CN204440717U - 音乐教学风琴物理滤波装载车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种音乐教学风琴物理滤波装载车，属于教学器材技术领域，其结构包括共振箱和底座，共振箱的顶部开口上方设置有传声板，传声板的中部开设有透声孔，在共振箱的顶部框架内开设有左顶穿接滑孔，左顶穿接滑孔内穿接设置有左顶滑杆，左皮囊袋开口固定设置在共振箱的左侧开口上，左皮囊袋的外壁等距间隔的设置有左皮囊袋框架，左皮囊袋框架的上下两端分别穿接在左顶滑杆和左底滑杆上，左顶滑杆和左底滑杆的左端固定连接有左端抽拉框架。该音乐教学风琴物理滤波装载车通过皮囊袋进行声波滤波皮腔来对风琴的发出的声音来进行外部的干扰滤波，同时也能改变音色。

Description

音乐教学风琴物理滤波装载车

技术领域

本实用新型涉及教学器材技术领域，具体地说是一种音乐教学风琴物理滤波装载车。

背景技术

传统常见的风琴，那是一种外形类似立式钢琴，通过脚下的大踏板送风，配合双手键盘弹奏的一种乐器。而现代配合电子使用的风琴就是电子风琴了。传统的电子风琴也叫做“电管风琴”、“电子化管风琴”。电子琴在现代化的教学过程中经常被使用到，在电子琴里，虽然没有振动的弦、簧、管等物体，却有许多特殊的电装置，每个电装置一工作，就会使喇叭发出一定频率的声音。当按动某个琴键时，就会使与它对应的电装置工作，从而使喇叭发出某种音调的声音。电子琴的音量控制器，实质上是一个可调电阻器。当转动音量控制器旋扭时，可调电阻器的电阻就随着变化。电阻大小的变化，又会引起喇叭声音强弱的变化。所以转动音量控制旋扭时，电子琴发声的响度就随之变化。在电子琴里，除了有与基音对应的电装置外，还有与许多谐音对应的电装置，适当地选择不同的谐音电装置，就可以模仿出不同乐器的声音来。键盘式电子琴声音丰富、优美，有变音装置，能发出多种不同的音色，可以作为独特的乐器进行演奏，还能代替传统的风琴、钢琴供音乐课教学。

传统乐器的声音是通过机械的方法产生的，电子琴的声音是用电产生的。按下键盘的一支键，就等于接通一只开关，只允许某一种频率的信号通过到放大器里去，扬声器就发出一个音来。这样，按照一定的演奏规律来按键，就能奏出美妙的音乐来。扬声器的发生大部分是通过电发生器，也就是喇叭来进行发生。喇叭扬声器的音色不稳定，没有滤波装置，有时会刺激听者的听觉，不利于耳部的健康。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种音乐教学风琴物理滤波装载车。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该音乐教学风琴物理滤波装载车，其结构包括共振箱和底座，

共振箱设置有顶部开口、前侧开口、左侧开口、右侧开口，

共振箱的顶部开口上方设置有传声板，传声板的中部开设有透声孔，

在共振箱的顶部框架内开设有左顶穿接滑孔，左顶穿接滑孔内穿接设置有左顶滑杆，左顶滑杆与顶部框架滑动连接，

在共振箱的底部框架内开设有左底穿接滑孔，左底穿接滑孔内穿接设置有左底滑杆，左底滑杆与底部框架滑动连接，

左皮囊袋的开口朝右，左皮囊袋开口固定设置在共振箱的左侧开口上，

左皮囊袋的外壁等距间隔的设置有左皮囊袋框架，左皮囊袋框架的上下两端分别穿接在左顶滑杆和左底滑杆上，左皮囊袋框架相对左顶滑杆和左底滑杆滑动，

左顶滑杆和左底滑杆的左端固定连接有左端抽拉框架；

在共振箱的顶部框架内开设有右顶穿接滑孔，右顶穿接滑孔内穿接设置有右顶滑杆，右顶滑杆与顶部框架滑动连接，

在共振箱的底部框架内开设有右底穿接滑孔，右底穿接滑孔内穿接设置有右底滑杆，右底滑杆与底部框架滑动连接，

右皮囊袋的开口朝右，右皮囊袋开口固定设置在共振箱的右侧开口上，

右皮囊袋的外壁等距间隔的设置有右皮囊袋框架，右皮囊袋框架的上下两端分别穿接在右顶滑杆和右底滑杆上，右皮囊袋框架相对右顶滑杆和右底滑杆滑动，

右顶滑杆和右底滑杆的右端固定连接有右端抽拉框架；

共振箱的底部框架底部设置有底座，底座底部设置有万向轮。

左顶滑杆和顶部框架之间设置有直线轴承；

右顶滑杆和顶部框架之间设置有直线轴承；

左底滑杆和底部框架之间设置有直线轴承；

右底滑杆和底部框架之间设置有直线轴承。

底部框架和底座之间设置有橡胶缓冲垫。

传声板的左右两端分别设置有端部挡块。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

该音乐教学风琴物理滤波装载车能够利用共振箱左右两侧设置的皮囊袋，构成皮腔，通过伸缩控制皮囊袋伸缩折叠来构成不同大小空间的皮腔，皮腔的作用是声波滤波，从而利用不同大小的声波滤波皮腔来对风琴的发出的声音来进行外部的干扰滤波，同时也能改变音色，一方面可以手动人工调节音色，另一方面通过滤波后的声音不会刺激听者的听觉，有利于耳部的健康。

该音乐教学风琴物理滤波装载车设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图1是本实用新型的主视结构示意图；

