CN204442173U - 共享飞电容的电荷泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种共享飞电容的电荷泵,其包括:电压转换模块,其第一开关、电容、第六开关依次连接于电源正极与第二输出端之间,电源负极与地节点相连;第三开关一端与电源正极相连,另一端与电容和第六开关之间的节点相连;第二开关一端与地节点相连,另一端与电容和第六开关之间的节点相连;第四开关一端与第一开关和电容之间的节点相连,另一端与第一输出端相连;第五开关一端与第一开关和电容之间的节点相连,另一端与地节点相连;第一输出模块连接于第一输出端和地节点之间;第二输出模块连接于第二输出端和地节点之间;驱动模块用以控制各个开关的导通或者关断。本实用新型通过多个电荷泵分时复用同一套飞电容,从而节省飞电容数目。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电压转换的技术领域,特别涉及一种共享飞电容(FlyingCapacitor)的电荷泵。
【背景技术】
目前,有两种经典电路都被称为电荷泵(Charge Pump)。一种是应用于锁相环电路中,连接于鉴频鉴相器后级,通过对电容充放电产生较为稳定的电压,以便用于控制压控振荡器的频率;另一种是通过开关电容,用于电压转换,能提供较大输出电流的功率输出电路。本实用新型的电荷泵电路是后者的子类,此处为了区别,将后者称为功率电荷泵。
在有些应用中,需要多个功率电荷泵同时工作,产生多个输出电压,由于现有技术中,一般每个功率电荷泵都独立配置了飞电容,由此,需要设置的飞电容的个数较多,连接外置飞电容所需芯片管脚数目较多,从而增加了芯片成本,且不利于系统小型化。
因此,有必要提供一种改进的技术方案来克服上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种共享飞电容的电荷泵,其通过分时复用飞电容,实现多个功率电荷泵共用一套飞电容,从而节省飞电容的数目,节省飞电容所需的芯片管脚,进而节省芯片成本,且利于系统小型化。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种共享飞电容的电荷泵,其包括电压源、电压转换模块、第一输出模块、第二输出模块和驱动模块。所述电压转换模块包括电容Cf1、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关、第六开关,其中,第一开关、电容Cf1、第六开关依次连接于电压源的正极与第二电压输出端之间,电压源的负极与地节点相连;第三开关的一端与电压源和第一开关之间的连接节点相连,其另一端与电容Cf1和第六开关之间的连接节点相连;第二开关的一端与地节点相连,其另一端与电容Cf1和第六开关之间的连接节点相连;第四开关的一端与第一开关和电容Cf1之间的连接节点相连,其另一端与第一电压输出端相连;第五开关的一端与第一开关和电容Cf1之间的连接节点相连,其另一端与地节点相连。所述第一输出模块包括第一输出电容,所述第一输出电容连接于第一电压输出端和地节点之间。第二输出模块包括第二输出电容,所述第二输出电容连接于第二电压输出端和地节点之间。所述驱动模块输出驱动信号以控制各个开关的导通或者关断,其中,在控制第一开关和第二开关导通时,控制第三开关、第四开关、第五开关和第六开关关断;在控制第三开关和第四开关导通时,控制第一开关、第二开关、第五开关和第六开关关断;在控制第五开关和第六开关导通时,控制第一开关、第二开关、第三开关和第四开关关断。
进一步的,所述驱动信号包括第一驱动信号、第二驱动信号和第三驱动信号,其中,第一驱动信号与第一开关和第二开关的控制端相连,以控制第一开关和第二开关的导通或者关断;第二驱动信号与第三开关和第四开关的控制端相连,以控制第三开关和第四开关的导通或者关断;第三驱动信号与第五开关和第六开关的控制端相连,以控制第五开关和第六开关的导通或者关断。
进一步的,所述六个开关都为MOS晶体管,第一驱动信号、第二驱动信号和第三驱动信号都为时钟信号。
进一步的,第一驱动信号、第二驱动信号和第三驱动信号之间存在一定的死区时间,以避免所述六个开关同时导通。
进一步的,驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断。当第一驱动信号为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:VCf1=V1 (1),其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;当第二驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:VO1=V1+VCf1 (2),其中,VO1为所述第一电压输出端的电压值,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;联合公式(1)、(2)求解得:VO1=V1+V1=2.V1,当第一驱动信号再次为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:VCf1=V1 (3),其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;当第三驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第二驱动信号为低电平,满足如下关系:-VCf1=VO2 (4),其中,VO2为所述第二电压输出端的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;联合公式(3)、(4)求解得:VO2=-V1。
