CN204497015U - 一种立体三角形开口卷铁心油浸式变压器 - Google Patents
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Abstract
一种立体三角形开口卷铁心油浸式变压器，包括油箱、铁心、上夹件、下夹件、三个高压线圈、三个低压线圈，油箱为三角形结构，器身放置在油箱内，变压器油在油箱中，注油阀和油样活门安装在油箱的侧下部，箱底放油塞安装在油箱底部，箱盖通过螺丝把装在箱沿上，箱沿焊接在油箱的上口外沿边，三组片式散热装置安装在油箱的三个侧面上，三个高压套管安装在箱盖下方，分接开关安装在箱盖的中间部位，多功能管式油位计安装在箱盖的边侧部位，三个低压套管安装在箱盖的上方部位，本实用新型较常规的油浸式变压器节能效果更为突出，非常适合与未来电网建设的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及输变电设备的结构领域。
背景技术
油浸式变压器就是将变压器的线圈和磁芯浸泡在专用的变压器油里面，这样的好处是，即可以散热又可以使线圈与空气隔绝防止空气中的湿气对变压器的磁芯造成腐蚀，同时还可以起到一定的灭弧作用。油浸式变压器具有体积大、成本低、维修简单、散热好、过负荷能力强、适应环境广泛的特点，因此油浸式变压器在我国输变电线路中应用非常广泛。但随着国家对节能概念的大范围推广，原先常规结构高耗能的油浸式变压器已不再适应于现有输变电线路的发展需要。
实用新型内容
本实用新型提供了一种立体三角形开口卷铁心油浸式变压器。该变压器采用了特殊的开口三角形铁心作为主要的磁力线传输部件，产品节能效果比较明显；高、低压线圈之间采用特殊的撑条帘式结构，使得高、低压线圈间的绝缘距离得到了保证，从而保证了产品质量的可靠性；在油箱外部高、低压套管交错式排列，散热片分布在油箱的三个侧面。
采用的技术方案是：
一种立体三角形开口卷铁心油浸式变压器，包括油箱、铁心、上夹件、下夹件、三个高压线圈、三个低压线圈，油箱为三角形结构，器身放置在油箱内，变压器油在油箱中，注油阀和油样活门安装在在油箱的侧下部，箱底放油塞安装在油箱底部，箱盖通过螺丝把装在箱沿上，箱沿焊接在油箱的上口外沿边，三组片式散热装置安装在油箱的三个侧面上，三个高压套管安装在箱盖下方，分接开关安装在箱盖的中间部位，多功能管式油位计安装在箱盖的边侧部位，三个低压套管安装在箱盖的上方部位，O相套管安装在箱盖的最上方，槽钢支脚焊接在油箱的底部。立体三角形开口卷铁心是有三个相同的单相开口卷铁心对装拼接组成，开口位置设置在心柱的上部。吊螺杆上端固定在箱盖的底部，吊螺杆下端固定在上夹件上，低压线圈包裹在铁心柱外，低压线圈外包裹着一层木制撑条，高压线圈放置在木制撑条的外部，上夹件固定在铁心的上部，下夹件固定在铁心的下部，上夹件彼此间通过旁拉螺杆把装固定，下夹件彼此间通过旁拉螺杆把装固定，A相线圈的首端与C相线圈的尾端通过导线连接，B相线圈的首端与A相线圈的尾端通过导线连接，C相线圈的首端与B相线圈的尾端通过导线连接，A相线圈的首端的引出线、B相线圈的首端的引出线和C相线圈的首端的引出线全部连接在各自的高压套管的下部，三个高压线圈外部分接线出头全部连接在分接开关下部的触点上，三个低压线圈首端的引出线全部连接在各自的低压套管的下部，三个低压线圈尾端的引出线全部连接在铜排上，引出铜排连接在铜排上，引出铜排的上部引出端和O相套管下部连接，木垫条放置在铁心的最下方。
有益效果是，该变压器较常规的油浸式变压器节能效果更为突出，非常适合与未来电网建设的需要。
附图说明
图1本实用新型的俯视图。
图2本实用新型的正视图。
图3本实用新型所使用立体三角形开口卷铁心的俯视图。
图4本实用新型所使用立体三角形开口卷铁心的正视图。
