CN204432538U - 雷克萨斯rx350车用保险箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雷克萨斯RX350车用保险箱，包括一内部设有空腔的保险箱本体，所述保险箱本体的顶部设有面板，所述面板上开有三个与原有储物箱对应于安装架上的螺丝连接孔位置相应的第一连接孔，所述面板通过三个螺丝穿过所述第一连接孔与安装架上的螺丝连接孔螺纹连接，所述面板上还设有可活动打开或封闭的保险箱门，所述保险箱门上设有防盗锁装置。本实用新型的雷克萨斯RX350车用保险箱利用原有的储物箱中原有的螺丝连接孔连接，保险箱的箱体的形状、尺寸与原有车的储物箱的内腔的形状、尺寸相匹配，隐蔽性好，且有效利用空间无浪费；通过螺丝将保险箱本体与车身连接在一起，安装方便，且保险箱门上设有防盗锁装置，安全可靠。

Description

雷克萨斯RX350车用保险箱

技术领域

本实用新型涉及一种保险箱装置，具体是一种雷克萨斯RX350车用保险箱。

背景技术

随着车辆行业的迅速发展和人们购买力的不断提高，汽车走入了越来越多的家庭，成为人们工作和生活中不可缺少的交通工具。保险箱是一种存放贵重、特殊物品的家具设备，如存放特殊文件、证券、金银首饰等。保险箱其结构一般包括箱体和箱盖，所述的箱体或箱盖上设有密码锁，操作者需使用密码才能打开箱盖，因此其保密性强，广泛用于家庭或办公场所中；现有技术中，很少有车载保险箱，由于携带不方便，所以车主只能把随车携带的一些重要物品留在车厢内或后备箱中，这样存在一些安全隐患，稍不留神就会被一些不法分子撬开暴露在外部的钥匙孔或后备箱盗走重要物品，给旅行带来许多麻烦。

如图1所示，雷克萨斯RX350汽车后备箱通常用存放杂物等，在原雷克萨斯RX350系汽车后备箱内，有一个通过3个螺丝固定在安装架上，与车体形成一体结构的原装储物箱，在该储物箱1上部安装有一个可活动打开的防盗盖板，车主通常将贵重物品放置在该储物箱1内，然后防盗盖板只是简单的卡扣在车架上，并未安装任何锁合机构，且整体均为塑胶材质，存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种结构简单，易于安装，保证了汽车的完整性且有效利用车内的现有设备及空间的雷克萨斯RX350车用保险箱。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

雷克萨斯RX350车用保险箱，包括一内部设有空腔的保险箱本体，所述保险箱本体的顶部设有面板，所述面板上开有三个与原有储物箱对应于安装架上的螺丝连接孔位置相应的第一连接孔，所述面板通过三个螺丝穿过所述第一连接孔与安装架上的螺丝连接孔螺纹连接，所述面板上还设有可活动打开或封闭的保险箱门，所述保险箱门上设有防盗锁装置。

作为本实用新型的一种改进，所述保险箱本体的底部设有底板，所述底板上开设有第二连接孔，所述底板通过一连接紧固件从空腔内部穿过所述第二连接孔与车体安装架连接。

具体的，所述连接紧固件包括一“n”形连接板，所述“n”形连接板的两端分别设有第一延伸部及第二延伸部，所述第一延伸部上焊接有螺柱，所述螺柱穿过所述第二连接孔后通过螺帽与底板锁紧，所述第二延伸部开有第三连接孔，所述“n”形连接板通过螺钉穿过所述第三连接孔与原有车体安装架上的螺孔连接。

优选的，所述面板上贴有与后备箱内装饰层相同材料的装饰层。

本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：

1、本实用新型的雷克萨斯RX350车用保险箱利用原有的储物箱中原有的螺丝连接孔连接，保险箱的箱体的形状、尺寸与原有车的储物箱的内腔的形状、尺寸相匹配，隐蔽性好，且有效利用空间无浪费；通过螺丝将保险箱本体与车身连接在一起，安装方便，且保险箱门上设有防盗锁装置，安全可靠。