进一步的,驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断。当第一驱动信号为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:VCf1=V1 (5),其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;当第二驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:VO1=V1+VCf1 (6),其中,VO1为所述第一电压输出端的电压值,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;当第三驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第二驱动信号为低电平,满足如下关系:-VCf1=VO2 (7),其中,VO2为所述第二电压输出端的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;联合公式(5)、(6)、(7)求解得:VO1=V1+V1=2.V1,VO2=-VCf1。
进一步的,驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断。当第一驱动信号为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:VCf1=V1 (8),其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;当第三驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第二驱动信号为低电平,满足如下关系:-VCf1=VO2 (9),其中,VO2为所述第二电压输出端的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;当第二驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VO1=V1+VCf1 (10),其中,VO1为所述第一电压输出端的电压值,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;联合公式(8)、(9)、(10)求解得:VO1=V1+Vcf1,VO2=-V1。
进一步的,所述电容Cf1为飞电容。
与现有技术相比,本实用新型通过多个功率电荷泵分时复用同一套飞电容,以产生多个输出电压,从而节省飞电容的数目,节省飞电容所需的芯片管脚,进而节省芯片成本,且利于系统小型化。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型在一个实施例中的共享飞电容的电荷泵的电路示意图;
图2为在第一个实施例中,图1中的动信号CK1、CK2和CK3的时序图;
图3为在第二个实施例中,图1中驱动信号CK1、CK2和CK3的时序图;
图4为在第三个实施例中,图1中驱动信号CK1、CK2和CK3的时序图。
【具体实施方式】
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。除非特别说明,本文中的连接、相连、相接的表示电性连接的词均表示直接或间接电性相连。
由于在有些应用中,需要多个功率电荷泵同时工作,产生多个输出电压,因此,本实用新型针对此类需求提供一种共享飞电容的电荷泵,其通过多个功率电荷泵分时复用同一套飞电容,以产生多个输出电压,从而节省飞电容的数目,节省飞电容所需的芯片管脚,进而节省芯片成本,且利于系统小型化。
请参考图1所示,其为本实用新型在一个实施例中的共享飞电容的电荷泵的电路示意图。所述共享飞电容的电荷泵包括电压源(或称电压)V1、电压转换模块110、第一输出模块120、第二输出模块130和驱动模块140。
所述电压转换模块110包括电容Cf1、第一开关S1、第二开关S2、第三开关S3、第四开关S4、第五开关S5、第六开关S6。其中,第一开关S1、电容Cf1、第六开关S6依次连接于电压源V1的正极与第二电压输出端VO2之间,电压源V1的负极与地节点相连;第三开关S3的一端与电压源V1和第一开关S1之间的连接节点相连,其另一端与电容Cf1和第六开关S6之间的连接节点相连;第二开关S2的一端与地节点相连,其另一端与电容Cf1和第六开关S6之间的连接节点相连;第四开关S4的一端与第一开关S1和电容Cf1之间的连接节点相连,其另一端与第一电压输出端VO1相连;第五开关S5的一端与第一开关S1和电容Cf1之间的连接节点相连,其另一端与地节点相连。在一个优选的实施例中,所述电容Cf1可以为飞电容(或称快速电容),并且飞电容为陶瓷电容。
所述第一输出模块120包括第一输出电容C1,所述第一输出电容C1连接于第一电压输出端VO1和地节点之间。
第二输出模块120包括第二输出电容C2,所述第二输出电容C2连接于第二电压输出端VO2和地节点之间。
所述驱动模块140输出驱动信号以控制开关S1-S6的导通或者关断,其中,在控制第一开关S1和第二开关S2导通时,控制第三开关S3、第四开关S4、第五开关S5和第六开关S6关断;在控制第三开关S3和第四开关S4导通时,控制第一开关S1、第二开关S2、第五开关S5和第六开关S6关断;在控制第五开关S5和第六开关S6导通时,控制第一开关S1、第二开关S2、第三开关S3和第四开关S4关断。
