CN204527180U - 一种助力器装配体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种助力器装配体，包括滑动杆（1）、螺旋弹簧（2）、滑动杆接头（3）、固定座（4）及摇摆连接板（5），所述固定座（4）一端设有可供滑动杆（1）穿过的滑道（40），另一端设有一组支撑臂（41），所述摇摆连接板（5）为一折弯的杠杆，中部可转动地枢接在支撑臂（41）上，一端与滑动杆接头（3）活动连接，所述滑动杆（1）一端具有限位部，滑动杆（1）另一端穿过滑道（40）后固定在滑动杆接头（3）的另一端，螺旋弹簧（2）套接在滑动杆（1）上，一端抵靠在限位部，另一端抵靠在滑道（40）的端部。采用该结构的助力器装配体，结构简单，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种助力器装配体。
背景技术
现有的助力器装配体，一般采用真空器件部件制作，此类助力器装配体成本非常高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低成本的助力器装配体。
实现本实用新型目的的技术方案：一种助力器装配体，其特征在于：包括滑动杆（1）、螺旋弹簧（2）、滑动杆接头（3）、固定座（4）及摇摆连接板（5），所述固定座（4）一端设有可供滑动杆（1）穿过的滑道（40），另一端设有一组支撑臂（41），所述摇摆连接板（5）为一折弯的杠杆，中部可转动地枢接在支撑臂（41）上，一端与滑动杆接头（3）活动连接，所述滑动杆（1）一端具有限位部，滑动杆（1）另一端穿过滑道（40）后固定在滑动杆接头（3）的另一端，螺旋弹簧（2）套接在滑动杆（1）上，一端抵靠在限位部，另一端抵靠在滑道（40）的端部。
所述滑动杆（1）的一端开设有螺纹（10），所述限位部为一垫片（60）及连接在螺纹（10）上的螺母（61）。
所述摇摆连接板（5）与滑动杆接头（3）活动连接的一端开设有腰形孔（50），所述滑动杆接头（3）与摇摆连接板（5）连接的一端横向开设有轴孔（30），摇摆连接板（5）与滑动杆接头（3）通过一轴销（7）穿过腰形孔（50）、轴孔（30）后固定连接。
所述滑动杆接头（3）上开设有连通轴孔（30）的固定孔（31），轴销（7）上开设有锁紧沉台（70），固定孔（31）上设有抵紧在沉台（70）上的锁紧销（8）。
所述滑动杆（1）远离限位部的一端开设有插孔（11），滑动杆接头（3）上开设有另一插销（31），滑动杆（1）与滑动杆接头（3）通过一插销（9）连接固定在两插孔上。
所述滑道（40）内设有一轴套（42），滑动杆（1）穿过轴套（42）后与滑动杆接头（3）连接，轴套（42）的端部设有一平垫（43），螺旋弹簧（2）抵靠在平垫（43）上。
本实用新型的有益效果：由于本助力器装配体采用常规结构的金属件及螺旋弹簧制作，因此相对真空助力器等具有成本优势。
附图说明
图1为助力器装配体立体图；
图2为助力器装配体结构分解图。
具体实施方式
下面结合附图对助力器装配体的具体实施方式作进一步详细说明。
如图1、图2所示，本实施方式的助力器装配体，主要由滑动杆1、螺旋弹簧2、滑动杆接头3、固定座4及摇摆连接板5组成，固定座4一端设有可供滑动杆1穿过的滑道40，另一端设有一组支撑臂41，摇摆连接板5为一折弯的杠杆，中部通过一连接杆42可转动地枢接在支撑臂41上，一端与滑动杆接头3活动连接，滑动杆1一端具有限位部，滑动杆1另一端穿过滑道40后固定在滑动杆接头3的另一端，螺旋弹簧2套接在滑动杆1上，一端抵靠在限位部，另一端抵靠在滑道40的端部。优选地，在滑动杆1的一端开设有螺纹10，限位部为一垫片60及连接在螺纹10上的螺母61。优选地，摇摆连接板5与滑动杆接头3活动连接的一端开设有腰形孔50，滑动杆接头3与摇摆连接板5连接的一端横向开设有轴孔30，摇摆连接板5与滑动杆接头3通过一轴销7穿过腰形孔50、轴孔30后固定连接。优选地，滑动杆接头3上开设有连通轴孔30的固定孔31，轴销7上开设有锁紧沉台70，固定孔31上设有抵紧在沉台70上的锁紧销8。优选地，滑动杆1远离限位部的一端开设有插孔11，滑动杆接头3上开设有另一插销31，滑动杆1与滑动杆接头3通过一插销9连接固定在两插孔上。优选地，滑道40内设有一轴套42，滑动杆1穿过轴套42后与滑动杆接头3连接，轴套42的端部设有一平垫43，螺旋弹簧2抵靠在平垫43上。
Claims (6)
1.一种助力器装配体，其特征在于：包括滑动杆（1）、螺旋弹簧（2）、滑动杆接头（3）、固定座（4）及摇摆连接板（5），所述固定座（4）一端设有可供滑动杆（1）穿过的滑道（40），另一端设有一组支撑臂（41），所述摇摆连接板（5）为一折弯的杠杆，中部可转动地枢接在支撑臂（41）上，一端与滑动杆接头（3）活动连接，所述滑动杆（1）一端具有限位部，滑动杆（1）另一端穿过滑道（40）后固定在滑动杆接头（3）的另一端，螺旋弹簧（2）套接在滑动杆（1）上，一端抵靠在限位部，另一端抵靠在滑道（40）的端部。
2.根据权利要求1所述的助力器装配体，其特征在于：所述滑动杆（1）的一端开设有螺纹（10），所述限位部为一垫片（60）及连接在螺纹（10）上的螺母（61）。
3.根据权利要求1或2所述的助力器装配体，其特征在于：所述摇摆连接板（5）与滑动杆接头（3）活动连接的一端开设有腰形孔（50），所述滑动杆接头（3）与摇摆连接板（5）连接的一端横向开设有轴孔（30），摇摆连接板（5）与滑动杆接头（3）通过一轴销（7）穿过腰形孔（50）、轴孔（30）后固定连接。
4.根据权利要求3所述的助力器装配体，其特征在于：所述滑动杆接头（3）上开设有连通轴孔（30）的固定孔（31），轴销（7）上开设有锁紧沉台（70），固定孔（31）上设有抵紧在沉台（70）上的锁紧销（8）。
5.根据权利要求1或2所述的助力器装配体，其特征在于：所述滑动杆（1）远离限位部的一端开设有插孔（11），滑动杆接头（3）上开设有另一插销（31），滑动杆（1）与滑动杆接头（3）通过一插销（9）连接固定在两插孔上。
6.根据权利要求1或2所述的助力器装配体，其特征在于：所述滑道（40）内设有一轴套（42），滑动杆（1）穿过轴套（42）后与滑动杆接头（3）连接，轴套（42）的端部设有一平垫（43），螺旋弹簧（2）抵靠在平垫（43）上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520224151.5U CN204527180U (zh) | 2015-04-15 | 2015-04-15 | 一种助力器装配体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520224151.5U CN204527180U (zh) | 2015-04-15 | 2015-04-15 | 一种助力器装配体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204527180U true CN204527180U (zh) | 2015-08-05 |
Family
ID=53741218
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520224151.5U Active CN204527180U (zh) | 2015-04-15 | 2015-04-15 | 一种助力器装配体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2015
- 2015-04-15 CN CN201520224151.5U patent/CN204527180U/zh active Active
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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