CN204591292U - 一种新型盾构洞口加固结构 - Google Patents
一种新型盾构洞口加固结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204591292U CN204591292U CN201520272285.4U CN201520272285U CN204591292U CN 204591292 U CN204591292 U CN 204591292U CN 201520272285 U CN201520272285 U CN 201520272285U CN 204591292 U CN204591292 U CN 204591292U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- rigol
- heading equipment
- pedestal
- borehole wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
一种新型盾构洞口加固结构,至少包括钢板桩、井壁、洞口密封装置、掘进设备、导轨、基座、筒套、填粘土区、眉毛板、气囊和衬砌;所述钢板门桩设置在整个工作井的最外侧;所述井壁设置在封门的外侧;所述洞口密封装置在进洞口设置在掘进设备的周围;所述基座设置在工作井的底部;所述导轨设置在底座上并且与掘进设备和基座精密配合;所述筒套设置在进洞口处的掘进设备该结构顶部,所述填粘土区设置在掘进设备的正前方;所述眉毛板设置在井壁底端;所述气囊设置在眉毛板和衬砌,并且气囊与眉毛板和衬砌之间紧密连接;该结构设计合理,结构紧凑,确保了洞口土体稳定,建立了施工的良好施工后盾系统,实用性强,便于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构应用技术领域,尤其是一种新型盾构洞口加固结构。
背景技术
采用盾构法建造隧道或各种地下管道,一般是在预先建造好的工作井内进行盾构的安装、调试和试运转,并将其准确地搁置在符合设计轴线的基座上,待所有施工准备工作就绪后,开始沿设计线向地层内掘进。盾构的进出洞洞口加固机构是盾构法建造隧道的关键因素,加固机构的施工技术优劣将直接影响到建成后隧道或管道的轴线质量、进出洞口处环境保护的成效及工程施工的成败。所以一种新型的盾构洞口加固机构将会迎合巨大的市场需求,也将有利于推动整个工程界的进步与发展。
实用新型内容
现有技术不能满足人们的需要,为弥补现有技术不足,本实用新型旨在提供一种设计合理,结构紧凑,实用性强的一种新型盾构洞口加固结构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种新型盾构洞口加固结构,至少包括钢板门桩、井壁、洞口密封装置、掘进设备、导轨、基座;所述钢板门桩设置在整个工作井的最外侧;所述井壁设置在封门的外侧;所述洞口密封装置在进洞口设置在掘进设备的周围;所述基座设置在工作井的底部;所述导轨设置在底座上并且与掘
进设备和基座精密配合;所述筒套设置在进洞口处的掘进设备该结构顶部;所述填粘土区设置在掘进设备的正前方;所述眉毛板设置在井壁底端;所述气囊设置在眉毛板和衬砌,并且气囊与眉毛板和衬砌之间紧密连接。
作为本实用新型的优化技术方案:所述盾构出洞前建立正面平衡体系,在出洞过程中控制正面平衡压力;所述井壁洞口内及筒套内均用粘土填充,土塞效应长度大;所述洞口与盾构,盾构与隧道结构之间的环形间隙采用气囊环密封装置;所述洞口钢板桩由于设在井内,板桩长度略大于洞口直径;所述基座是整体现浇及预制装配形式的钢筋混凝土结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:所述整个结构设计合理,建立起了推进施工的良好的后盾系统,洞口加固机构确保了洞口处的土体稳定,提供了更加安全稳定的施工环境。洞口密封装置保证了洞口建筑空隙的密封性,妥善解决了洞口渗漏问题,降低了施工过程中事故发生的可能性。盾构出洞前已建立正面平衡体系,在出洞过程中能较好地控制正面平衡压力,使洞口外土体流失能控制在允许范围内,有效地保护环境;井壁洞口内及筒套内均用粘土填充,土塞效应长度大,洞口间隙密封效果好,土体不易流失;洞口钢板门桩由于设在井内,板桩长度略大于洞口直径,只需用推进施工用的行车即可方便、迅速拔除,不需另行配置大型设备;基座的设计有足够的强度和刚度,有很好的整体稳定性能与局部稳定性。在洞口的圈板面上安置气囊,当盾构进入洞口,向气囊内加充压力气体,使气囊膨胀,
嵌于盾构与洞圈之间,封堵间隙,密封洞口。气囊用橡胶浇制,一块圈板上可设多道环形气囊,提高密封效果。气体的压力应根据洞口处土体侧向压力通过计算设定。当盾构脱出气囊环,则气囊环嵌于衬砌与洞圈间,成为施工间隙的临时密封设施。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型气囊密封剖视图;
其中:1、钢板桩,2、井壁,3、洞口密封装置,4、掘进设备,5、导轨,6、基座,7、筒套,8、填粘土区,9、眉毛板,10、气囊,11、衬砌。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种新型盾构洞口加固结构,至少包括钢板桩1、井壁2、洞口密封装置3、掘进设备4、导轨5、基座6、筒套7、填粘土区8、眉毛板9、气囊10和衬砌11;所述钢板桩1设置在整个工作井的最外侧;所述井壁2设置在封门的外侧;所述洞口密封装置3在进洞口设置在掘进设备4的周围;所述基座6设置在工作井的底部;所述导轨5设置在底座上并且与掘进设备4和基座6紧密配合;所述筒套7设置在进洞口处的掘进设备4该结构顶部,所述填粘土区8设置在掘进设备4的正前方;所述眉毛板9设置在井壁2底端;所述气囊10设置在眉毛板9和衬砌11,并且气囊10与眉毛板9和衬砌11之间紧密连接。
作为本实用新型的优化技术方案:所述盾构出洞前建立正面平衡体系,在出洞过程中控制正面平衡压力;所述井壁2洞口内及筒套7内均用粘土填充,土塞效应长度大;所述洞口与盾构,盾构与隧道结构之间的环形间隙采用气囊环密封装置;所述洞口钢板桩1由于设在井内,板桩长度略大于洞口直径;所述基座6是整体现浇及预制装配形式的钢筋混凝土结构。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型盾构洞口加固结构,至少包括钢板桩(1)、井壁(2)、洞口密封装置(3)、掘进设备(4)、导轨(5)、基座(6)、筒套(7)、填粘土区(8)、眉毛板(9)、气囊(10)和衬砌(11);其特征在于:所述钢板桩(1)设置在整个工作井的最外侧;所述井壁(2)设置在封门的外侧;所述洞口密封装置(3)在进洞口设置在掘进设备(4)的周围;所述基座(6)设置在工作井的底部;所述导轨(5)设置在底座上并且与掘进设备(4)和基座(6)紧密配合;所述筒套(7)设置在进洞口处的掘进设备(4)该结构顶部,所述填粘土区(8)设置在掘进设备(4)的正前方;所述眉毛板(9)设置在井壁(2)底端;所述气囊(10)设置在眉毛板(9)和衬砌(11),并且气囊(10)与眉毛板(9)和衬砌(11)之间紧密连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型盾构洞口加固结构,其特征在于:所述盾构出洞前建立正面平衡体系,在出洞过程中控制正面平衡压力。