在图1所示的实施例中,所述驱动模块140输出的驱动信号包括第一驱动信号CK1、第二驱动信号CK2和第三驱动信号CK3,其中,第一驱动信号CK1与第一开关S1和第二开关S2的控制端相连,以控制第一开关S1和第二开关S2的导通或者关断;第二驱动信号CK2与第三开关S3和第四开关S4的控制端相连,以控制第三开关S3和第四开关S4的导通或者关断;第三驱动信号CK3与第五开关S5和第六开关S6的控制端相连,以控制第五开关S5和第六开关S6的导通或者关断。在一个具体的实施例中,开关S1-S6都为NMOS(N-ChannelMetal Oxide Semiconductor)晶体管,驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断,其驱动信号CK1、CK2和CK3的高电平(即第一电平)时间不交叠(也可以说三个驱动信号之间存在一定的死区时间),这样,可以避免开关S1-S6同时导通。
为了便于理解本实用新型,以下通过图2-图4所示的三个实施例具体介绍图1所示的共享飞电容的电荷泵的工作过程。以下三个实施例中,驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断。
首先,请参考图2所示,其为在第一个实施例中,图1所示的驱动信号(或称时钟信号)CK1、CK2和CK3的时序图。
当第一驱动信号CK1为高电平时,第二驱动信号CK2和第三驱动信号CK3为低电平,驱动模块140控制开关S1和S2导通,控制开关S3、S4、S5和S6关断,电压源V1对飞电容Cf1充电,此时,图1中的电荷泵满足如下关系:
Vcf1=V1 (1)
其中,V1为所述电压源V1的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值。
当第二驱动信号CK2为高电平时,第一驱动信号CK1和第三驱动信号CK3为低电平,驱动模块140控制开关S3和S4导通,控制开关S1、S2、S5和S6关断,由于电容两端电压不会突变,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
VO1=V1+VCf1 (2)
其中,VO1为所述第一电压输出端VO1的电压值,V1为所述电压源V1的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
联合公式(1)、(2)求解得:
VO1=V1+V1=2.V1,即第一输出电压VO1的电压值为电压源V1的电压值的2倍。
当第一驱动信号CK1再次为高电平时,第二驱动信号CK2和第三驱动信号CK3为低电平,驱动模块140控制开关S1和S2导通,控制开关S3、S4、S5和S6关断,电压源V1对飞电容Cf1充电,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
VCf1=V1 (3)
其中,V1为所述电压源V1的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
当第三驱动信号CK3为高电平时,第一驱动信号CK1和第二驱动信号CK2为低电平,驱动模块140控制开关S5和S6导通,控制开关S1、S2、S3和S4关断,由于电容两端电压不会突变,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系满足如下关系:
-Vcf1=VO2 (4)
其中,VO2为所述第二电压输出端VO2的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
联合公式(3)、(4)求解得:
VO2=-V1,即第二输出电压VO2为电压值为电压源V1的电压值得-1倍。
请参考图3所示,其为在第二个实施例中,图1所示的驱动信号CK1、CK2和CK3的时序图。其与图2的区别在于,图3省略了“当第一驱动信号CK1再次为高电平时,第二驱动信号CK2和第三驱动信号CK3为低电平”的时序。
当第一驱动信号CK1为高电平时,第二驱动信号CK2和第三驱动信号CK3为低电平,驱动模块140控制开关S1和S2导通,控制开关S3、S4、S5和S6关断,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
VCf1=V1 (5)
其中,V1为所述电压源V1的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值。
当第二驱动信号CK2为高电平时,第一驱动信号CK1和第三驱动信号CK3为低电平,驱动模块140控制开关S3和S4导通,控制开关S1、S2、S5和S6关断,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
VO1=V1+VCf1 (6)
其中,VO1为所述第一电压输出端VO1的电压值,V1为所述电压源V1的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值。
当第三驱动信号CK3为高电平时,第一驱动信号CK1和第二驱动信号CK2为低电平,驱动模块140控制开关S5和S6导通,控制开关S1、S2、S3和S4关断,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
-VCf1=VO2 (7)
其中,VO2为所述第二电压输出端VO2的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值。
联合公式(5)、(6)、(7)求解得:
VO1=V1+V1=2.V1,
VO2=-Vcf1。
将图3中驱动信号的实现方式与图2相比可知,图3的实现方式中,第二电压输出端VO2的实际电压会偏高一些(其绝对值偏低,即,图3中|VO2|<V1),其原因在于,第一电压输出端VO1和第二电压输出端VO2都存在负载,在图3中,当驱动信号CK2为高电平时,第一电压输出端VO1的负载将导致电容Cf1上的电荷被释放一些,从而使得电容Cf1上的电压降低一点;当后续驱动信号CK3为高电平时,电容Cf1与第二输出电容C2并联(此时,VO2=-Vcf1),导致输出第二输出电压VO2偏高(其绝对值偏低,VO2=-Vcf1,|VO2|<V1)。
