CN204546193U - 一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装，由基板、两个限位板以及调节板组成，基板的其中一端开设有长条形滑槽，调节板包括一个可置于滑槽内的固定部以及一个长度可调整的连接部，两个限位板均置于基板的上方，限位板的一端与调节板的连接部端头固定连接且两个限位板之间相互平行设置，基板与限位板相对的面为夹紧面，基板的背面对应滑槽处均匀设置有多个沿滑槽长度方向设置的螺纹孔，该螺纹孔内可旋入顶紧螺栓。利用本实用新型的打磨工装对回转支承的软带进行打磨后可以避免在工作过程中，由于钢球滚动经过沟道时将产生较大的作用力，经过长时间的交变载荷作用，从而使淬火软带处失效的问题，防止安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及转盘轴承技术领域，具体涉及一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装。
背景技术
目前，在重载机械技术领域，轴承为该设备的核心，因为其除了具有支承极重载荷回转功能外，还要承受极大的倾覆力矩，以适应远距离重载货物的转运，三排滚子转盘轴承因其较强的承载能力而广泛应用与大型起重设备中，现有的工艺方法中，风电转盘轴承沟道中频感应淬火工艺不可避免地会出现淬火软带，转盘轴承沟道淬火硬度一般要求为55-62HRC，而淬火软带的硬度一般仅略高于基体硬度，为35HRC左右，工作时，当钢球滚动经过沟道时将产生较大的作用力，而沟道软带抵抗碾压的能力弱，在长时间的交变载荷作用下，淬火软带将最先失效，因此，淬火软带是整个轴承沟道中最薄弱的区域。风电转盘轴承的设计使用寿命超过20年，轴承的承载能力和沟道精度直接影响其使用寿命，一旦轴承沟道产生严重磨损，甚至出现疲劳剥落，轴承的承载能力和运转精度将极速下降，极易出现轴承间歇性卡死、运转噪声等，导致轴承快速失效，风机无法正常运转，甚至造成轴承倾覆等重大安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装。
本实用新型为解决上述技术问题，所提供的技术方案是：一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装，打磨工装由基板、两个限位板以及用于连接基板和限位板的调节板组成，所述基板的其中一端开设有长条形滑槽，所述调节板呈L形结构，调节板包括一个可置于滑槽内的固定部以及一个长度可调整的连接部，所述两个限位板均置于基板的上方且与基板之间相互平行设置，限位板的一端与调节板的连接部端头固定连接且两个限位板之间相互平行设置，所述基板与限位板相对的面为夹紧面，其另一个面为背面，基板的背面对应滑槽处均匀设置有多个沿滑槽长度方向设置的螺纹孔，该螺纹孔内可旋入顶紧螺栓，所述基板具有滑槽的一端端面还设置有刻度线，刻度线沿滑槽的长度方向设置。
所述调节板的连接部包括内芯以及套设在内芯外部的壳体，壳体的侧壁沿长度方向均匀设置有多个带有内螺纹的通孔，该通孔内可旋入顶紧螺栓。所述基板上的刻度线零点位于基板端面的正中间位置。
有益效果
利用本实用新型的打磨工装对回转支承的软带进行打磨后可以避免在工作过程中，由于钢球滚动经过沟道时将产生较大的作用力，经过长时间的交变载荷作用，从而使淬火软带处失效的问题，防止安全事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的打磨工装的结构示意图Ⅰ；
图2是本实用新型的打磨工装的结构示意图Ⅱ；
图3是本实用新型的打磨工装的结构示意图Ⅲ；
图4是本实用新型的回转支承软带打磨后的局部示意图Ⅰ；
图5是本实用新型的回转支承软带打磨后的局部示意图Ⅱ；
图中标记：1、基板，2、限位板，3、调节板，4、滑槽，5、顶紧螺栓，6、回转支承，7、软带。
具体实施方式
如图所示：一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装，打磨工装由基板1、两个限位板2以及用于连接基板1和限位板2的调节板3组成，所述基板1的其中一端开设有长条形滑槽4，所述调节板3呈L形结构，调节板3包括一个可置于滑槽4内的固定部以及一个长度可调整的连接部，所述调节板3的连接部包括内芯以及套设在内芯外部的壳体，壳体的侧壁沿长度方向均匀设置有多个带有内螺纹的通孔，该通孔内可旋入顶紧螺栓5。所述两个限位板2均置于基板1的上方且与基板1之间相互平行设置，限位板2的一端与调节板3的连接部端头固定连接且两个限位板2之间相互平行设置，所述基板1与限位板2相对的面为夹紧面，其另一个面为背面，基板1的背面对应滑槽4处均匀设置有多个沿滑槽4长度方向设置的螺纹孔，该螺纹孔内可旋入顶紧螺栓5，所述基板1具有滑槽4的一端端面还设置有刻度线，刻度线沿滑槽4的长度方向设置，且基板1上的刻度线零点位于基板1端面的正中间位置。
