CN204546499U - 一种安全工器具运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全工器具运输车,包括放置安全工器具的运输车本体(1)以及安装于所述运输车本体(1)下部的车轮(2),所述运输车本体(1)内部的分隔板将所述运输车本体(1)分割为多个放置格,其中所述放置格包括靠近所述运输车本体(1)后壁的警示带放置格(11)、靠近所述运输车本体(1)前壁的绝缘杆放置格(13)以及位于所述警示带放置格(11)和所述绝缘杆放置格(13)之间的接地线放置格(12),所述接地线放置格(12)的水平面积大于所述警示带放置格(11)或所述绝缘杆放置格(13)的水平面积。该安全工器具运输车有效地解决了一次性携带不全各种安全工器具等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力安全技术领域,特别是涉及一种安全工器具运输车。
背景技术
安全工器具通常专指电力安全工器具,是指防止触电、灼伤、坠落、摔跌等事故,保障工作人员人身安全的各种专用工具和器具,如验电器、绝缘杆、绝缘手套、绝缘靴、接地线、遮拦警示带等。通常,变电站的倒闸操作由两人操作,操作时需要携带各种电压等级的验电器、绝缘杆、绝缘手套、接地线、警示带等安全工器具。安全工器具种类、数量较多,手忙脚乱还不一定能拿全,尤其紧急情况下很容易遗忘,并且有些工器具携带不方便,对于操作人来说负担较大,常常需要多次往返于现场和安全工具室,造成操作效率严重降低。
综上所述,如何有效地解决一次性携带不全各种安全工器具等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全工器具运输车,有效地解决了一次性携带不全各种安全工器具等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种安全工器具运输车,包括放置安全工器具的运输车本体以及安装于所述运输车本体下部的车轮,所述运输车本体内部的分隔板将所述运输车本体分割为多个放置格,其中所述放置格包括靠近所述运输车本体后壁的警示带放置格、靠近所述运输车本体前壁的绝缘杆放置格以及位于所述警示带放置格和所述绝缘杆放置格之间的接地线放置格,所述接地线放置格的水平面积大于所述警示带放置格或所述绝缘杆放置格的水平面积。
优选地,所述运输车本体的后壁高于其前壁,在竖直方向上所述警示带放置格和所述接地线放置格通过底板分割为多层。
优选地,靠近所述前壁的分隔板的高度低于所述前壁的高度,绝缘杆倚靠在此分隔板上。
优选地,所述运输车本体由连接杆和连接板拼接而成,所述运输车本体的两侧壁的中部设置有将其分割为两个子运输车本体的挡板。
优选地,所述运输车本体的外周部设置有放置架。
优选地,所述车轮包括固定脚轮和万向轮;所述运输车本体的前轮为万向轮,后轮为固定脚轮。
优选地,所述运输车本体具体为不锈钢运输车本体。
优选地,所述运输车本体的侧壁裸露。
优选地,所述运输车本体具有侧壁,所述放置格对应的侧壁处设置有开关门。
本实用新型所提供的安全工器具运输车,包括运输车本体和车轮,运输车本体用于放置安全工器具,运输车本体下部安装有车轮,操作人员可以人力推动安全工器具运输车行进,也可以电机控制其行进。运输车本体内部设置有分隔板,分隔板将运输车本体分割为多个放置格,其中放置格包括警示带放置格、绝缘杆放置格和接地线放置格。警示带放置格的位置靠近运输车本体的后壁,绝缘杆放置格靠近运输车本体的前壁,接地线放置格位于警示带放置格和绝缘杆放置格之间,当然,还可以包括其它安全工器具放置格。接地线的重量较重,需要放置于靠前的位置,警示带较轻,可放置于靠后的位置,以此防止安全工器具运输车因前后重量失衡而造成翻转的危险。绝缘杆的长度较长,不易放置,将其放置于安全工器具运输车的前端,倾斜放置,且朝向操作人员的后侧,当绝缘杆失衡时,方便操作人员将其扶正。接地线放置格的水平面积大于警示带放置格或绝缘杆放置格的水平面积,需要说明的是,这里所说的水平面积指的是放置格在水平面上投影面积的大小,接地线的面积、体积较大,需要放置于空间较大的放置格。
运输车本体内部分割有多个放置格,放置格可以放置接地线、警示带、绝缘杆、验电器及绝缘手套等安全工器具,可一次性运送多种、多组安全工器具,种类、数量不受限制,携带、运输方便;安全工器具可以提前准备于安全工器具运输车内,即使在紧急情况下,也不会因手忙脚乱而拿不全,遗忘个别工器具,不需要多次往返于现场和安全工具室,减少了往返取用安全工器具的次数,大大降低了操作时间,为操作人员减轻了负担,提高了操作注意力,保证了刀闸操作的安全性;并且多个放置格可以分别放置不同的安全工器具,可以设计警示带放置格、接地线放置格、验电器放置格、绝缘杆放置格、绝缘手套放置格、其它物品放置格等部位,安全工器具摆放清楚、有序,拿取方便,操作效率提高,操作效率和安全性两方面效果都较好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的安全工器具运输车的侧视图;
图2为图1的另一个侧视图;