请参考图4所示,其为在第三个实施例中,图1所示的驱动信号CK1、CK2和CK3的时序图。其与图3的区别在于,图4互换了图3中驱动信号CK2和CK3的时序信号。
当第一驱动信号CK1为高电平时,第二驱动信号CK2和第三驱动信号CK3为低电平,驱动模块140控制开关S1和S2导通,控制开关S3、S4、S5和S6关断,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
VCf1=V1 (8)
其中,V1为所述电压源V1的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值。
当第三驱动信号CK3为高电平时,第一驱动信号CK1和第二驱动信号CK2为低电平,驱动模块140控制开关S5和S6导通,控制开关S1、S2、S3和S4关断,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
-VCf1=VO2 (9)
其中,VO2为所述第二电压输出端VO2的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值。
当第二驱动信号CK2为高电平时,第一驱动信号CK1和第三驱动信号CK3为低电平,驱动模块140控制开关S3和S4导通,控制开关S1、S2、S5和S6关断,此时,图1所示的电荷泵满足如下关系:
VO1=V1+VCf1 (10)
其中,VO1为所述第一电压输出端VO1的电压值,V1为所述电压源V1的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值。
联合公式(8)、(9)、(10)求解得:
VO1=V1+Vcf1,
VO2=-V1。
将图4中驱动信号的实现方式与图2相比可知,图4的实现方式中,第一电压输出端VO1的实际电压会偏低一些(即VO1<2.V1),其原因在于,第一电压输出端VO1和第二电压输出端VO2都存在负载,在图4中,当驱动信号CK3为高电平时,第二电压输出端VO2的负载将导致电容Cf1上的电荷会被释放一些,从而使得电容Cf1上的电压降低一点;当后续驱动信号CK2为高电平时,飞电容Cf1与第一输出电容C1并联(此时,VO1=V1+Vcf1),导致输出第一输出电压VO1偏低(即VO1<2.V1)。
需要特别说明的是,图2中的驱动信号CK1、CK2和CK3之间需存在死区时间(或称为不交叠时钟),以避免存在两个驱动信号同时为高电平,死区时间可大可小。同理,图3或图4中的驱动信号CK1、CK2和CK3之间也需存在死区时间。
综上可知,图1所示的共享飞电容的电荷泵可以视为共享飞电容Cf1的两个电荷泵,其可以将电压源V1进行电压转化,产生两个输出电压:第一输出电压VO1和第二输出电压VO2。其中,第一输出电压VO1的电压值为电压源V1的电压值的2倍(即VO1=2.V1);第二输出电压VO2为电压值为电压源V1的电压值得-1倍(即VO2=-V1)。
本实用新型通过分时复用飞电容,实现多个功率电荷泵共用一套飞电容(一套飞电容可以仅为一个飞电容,也可以为多个飞电容组成的一套飞电容),可以节省飞电容的数目,从而节省芯片成本;可以节省飞电容所需的芯片管脚,可以采用管脚数更少的封装形式,从而减小芯片封装成本;可以有助于系统小型化。
在本实用新型中,“连接”、相连、“连”、“接”等表示电性相连的词语,如无特别说明,则表示直接或间接的电性连接。
需要指出的是,熟悉该领域的技术人员对本实用新型的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本实用新型的权利要求书的范围。相应地,本实用新型的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。
Claims (8)
1.一种共享飞电容的电荷泵,其特征在于,其包括电压源、电压转换模块、第一输出模块、第二输出模块和驱动模块,
所述电压转换模块包括电容Cf1、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关、第六开关,其中,第一开关、电容Cf1、第六开关依次连接于电压源的正极与第二电压输出端之间,电压源的负极与地节点相连;第三开关的一端与电压源和第一开关之间的连接节点相连,其另一端与电容Cf1和第六开关之间的连接节点相连;第二开关的一端与地节点相连,其另一端与电容Cf1和第六开关之间的连接节点相连;第四开关的一端与第一开关和电容Cf1之间的连接节点相连,其另一端与第一电压输出端相连;第五开关的一端与第一开关和电容Cf1之间的连接节点相连,其另一端与地节点相连,
所述第一输出模块包括第一输出电容,所述第一输出电容连接于第一电压输出端和地节点之间;
第二输出模块包括第二输出电容,所述第二输出电容连接于第二电压输出端和地节点之间;
所述驱动模块输出驱动信号以控制各个开关的导通或者关断,其中,在控制第一开关和第二开关导通时,控制第三开关、第四开关、第五开关和第六开关关断;在控制第三开关和第四开关导通时,控制第一开关、第二开关、第五开关和第六开关关断;在控制第五开关和第六开关导通时,控制第一开关、第二开关、第三开关和第四开关关断。
2.根据权利要求1所述的共享飞电容的电荷泵,其特征在于,
所述驱动信号包括第一驱动信号、第二驱动信号和第三驱动信号,其中,第一驱动信号与第一开关和第二开关的控制端相连,以控制第一开关和第二开关的导通或者关断;第二驱动信号与第三开关和第四开关的控制端相连,以控制第三开关和第四开关的导通或者关断;第三驱动信号与第五开关和第六开关的控制端相连,以控制第五开关和第六开关的导通或者关断。