3.根据权利要求1所述的一种新型盾构洞口加固结构,其特征在于:所述井壁(2)洞口内及筒套(7)内均用粘土填充,土塞效应长度大。
4.根据权利要求1所述的一种新型盾构洞口加固结构,其特征在于:所述洞口与盾构,盾构与隧道结构之间的环形间隙采用气囊环密封装置。
5.根据权利要求1所述的一种新型盾构洞口加固结构,其特征在于:所述洞口钢板桩(1)由于设在井内,板桩长度略大于洞口直径。
6.根据权利要求1所述的一种新型盾构洞口加固结构,其特征在于:所述基座(6)是整体现浇及预制装配形式的钢筋混凝土结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520272285.4U CN204591292U (zh) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | 一种新型盾构洞口加固结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520272285.4U CN204591292U (zh) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | 一种新型盾构洞口加固结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204591292U true CN204591292U (zh) | 2015-08-26 |
Family
ID=53927457
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520272285.4U Expired - Fee Related CN204591292U (zh) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | 一种新型盾构洞口加固结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204591292U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105421310A (zh) * | 2015-12-28 | 2016-03-23 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种导流洞闸室下闸后渗漏的处理方法及结构 |
CN111828094A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-27 | 上海大学 | 深埋土压平衡盾构进洞双气囊密封装置及其密封方法 |
-
2015
- 2015-04-27 CN CN201520272285.4U patent/CN204591292U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105421310A (zh) * | 2015-12-28 | 2016-03-23 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种导流洞闸室下闸后渗漏的处理方法及结构 |
CN111828094A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-27 | 上海大学 | 深埋土压平衡盾构进洞双气囊密封装置及其密封方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102121395A (zh) | 低渗透单一煤层瓦斯综合治理一体化的方法 | |
CN201412163Y (zh) | 一种敞开式隧道掘进机施工的圆形隧道衬砌结构 | |
CN110821503A (zh) | 一种超深盾构区间风井先隧后主体施工方法 | |
CN105240024A (zh) | 一种平行盾构法扩建施工地铁车站的方法 | |
CN108104865B (zh) | 一种顺层钻孔防漏风瓦斯抽采方法 | |
CN104213555A (zh) | 超长桩基础钢护筒无损回收方法 | |
CN105065009A (zh) | 一种扩建盾构施工地铁车站的方法 | |
CN204591292U (zh) | 一种新型盾构洞口加固结构 | |
CN204941551U (zh) | 一种曲线顶管支护结构扩建盾构施工的地铁车站 | |
CN102444144A (zh) | 一种地下连续墙工字钢接头防混凝土绕流装置 | |
CN206681019U (zh) | 一种坦拱型钢板桩基坑支护 | |
CN206267159U (zh) | 一种顶管工作井基坑支护结构 | |
CN202348210U (zh) | 一种钻孔孔口防喷器 | |
CN204343166U (zh) | 一种复合式重力锚碇 | |
CN109668747B (zh) | 机械法联络通道掘进机接收模型试验平台及其试验方法 | |
CN207177931U (zh) | 步进式地下滑动钢结构 | |
CN204941552U (zh) | 一种平行盾构法扩建施工的地铁车站 | |
CN207143746U (zh) | 混凝土支撑栈桥板下支撑梁模板系统 | |
CN204059401U (zh) | 新型复合式交通隧道 | |
CN207393215U (zh) | 一种地铁隧道预制中隔墙结构 | |
CN109930610A (zh) | 受限环境基坑采用混凝土加钢管混合斜撑支护的施工方法 | |
CN204517304U (zh) | 一种用于狭窄道路环境的高压电缆便捷式顶管 | |
CN110552702B (zh) | 一种拼装波纹钢板地下综合管廊的暗挖施工方法 | |
CN204212153U (zh) | 组合式钢护筒 | |
CN203639925U (zh) | 基坑四周带止水帷幕的支护桩体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150826 Termination date: 20160427 |