图3为图1的正视图;
图4为图1的背视图。
附图中标记如下:
1-运输车本体、2-车轮、3-放置架、11-警示带放置格、12-接地线放置格、13-绝缘杆放置格。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种安全工器具运输车,有效地解决了一次性携带不全各种安全工器具等问题。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1至图4,图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的安全工器具运输车的侧视图;图2为图1的另一个侧视图;图3为图1的正视图;图4为图1的背视图。
在一种具体实施方式中,本实用新型所提供的安全工器具运输车,包括运输车本体1和车轮2,运输车本体1用于放置安全工器具,运输车本体1下部安装有车轮2,操作人员可以人力推动安全工器具运输车行进,也可以电机控制其行进。运输车本体1内部设置有分隔板,分隔板将运输车本体1分割为多个放置格,其中放置格包括警示带放置格11、绝缘杆放置格13和接地线放置格12。警示带放置格11的位置靠近运输车本体1的后壁,绝缘杆放置格13靠近运输车本体1的前壁,接地线放置格12位于警示带放置格11和绝缘杆放置格13之间,当然,还可以包括其它安全工器具放置格。接地线的重量较重,需要放置于靠前的位置,警示带较轻,可放置于靠后的位置,以此防止安全工器具运输车因前后重量失衡而造成翻转的危险。绝缘杆的长度较长,不易放置,将其放置于安全工器具运输车的前端,倾斜放置,且朝向操作人员的后侧,当绝缘杆失衡时,方便操作人员将其扶正。需要说明的是,此种布置方式只是一种优选的实施方式,并不是唯一的,还可以是其它适宜的布置方式,操作人员可以根据个人习惯和使用频率的不同,将安全工器具放置于合适的位置,不同位置或大小的放置格放置不同的安全工器具,排放整体有序,方便操作人员快速取放,节省时间,提高工作效率。接地线放置格12的水平面积大于警示带放置格11或绝缘杆放置格13的水平面积,需要说明的是,这里所说的水平面积指的是放置格在水平面上投影面积的大小,接地线的面积、体积较大,需要放置于空间较大的放置格,具体放置格的大小可以根据具体使用情况的不同自行设定。
放置格可以放置接地线、警示带、绝缘杆、验电器及绝缘手套等安全工器具,可一次性运送多种、多组安全工器具,种类、数量不受限制,携带、运输方便;安全工器具可以提前准备于安全工器具运输车内,即使在紧急情况下,也不会因手忙脚乱而拿不全,遗忘个别工器具,不需要多次往返于现场和安全工具室,减少了往返取用安全工器具的次数,大大降低了操作时间,为操作人员减轻了负担,提高了操作注意力,保证了刀闸操作的安全性;并且多个放置格可以分别放置不同的安全工器具,可以设计警示带放置格11、接地线放置格12、验电器放置格、绝缘杆放置格13、绝缘手套放置格、其它物品放置格等部位,安全工器具摆放清楚、有序,拿取方便,操作效率提高,操作效率和安全性两方面效果都较好。
上述安全工器具运输车仅是一种优选方案,具体并不局限于此,在此基础上可根据实际需要做出具有针对性的调整,从而得到不同的实施方式,运输车本体1的后壁高于其前壁,在竖直方向上警示带放置格11和接地线放置格12通过底板分割为多层。警示带和接地线使用的数量较多,需要佩带多盘,在竖直方向上警示带放置格11和接地线放置格12可以通过底板分割为多层,每层上都可以放置,安全工器具放置于底板上,从而增加放置格的数量,不用将所用警示带和接地线都堆放在一起,每盘警示带和接地线都可以单独摆放开,排放整齐,清楚明了,方便拿取,也方便检查使用情况,以便及时补充;并且,还可以提高运输车本体1的空间利用率,将上方空间利用起来。警示带的需求量较大,为了警示带能够正常摆开,警示带放置格11靠近运输车本体1后壁,可以适当增加后壁的高度,使运输车本体1的后壁高于其前壁,以此增加警示带放置格11的数量。
在上述具体实施方式的基础上,本领域技术人员可以根据具体场合的不同,对安全工器具运输车进行若干改变,靠近前壁的分隔板的高度低于前壁的高度,绝缘杆倚靠在此分隔板上。绝缘杆的长度较长,可以将靠近前壁的分隔板的高度设计的低于前壁的高度,绝缘杆倚靠在此分隔板上,绝缘杆倾斜放置,可以缩短绝缘杆伸出安全工器具运输车的高度,使运行更加平稳;绝缘杆朝向靠近操作人员的后侧,当绝缘杆失衡时,方便操作人员将其扶正。
本实用新型所提供的安全工器具运输车,在其它部件不改变的情况下,运输车本体1由连接杆和连接板拼接而成,运输车本体1的两侧壁的中部设置有将其分割为两个子运输车本体1的挡板。运输车本体1为连接杆和连接板拼接而成,运输车本体1可以是框架,由连接杆和连接板拼接而成,连接杆和连接板的材质不受限制,可以是金属的,也可以是非金属的,比如复合材料。通常,连接杆和连接板的形状不受限制,只要能满足强度要求及足够大的空间,可以根据具体使用情况的不同自行设定。运输车本体1的两侧壁的中部设置挡板,挡板将一个运输车本体1分割为两个子运输车本体1,两个子运输车本体1分居于挡板两侧,可以是对称分布,也可以不是对称分布。此设计不仅可以增加放置格的数量;还适用于两组操作人员同时工作,可以互不干扰,比如两组操作人员分别在左右两侧工作,各自拿取自己一侧的安全工器具,互不影响,实用性较好。
