CN204558974U - 变电站内的吊车专用接地装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变电站内的吊车专用接地装置，包括接地线，所述接地线的一端端部通过固定夹与吊车的导电部位连接，接地线的另一端端部通过接地电磁锁连接，所述接地电磁锁设有槽B，所述槽B与接地线端部所设的接头匹配，所述接头上设有安装孔，槽B内面向安装孔的两侧侧壁上对应设有与安装孔匹配的槽口B和槽口C，所述槽口B和槽口C的槽底分别设有电磁铁A和电磁铁B，槽口B和槽口C内活动连接有销子。从上述结构可知，本实用新型的变电站内的吊车专用接地装置，在变电站内使用吊车时，将吊车进行接地，保证了工作人员的安全，符合《国家电网公司电力安全工作规程——变电部分》的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及接地装置技术领域，具体涉及一种变电站内的吊车专用接地装置。
背景技术
为了进一步保护变电站内吊车操作人员的安全，根据《国家电网公司电力安全工作规程——变电部分》要求，在变电站内使用起重机械（吊车）时，应安装接地装置。目前吊车在变电站内进行接地时是直接通过导线将吊车与地面上防止的导电金属块连接。这种接地方式虽然可以达到接地的效果，但是这种接地并不是很稳定，一不小心就会被工作人员破坏，导致接地失效，存在安全隐患。另外，这种接地方式的连接强度不够，本身就并不符合规范安全工作规程的要求，本身具有一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种变电站内的吊车专用接地装置，通过变电站内的吊车专用接地装置的作用，在变电站内使用吊车时，将吊车进行接地，保证了工作人员的安全，符合《国家电网公司电力安全工作规程——变电部分》的要求；通过多根接地线单元的首尾连接，并连接于变电站内合适的接地电磁锁，便于吊车的接地；通过“五防”系统对接地电磁锁进行控制连接，防止其他人员对接地电磁锁进行误操作。
本实用新型所采取的技术方案是：
变电站内的吊车专用接地装置，包括接地线，所述接地线的一端端部通过固定夹与吊车的导电部位连接，接地线的另一端端部通过接地电磁锁连接，所述接地电磁锁设有槽B，所述槽B与接地线端部所设的接头匹配，所述接头上设有安装孔，槽B内面向安装孔的两侧侧壁上对应设有与安装孔匹配的槽口B和槽口C，所述槽口B和槽口C的槽底分别设有电磁铁A和电磁铁B，槽口B和槽口C内活动连接有销子，所述销子的直径与安装孔匹配，销子的长度大于槽口C的槽底到槽B与槽口B连接处的距离，并且小于槽口B的槽底到槽B与槽口C连接处的距离。
本实用新型进一步改进方案是，所述槽口B的底部通过弹簧C与销子连接。
本实用新型更进一步改进方案是，螺栓穿过安装孔将接地线的接头与固定夹的外侧壁固定。
本实用新型更进一步改进方案是，所述固定夹为U形结构，所述固定夹的U型结构内对称设有夹舌，所述夹舌分别通过弹簧A与固定夹活动连接。
本实用新型更进一步改进方案是，所述固定夹位于接地线一侧的端部设有手持杆，所述手持杆通过连接块与固定夹固定，所述连接块的直径大于手持杆的直径。
本实用新型更进一步改进方案是，所述接地线包括一根或多根接地线单元依次首尾相接而成，所述接地线单元的两端设有接头，当接地线为一根接地线单元时，接地线单元两端的接头分别与固定夹和接地电磁锁固定连接；当接地线包括多根接地线单元时，相邻两根接地线单元的接头通过连接套固定，位于接地线的首尾两端的接地线单元分别通过接头与固定夹和接地电磁锁固定。
本实用新型更进一步改进方案是，所述连接套的两端分别设有与接头匹配的槽A，槽A内面向安装孔的一侧侧壁上对应设有与安装孔匹配的槽口A，所述槽口A内活动连接有限位头，所述限位头的直径与安装孔匹配，所述限位头通过弹簧B与槽口A的槽底连接。
本实用新型更进一步改进方案是，所述接地线单元的表面、连接套的表面和接地电磁锁的表面分别设有绝缘套A、绝缘套B和绝缘套C。
本实用新型更进一步改进方案是，所述接地线单元两端的接头与绝缘套A的两端之间分别设有限位块。
本实用新型更进一步改进方案是，所述接地电磁锁通过变电站的“五防”系统控制连接，所述接地电磁锁分布于变电站的场地内，前后左右相邻的接地电磁锁之间的距离小于50米。
本实用新型的有益效果在于：
第一、本实用新型的变电站内的吊车专用接地装置，在变电站内使用吊车时，将吊车进行接地，保证了工作人员的安全，符合《国家电网公司电力安全工作规程——变电部分》的要求。
第二、本实用新型的变电站内的吊车专用接地装置，通过多根接地线单元的首尾连接，并连接于变电站内合适的接地电磁锁，便于吊车的接地。