2、保险箱的内腔底部通过连接紧固件与车体安装架连接，从而可松动部件均安装在保险箱内部，保证了保险箱在箱门锁死时不会直接取下，安全性高。

附图说明

图1为雷克萨斯RX350系汽车的后备箱的结构示意图；

图2为本实用新型雷克萨斯RX350车用保险箱的结构示意图；

图3为保险箱本体与连接紧固件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

如图1所示，雷克萨斯RX350系汽车的后备箱内设有一个储物箱1，所述储物箱的底板侧边设有一设置在螺孔2，该螺孔2设置在车体安装架上。如图2～3所示，本实施例提供的雷克萨斯RX350车用保险箱，包括一内部设有空腔的保险箱本体3，所述保险箱本体3的顶部设有面板4，所述面板4上开有三个与原有储物箱对应于安装架上的螺丝连接孔位置相应的第一连接孔5，所述面板4通过三个螺丝穿过所述第一连接孔5与安装架上的螺丝连接孔螺纹连接，所述面板4上还设有可活动打开或封闭的保险箱门6，所述保险箱门6上设有防盗锁装置7。

为了避免不法分子采用工具拧开螺丝直接将保险箱整体盗走，所述保险箱本体3的底部设有底板8，所述底板8上开设有第二连接孔9，所述底板9通过一连接紧固件从空腔内部穿过所述第二连接孔9与车体安装架连接。上述结构在保险箱的内腔底部通过连接紧固件与车体安装架连接，从而可松动部件均安装在保险箱内部，保证了保险箱在箱门锁死时不会直接取下，安全性高。

所述连接紧固件包括一“n”形连接板10，所述“n”形连接板10的两端分别设有第一延伸部101及第二延伸部102，所述第一延伸部101上焊接有螺柱103，所述螺柱103穿过所述第二连接孔9后通过螺帽与底板8锁紧，所述第二延伸部102开有第三连接孔104，所述“n”形连接板10通过螺钉穿过所述第三连接孔104与原有车体安装架上的螺孔2连接。

所述面板4上贴有与后备箱内装饰层相同材料的装饰层。采用与后备箱内装饰层相同材料的装饰层，隐蔽性高。

本实施例中，所述保险箱本体采用硬质金属材质。

本实用新型提供的雷克萨斯RX350车用保险箱安装时，先将原有的储物箱1及3个螺丝拆下，并将本实施例提供的连接紧固件上的第三连接孔104与原有车体安装架上的螺孔2连接，锁紧固定后将本实用新型提供的保险箱体3放置其上，使连接紧固件上的螺柱103从第二连接孔9穿入保险箱本体3内腔，用螺母锁紧；再通过三个螺丝穿过第一连接孔5与原有储物箱对应于安装架上的螺丝连接孔锁紧固定，安装完成。

本实用新型提供的雷克萨斯RX350车用保险箱同样适用与安装在雷克萨斯RX270系汽车上，结构与安装方法与本实用新型一致。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.雷克萨斯RX350车用保险箱，其特征在于：包括一内部设有空腔的保险箱本体，所述保险箱本体的顶部设有面板，所述面板上开有三个与原有储物箱对应于安装架上的螺丝连接孔位置相应的第一连接孔，所述面板通过三个螺丝穿过所述第一连接孔与安装架上的螺丝连接孔螺纹连接，所述面板上还设有可活动打开或封闭的保险箱门，所述保险箱门上设有防盗锁装置。

2.根据权利要求1所述的雷克萨斯RX350车用保险箱，其特征在于：所述保险箱本体的底部设有底板，所述底板上开设有第二连接孔，所述底板通过一连接紧固件从空腔内部穿过所述第二连接孔与车体安装架连接。

3.根据权利要求2所述的雷克萨斯RX350车用保险箱，其特征在于：所述连接紧固件包括一“n”形连接板，所述“n”形连接板的两端分别设有第一延伸部及第二延伸部，所述第一延伸部上焊接有螺柱，所述螺柱穿过所述第二连接孔后通过螺帽与底板锁紧，所述第二延伸部开有第三连接孔，所述“n”形连接板通过螺钉穿过所述第三连接孔与原有车体安装架上的螺孔连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的雷克萨斯RX350车用保险箱，其特征在于：所述面板上贴有与后备箱内装饰层相同材料的装饰层。