CN204568393U - 一种活塞四件套集成化木质转运箱 - Google Patents

Abstract

本新型公开了一种活塞四件套集成化木质转运箱，由箱体、箱盖及弹性防护内胆构成，箱体由底板和侧板构成，与侧板之间以及侧板与侧板之间通过连接条连接，连接条呈“L”形，其两端面上均设连接滑槽，箱体及箱盖外表面边缘拐角处另设金属强化条，弹性防护内胆安装在箱体内部，由底部防护板、顶部防护板及立体防护柱构成，箱体侧板及箱盖内表面另设弹性垫层。本新型结构简单，使用方便，具有良好的防震、抗冲击及定位的效果，可有效确保活塞体及与活塞体配套的气缸套、活塞环及活塞销的包装及转运质量，有助于提高产品转运安全性。

Description

一种活塞四件套集成化木质转运箱

技术领域

本新型涉及一种活塞四件套集成化木质转运箱，属包装箱及领域。

背景技术

众所周知，内燃机活塞体在使用时另需要有气缸套、活塞环及活塞销与之配套，因此当前的活塞体生产企业在生产活塞体的同时，另会对气缸套、活塞环及活塞销一通生产，并将其与活塞体做为成套零件进行销售，由于一套产品包含4个零部件，而在包装装运时往往需要多套同时包装，从而造成一个包装箱内存在众多零件情况出现，从而在转运过程中极易发生因零件间碰撞而造成零件损伤，而当前所使用的包装箱多以木质包装箱位置，其内部则利用泡面板垫等弹性材料对零件间进行隔离防护，以避免零件间相互碰撞，但在使用中发现，当前的包装方式中零件间由于定位不准且，因此依然无法完全有效的克服零件间的碰撞现象，因此迫切需要开发一种全新的便于活塞四件套在包装时定位的新型包装箱。

发明内容

本实用新型目的就在于克服上述不足，提供一种活塞四件套集成化木质转运箱。

为实现上述目的，本发明是通过以下技术方案来实现：

一种活塞四件套集成化木质转运箱，由箱体、箱盖及弹性防护内胆构成，箱体为矩形，由底板和侧板构成，底板与侧板之间以及侧板与侧板之间通过连接条连接，连接条呈“L”形，其两端面上均设连接滑槽，并通过连接滑槽与底板及侧板连接，箱体侧板上表面嵌于箱盖内，并与箱盖滑动连接，箱体及箱盖外表面边缘拐角处另设金属强化条，金属强化条横截面呈“L”形，且金属强化条两侧表面上另均布三角形连接板，三角形连接板与金属强化条表面垂直，金属强化条通过三角连接板与箱体及箱盖连接，弹性防护内胆安装在箱体内部，由底部防护板、顶部防护板及立体防护柱构成，其中底部防护板与箱体底板上表面连接，且底板防护板上均布定位槽，立体防护柱为空心圆柱结构，其下端嵌于底部防护板的定位槽中，立体防护柱中设活塞销放置孔，活塞销放置孔与立体防护柱同轴，立体防护柱外表面设缸套定位槽，缸套上端与顶部防护板下表面连接，顶部防护板上表面另设活塞环放置槽，定位槽、活塞销放置孔及活塞环放置槽均同轴分布，箱体侧板及箱盖内表面另设弹性垫层。

