CN204453432U - 一种储油罐内油气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种储油罐内油气回收装置,其特征在于,包括压力传感器、进气电磁阀、吸附罐、出气电磁阀和真空泵,所述吸附罐连接在储油罐上,所述吸附罐与储油罐之间设置有所述压力传感器及进气电磁阀,所述吸附罐上还设置有所述出气电磁阀,所述出气电磁阀连通大气;所述吸附罐连接所述真空泵的进气口,所述真空泵的出气口连接所述储油罐。本实用新型提供的储油罐内油气回收装置,设备简单,系统运行稳定,能够预先对储油罐中的油气进行处理,可有效减少储油罐中油气的排放,减少环境污染及能源的损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油气回收装置,特别涉及一种储油罐内的油气回收装置。
背景技术
汽油具有高挥发性,一般采用密闭方式储存,在存储过程中,从汽油中挥发出来大量碳氢化合物。随着液位或温度的变化,存储罐内压力会发生变化,当压力超过容器排放装置的设定压力时,碳氢化合物会从排放装置排放入大气,对环境造成污染,同时,排放的碳氢化合物也是能源损失。
在加油站中,汽油一般用地下常压储罐储存,罐内压力会随着温度及液位的升高而增大,当压力到达压力传感器设定压力时,会有碳氢化合物从排放口排放。为了控制排放碳氢化合物量,现有技术主要为:冷凝法、冷凝膜法等。采用该方法是利用碳氢化合物在低温下会液化的性质,将排放气液化变成液体以减少体积,使得储罐内压力下降。现有技术主要缺点为:需要有制冷机组、压缩机、真空泵、引风机等动力设备,装置耗能高,故障率高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种储油罐内油气回收装置,以解决现有技术中的技术问题。
本实用新型提供的储油罐内油气回收装置,包括压力传感器、进气电磁阀、吸附罐、出气电磁阀和真空泵,所述吸附罐连接在储油罐上,所述吸附罐与储油罐之间设置有所述压力传感器及进气电磁阀,所述吸附罐上还设置有所述出气电磁阀,所述出气电磁阀连通大气;所述吸附罐连接所述真空泵的进气口,所述真空泵的出气口连接所述储油罐。
优选地,所述吸附罐内设置有活性炭。
优选地,所述吸附罐的一端与所述进气电磁阀的输出端相连接,所述吸附罐的同一端同时连接所述真空泵的进气口。
优选地,所述吸附罐的一端通过同一根管路分别与所述进气电磁阀的输出端、真空泵的进气口相连接,或者分别通过不同的管路相连接。
优选地,所述吸附罐的一端通过不同的管路分别与所述进气电磁阀的输出端、真空泵的进气口相连接。
优选地,所述储油罐上设置有呼吸阀
本实用新型提供的储油罐内油气回收装置,设备简单,系统运行稳定,能够预先对储油罐中的油气进行处理,可有效减少储油罐中油气的排放,减少环境污染及能源的损失。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1为本实用新型储油罐内油气回收装置示意图。
具体实施方式
以下将参照附图更详细地描述本实用新型的各种实施例。在各个附图中,相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见,附图中的各个部分没有按比例绘制。
如图1所示,本实用新型提供的储油罐内油气回收装置与储油罐7相连,所述储油罐7上连接有呼吸阀6。在储油罐7内的压力达到一定值时(该一定值低于呼吸阀6的工作阈值),用于处理储油罐7中的油气,减少或者避免储油罐7内的油气通过所述呼吸阀6排出,包括压力传感器1、进气电磁阀2、真空泵3、吸附罐4和出气电磁阀5,所述吸附罐4内设置有活性炭(图中未示出),所述吸附罐4连接在储油罐7上,所述吸附罐4与储油罐7之间设置有所述压力传感器1及进气电磁阀2,所述压力传感器1设置在靠近所述储油罐7的位置,所述进气电磁阀2设置在靠近所述吸附罐4的位置,所述吸附罐4上还设置有所述出气电磁阀5,所述出气电磁阀5连通大气,所述压力传感器1用于控制所述进气电磁阀2及出气电磁阀5的开闭。所述吸附罐4的一端与所述进气电磁阀2的输出端相连接,所述吸附罐4的同一端同时连接所述真空泵3的进气口,所述吸附罐4的下端可通过同一根管路分别与所述进气电磁阀2的输出端、真空泵3的进气口相连,亦可分别通过不同的管路相连接。所述真空泵3的出气口连接所述储油罐7,所述真空泵3用于将所述吸附罐4抽成真空状态,使所述活性炭吸附的油气解吸形成过饱和油气,并将解吸后的过饱和油气排至所述储油罐7内。所述储油罐7上还设置有所述呼吸阀6,当所述储油罐7中压力过高或过低时,可通过所述呼吸阀6排出油气或吸进空气,确保所述储油罐7的安全。
