CN204568063U - 一种延时弹伞装置 - Google Patents

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周伟
王学仁
王凯
吴强
王玉荣
杨小育
徐萍
刘岩
王慧雯
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Abstract

本实用新型所述的一种延时弹伞装置,属于降落伞领域,包括底板、舵机、传动机构、延时组件、伞包挡板、侧壁和弹伞布;所述舵机设置于底板上;所述传动机构设置于前述舵机上;传动机构连接于侧壁下端;侧壁与底板相连接;所述弹伞布设置于侧壁上端;弹伞布上设置有伞包挡板;所述延时组件设置于底板与传动机构之间;延时组件与舵机间电连接。通过转动机构、弹伞布及侧壁的配合实现快速的弹伞;并通过延时组件实现延时弹伞,既保证了弹伞的速度又保障了其弹伞的过程,与传统弹伞方式相比,本实用新型所述装置弹伞更迅速、更直接、更有效,且结构简单、可靠,自动化程度高,适于推广使用。

Description

一种延时弹伞装置
技术领域
 本实用新型属于降落伞领域,尤其涉及一种延时弹伞装置。
背景技术
现如今降落伞已被应用于除军事意外的众多领域,如救援、探险、娱乐等多个方面,降落伞技术给人们的带来便利的同时,也存在一定的安全隐患,尤其是在其弹伞的过程中。目前,现有的降落伞大多采用活塞式弹伞,不具有延时功能,弹伞过程容易因伞包或伞与伞舱摩擦而卡死,导致弹伞失败,且弹伞过程较长,使得弹伞装置不便于使用,且易出现事故。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供一种可快速打开且具有延时功能的延时弹伞装置。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于包括底板、舵机、传动机构、延时组件、伞包挡板、侧壁和弹伞布;所述舵机设置于底板上;所述传动机构设置于前述舵机上;传动机构连接于侧壁下端;侧壁与底板相连接;所述弹伞布设置于侧壁上端;弹伞布上设置有伞包挡板;所述延时组件设置于底板与传动机构之间;延时组件与舵机间电连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述传动机构包括转轮和数根连接杆;转轮设置于舵机上;每根连接杆的一端与转轮相连接;另一端与侧壁相连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述弹伞布呈十字状,四条边的顶端均固定于侧壁上端;所述伞包挡板呈L状,设置于弹伞布上靠近侧壁的一端。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述延时组件包括依次连接的触发电路、控制电路和电源,电源用于为其它电路供电,触发电路在接收到弹伞指令后将其传递给控制电路,控制电路在延时时间结束后驱动舵机转动实现弹伞。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁上设置有若干开孔,一方面可以尽可能的减轻弹伞装置的重量,保证飞行器的安全运行;另一方面通过开孔可以增大侧壁外表面的摩擦力,有利于装置降落时保持侧壁在上的姿态。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁上设置有连接耳,连接杆通过连接耳与侧壁相连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述连接杆与连接耳之间为铰链连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁与底板通过柔性材料粘合连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述伞包挡板设置有2个,设置于弹伞布对称的两个边上,当侧壁闭合时伞包挡板用于防止伞包的脱落。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,通过转动机构、弹伞布及侧壁的配合实现快速的弹伞;并通过延时组件实现延时弹伞,既保证了弹伞的速度又保障了其弹伞的过程,与传统弹伞方式相比,本实用新型所述装置弹伞更迅速、更直接、更有效,且结构简单、可靠,自动化程度高,适于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型所述侧板结构图;
图3为本实用新型所述底板结构图;
图4为本实用新型所述连接耳结构图;
其中1-伞包挡板、2-侧壁、3-弹伞布、4-转轮、5-舵机、6-连接杆、7-延时组件、8-底板、9-连接耳。
具体实施方式
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于包括底板8、舵机5、传动机构、延时组件7、伞包挡板1、侧壁2和弹伞布3;如图1所示,所述舵机5设置于底板8上;所述传动机构设置于前述舵机5上;传动机构连接于侧壁2下端;侧壁2与底板8相连接;所述弹伞布3设置于侧壁2上端;弹伞布3上设置有伞包挡板1;所述延时组件7设置于底板8与传动机构之间;延时组件7与舵机5间电连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述传动机构包括转轮4和数根连接杆6;转轮4设置于舵机5上;每根连接杆6的一端与转轮4相连接;另一端与侧壁2相连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述弹伞布3呈十字状,四条边的顶端均固定于侧壁2上端;所述伞包挡板1呈L状,设置于弹伞布3上靠近侧壁2的一端。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,所述延时组件7包括依次连接的触发电路、控制电路和电源,电源用于为其它电路供电,触发电路在接收到弹伞指令后将其传递给控制电路,控制电路在延时时间结束后驱动舵机5转动实现弹伞。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,如图2所示,所述侧壁2上设置有若干开孔,一方面可以尽可能的减轻弹伞装置的重量,保证飞行器的安全运行;另一方面通过开孔可以增大侧壁2外表面的摩擦力,有利于装置降落时保持侧壁2在上的姿态。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁2上设置有连接耳9,连接杆6通过连接耳9与侧壁2相连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述连接杆6与连接耳9之间为铰链连接。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁2与底板8通过柔性材料粘合连接,柔性材料包括粘合胶带、无纺布等。
本实用新型所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述伞包挡板1设置有2个,设置于弹伞布3对称的两个边上,当侧壁2闭合时伞包挡板1用于防止伞包的脱落。
侧壁2与底板8相连并能绕底板8转动。舵机5固定在底板8上,连接杆6一端连接转轮4,另一端经连接耳9固定在侧壁2上,由此达到舵机5操控侧壁2的开合。
侧壁2的上边沿处连接弹伞布3,弹伞布3的对称两条边上粘贴伞包挡板1固定伞包。初始时,四面侧壁2相互贴合,弹伞布3处于松弛状态,包裹伞包。伞包被伞包挡板1固定在弹伞舱内。当需要开伞时,延时组件7中的触发电路接收到开伞指令,通过控制电路开启延时计时,延时时间结束后控制舵机5转动,由转动机构带动四面侧壁2向外张开,使弹伞布3紧绷,同时伞包挡板1相互分开,弹出伞包,以此达到开伞目的,使得自动化程度与精度大幅提高。