3.权利要求2所述的共享飞电容的电荷泵,其特征在于,
所述六个开关都为MOS晶体管,第一驱动信号、第二驱动信号和第三驱动信号都为时钟信号。
4.根据权利要求3所述的共享飞电容的电荷泵,其特征在于,
第一驱动信号、第二驱动信号和第三驱动信号之间存在一定的死区时间,以避免所述六个开关同时导通。
5.根据权利要求4所述的共享飞电容的电荷泵,其特征在于,
驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断,
当第一驱动信号为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VCf1=V1 (1)
其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
当第二驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VO1=V1+VCf1 (2)
其中,VO1为所述第一电压输出端的电压值,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
联合公式(1)、(2)求解得:
VO1=V1+V1=2.V1,
当第一驱动信号再次为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VCf1=V1 (3)
其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
当第三驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第二驱动信号为低电平,满足如下关系:
-VCf1=VO2 (4)
其中,VO2为所述第二电压输出端的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
联合公式(3)、(4)求解得:
VO2=-V1。
6.根据权利要求4所述的共享飞电容的电荷泵,其特征在于,
驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断,
当第一驱动信号为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VCf1=V1 (5)
其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
当第二驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VO1=V1+VCf1 (6)
其中,VO1为所述第一电压输出端的电压值,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
当第三驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第二驱动信号为低电平,满足如下关系:
-VCf1=VO2 (7)
其中,VO2为所述第二电压输出端的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
联合公式(5)、(6)、(7)求解得:
VO1=V1+V1=2.V1,
VO2=-VCf1。
7.根据权利要求4所述的共享飞电容的电荷泵,其特征在于,
驱动信号为高电平时使对应的开关导通,驱动信号为低电平时使对应的开关关断,
当第一驱动信号为高电平时,第二驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VCf1=V1 (8)
其中,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
当第三驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第二驱动信号为低电平,满足如下关系:
-VCf1=VO2 (9)
其中,VO2为所述第二电压输出端的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
当第二驱动信号为高电平时,第一驱动信号和第三驱动信号为低电平,满足如下关系:
VO1=V1+VCf1 (10)
其中,VO1为所述第一电压输出端的电压值,V1为所述电压源的电压值,VCf1为电容Cf1的电压值;
联合公式(8)、(9)、(10)求解得:
VO1=V1+Vcf1,
VO2=-V1。
8.根据权利要求1所述的共享飞电容的电荷泵,其特征在于,所述电容Cf1为飞电容。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104682697A (zh) * | 2015-03-25 | 2015-06-03 | 无锡中星微电子有限公司 | 共享飞电容的电荷泵 |
CN105186860A (zh) * | 2015-10-27 | 2015-12-23 | 无锡中感微电子股份有限公司 | 电荷泵 |
CN112769327A (zh) * | 2019-10-21 | 2021-05-07 | 瑞昱半导体股份有限公司 | 电荷泵电路及其动态调整电压的供电方法 |
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2015
- 2015-03-25 CN CN201520173680.7U patent/CN204442173U/zh active Active
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