CN204586573U - 一种新型汽车配件用安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种新型汽车配件用安全座椅。包含基本座椅板，其固定于车体上，其上包含一个以上的弹簧，其为板状，还包含一个滑动套板，所述滑动套板两侧包含折弯的边沿，折弯的边沿能套在基本座椅板上滑动，弹簧两侧分别为基本座椅板和滑动套板。有益效果：兼具按摩作用和保护作用，弹簧能抵消惯性力，使得人受到的撞击更少。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种新型汽车配件用安全座椅。
背景技术
现有技术缺陷如下：
1.座椅本身没有安全防护功能；
2.座椅本身难以有按摩功能。
实用新型内容
实用新型的目的：为了提供一种效果更好的新型汽车配件用安全座椅，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，包含基本座椅板，其固定于车体上，其上包含一个以上的弹簧，其为板状，还包含一个滑动套板，所述滑动套板两侧包含折弯的边沿，折弯的边沿能套在基本座椅板上滑动，弹簧两侧分别为基本座椅板和滑动套板。
本实用新型进一步技术方案在于，所述滑动套板上套有一个拉紧布，拉紧布下方固定在座椅后方，前方包含开口，拉紧布和座椅本体之间包含容纳空间，该容纳空间上方包含头部出口，头部出口两侧还包含袖子筒出口。
本实用新型进一步技术方案在于，所述基本座椅板和滑动套板之间包含空隙，滑动套板能够前后移动。
本实用新型进一步技术方案在于，所述滑动套板上包含凹槽。
本实用新型进一步技术方案在于，还包含方向盘，所述方向盘下方包含缺口。
本实用新型进一步技术方案在于，所述方向盘包含中心部件以及通过连接轴和中心部件连接的外圈结构，所述连接轴上包含凹槽。
采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：兼具按摩作用和保护作用，弹簧能抵消惯性力，使得人受到的撞击更少。
附图说明
为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：
图1为实用新型结构示意图；
图2为实用新型截面结构示意图；
图3为实用新型方向盘结构示意图；
其中：1.滑动套板；2.基本座椅板；3.安全带；4.弹簧；5.边沿。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制：
一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，包含基本座椅板2，其固定于车体上，其上包含一个以上的弹簧4，其为板状，还包含一个滑动套板1，所述滑动套板两侧包含折弯的边沿，折弯的边沿能套在基本座椅板上滑动，弹簧两侧分别为基本座椅板和滑动套板。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下任意之一：A.当受到撞击的时候，人和滑动套板1一起超前滑动，此时基本座椅板2固定，弹簧开始朝后拉，使得整体的安全性更好，避免了单独的安全带作用，防止拉断人体动脉，也大大降低拉力；B.弹簧的微振动具有按摩的作用。
所述滑动套板1上套有一个拉紧布，拉紧布下方固定在座椅后方，前方包含开口，拉紧布和座椅本体之间包含容纳空间，该容纳空间上方包含头部出口，头部出口两侧还包含袖子筒出口。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：使用的时候，人被收纳进容纳空间，头部和手部露出来，即便有大力量撞击，由于受力面大，也不会伤及动脉，相对于安全带，安全性更好。
所述基本座椅板2和滑动套板之间包含空隙，滑动套板能够前后移动。本处提供了具体的微振动的实现结构。
所述滑动套板上包含凹槽。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：凹槽能够容纳人体，使得座椅的舒适性更高。
还包含方向盘，所述方向盘下方包含缺口。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下，给腿提供了更大的空间，适用于空间较小的车型。
所述方向盘包含中心部件以及通过连接轴和中心部件连接的外圈结构，所述连接轴上包含凹槽。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下，手机能够放置在凹槽中通话，避免了边手持电话边开车的情况的发生。
开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。
以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种汽车配件。
图中未示出部分细节。
需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (6)
1.一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，包含基本座椅板（2），其固定于车体上，其上包含一个以上的弹簧（4），其为板状，还包含一个滑动套板（1），所述滑动套板两侧包含折弯的边沿，折弯的边沿能套在基本座椅板上滑动，弹簧两侧分别为基本座椅板和滑动套板。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，所述滑动套板（1）上套有一个拉紧布，拉紧布下方固定在座椅后方，前方包含开口，拉紧布和座椅本体之间包含容纳空间，该容纳空间上方包含头部出口，头部出口两侧还包含袖子筒出口。
3.如权利要求1所述的一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，所述基本座椅板（2）和滑动套板之间包含空隙，滑动套板能够前后移动。
4.如权利要求1所述的一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，所述滑动套板上包含凹槽。
5.如权利要求1所述的一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，还包含方向盘，所述方向盘下方包含缺口。
6.如权利要求5所述的一种新型汽车配件用安全座椅，其特征在于，所述方向盘包含中心部件以及通过连接轴和中心部件连接的外圈结构，所述连接轴上包含凹槽。
Priority Applications (1)
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| CN201520000435.6U CN204586573U (zh) | 2015-01-04 | 2015-01-04 | 一种新型汽车配件用安全座椅 |
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| CN204586573U true CN204586573U (zh) | 2015-08-26 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204586573U (zh) |
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2015
- 2015-01-04 CN CN201520000435.6U patent/CN204586573U/zh not_active Expired - Fee Related
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