CN204495574U - 大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置 - Google Patents

大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置 Download PDF

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梁彬
韩波
王洪泉
刘莹
毕纯辉
胡丽杰
高尚
孙铎
魏长健
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本实用新型公开一种大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置。采用性能稳定测量可靠的安捷轮34970A测试测量开放式硬件平台组建测试控制系统,由上位工业控制计算机控制各测点信号的测量,并进行相应的数据处理。本实用新型实现了对汽轮发电机通风系统各部位的风速风压直接、可靠和准确测量,改变了长期以来采用U型管和其他人工量测器具进行测量而带来的误差及不确定性以及系统构成后有些部位无法手工量测的状况。本成果有助于准确获取汽轮发电机通风试验各测试参数,进行通风结构的优化设计以及新产品的开发,同时,也使汽轮发电机通风系统低风压部分以及无法用手工量测的部位的在线监测成为可能。

Description

大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置
技术领域:
本实用新型涉及一种大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置。
背景技术:
随着国内核电机组容量的增大,大型核电汽轮发电机有必要定量分析真机通风系统。以相似法则为理论依据的通风模型试验既是汽轮发电机冷却系统研究的重要内容之一,也是分析真机通风系统的有效方法之一。通过模型试验研究分析,可以验证该发电机所采用的通风方式的设计方案是否可靠合理,并且能够对通风冷却系统进行优化和改进。试验中,对各相关部位的风速、风压及风量等物理量的真实可靠的测试是模拟试验成功的关键。核电汽轮发电机通风冷却系统测试的特点是测试点可多达百点以上,要求精度高。大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置的研制就是针对各种结构形式汽轮发电机组的通风系统试验准确可靠测试多测点而进行的,为发电机组通风系统模型及真机试验提供可靠地自动化程度高的测试保障,改变以往采用人工测试带来的误差及不确定性,随着计算机系统的高度发展,本测试装置的研制也改变了以往由于测点多而需要采用电磁阀切换测试而带来的系统庞大,干扰源多等问题,以及系统的抗干扰性、稳定性、可靠性低的状况,将使通风系统测试集成度稳定性可靠性自动化程度大幅度提高。
发明内容:
本实用新型提供了一种多测点的大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置。本发明是通过以下技术方案实现的:机柜总电源开关(1)安装在机柜(10)的前面板左上方,外接220V交流电源后,按下机柜总电源开关(1)为整个机柜内部装置及变送器、24V输出线性电源(9)供电,24V输出线性电源(9)为压力变送器(11)和差压变送器(12)供电,机组测点处放置的探头经引流管接到机柜背侧的各个电磁阀组(14)进气口上,电磁阀组(14)出气口与多出口的集气罐(13)用引流管连接,集气罐(13)出口连接到压力变送器(11)和差压变送器(12)的压力入口,压力变送器(11)和差压变送器(12)的输出信号经由端子排(8)后接进I/V变换板(5)进行信号调理转换后接入到Agilent安捷伦34970A(4)相应板卡上,外部风速计输出信号经由端子排(7)后接进信号调理板(6)调理后接入到Agilent安捷伦34970A(4)相应板卡上,显示器(2)和工业控制计算机(3)组成上位机控制系统,工业控制计算机(3)通过GPIB接口并行通讯控制Agilent安捷伦34970A(4)中的多块数据采集卡进行各测点的数据采集。
本实用新型实现了对汽轮发电机通风系统各部位的风速风压直接、可靠和准确测量,改变了长期以来采用U型管和其他人工量测器具进行测量,造成人工测试带来的误差及不确定性以及系统构成后有些部位无法手工量测的状况。本发明成果有助于准确获取汽轮发电机通风试验各测试参数,进行通风结构的优化设计以及新产品的开发,同时,也使汽轮发电机通风系统低风压部分以及无法用手工量测的部位的在线监测成为可能。本发明成果有助于准确获取汽轮发电机通风试验各测试参数,进行通风结构的优化设计以及新产品的开发。
本实用新型实现的测量系统采用了工业过程中性能稳定测量可靠的GPIB测量设备组建测试系统,将机组测点处放置的探头经引流管接到机柜背侧的各个电磁阀组(14)进气口上,电磁阀组出气口与多出口集气罐(13)用引流管连接,集气罐(13)出口连接到压力变送器(11)和差压变送器(12)的压力入口,压力变送器(11)和差压变送器(12)的输出信号经由端子排(8)后接进I/V变换板(5)进行信号调理转换后接入到Agilent 34970A(4)相应板卡上,外部风速计输出信号经由端子排(7)后接进信号调理板6调理后接入到Agilent 34970A(4)相应板卡上,显示器(2)和工业控制计算机(3)组成上位机控制系统,工业控制计算机(3)通过GPIB接口并行通讯控制Agilent 34970A(4)中的多块数据采集卡进行各测点的数据采集,并进行相应的数据处理。
本实用新型实现了对汽轮发电机通风系统各部位的风速风压直接、可靠和准确测量,改变了长期以来采用U型管和其他人工量测器具进行测量,造成人工测试带来的误差及不确定性以及系统构成后有些部位无法手工量测的状况。本发明成果有助于准确获取汽轮发电机通风试验各测试参数,进行通风结构的优化设计以及新产品的开发,同时,也使汽轮发电机通风系统低风压部分以及无法用手工量测的部位的在线监测成为可能。
附图说明:
图1是本实用新型在大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置的安装结构示意图
具体实施方式:
如图1所示的一种大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置,机柜总电源开关1安装在机柜10的前面板左上方,外接220V交流电源后,按下机柜总电源开关1可为整个机柜内部装置及变送器、24V输出线性电源9供电,24V输出线性电源9为压力变送器11和差压变送器12供电,机组测点处放置的探头经引流管接到机柜背侧的各个电磁阀组14进气口上,电磁阀组出气口与多出口集气罐13用引流管连接,集气罐13出口连接到压力变送器11和差压变送器12的压力入口,压力变送器11和差压变送器12的输出信号经由端子排8后接进I/V变换板5进行信号调理转换后接入到Agilent 34970A 4相应板卡上,外部风速计输出信号经由端子排7后接进信号调理板6调理后接入到Agilent 34970A 4相应板卡上,显示器2和工业控制计算机3组成上位机控制系统,工业控制计算机3通过GPIB接口并行通讯控制Agilent 34970A 4中的多块数据采集卡进行各测点的数据采集,并进行相应的数据处理。

