另一端与一轴承连接，轴承端部设有挖坑尖端，挖坑尖端与轴承之间采用可拆卸方式连接，轴承上设有固定装置，固定装置滑动连接在轴承上。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述控制杆与拉伸装置之间连接有吊环。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述液压马达内安装有减速装置。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述调节轴与液压马达之间还连接有可调节螺栓。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述轴承与连接装置之间安装有定位销。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述挖坑尖端与轴承之间连接有钢条，钢条一端与轴承固定连接，其另一端与挖坑尖端之间可拆卸连接。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本挖坑装置可根据所需要的坑深和坑径迅速更换所需要的挖坑尖端，然后进行挖坑作业，具有良好的结构性能，连接性能非常良好，且方便快捷的挖出不同大小的坑形，极大的节省了人力及财力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1.控制杆；2.拉伸装置；3.液压马达；4.液压轴；5.调节轴；6.联轴器；7.连接装置；8.轴承；9.挖坑尖端；10.固定装置。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的本实用新型挖坑装置的优选实施例，包括控制杆1，控制杆1一端设有拉伸装置2，拉伸装置2一端与控制杆1固定连接，其另一端与一液压马达3连接，液压马达3内竖向设有液压轴4，液压轴4底部穿过液压马达3与一调节轴5连接，调节轴5上设有调节旋钮，液压马达3相对控制杆1的一端设有联轴器6，联轴器6固定在液压马达3上，联轴器6上横向设有连接装置7，连接装置7一端与联轴器6固定连接，其另一端与一轴承连接，轴承8端部设有挖坑尖端9，挖坑尖端9与轴承8之间采用可拆卸方式连接，轴承8上设有固定装置10，固定装置10滑动连接在轴承8上，所述控制杆1与拉伸装置2之间连接有吊环，所述液压马达3内安装有减速装置，所述调节轴5与液压马达3之间还连接有可调节螺栓，所述轴承8与连接装置7之间安装有定位销，所述挖坑尖端9与轴承8之间连接有钢条，钢条一端与轴承8固定连接，其另一端与挖坑尖端9之间可拆卸连接。
本实用新型的挖坑装置可根据所需要的坑深和坑径迅速更换所需要的挖坑尖端，然后进行挖坑作业，具有良好的结构性能，连接性能非常良好，且方便快捷的挖出不同大小的坑形，极大的节省了人力及财力。所述控制杆1与拉伸装置2之间连接有吊环，进一步增强了其拉伸性能；所述液压马达3内安装有减速装置，能更好的控制挖坑速度；所述调节轴5与液压马达3之间还连接有可调节螺栓，方便进行调节；所述轴承8与连接装置7之间安装有定位销，具有良好的定位性能；所述挖坑尖端9与轴承8之间连接有钢条，钢条一端与轴承8固定连接，其另一端与挖坑尖端9之间可拆卸连接，提高了其结构性能，同时方便安装。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种挖坑装置，包括控制杆，其特征在于：控制杆一端设有拉伸装置，拉伸装置一端与控制杆固定连接，其另一端与一液压马达连接，液压马达内竖向设有液压轴，液压轴底部穿过液压马达与一调节轴连接，调节轴上设有调节旋钮，液压马达相对控制杆的一端设有联轴器，联轴器固定在液压马达上，联轴器上横向设有连接装置，连接装置一端与联轴器固定连接，其另一端与一轴承连接，轴承端部设有挖坑尖端，挖坑尖端与轴承之间采用可拆卸方式连接，轴承上设有固定装置，固定装置滑动连接在轴承上。
2.根据权利要求1所述的挖坑装置，其特征在于：所述控制杆与拉伸装置之间连接有吊环。
3.根据权利要求1所述的挖坑装置，其特征在于：所述液压马达内安装有减速装置。
4.根据权利要求1所述的挖坑装置，其特征在于：所述调节轴与液压马达之间还连接有可调节螺栓。
5.根据权利要求1所述的挖坑装置，其特征在于：所述轴承与连接装置之间安装有定位销。
6.根据权利要求1所述的挖坑装置，其特征在于：所述挖坑尖端与轴承之间连接有钢条，钢条一端与轴承固定连接，其另一端与挖坑尖端之间可拆卸连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520042473.8U CN204598625U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 挖坑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520042473.8U CN204598625U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 挖坑装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204598625U true CN204598625U (zh) | 2015-09-02 |
Family
ID=53951248
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520042473.8U Active CN204598625U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 挖坑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204598625U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104620726A (zh) * | 2015-01-22 | 2015-05-20 | 成都科创佳思科技有限公司 | 挖坑装置 |
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2015
- 2015-01-22 CN CN201520042473.8U patent/CN204598625U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104620726A (zh) * | 2015-01-22 | 2015-05-20 | 成都科创佳思科技有限公司 | 挖坑装置 |
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