显然,在这种思想的指导下,本领域的技术人员可以根据具体场合的不同对上述具体实施方式中的运输车本体1进行若干改变,运输车本体1的外周部设置有放置架3。在运输车本体1的周围设置放置架3,比如设置绝缘手套的放置架3,绝缘手套经常使用,取放次数较多,将绝缘手套挂在放置架3上,取放较方便。
为了进一步优化上述技术方案,车轮2包括固定脚轮和万向轮;运输车本体1的前轮为万向轮,后轮为固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动。万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转,万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。这两种脚轮一般都是搭配用的,优选地,前轮为万向轮,方便转弯,后轮为固定脚轮,控制稳定。当然,也可以后轮使用固定脚轮,前轮使用万向轮,具体使用何种形式,本实用新型对此不做进一步限制,都在本实用新型的保护范围内。
本实用新型所提供的安全工器具运输车,在其它部件不改变的情况下,运输车本体1具体为不锈钢运输车本体。不锈钢运输车本体耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀、不锈性,使用寿命较长。当然,不锈钢运输车本体只是一种优选的实施方式,并不是唯一的,还可以是其它适宜材质的运输车本体1。
本实用新型所提供的另一创造性思想在于,运输车本体1的侧壁裸露。侧壁裸露,也就是说,运输车本体1没有侧壁,侧面没有限制,各种安全工器具裸露在表层,操作人员很容易找到相应的安全工器具,并且安全工器具拿取方便。
需要特别指出的是,本实用新型所提供的安全工器具运输车不应被限制于此种情形,运输车本体1具有侧壁,放置格对应的侧壁处设置有开关门。安全工器具运输车在行进过程中可能发生震动,为防止安全工器具从放置格中滑脱出来,可以在运输车本体1上设置侧壁,防止安全工器具摔坏。为方便安全工器具的取放,可以在放置格对应的侧壁处开设开口,在开口处设置有开关门,方便实用。开关门可以与开口处的侧壁相铰接,也可以设置推拉式的开关门,还可以是其它适宜的开关门,由于可能实现的方式较多,这里就不再一一举例说明。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种安全工器具运输车,其特征在于,包括放置安全工器具的运输车本体(1)以及安装于所述运输车本体(1)下部的车轮(2),所述运输车本体(1)内部的分隔板将所述运输车本体(1)分割为多个放置格,其中所述放置格包括靠近所述运输车本体(1)后壁的警示带放置格(11)、靠近所述运输车本体(1)前壁的绝缘杆放置格(13)以及位于所述警示带放置格(11)和所述绝缘杆放置格(13)之间的接地线放置格(12),所述接地线放置格(12)的水平面积大于所述警示带放置格(11)或所述绝缘杆放置格(13)的水平面积。
2.根据权利要求1所述的安全工器具运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)的后壁高于其前壁,在竖直方向上所述警示带放置格(11)和所述接地线放置格(12)通过底板分割为多层。
3.根据权利要求2所述的安全工器具运输车,其特征在于,靠近所述前壁的分隔板的高度低于所述前壁的高度,绝缘杆倚靠在此分隔板上。
4.根据权利要求3所述的安全工器具运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)由连接杆和连接板拼接而成,所述运输车本体(1)的两侧壁的中部设置有将其分割为两个子运输车本体(1)的挡板。
5.根据权利要求4所述的安全工器具运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)的外周部设置有放置架(3)。
6.根据权利要求5所述的安全工器具运输车,其特征在于,所述车轮(2)包括固定脚轮和万向轮;所述运输车本体(1)的前轮为万向轮,后轮为固定脚轮。
7.根据权利要求6所述的安全工器具运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)具体为不锈钢运输车本体。
8.根据权利要求1-7任一项所述的安全工器具运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)的侧壁裸露。
9.根据权利要求1-7任一项所述的安全工器具运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)具有侧壁,所述放置格对应的侧壁处设置有开关门。
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