Claims (1)

1.一种大型核电汽轮发电机组通风系统试验装置,其特征是:机柜总电源开关(1)安装在机柜(10)的前面板左上方,外接220V交流电源后,按下机柜总电源开关(1)为整个机柜内部装置及变送器、24V输出线性电源(9)供电,24V输出线性电源(9)为压力变送器(11)和差压变送器(12)供电,机组测点处放置的探头经引流管接到机柜背侧的各个电磁阀组(14)进气口上,电磁阀组(14)出气口与多出口的集气罐(13)用引流管连接,集气罐(13)出口连接到压力变送器(11)和差压变送器(12)的压力入口,压力变送器(11)和差压变送器(12)的输出信号经由端子排(8)后接进I/V变换板(5)进行信号调理转换后接入到Agilent安捷伦34970A(4)相应板卡上,外部风速计输出信号经由端子排(7)后接进信号调理板(6)调理后接入到Agilent安捷伦34970A(4)相应板卡上,显示器(2)和工业控制计算机(3)组成上位机控制系统,工业控制计算机(3)通过GPIB接口并行通讯控制Agilent安捷伦34970A(4)中的多块数据采集卡进行各测点的数据采集。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105258964A (zh) * 2015-11-02 2016-01-20 哈尔滨电机厂有限责任公司 大型水轮发电机组通风模拟试验系统

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