第三、本实用新型的变电站内的吊车专用接地装置，通过“五防”系统对接地电磁锁进行控制连接，防止其他人员对接地电磁锁进行误操作。
附图说明：
图1为本实用新型结构的主视示意图。
图2为图1中的接地线接头部位的主视剖视放大示意图。
图3为图1中的接地线接地部位的主视剖视放大示意图。
具体实施方式：
结合图1、图2 和图3可知，本实用新型包括接地线2，所述接地线2的一端端部通过固定夹1与吊车的导电部位连接，接地线2的另一端端部通过接地电磁锁3连接，所述接地电磁锁3设有槽B9，所述槽B9与接地线2端部所设的接头5匹配，所述接头5上设有安装孔11，槽B9内面向安装孔11的两侧侧壁上对应设有与安装孔11匹配的槽口B21和槽口C22，所述槽口B21和槽口C22的槽底分别设有电磁铁A23和电磁铁B24，槽口B21和槽口C22内活动连接有销子10，所述销子10的直径与安装孔11匹配，销子10的长度大于槽口C22的槽底到槽B9与槽口B21连接处的距离，并且小于槽口B21的槽底到槽B9与槽口C22连接处的距离；所述槽口B21的底部通过弹簧C25与销子10连接；螺栓6穿过安装孔11将接地线2的接头与固定夹1的外侧壁固定；所述固定夹1为U形结构，所述固定夹1的U型结构内对称设有夹舌12，所述夹舌12分别通过弹簧A13与固定夹1活动连接；所述固定夹1位于接地线2一侧的端部设有手持杆14，所述手持杆14通过连接块15与固定夹1固定，所述连接块15的直径大于手持杆14的直径；所述接地线2包括一根或多根接地线单元依次首尾相接而成，所述接地线单元的两端设有接头5，当接地线2为一根接地线单元时，接地线单元两端的接头5分别与固定夹1和接地电磁锁3固定连接；当接地线2包括多根接地线单元时，相邻两根接地线单元的接头5通过连接套4固定，位于接地线2的首尾两端的接地线单元分别通过接头5与固定夹1和接地电磁锁3固定；所述连接套4的两端分别设有与接头5匹配的槽A7，槽A7内面向安装孔11的一侧侧壁上对应设有与安装孔11匹配的槽口A18，所述槽口A18内活动连接有限位头8，所述限位头8的直径与安装孔11匹配，所述限位头8通过弹簧B19与槽口A18的槽底连接；所述接地线单元的表面、连接套4的表面和接地电磁锁3的表面分别设有绝缘套A16、绝缘套B20和绝缘套C26；所述接地线单元两端的接头5与绝缘套A16的两端之间分别设有限位块17；所述接地电磁锁3通过变电站的“五防”系统控制连接，所述接地电磁锁3分布于变电站的场地内，前后左右相邻的接地电磁锁3之间的距离小于50米。
当没有工作任务（工作票）时，五防系统控制电磁铁A23失电、电磁铁B24得电，使得销子10被电磁铁B24吸合，此时接头5无法插入至接地电磁锁3的槽B9内；当有工作任务（工作票）时，五防系统控制电磁铁A23得电、电磁铁B24失电，使得销子10倍电磁铁A23吸合，此时接头5可以插入接地电磁锁3的槽B9内，当接头5插入槽B9后，电磁铁A23失电、电磁铁B24得电，此时销子10穿过安装孔11后被电磁铁B24吸合，接头5被接地电磁锁3固定。
Claims (10)
1. 变电站内的吊车专用接地装置，包括接地线（2），所述接地线（2）的一端端部通过固定夹（1）与吊车的导电部位连接，其特征在于：接地线（2）的另一端端部通过接地电磁锁（3）连接，所述接地电磁锁（3）设有槽B（9），所述槽B（9）与接地线（2）端部所设的接头（5）匹配，所述接头（5）上设有安装孔（11），槽B（9）内面向安装孔（11）的两侧侧壁上对应设有与安装孔（11）匹配的槽口B（21）和槽口C（22），所述槽口B（21）和槽口C（22）的槽底分别设有电磁铁A（23）和电磁铁B（24），槽口B（21）和槽口C（22）内活动连接有销子（10），所述销子（10）的直径与安装孔（11）匹配，销子（10）的长度大于槽口C（22）的槽底到槽B（9）与槽口B（21）连接处的距离，并且小于槽口B（21）的槽底到槽B（9）与槽口C（22）连接处的距离。
2. 如权利要求1所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述槽口B（21）的底部通过弹簧C（25）与销子（10）连接。
3. 如权利要求1所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：螺栓（6）穿过安装孔（11）将接地线（2）的接头与固定夹（1）的外侧壁固定。
4. 如权利要求3所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述固定夹（1）为U形结构，所述固定夹（1）的U型结构内对称设有夹舌（12），所述夹舌（12）分别通过弹簧A（13）与固定夹（1）活动连接。