图5本实用新型变压器器身的正视图。
图6本实用新型变压器器身的右视图。
具体实施方案
参见图1、图2，一种立体三角形开口卷铁心油浸式变压器，包括油箱14、上夹件20、下夹件39、三个高压线圈26、三个低压线圈24，油箱14为三角形结构，器身放置在油箱14内，变压器油16在油箱14中，注油阀18和油样活门17安装在在油箱14的侧下部，箱底放油塞15安装在油箱14底部，箱盖12通过螺丝38把装在箱沿13上，箱沿13焊接在油箱14的上口外沿边，三组片式散热装置5安装在油箱14的三个侧面上，三个高压套管11安装在箱盖12下方，分接开关9安装在箱盖12的中间部位，多功能管式油位计10安装在箱盖12的边侧部位，三个低压套管8安装在箱盖12的上方部位，O相套管7安装在箱盖12的最上方，槽钢支脚6焊接在油箱14的底部。
参见图3、图4，本实用新型的铁心是由三个相同的单相开口卷铁心1、2、3对装拼接组成，开口位置4设置在心柱的上部。
参见图5、图6，吊螺杆19上端固定在箱盖12的底部，吊螺杆19下端固定在上夹件30上，低压线圈24包裹在铁心柱外，低压线圈24外包裹着一层木制撑条25，高压线圈26放置在木制撑条25的外部，上夹件20固定在铁心的上部，下夹件39固定在铁心的下部，上夹件20彼此间通过旁拉螺杆21把装固定，下夹件39彼此间通过旁拉螺杆21把装固定，A相线圈的首端23与C相线圈的尾端36通过导线连接，B相线圈的首端32与A相线圈的尾端29通过导线连接，C相线圈的首端35与B相线圈的尾端33通过导线连接，A相线圈的首端23的引出线、B相线圈的首端32的引出线和C相线圈的首端35的引出线全部连接在各自的高压套管11的下部，三个高压线圈外部分接线出头31全部连接在分接开关9下部的触点34上，三个低压线圈首端22的引出线全部连接在各自的低压套管8的下部，三个低压线圈尾端27的引出线全部连接在铜排30上，引出铜排37连接在铜排30上，引出铜排37的上部引出端和O相套管7下部连接，木垫条25放置在铁心的最下方。
Claims (1)
1.一种立体三角形开口卷铁心油浸式变压器，包括油箱、铁心、上夹件、下夹件、三个高压线圈、三个低压线圈，其特征在于：所述的油箱为三角形结构，器身放置在油箱内，变压器油在油箱中，注油阀和油样活门安装在在油箱的侧下部，箱底放油塞安装在油箱底部，箱盖通过螺丝把装在箱沿上，箱沿焊接在油箱的上口外沿边，三组片式散热装置安装在油箱的三个侧面上，三个高压套管安装在箱盖下方，分接开关安装在箱盖的中间部位，多功能管式油位计安装在箱盖的边侧部位，三个低压套管安装在箱盖的上方部位，O相套管安装在箱盖的最上方，槽钢支脚焊接在油箱的底部，立体三角形开口卷铁心是有三个相同的单相开口卷铁心对装拼接组成，开口位置设置在心柱的上部，吊螺杆上端固定在箱盖的底部，吊螺杆下端固定在上夹件上，低压线圈包裹在铁心柱外，低压线圈外包裹着一层木制撑条，高压线圈放置在木制撑条的外部，上夹件固定在铁心的上部，下夹件固定在铁心的下部，上夹件彼此间通过旁拉螺杆把装固定，下夹件彼此间通过旁拉螺杆把装固定，A相线圈的首端与C相线圈的尾端通过导线连接，B相线圈的首端与A相线圈的尾端通过导线连接，C相线圈的首端与B相线圈的尾端通过导线连接，A相线圈的首端的引出线、B相线圈的首端的引出线和C相线圈的首端的引出线全部连接在各自的高压套管的下部，三个高压线圈外部分接线出头全部连接在分接开关下部的触点上，三个低压线圈首端的引出线全部连接在各自的低压套管的下部，三个低压线圈尾端的引出线全部连接在铜排上，引出铜排连接在铜排上，引出铜排的上部引出端和O相套管下部连接，木垫条放置在铁心的最下方。
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