附图2是本实用新型的俯视结构示意图。

附图中的标记分别表示：

1、共振箱，2、顶部开口，3、前侧开口，4、左侧开口，5、右侧开口，

6、传声板，7、透声孔，

8、顶部框架，9、左顶穿接滑孔，10、左顶滑杆，

11、底部框架,12、左底穿接滑孔，13、左底滑杆，

14、左皮囊袋，15、左皮囊袋框架，16、左端抽拉框架，

17、右顶穿接滑孔，18、右顶滑杆，19、右底穿接滑孔，20、右底滑杆，

21、右皮囊袋，22、右皮囊袋框架，23、右端抽拉框架，

24、底座，25、万向轮，26、直线轴承，27、橡胶缓冲垫，28、端部挡块，29、风琴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的音乐教学风琴物理滤波装载车作以下详细说明。

如附图所示，本实用新型的音乐教学风琴物理滤波装载车，其结构包括共振箱1和底座24，

共振箱1设置有顶部开口2、前侧开口3、左侧开口4、右侧开口5，

共振箱1的顶部开口上方设置有传声板6，传声板6的中部开设有透声孔7，

在共振箱1的顶部框架8内开设有左顶穿接滑孔9，左顶穿接滑孔9内穿接设置有左顶滑杆10，左顶滑杆10与顶部框架滑动连接，

在共振箱的底部框架11内开设有左底穿接滑孔12，左底穿接滑孔12内穿接设置有左底滑杆13，左底滑杆13与底部框架滑动连接，

左皮囊袋14的开口朝右，左皮囊袋开口固定设置在共振箱的左侧开口上，

左皮囊袋的外壁等距间隔的设置有左皮囊袋框架15，左皮囊袋框架15的上下两端分别穿接在左顶滑杆10和左底滑杆13上，左皮囊袋框架15相对左顶滑杆和左底滑杆滑动，

左顶滑杆10和左底滑杆13的左端固定连接有左端抽拉框架16；

在共振箱的顶部框架内开设有右顶穿接滑孔17，右顶穿接滑孔17内穿接设置有右顶滑杆18，右顶滑杆18与顶部框架滑动连接，

在共振箱的底部框架内开设有右底穿接滑孔19，右底穿接滑孔19内穿接设置有右底滑杆20，右底滑杆20与底部框架滑动连接，

右皮囊袋21的开口朝右，右皮囊袋开口固定设置在共振箱的右侧开口上，

右皮囊袋的外壁等距间隔的设置有右皮囊袋框架22，右皮囊袋框架的上下两端分别穿接在右顶滑杆和右底滑杆上，右皮囊袋框架相对右顶滑杆和右底滑杆滑动，

右顶滑杆和右底滑杆的右端固定连接有右端抽拉框架23；

共振箱的底部框架底部设置有底座24，底座24底部设置有万向轮25。

左顶滑杆和顶部框架之间设置有直线轴承26；右顶滑杆和顶部框架之间设置有直线轴承；左底滑杆和底部框架之间设置有直线轴承；右底滑杆和底部框架之间设置有直线轴承。底部框架和底座之间设置有橡胶缓冲垫27。

传声板的左右两端分别设置有端部挡块28。

Claims (4)

1.音乐教学风琴物理滤波装载车，其特征在于包括共振箱和底座，

共振箱设置有顶部开口、前侧开口、左侧开口、右侧开口，

共振箱的顶部开口上方设置有传声板，传声板的中部开设有透声孔，

在共振箱的顶部框架内开设有左顶穿接滑孔，左顶穿接滑孔内穿接设置有左顶滑杆，左顶滑杆与顶部框架滑动连接，

在共振箱的底部框架内开设有左底穿接滑孔，左底穿接滑孔内穿接设置有左底滑杆，左底滑杆与底部框架滑动连接，

左皮囊袋的开口朝右，左皮囊袋开口固定设置在共振箱的左侧开口上，

左皮囊袋的外壁等距间隔的设置有左皮囊袋框架，左皮囊袋框架的上下两端分别穿接在左顶滑杆和左底滑杆上，左皮囊袋框架相对左顶滑杆和左底滑杆滑动，

左顶滑杆和左底滑杆的左端固定连接有左端抽拉框架；

在共振箱的顶部框架内开设有右顶穿接滑孔，右顶穿接滑孔内穿接设置有右顶滑杆，右顶滑杆与顶部框架滑动连接，

在共振箱的底部框架内开设有右底穿接滑孔，右底穿接滑孔内穿接设置有右底滑杆，右底滑杆与底部框架滑动连接，

右皮囊袋的开口朝右，右皮囊袋开口固定设置在共振箱的右侧开口上，

右皮囊袋的外壁等距间隔的设置有右皮囊袋框架，右皮囊袋框架的上下两端分别穿接在右顶滑杆和右底滑杆上，右皮囊袋框架相对右顶滑杆和右底滑杆滑动，

右顶滑杆和右底滑杆的右端固定连接有右端抽拉框架；

共振箱的底部框架底部设置有底座，底座底部设置有万向轮。

2.根据权利要求1所述的音乐教学风琴物理滤波装载车，其特征在于：

左顶滑杆和顶部框架之间设置有直线轴承；

右顶滑杆和顶部框架之间设置有直线轴承；

左底滑杆和底部框架之间设置有直线轴承；

右底滑杆和底部框架之间设置有直线轴承。

3.根据权利要求1所述的音乐教学风琴物理滤波装载车，其特征在于底部框架和底座之间设置有橡胶缓冲垫。

4.根据权利要求1所述的音乐教学风琴物理滤波装载车，其特征在于传声板的左右两端分别设置有端部挡块。