CN204597325U - 一种钥匙联锁装置 - Google Patents
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Abstract
一种钥匙联锁装置,包括安装于手车室底板上的钥匙、机械锁与联锁弯板,焊接于联锁弯板上的旋转轴套,安装于联锁弯板上的联锁块、安装于手车推进拉出轴上的凸轮块,安装于手车室地板与联锁弯板之间的弹簧。其结构简单、安装方便,不仅节省空间,而且各部件之间的联锁更加可靠,操作灵活,能够有效实现对两手车柜之间手车位置的联锁。
Description
技术领域
本实用新型属于输配电技术领域,涉及一种联锁装置,尤其是一种应用于手车式开关柜上的钥匙联锁装置。
背景技术
现有的手车式开关柜中一般采用电气联锁,通过闭锁低压回路的位置开关接点来实现两手车柜(通常为母联断路器柜和隔离手车柜)之间手车位置的联锁,其主要要求为断路器手车在试验位置或柜外时,隔离手车方能进行推进拉出操作,而隔离手车在工作位置时,断路器手车方能进行推进拉出操作,但由于二次元器件易受电气干扰、位置开关接点失效等影响,其可靠性不高。所以需要一种完全机械的联锁方式,以提高联锁的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种钥匙联锁装置,其结构简单,各部件之间的联锁更加可靠,能够有效实现对两手车柜之间手车位置的联锁。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的:
本实用新型的钥匙联锁装置,包括安装于手车室底板上的机械锁,机械锁的锁柄连接联锁弯板的一端,联锁弯板的中部通过旋转轴套固定,联锁弯板的另一端设置有联锁块;联锁弯板在靠近机械锁锁柄的一端与手车室地板之间连接有弹簧,在手车推进拉出轴上安装有 凸轮块,所述联锁块能够插入所述凸轮块的缺口中。
上述钥匙联锁装置安装于母联断路器柜和隔离手车柜底板上,采用一把钥匙同时控制两个机械锁。
上述手车室地板与联锁弯板之间安装弹簧用于联锁弯板复位。
本实用新型安装在开关柜手车室底板,采用一套钥匙两把锁,并通过联锁弯板与凸轮的作用,确保断路器手车与隔离手车进入工作位置的先后顺序。其结构简单、安装方便,不仅节省空间,而且各部件之间的联锁更加可靠,操作灵活,能够有效实现对两手车柜之间手车位置的联锁。
附图说明
图1为本实用新型在隔离手车在试验位置时的结构示意图。
图2为本实用新型在隔离手车在工作位置时的结构示意图。
图3为本实用新型在断路器手车在试验位置时的结构示意图。
图4为本实用新型在断路器手车在试验位置时的结构示意图。
图5为图2的侧视图。
图6为图1中机械锁结构示意图。
图7为图1中联锁板(带旋转轴套、联锁块)结构示意图。
图8为图1中凸轮块结构示意图。
其中:1为手车室底板;2为钥匙;3为机械锁;4为联锁弯板;5为旋转轴套;6为联锁块;7为手车推进拉出轴;8为凸轮块;9为弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
本实用新型的操作方法如下:
一、将隔离手车、断路器手车推进开关柜的操作
1)、将隔离手车、断路器手车推入至各自的试验位置,在此位置时,钥匙联锁的唯一一把钥匙2在隔离柜上的机械锁3中,并且无法拔出,此时机械锁3的锁柄处于收缩状态,受弹簧9的复位作用,联锁板4上的联锁块6未插入到凸轮块8的凹槽内,从而可以通过手车推进拉出轴7进行隔离手车推进至工作位置的操作,如图1所示。
2)、将隔离手车推入至工作位置,旋转钥匙2上锁,此时机械锁3的锁柄处于伸长状态,联锁板4上的联锁块6已插入到凸轮块8的凹槽内,从而使手车推进拉出轴7被锁死,无法进行隔离手车的拉出操作,同时钥匙2可以从隔离柜上的机械锁3上拔出,如图2所示。
3)、将拔出的钥匙2此时插入断路器柜上的机械锁3中,此时断路器柜上机械锁3的锁柄处于伸长状态,联锁板4上的联锁块6已插入到凸轮块8的凹槽内,从而使手车推进拉出轴7被锁死,无法进行断路器手车推进至工作位置的操作,断路器手车处于试验位置,如图3所示。
4)、旋转断路器柜上钥匙2解锁,此时机械锁3的锁柄处于收缩状态,受弹簧9的复位作用,联锁板4上的联锁块5未插入到凸轮块8的凹槽内,从而可以通过手车推进拉出轴7进行断路器手车的推进至工作位置操作,并且钥匙2无法拔出,如图4所示。
二、将隔离手车、断路器手车拉出开关柜的操作
初始状态隔离手车、断路器手车均位于各自的工作位置,钥匙联锁的唯一一把钥匙2在断路器柜上的机械锁3中,并且无法拔出,将上述操作的顺序反向进行即完成了断路器手车、隔离手车拉出开关柜的操作。
最后所应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (3)
1.一种钥匙联锁装置,其特征在于,包括安装于手车室底板(1)上的机械锁(3),机械锁(3)的锁柄连接联锁弯板(4)的一端,联锁弯板(4)的中部通过旋转轴套(5)固定,联锁弯板(4)的另一端设置有联锁块(6);联锁弯板(4)在靠近机械锁(3)锁柄的一端与手车室地板(1)之间连接有弹簧(9),在手车推进拉出轴(7)上安装有凸轮块(8),所述联锁块(6)能够插入所述凸轮块(8)的缺口中。
2.根据权利要求1所述的钥匙联锁装置,其特征在于,所述钥匙联锁装置安装于母联断路器柜和隔离手车柜底板上,采用一把钥匙(2)同时控制两个机械锁(3)。
3.根据权利要求1所述的钥匙联锁装置,其特征在于,所述手车室地板(1)与联锁弯板(4)之间安装弹簧(9)用于联锁弯板(4)复位。
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CN201520082830.3U CN204597325U (zh) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | 一种钥匙联锁装置 |
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CN204597325U true CN204597325U (zh) | 2015-08-26 |
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CN201520082830.3U Active CN204597325U (zh) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | 一种钥匙联锁装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111082353A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-04-28 | 上海平高天灵开关有限公司 | 箱变低压进线开关与发电车室共用闭锁结构及其闭锁方法 |
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2015
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Cited By (2)
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CN111082353A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-04-28 | 上海平高天灵开关有限公司 | 箱变低压进线开关与发电车室共用闭锁结构及其闭锁方法 |
CN111082353B (zh) * | 2019-12-17 | 2021-12-17 | 上海平高天灵开关有限公司 | 箱变低压进线开关与发电车室共用闭锁结构及其闭锁方法 |
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