CN204415610U - 一种体感车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种体感车，包括：控制台和两个机箱，控制台的两侧分别与一个机箱连接，机箱包括电机、活动五金件、主干五金件、五金套筒、五金活动轴、主干五金件下盖和电池组，其中，五金套筒安装在活动五金件内，五金活动轴可枢转地设置在五金套筒中，且活动五金件通过主干五金件下盖安装到主干五金件上；五金活动轴的一端与电机连接，电池组与电机连接。由于采用了上述结构，本实用新型具有结构简单、成本低、便于装配的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡车领域，特别涉及一种体感车。
背景技术
采用锂电池组作为动力来源，实现了碳的零排放，并采用了动力转换技术，能够在下坡行驶的过程中自动为锂电池组进行充电，使电能与动能可以循环利用，同时由于改良了电机性能，所以电动平衡车的噪音非常小。现有技术中的体感车结构复杂、成本高、装配不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单、成本低、便于装配的体感车。
为解决上述问题，作为本实用新型的一个方面，提供了一种体感车，包括：控制台和两个机箱，控制台的两侧分别与一个机箱连接，机箱包括电机、活动五金件、主干五金件、五金套筒、五金活动轴、主干五金件下盖和电池组，其中，五金套筒安装在活动五金件内，五金活动轴可枢转地设置在五金套筒中，且活动五金件通过主干五金件下盖安装到主干五金件上；五金活动轴的一端与电机连接，电池组与电机连接。
优选地，机箱还包括上盖防滑软垫和用于使上盖防滑软垫在自由状态下回复到水平位置的弹簧，弹簧安装在活动五金件和主干五金件之间。
优选地，弹簧的个数为两个。
优选地，机箱还包括相互扣合的上盖和下盖，上盖和下盖之间形成安装空间，活动五金件、主干五金件、五金套筒、五金活动轴、主干五金件下盖和电池组均设置在安装空间内。
优选地，上盖和下盖可拆卸地连接，且上盖防滑软垫安装在上盖上。
优选地，机箱还包括塑胶胶垫，安装在上盖防滑软垫与活动五金件之间。
优选地，控制台包括上壳、下壳、电量显示单元和充电接口，上壳和下壳连接，电量显示单元和充电接口与上壳连接。
由于采用了上述结构，本实用新型具有结构简单、成本低、便于装配的特点。
附图说明
图1示意性地示出了本实用新型的爆炸图
图2示意性地示出了本实用新型的第一装配示意图；
图3示意性地示出了本实用新型的第二装配示意图。
图中附图标记：1、控制台；2、机箱；3、电机；4、活动五金件；5、主干五金件；6、五金套筒；7、五金活动轴；8、主干五金件下盖；9、弹簧；10、电池组；11、上盖；12、上盖防滑软垫；14、塑胶胶垫；15、下盖；16、电量显示单元；17、充电接口；18、上壳；19、下壳。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
请参考图1至图3，本实用新型提供了一种体感车，包括：控制台1和两个机箱2，控制台1的两侧分别与一个机箱2连接，机箱2包括电机3、活动五金件4、主干五金件5、五金套筒6、五金活动轴7、主干五金件下盖8和电池组10，其中，五金套筒6安装在活动五金件4内，五金活动轴7可枢转地设置在五金套筒6中，且活动五金件4通过主干五金件下盖8安装到主干五金件5上；五金活动轴7的一端与电机3连接，电池组10与电机3连接。
由于采用了上述结构，本实用新型具有结构简单、成本低、便于装配的特点。
优选地，机箱2还包括上盖防滑软垫12和用于使上盖防滑软垫12在自由状态下回复到水平位置的弹簧9，弹簧9安装在活动五金件4和主干五金件5之间。优选地，弹簧9的个数为两个。如果没有弹簧9，时间久了上盖防滑软垫12会不平。由于采用了弹簧9，当体感车没有脚踩上去的时候，可以使上盖防滑软垫12回复到水平位置。
优选地，机箱2还包括相互扣合的上盖11和下盖15，上盖11和下盖15之间形成安装空间，活动五金件4、主干五金件5、五金套筒6、五金活动轴7、主干五金件下盖8和电池组10均设置在安装空间内。
优选地，上盖11和下盖15可拆卸地连接，且上盖防滑软垫12安装在上盖11上。
优选地，机箱2还包括塑胶胶垫14，安装在上盖防滑软垫12与活动五金件4之间。
优选地，控制台1包括上壳18、下壳19、电量显示单元16和充电接口17，上壳18和下壳19连接，电量显示单元16和充电接口17与上壳18连接。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种体感车，其特征在于，包括：控制台(1)和两个机箱(2)，所述控制台(1)的两侧分别与一个所述机箱(2)连接，
所述机箱(2)包括电机(3)、活动五金件(4)、主干五金件(5)、五金套筒(6)、五金活动轴(7)、主干五金件下盖(8)和电池组(10)，其中，所述五金套筒(6)安装在所述活动五金件(4)内，所述五金活动轴(7)可枢转地设置在所述五金套筒(6)中，且所述活动五金件(4)通过所述主干五金件下盖(8)安装到所述主干五金件(5)上；所述五金活动轴(7)的一端与所述电机(3)连接，所述电池组(10)与所述电机(3)连接。
2.根据权利要求1所述的体感车，其特征在于，所述机箱(2)还包括上盖防滑软垫(12)和用于使所述上盖防滑软垫(12)在自由状态下回复到水平位置的弹簧(9)，所述弹簧(9)安装在所述活动五金件(4)和所述主干五金件(5)之间。
3.根据权利要求2所述的体感车，其特征在于，所述弹簧(9)的个数为两个。
4.根据权利要求1所述的体感车，其特征在于，所述机箱(2)还包括相互扣合的上盖(11)和下盖(15)，所述上盖(11)和所述下盖(15)之间形成安装空间，所述活动五金件(4)、所述主干五金件(5)、所述五金套筒(6)、所述五金活动轴(7)、所述主干五金件下盖(8)和所述电池组(10)均设置在所述安装空间内。
5.根据权利要求4所述的体感车，其特征在于，所述上盖(11)和所述下盖(15)可拆卸地连接，且所述上盖防滑软垫(12)安装在所述上盖(11)上。
6.根据权利要求5所述的体感车，其特征在于，所述机箱(2)还包括塑胶胶垫(14)，安装在所述上盖防滑软垫(12)与所述活动五金件(4)之间。
7.根据权利要求1所述的体感车，其特征在于，所述控制台(1)包括上壳(18)、下壳(19)、电量显示单元(16)和充电接口(17)，所述上壳(18)和所述下壳(19)连接，所述电量显示单元(16)和所述充电接口(17)与所述上壳(18)连接。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105857467A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-08-17 | 尚艳燕 | 一种电动平衡车 |
| CN105923083A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-09-07 | 尚艳燕 | 一种电动平衡车 |
| CN106347545A (zh) * | 2016-09-04 | 2017-01-25 | 芜湖纯元光电设备技术有限公司 | 一种基于人机交互的平衡车控制方法 |
| WO2017143993A1 (zh) * | 2016-02-24 | 2017-08-31 | 杭州骑客智能科技有限公司 | 一种人机互动运动车 |
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2015
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