CN204452678U - 一种卡丁车鞍座快扣机构 - Google Patents

Abstract

一种卡丁车鞍座快扣机构，包括鞍座和车架，其中鞍座安装在车架上，且其一端与车架的一端连接；所述鞍座底部安装有自锁扣固定片，与其相匹配的车架上安装有卡扣机构，所述卡扣机构包括自锁扣卡簧固定板和自锁扣卡簧固定片；其中自锁扣卡簧固定板设有两通孔，位于通孔的外部设置有自锁扣卡簧固定板，自锁扣卡簧固定板上安装有自锁扣卡簧。鞍座向下能够直接固定在车架上，相比于手动锁扣锁紧连接其使用更方便。

Description

一种卡丁车鞍座快扣机构

技术领域

本实用新型涉及一种卡丁车鞍座快扣机构，属于卡丁车生产技术领域。

背景技术

生产和组装卡丁车过程中，鞍座安装在车架上，鞍座一端与车架旋转连接，使得鞍座能实现上下翻转，当鞍座合上时，鞍座与车架鞍座支撑板接触后，常采用两侧用手动锁扣锁紧连接装置，然而采用这种连接装置存在的一些缺陷，如工厂生产过程中精度技术要求高，品质管控困难；消费者翻转鞍座更换电池时繁琐.抱怨产品设计缺陷。

实用新型内容

为克服上有技术的缺陷，本实用新型的目的旨在提出一种简洁、方便打开鞍座的卡丁车鞍座快扣机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

  一种卡丁车鞍座快扣机构，包括鞍座和车架，其中鞍座安装在车架上，且其一端与车架的一端连接；所述鞍座底部安装有自锁扣固定片，与其相匹配的车架上安装有卡扣机构，所述卡扣机构包括自锁扣卡簧固定板和自锁扣卡簧固定片；其中自锁扣卡簧固定板设有两通孔，位于通孔的外部设置有自锁扣卡簧固定板，自锁扣卡簧固定板上安装有自锁扣卡簧。

进一步：车架的四端安装有车架固定管，且自锁扣卡簧固定板安装在车架固定管上。

由于上述技术方案运用，本实用新型具有下列优点：鞍座向下能够直接固定在车架上，相比于手动锁扣锁紧连接其使用更方便。

附图说明

图1为本实用新型鞍座与车架结合的结构示意图；

图2为本实用新型车架的结构示意图。

以上附图中：1、鞍座；2、车架；21、车架固定管；3、旋转架；4、卡扣机构；41、自锁扣卡簧固定片；42、自锁扣卡簧固定板；5、自锁扣固定片。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：参见图1和图2所示：

一种卡丁车鞍座快扣机构，包括鞍座1和车架2，其中鞍座2安装在车架1上，且其一端与车架2的一端连接，车架1这端安装有旋转架3，该旋转架3的鞍座1固定连接，从而使得鞍座1能够实现上下翻转，在图2中可以看出，车架的四端安装有车架固定管21，旋转架3安装在一侧的车架固定管21上。当鞍座1与车架2闭合时，由于所述鞍座1底部安装有自锁扣固定片5，与其相匹配的车架1上安装有卡扣机构4，所述卡扣机构4包括自锁扣卡簧固定板42和自锁扣卡簧固定片41；其中自锁扣卡簧固定板42设有两通孔，位于通孔的外部设置有自锁扣卡簧固定片41，自锁扣卡簧固定片41上安装有自锁扣卡簧，从图2中可以看出，自锁扣卡簧固定板42安装在车架固定管21上。当鞍座2向下移动时，自锁扣固定块5会有引脚插入通孔内并由自锁扣卡簧进行固定。消费者在使用应用了该鞍座快扣机构的卡丁车，当需要更换鞍座下面电池时，直接翻起鞍座即可，无需别的多余动作，操作方便快捷。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种卡丁车鞍座快扣机构，包括鞍座和车架，其中鞍座安装在车架上，且其一端与车架的一端连接；其特征在于：所述鞍座底部安装有自锁扣固定片，与其相匹配的车架上安装有卡扣机构，所述卡扣机构包括自锁扣卡簧固定板和自锁扣卡簧固定片；其中自锁扣卡簧固定板设有两通孔，位于通孔的外部设置有自锁扣卡簧固定板，自锁扣卡簧固定板上安装有自锁扣卡簧。

2.根据权利要求1所述的一种卡丁车鞍座快扣机构，其特征在于：车架的四端安装有车架固定管，且自锁扣卡簧固定板安装在车架固定管上。