本实用新型储油罐内油气回收装置的工作过程为:
当所述储油罐7内压力达到所述压力传感器1的设定值后,所述压力传感器1控制所述进气电磁阀2及出气电磁阀5打开,所述储油罐7内的油气经所述进气电磁阀2至所述吸附罐4中,油气中的碳氢化合物被所述吸附罐4中的活性炭吸附,未被吸附的气体通过所述出气电磁阀5排至大气中。所述储油罐7中的油气排出一部分后,所述储油罐7内压力下降,当压力下降至一定的值时,所述压力传感器1控制所述进气电磁阀2及出气电磁阀5关闭。所述进气电磁阀2及出气电磁阀5关闭后打开所述真空泵3,将所述吸附罐4内抽成真空状态,此时所述吸附罐4内的活性炭上吸附的碳氢化合物会从所述活性炭上解吸,形成过饱和油气,所述过饱和油气由所述真空泵3排至所述储油罐7内,所述过饱和油气进入所述储油罐7内后,部分转变为液态,使得体积减小,压力降低。
当所述储油罐7内的压力过大时,所述储油罐7内的油气还可通过所述呼吸阀6排出;相反,当所述储油罐7内压力过低时,空气也可通过所述呼吸阀6进入所述储油罐7内,以使所述储油罐7内的压力在安全范围内。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种储油罐内油气回收装置,其特征在于,包括压力传感器、进气电磁阀、吸附罐、出气电磁阀和真空泵,所述吸附罐连接在储油罐上,所述吸附罐与储油罐之间设置有所述压力传感器及进气电磁阀,所述吸附罐上还设置有所述出气电磁阀,所述出气电磁阀连通大气;所述吸附罐连接所述真空泵的进气口,所述真空泵的出气口连接所述储油罐。
2.根据权利要求1所述的储油罐内油气回收装置,其特征在于,所述吸附罐内设置有活性炭。
3.根据权利要求1或2所述的储油罐内油气回收装置,其特征在于,所述吸附罐的一端与所述进气电磁阀的输出端相连接,所述吸附罐的同一端同时连接所述真空泵的进气口。
4.根据权利要求3所述的储油罐内油气回收装置,其特征在于,所述吸附罐的一端通过同一根管路分别与所述进气电磁阀的输出端、真空泵的进气口相连接,或者分别通过不同的管路相连接。
5.根据权利要求3所述的储油罐内油气回收装置,其特征在于,所述吸附罐的一端通过不同的管路分别与所述进气电磁阀的输出端、真空泵的进气口相连接。
6.根据权利要求1所述的储油罐内油气回收装置,其特征在于,所述储油罐上设置有呼吸阀。
Priority Applications (1)
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CN201520104189.9U CN204453432U (zh) | 2015-02-12 | 2015-02-12 | 一种储油罐内油气回收装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520104189.9U CN204453432U (zh) | 2015-02-12 | 2015-02-12 | 一种储油罐内油气回收装置 |
Publications (1)
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ID=53660354
Family Applications (1)
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CN201520104189.9U Active CN204453432U (zh) | 2015-02-12 | 2015-02-12 | 一种储油罐内油气回收装置 |
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CN (1) | CN204453432U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107413168A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-12-01 | 海湾环境科技(北京)股份有限公司 | 油气回收系统及其控制方法 |
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2015
- 2015-02-12 CN CN201520104189.9U patent/CN204453432U/zh active Active
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