5. 如权利要求3所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述固定夹（1）位于接地线（2）一侧的端部设有手持杆（14），所述手持杆（14）通过连接块（15）与固定夹（1）固定，所述连接块（15）的直径大于手持杆（14）的直径。
6. 如权利要求1所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述接地线（2）包括一根或多根接地线单元依次首尾相接而成，所述接地线单元的两端设有接头（5），当接地线（2）为一根接地线单元时，接地线单元两端的接头（5）分别与固定夹（1）和接地电磁锁（3）固定连接；当接地线（2）包括多根接地线单元时，相邻两根接地线单元的接头（5）通过连接套（4）固定，位于接地线（2）的首尾两端的接地线单元分别通过接头（5）与固定夹（1）和接地电磁锁（3）固定。
7. 如权利要求6所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述连接套（4）的两端分别设有与接头（5）匹配的槽A（7），槽A（7）内面向安装孔（11）的一侧侧壁上对应设有与安装孔（11）匹配的槽口A（18），所述槽口A（18）内活动连接有限位头（8），所述限位头（8）的直径与安装孔（11）匹配，所述限位头（8）通过弹簧B（19）与槽口A（18）的槽底连接。
8. 如权利要求6所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述接地线单元的表面、连接套（4）的表面和接地电磁锁（3）的表面分别设有绝缘套A（16）、绝缘套B（20）和绝缘套C（26）。
9. 如权利要求8所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述接地线单元两端的接头（5）与绝缘套A（16）的两端之间分别设有限位块（17）。
10. 如权利要求1所述的变电站内的吊车专用接地装置，其特征在于：所述接地电磁锁（3）通过变电站的“五防”系统控制连接，所述接地电磁锁（3）分布于变电站的场地内，前后左右相邻的接地电磁锁（3）之间的距离小于50米。
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| CN201520312883.XU CN204558974U (zh) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | 变电站内的吊车专用接地装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520312883.XU CN204558974U (zh) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | 变电站内的吊车专用接地装置 |
Publications (1)
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| CN204558974U true CN204558974U (zh) | 2015-08-12 |
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ID=53834045
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| CN201520312883.XU Active CN204558974U (zh) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | 变电站内的吊车专用接地装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204558974U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107863612A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-03-30 | 国网山东省电力公司莱阳市供电公司 | 一种电力施工吊车接地装置 |
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2015
- 2015-05-15 CN CN201520312883.XU patent/CN204558974U/zh active Active
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