利用上述打磨工装对三排滚子回转支承滚道软带进行打磨的方法：先确定三排滚子回转支承6的软带7位置，标记软带7部位的中心点，根据回转支承6的尺寸调整调节板的连接部长度，使打磨工装能夹设在支承6上，然后将打磨工装基板上的刻度零点位置对应软带7部位的中心点，然后根据需要打磨的长度调整两个限位板2之间的距离，调整完毕后，使用顶紧螺栓将调节板3与基板1紧固在一起，使用电动打磨机对两个限位板2之间的区域进行打磨，打磨结束后时打磨区域与软带以外不需要打磨的沟道平滑过渡，避免出现急速下降或者上升的尖点。所述打磨区域的宽度大于软带的宽度，打磨深度为0.02mm-0.3mm。利用本实用新型的打磨工装对回转支承的软带进行打磨后可以避免在工作过程中，由于钢球滚动经过沟道时将产生较大的作用力，经过长时间的交变载荷作用，从而使淬火软带处失效的问题，防止安全事故的发生。
Claims (2)
1.一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装，其特征在于：打磨工装由基板(1)、两个限位板(2)以及用于连接基板(1)和限位板(2)的调节板(3)组成，所述基板(1)的其中一端开设有长条形滑槽(4)，所述调节板(3)呈L形结构，调节板(3)包括一个可置于滑槽(4)内的固定部以及一个长度可调整的连接部，所述两个限位板(2)均置于基板(1)的上方且与基板(1)之间相互平行设置，限位板(2)的一端与调节板(3)的连接部端头固定连接且两个限位板(2)之间相互平行设置，所述基板(1)与限位板(2)相对的面为夹紧面，其另一个面为背面，基板(1)的背面对应滑槽(4)处均匀设置有多个沿滑槽(4)长度方向设置的螺纹孔，该螺纹孔内可旋入顶紧螺栓(5)，所述基板(1)具有滑槽(4)的一端端面还设置有刻度线，刻度线沿滑槽(4)的长度方向设置。
2.如权利要求1所述的一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装，其特征在于：所述调节板(3)的连接部包括内芯以及套设在内芯外部的壳体，壳体的侧壁沿长度方向均匀设置有多个带有内螺纹的通孔，该通孔内可旋入顶紧螺栓(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520134055.1U CN204546193U (zh) | 2015-03-10 | 2015-03-10 | 一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装 |
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Publications (1)
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| CN204546193U true CN204546193U (zh) | 2015-08-12 |
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ID=53821358
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| CN201520134055.1U Active CN204546193U (zh) | 2015-03-10 | 2015-03-10 | 一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装 |
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| CN (1) | CN204546193U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104647170A (zh) * | 2015-03-10 | 2015-05-27 | 洛阳新强联回转支承股份有限公司 | 一种三排滚子回转支承滚道软带的打磨工装以及打磨方法 |
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2015
- 2015-03-10 CN CN201520134055.1U patent/CN204546193U/zh active Active
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