CN204399234U - 搬运台车 - Google Patents

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大泽曜彰
横内正
阿部浩幸
铃木大悟
臼井诚刚
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Abstract

本实用新型涉及一种搬运台车。在搬运废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的搬运台车中,具有:收纳部(6),其由能够搭载废弃卷筒的四边形底板(1)和从底板(1)的各缘部立设的四个侧板(2,3,4,5)构成;多个车轮,其设置在底板(1)上。至少一个侧板(2)作为可动侧板,该可动侧板的下端缘立设在底板(1)上,设置成通过以所述下端缘为中心转动,使所述收纳部(6)的一个面敞开;在取出废弃卷筒时,可动侧板作为使废弃卷筒滚动地取出的倾斜台发挥作用。由此,能够简单地进行废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的装载和卸载。

Description

搬运台车
技术领域
本实用新型涉及一种搬运废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的搬运台车。
背景技术
现有的搬运用台车大多使用由能够搭载货物的底板和从底板的各缘部立设的多个侧板构成的台车。
然而,在将上述搬运台车适用于搬运较重的膜卷绕而成的废弃卷筒的台车时,很难容易地进行废弃卷筒的装载和卸载。例如,多数情况下,需要多人将废弃卷筒抬起并放置到底板上,或者从底板将废弃卷筒抬起然后卸下。
由此,在使用搬运废弃卷筒的台车时,为了进行废弃卷筒的装载和卸载,需要多名操作人员,除了需要花费人工费之外,也比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型以解决现有技术中存在的课题为目的,提供一种容易进行废弃卷筒的装载和卸载的搬运台车。
本实用新型一方面的搬运台车,搬运废弃膜卷绕而成的废弃卷筒,具有:收纳部,其由能够搭载废弃卷筒的四边形底板和从所述底板的各缘部立设的四个侧板构成;多个车轮,其设置在所述底板上;至少一个所述侧板作为可动侧板,被设置成能够以连接在所述底板上的下端缘为中心转动,使所述收纳部的一个面敞开;在取出废弃卷筒时,所述可动侧板成为使废弃卷筒滚动地取出的倾斜台。
根据上述结构,能够简单地进行废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的装载和卸载的废弃卷筒的搬运台车。
优选所述收纳部的高度为1.0~1.5米。
由此,由于收纳部设置成相对于废弃卷筒不是较高,因此能够容易地将废弃卷筒放入收纳部中。
优选所述收纳部的长度方向的尺寸为1.5~2米,宽度方向的尺寸为1.0~1.5米。
这样,能够简单地将废弃卷筒装载在搬运台车上或者从搬运台车进行卸载。
优选所述侧板均为所述可动侧板。
由此,能够有效地进行废弃卷筒的装载和卸载。
优选所述收纳部的所述侧板形成为网状。
由此,能够降低制造成本,实现轻量化。
优选在至少一个所述侧板上安装有把手。
优选所述可动侧板经由侧板固定机构与相邻的所述侧板连结。
由此,能够简单地将所述可动侧板连结在相邻所述侧板上。
优选所述可动侧板经由所述侧板固定机构与相邻的所述侧板的上部连结。
由此,能够可靠地将所述可动侧板连结在相邻的所述侧板上。
优选所述侧板固定机构是L型槽部件,在所述可动侧板立设在所述底板上时,通过使所述侧板固定机构从上方向下移动,使相邻的所述侧板嵌入所述侧板固定机构的槽中而固定所述可动侧板。
由此,能够使所述侧板固定机构的结构简单,从而降低制造成本。
(实用新型效果)
根据上述结构,可实现简单地进行废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的装载和卸载的废弃卷筒的搬运台车。
附图说明
图1是表示本实用新型第一实施例的废弃卷筒的搬运台车的立体图。
图2是表示利用本实用新型第一实施例的废弃卷筒的搬运台车进行废弃卷筒的装载时的情景的立体图。
图3是表示利用本实用新型第一实施例的废弃卷筒的搬运台车进行废弃卷筒的卸载时的情景的立体图。
图4是表示本实用新型第二实施例的废弃卷筒的搬运台车的立体图。
具体实施方式
为了更加明确地说明本实用新型的技术方案,以下详细说明本实用新型的搬运台车。
【第一实施例】
(搬运台车的整体结构)
图1是表示本实用新型第一实施例的废弃卷筒的搬运台车的立体图。图2是表示利用本实用新型第一实施例的废弃卷筒的搬运台车进行废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的装载时的情景的立体图。图3是表示利用本实用新型第一实施例的废弃卷筒的搬运台车进行废弃卷筒的卸载时的情景的立体图。
根据图1~图3,废弃卷筒的搬运台车A是搬运废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的搬运台车,包括收纳部6及多个车轮7,其中收纳部6由能够搭载废弃卷筒的四边形底板1及从所述底板1的各缘部立设的多个侧板,例如四个侧板2,3,4,5构成。车轮7设置于所述底板1。在此,侧板2,4是沿长度方向延伸的左侧板和右侧板,侧板3,5是沿宽度方向延伸的后侧板及前侧板。在后侧板3上安装有用于推运废弃卷筒的搬运台车A的把手8。需要说明的是,作为底板1和侧板2,3,4,5的材料,只要具有用于搬运废弃卷筒的必要强度,不作特别限定,可以是金属钢板或者木材。
(侧板与底板的连结结构)
在本实用新型中,侧板3,4,5通过焊接等而相对于底板1被固定。另外,侧板2是左侧板。侧板2作为可动侧板,其下端缘枢轴连接在底板1上,由此侧板2被设置成能够以该下端缘为中心转动。具体而言,侧板2相对于底板1经由多个,例如两个销9连结。另外,侧板2在上部经由能够装卸的侧板固定机构10固定于侧板5及侧板3。
具体而言,侧板固定机构10是L型的槽部件,在将侧板2,3,4,5立设于底板1的情况下,通过使侧板固定机构10从上方向下移动,将相邻的侧板2及侧板5、相邻的侧板2及侧板3嵌入侧板固定机构10的槽中,从而使侧板2固定于侧板3,5。
另外,在要解除侧板2与侧板3及侧板5的固定时,只要使侧板固定机构10向上移动即可。由此,能够利用侧板固定机构10简单地将侧板2固定于侧板3及侧板5。
(废弃卷筒的装载、卸载)
利用如上所述构成的废弃卷筒的搬运台车A进行废弃卷筒的装载、卸载的情景如图2及图3所示。
首先,如图2所示,在进行废弃卷筒的装载时,以使废弃卷筒的轴芯方向沿作为可动侧板的侧板2的长度方向即侧板2的侧缘的方向延伸的方式,将废弃卷筒从上方放置在底板1上即可。
另外,如图3所示,在对废弃卷筒进行卸载时,通过卸下侧板固定机构10,使侧板2以下端缘为中心向下方转动,从而形成倾斜台。此时,废弃膜卷绕而成的废弃卷筒被滚动地取出。
由此,能够容易地进行废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的装载和卸载。
并且,因为本台车是废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的搬运用限定台车,所以需要具有装入简单性,因此优选侧板较低。具体而言,优选收纳部的高度在1.0~1.5米。并且,优选收纳部的长度方向的尺寸为1.5~2.5米,宽度方向的尺寸为1.0~1.5米。这样,能够容易地将废弃卷筒装载在搬运台车上或者从搬运台车卸载废弃卷筒。
【第二实施例】
如图4所示,本实用新型的第二实施例的废弃卷筒的搬运台车B的基本结构与第一实施例的废弃卷筒的搬运台车A相同,但是侧板2’,3’,4’,5’为侧面网。因为装入物不是产品,而是即使受损也没有问题的废弃卷筒,所以如果为侧面网,则可以减少制造成本,并且实现轻量化。
另外,为了提高侧面网的强度,可以在侧面网上设置沿上下方向延伸的肋部。
本实用新型不限于上述实施方式,能够达到本实用新型目的范围内的各种变形、改良等也包含于本发明。
(1)在第一实施例中,以侧板2为可动侧板进行了说明,但是不限于侧板2,也可以是其他侧板。另外,不限于使一个侧板为可动侧板,也可以使多个侧板为可动侧板。例如,可以使所有的侧板为可动侧板。
(2)在第一实施例中,在侧板3上安装有把手8,但是可以根据实际情况而不安装把手。另外,安装有把手的侧板不限于侧板3,也可以是其他侧板。优选在至少一个侧板上安装有把手。
另外,在安装有把手的侧板是可动侧板的情况下,只要在取出废弃卷筒时,该可动侧板能够作为使所述废弃卷筒滚动地取出的倾斜台发挥作用,对扶手的尺寸等不作特别限定。
(3)侧板固定机构10不限于上述结构,只要能够固定在相邻侧板上,可以例如是销、挂钩、板弹簧等其他结构。在本实用新型中,优选可动侧板经由侧板固定机构连结于相邻的所述侧板的上部。利用这样的结构,能够可靠地将所述可动侧板连结在相邻的所述侧板上。
本实用新型适用于搬运废弃膜卷绕而成的废弃卷筒的搬运台车,但是不限于膜,也可以是其他废弃卷筒。