箱体侧板上另设至少两条弹性绑带，且绑带另与防护内胆连接。

顶部防护板及立体防护柱为一体式结构。

箱体底板外表面上另均布至少4个弹性支撑块。

本新型结构简单，使用方便，具有良好的防震、抗冲击及定位的效果，可有效确保活塞体及与活塞体配套的气缸套、活塞环及活塞销的包装及转运质量，有助于提高产品转运安全性。

附图说明

图1为本新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种活塞四件套集成化木质转运箱，由箱体、箱盖1及弹性防护内胆构成，箱体为矩形，由底板2和侧板3构成，底板2与侧板3之间以及侧板3与侧板3之间通过连接条4连接，连接条4呈“L”形，其两端面上均设连接滑槽5，并通过连接滑槽5与底板2及侧板3连接，箱体侧板3上表面嵌于箱盖1内，并与箱盖1滑动连接，箱体及箱盖1外表面边缘拐角处另设金属强化条6，金属强化条6横截面呈“L”形，且金属强化条6两侧表面上另均布三角形连接板7，三角形连接板7与金属强化条6表面垂直，金属强化条6通过三角连接板7与箱体及箱盖1连接，弹性防护内胆安装在箱体内部，由底部防护板8、顶部防护板9及立体防护柱10构成，其中底部防护板8与箱体底板2上表面连接，且底板防护板8上均布定位槽11，立体防护柱10为空心圆柱结构，其下端嵌于底部防护板8的定位槽11中，立体防护柱10中设活塞销放置孔12，活塞销放置孔12与立体防护柱10同轴，立体防护柱10外表面设缸套定位槽13，立体防护10柱上端与顶部防护板9下表面连接，顶部防护板9上表面另设活塞环放置槽14，定位槽11、活塞销放置孔12及活塞环放置槽14均同轴分布，箱体侧板3及箱盖1内表面另设弹性垫层15，箱体侧板3上另设至少两条弹性绑带16，且绑带16另与防护内胆连接，箱体底板2外表面上另均布至少4个弹性支撑块17。

使用时，首先将底部防护板放置到箱体内部，然后将气缸套放置在底部防护板上的放置槽中，然后将活塞销放置到立体防护柱的定位孔中，并将立体防护柱与定位槽连接，然后将活塞体套在立体防护柱外表面，再将顶部防护板覆盖在在活塞体上，最后将活塞换放置在顶部防护板上的放置槽中即可，完成零件定位后，再由弹性绑带对其进行二次定位后，即可封箱进行转运。

Claims (4)

1.一种活塞四件套集成化木质转运箱，其特征在于：所述的活塞四件套集成化转运箱由箱体、箱盖及弹性防护内胆构成，所述的箱体为矩形，由底板和侧板构成，底板与侧板之间以及侧板与侧板之间通过连接条连接，所述的连接条呈“L”形，其两端面上均设连接滑槽，并通过连接滑槽与底板及侧板连接，所述箱体侧板上表面嵌于箱盖内，并与箱盖滑动连接，所述的箱体及箱盖外表面边缘拐角处另设金属强化条，所述金属强化条横截面呈“L”形，且金属强化条两侧表面上另均布三角形连接板，所述三角形连接板与金属强化条表面垂直，所述的金属强化条通过三角连接板与箱体及箱盖连接，所述的弹性防护内胆安装在箱体内部，由底部防护板、顶部防护板及立体防护柱构成，其中底部防护板与箱体底板上表面连接，且底板防护板上均布定位槽，所的立体防护柱为空心圆柱结构，其下端嵌于底部防护板的定位槽中，所述立体防护柱中设活塞销放置孔，所述活塞销放置孔与立体防护柱同轴，所述立体防护柱外表面设缸套定位槽，活塞体放置在立体防护柱上，缸套上端与顶部防护板下表面连接，所述的顶部防护板上表面另设活塞环放置槽，所述的定位槽、活塞销放置孔及活塞环放置槽均同轴分布，所述箱体侧板及箱盖内表面另设弹性垫层。

2.根据权利要求1所述的一种活塞四件套集成化木质转运箱，其特征在于：所述的箱体侧板上另设至少两条弹性绑带，且绑带另与防护内胆连接。

3.根据权利要求1所述的一种活塞四件套集成化木质转运箱，其特征在于：所述的顶部防护板及立体防护柱为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的一种活塞四件套集成化木质转运箱，其特征在于：所述的箱体底板外表面上另均布至少4个弹性支撑块。