CN204457534U - 偏心油管悬挂器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种偏心油管悬挂器，包括圆柱体形悬挂器本体，其一侧设有液控管线穿越孔，另一侧设有电缆穿越孔，其上液控管线穿越孔与电缆穿越孔之间设有液流通道，液流通道的中轴线偏离悬挂器本体的中轴线靠近液控管线穿越孔，电缆穿越孔与油套之间的环形空间刚好可以容纳电缆穿越器，悬挂器本体的液流通道正上方设有延长脖颈，延长脖颈的外壁位于液控管线穿越孔和电缆穿越孔的内侧。本实用新型油管、套管环形空间一侧间隙增大，能够安装BIW电缆穿越器，进而实现用电缆穿越器密封，消除了过去电缆绝缘层、盘根老化导致的油气渗漏现象，安装后的油管悬挂器密封承压能力由10MPa增加到35MPa，提高了安全性能。
Description
技术领域
本实用新型属于石油开采设备技术领域，涉及一种用于电泵井井口电缆穿越的专用油管悬挂器。
背景技术
普通的油管悬挂器电缆穿越密封方式为盘根密封，在油管悬挂器电缆穿越孔与电缆之间的环形空间充填盘根，用格兰压井盘根，达到密封目的。随着使用时间的延长，电缆绝缘橡胶、盘根老化，密封失效，导致密封部位窜气渗漏，带来了安全隐患。为了解决这一问题，需要配套BIW井口穿越器，将密封方式由盘根密封改进为BIW井口电缆穿越器整体穿越密封，提高密封安全性能。但是普通的井口配套的油管悬挂器与套管头为同心结构，油管和套管之间的环形空间均匀分布，油套环形空间的间隙小，无法安装井口BIW电缆穿越器。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种可以安装电缆穿越器的油管悬挂器。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案：一种偏心油管悬挂器，包括悬挂器本体，所述悬挂器本体为圆柱体，所述悬挂器本体上靠近一侧设有液控管线穿越孔，所述悬挂器本体的另一侧设有电缆穿越孔，所述悬挂器本体上液控管线穿越孔与所述电缆穿越孔之间设有液流通道，所述液流通道的中轴线偏离所述悬挂器本体的中轴线靠近所述液控管线穿越孔，所述电缆穿越孔与油套之间的环形空间刚好可以容纳电缆穿越器，所述悬挂器本体的液流通道正上方设有延长脖颈，所述延长脖颈的外壁位于所述液控管线穿越孔和所述电缆穿越孔的内侧。
所述悬挂器本体的外壁上设有密封凹槽。
所述延长脖颈的外壁上设有密封凹槽。
所述悬挂器本体外壁上的密封凹槽为间隔设置的3圈。
所述悬挂器本体外壁上的密封凹槽最下面一圈比其余两圈深，且为梯形槽，其余两圈槽深相同，且均为方槽。
所述延长脖颈的外壁上的密封凹槽为间隔设置的4圈。
所述延长脖颈的外壁上的密封凹槽槽深相同，且均为方槽。
本实用新型具有的优点和积极效果是：偏心油管悬挂器应用后，油管、套管环形空间一侧间隙增大，能够安装BIW电缆穿越器，进而实现用电缆穿越器密封，消除了过去电缆绝缘层、盘根老化导致的油气渗漏现象，安装后的油管悬挂器密封承压能力由10MPa增加到35MPa，提高了安全性能。
附图说明
图1是偏心油管悬挂器结构图；
图中，1.悬挂器本体，2.延长脖颈，3.液流通道，4.电缆穿越孔，5.液控管线穿越孔。
具体实施方式
现根据附图对本实用新型进行较详细的说明，如图1所示，一种偏心油管悬挂器，包括悬挂器本体1，所述悬挂器本体1为圆柱体，所述悬挂器本体1上靠近一侧设有液控管线穿越孔5，所述悬挂器本体1的另一侧设有电缆穿越孔4，所述悬挂器本体1上液控管线穿越孔5与所述电缆穿越孔4之间设有液流通道3，所述液流通道3的中轴线偏离所述悬挂器本体1的中轴线靠近所述液控管线穿越孔5，所述电缆穿越孔4与油套之间的环形空间刚好可以容纳电缆穿越器，所述悬挂器本体1的液流通道3正上方设有延长脖颈2，所述延长脖颈2的外壁位于所述液控管线穿越孔5和所述电缆穿越孔4的内侧。
所述液流通道3中轴线偏离所述悬挂器本体1中轴线48mm。
所述电缆穿越孔4的中心距离悬挂器本体1另一侧的距离为45mm。
所述悬挂器本体1的外壁上设有密封凹槽。
所述延长脖颈2的外壁上设有密封凹槽。
所述悬挂器本体1外壁上的密封凹槽为间隔设置的3圈。
所述悬挂器本体1外壁上的密封凹槽最下面一圈比其余两圈深，且为梯形槽，其余两圈槽深相同，且均为方槽。
所述延长脖颈2的外壁上的密封凹槽为间隔设置的4圈。
所述延长脖颈2的外壁上的密封凹槽槽深相同，且均为方槽。
密封凹槽的设置方便固定密封圈，保证悬挂器与其他件之间的密封，梯形槽及多圈密封凹槽的设置进一步提高密封效果。