Claims (9)

1.一种延时弹伞装置,其特征在于包括底板(8)、舵机(5)、传动机构、延时组件(7)、伞包挡板(1)、侧壁(2)和弹伞布(3);所述舵机(5)设置于底板(8)上;所述传动机构设置于前述舵机(5)上;传动机构连接于侧壁(2)下端;侧壁(2)与底板(8)相连接;所述弹伞布(3)设置于侧壁(2)上端;弹伞布(3)上设置有伞包挡板(1);所述延时组件(7)设置于底板(8)与传动机构之间;延时组件(7)与舵机(5)间电连接。
2.如权利要求1所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述传动机构包括转轮(4)和数根连接杆(6);转轮(4)设置于舵机(5)上;每根连接杆(6)的一端与转轮(4)相连接;另一端与侧壁(2)相连接。
3.如权利要求1或2所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述弹伞布(3)呈十字状,四条边的顶端均固定于侧壁(2)上端;所述伞包挡板(1)呈L状,设置于弹伞布(3)上靠近侧壁(2)的一端。
4.如权利要求3所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述延时组件(7)包括依次连接的触发电路、控制电路和电源。
5.如权利要求4所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁(2)上设置有若干开孔。
6.如权利要求5所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁(2)上设置有连接耳(9),连接杆(6)通过连接耳(9)与侧壁(2)相连接。
7.如权利要求6所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述连接杆(6)与连接耳(9)之间为铰链连接。
8.如权利要求1或2或6所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述侧壁(2)与底板(8)通过柔性材料粘合连接。
9.如权利要求8所述的一种延时弹伞装置,其特征在于所述伞包挡板(1)设置有2个,设置于弹伞布(3)对称的两个边上。
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CN109774955A (zh) * 2019-03-06 2019-05-21 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种双门内埋阻力伞舱结构

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109774955A (zh) * 2019-03-06 2019-05-21 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种双门内埋阻力伞舱结构
CN109774955B (zh) * 2019-03-06 2022-01-25 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种双门内埋阻力伞舱结构

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