Claims (9)

1.一种搬运台车,搬运废弃膜卷绕而成的废弃卷筒,具有:
收纳部,其由能够搭载废弃卷筒的四边形底板和从所述底板的各缘部立设的四个侧板构成;
多个车轮,其设置在所述底板上;
所述搬运台车的特征在于,
至少一个所述侧板作为可动侧板,被设置成能够以连接在所述底板上的下端缘为中心转动,使所述收纳部的一个面敞开;
在取出废弃卷筒时,所述可动侧板成为使废弃卷筒滚动地取出的倾斜台。
2.如权利要求1所述的搬运台车,其特征在于,所述收纳部的高度为1.0~1.5米。
3.如权利要求2所述的搬运台车,其特征在于,所述收纳部的长度方向的尺寸为1.5~2米,宽度方向的尺寸为1.0~1.5米。
4.如权利要求1所述的搬运台车,其特征在于,所述侧板均为所述可动侧板。
5.如权利要求1所述的搬运台车,其特征在于,所述收纳部的所述侧板形成为网状。
6.如权利要求1所述的搬运台车,其特征在于,在至少一个所述侧板上安装有把手。
7.如权利要求1至6中的任一项所述的搬运台车,其特征在于,所述可动侧板经由侧板固定机构与相邻的所述侧板连结。
8.如权利要求7所述的搬运台车,其特征在于,所述可动侧板经由所述侧板固定机构与相邻的所述侧板的上部连结。
9.如权利要求8所述的搬运台车,其特征在于,所述侧板固定机构是L型槽部件,在所述可动侧板立设在所述底板上时,通过使所述侧板固定机构从上方向下移动,使相邻的所述侧板嵌入所述侧板固定机构的槽中而固定所述可动侧板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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