油管悬挂器是一整体铸件如图1所示，铸造毛坯件时将延长脖颈2中心轴偏离悬挂器本体1的中心轴，电缆穿越孔4中心轴也向悬挂器本体中心轴平移，BIW电缆穿越器通过电缆穿越孔4安装在偏心油管悬挂器上，与地面电缆连接，为电泵提供动力。
本实用新型将油管悬挂器油流通道设计成与油管悬挂器本体1偏心的结构，从而改变油管在套管内居中的状况，使油管、套管环形空间不对称，增加电缆穿越孔4一侧的间隙，间隙增加后可以安装BIW电缆穿越器，以便与地面电缆连接，为井下电缆输送动力，同时将密封方式由盘根密封改进为BIW电缆穿越密封，消除了过去电缆绝缘层、盘根老化导致的油气渗漏现象，安装后的油管悬挂器密封承压能力由10MPa增加到35MPa，提高了安全性能。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种偏心油管悬挂器，其特征在于：包括悬挂器本体，所述悬挂器本体为圆柱体，所述悬挂器本体上靠近一侧设有液控管线穿越孔，所述悬挂器本体的另一侧设有电缆穿越孔，所述悬挂器本体上液控管线穿越孔与所述电缆穿越孔之间设有液流通道，所述液流通道的中轴线偏离所述悬挂器本体的中轴线靠近所述液控管线穿越孔，所述电缆穿越孔与油套之间的环形空间刚好可以容纳电缆穿越器，所述悬挂器本体的液流通道正上方设有延长脖颈，所述延长脖颈的外壁位于所述液控管线穿越孔和所述电缆穿越孔的内侧。
2.根据权利要求1所述的偏心油管悬挂器，其特征在于：所述悬挂器本体的外壁上设有密封凹槽。
3.根据权利要求1所述的偏心油管悬挂器，其特征在于：所述延长脖颈的外壁上设有密封凹槽。
4.根据权利要求2所述的偏心油管悬挂器，其特征在于：所述悬挂器本体外壁上的密封凹槽为间隔设置的3圈。
5.根据权利要求4所述的偏心油管悬挂器，其特征在于：所述悬挂器本体外壁上的密封凹槽最下面一圈比其余两圈深，且为梯形槽，其余两圈槽深相同，且均为方槽。
6.根据权利要求3所述的偏心油管悬挂器，其特征在于：所述延长脖颈的外壁上的密封凹槽为间隔设置的4圈。
7.根据权利要求6所述的偏心油管悬挂器，其特征在于：所述延长脖颈的外壁上的密封凹槽槽深相同，且均为方槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420871437.8U CN204457534U (zh) | 2014-12-31 | 2014-12-31 | 偏心油管悬挂器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420871437.8U CN204457534U (zh) | 2014-12-31 | 2014-12-31 | 偏心油管悬挂器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204457534U true CN204457534U (zh) | 2015-07-08 |
Family
ID=53664436
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201420871437.8U Expired - Fee Related CN204457534U (zh) | 2014-12-31 | 2014-12-31 | 偏心油管悬挂器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204457534U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105134168A (zh) * | 2015-08-19 | 2015-12-09 | 中国海洋石油总公司 | 一种深水测试水下桥接工具 |
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2014
- 2014-12-31 CN CN201420871437.8U patent/CN204457534U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105134168A (zh) * | 2015-08-19 | 2015-12-09 | 中国海洋石油总公司 | 一种深水测试水下桥接工具 |
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Granted publication date: 20150708 Termination date: 20201231 |
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