CN204397445U - 一种腰轮壳体工装 - Google Patents

Abstract

一种腰轮壳体工装，包括圆盘、中心块、固定销钉、外压板、螺母、内压板和螺栓，圆盘中心处有槽，中心块下方固定在圆盘中心的槽内，圆盘上有固定销钉，待加工腰轮壳体通过固定销钉固定在圆盘上，待加工腰轮壳体的槽内有内压板，内压板通过固定件与中心块相连，外压板有4块，4块外压板分别在待加工腰轮壳体的前后左右4个方向，外压板中部有槽，螺栓穿过外压板中部的槽，外压板通过螺栓固定在圆盘，每个螺栓端部有一个螺母，外压板一侧卡在待加工腰轮壳体下方外侧的槽内。本实用新型结构不复杂易于实施，并且操作简单，使用后可以大幅提高加工精度及工作效率，并且可以加工不同型号的工件，利用率得到充分的提高。

Description

一种腰轮壳体工装

技术领域

本实用新型涉及工装领域，特别是涉及一种腰轮壳体工装。

背景技术

气体腰轮流量计是一种测量封闭管道中气体介质流量的容积式仪表，其主要由壳体、共轭转子和智能流量积算仪等部件构成。装于计量室内的一对共轭转子在流通气体的出入口压差（P入＞P出）作用下，通过精密加工的调校齿轮使转子保持正确的相对位置。使用过程中转子间、转子与壳体、转子与墙板间需保持最佳工作间隙，实现了连续的无接触密封。其中腰轮是其重要组成部件，部分腰轮是方型物体，对于正常的方型物体加工孔一般都采取普通的转床，铣床。再精确一些的就采用加工中心。普通的转床和铣床加工起来功效相对比较慢，精度也不能达到较高的要求。加工中心尽管在精度上有所突破但是效率方面依然没有较大的改进，为此需要一种数控车床加工腰轮的专用工装以提高加工效率。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供一种腰轮壳体工装，本实用新型结构不复杂易于实施，并且操作简单，使用后可以大幅提高加工精度及工作效率，并且可以加工不同型号的工件，利用率得到充分的提高，为达此目的，本实用新型提供一种腰轮壳体工装，包括圆盘、中心块、固定销钉、外压板、螺母、内压板和螺栓，所述圆盘中心处有槽，所述中心块下方固定在圆盘中心的槽内，所述圆盘上有固定销钉，待加工腰轮壳体通过固定销钉固定在圆盘上，所述待加工腰轮壳体的槽内有内压板，所述内压板通过固定件与中心块相连，所述外压板有4块，4块外压板分别在待加工腰轮壳体的前后左右4个方向，所述外压板中部有槽，所述螺栓穿过外压板中部的槽，所述外压板通过螺栓固定在圆盘，每个螺栓端部有一个螺母，所述外压板一侧卡在待加工腰轮壳体下方外侧的槽内。

作为本实用新型的进一步改进，所述圆盘上还有一对定位销钉，所述定位销钉在待加工腰轮壳体一侧，设置定位销钉后将待加工腰轮壳体放置在定位销钉一侧即可，因此可快速进行定位。

本实用新型腰轮壳体工装，主要用于腰轮的数控车床快速加工，其有加工后有加工中心的精度，并且加工效率极高。可以用于加工不同型号的工件，可使得工装的利用率得到充分的提高，并且装夹部分即为方便不需要重复安装检验，可一次安装好，直到零件加工完成。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型俯视图；

图示说明:

1、圆盘；       2、中心块；      3、固定销钉；

4、外压板；     5、螺母；        6、待加工腰轮壳体；

7、定位销钉；   8、内压板；      9、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明：

本实用新型提供一种腰轮壳体工装，本实用新型结构不复杂易于实施，并且操作简单，使用后可以大幅提高加工精度及工作效率，并且可以加工不同型号的工件，利用率得到充分的提高。

作为本实用新型一种实施例，本实用新型提供一种腰轮壳体工装，包括圆盘1、中心块2、固定销钉3、外压板4、螺母5、内压板８和螺栓9，所述圆盘1中心处有槽，所述中心块2下方固定在圆盘1中心的槽内，所述圆盘1上有固定销钉3，待加工腰轮壳体6通过固定销钉3固定在圆盘1上，所述待加工腰轮壳体6的槽内有内压板8，所述内压板8通过固定件与中心块2相连，所述外压板4有4块，4块外压板4分别在待加工腰轮壳体6的前后左右4个方向，所述外压板4中部有槽，所述螺栓9穿过外压板4中部的槽，所述外压板4通过螺栓9固定在圆盘1，每个螺栓9端部有一个螺母5，所述外压板4一侧卡在待加工腰轮壳体6下方外侧的槽内。

作为本实用新型一种最佳具体实施例，本实用新型提供示意图如图1所示的一种腰轮壳体工装，包括圆盘1、中心块2、固定销钉3、外压板4、螺母5、内压板８和螺栓9，所述圆盘1中心处有槽，所述中心块2下方固定在圆盘1中心的槽内，所述圆盘1上有固定销钉3，待加工腰轮壳体6通过固定销钉3固定在圆盘1上，所述待加工腰轮壳体6的槽内有内压板8，所述内压板8通过固定件与中心块2相连，所述外压板4有4块，4块外压板4分别在待加工腰轮壳体6的前后左右4个方向，所述外压板4中部有槽，所述螺栓9穿过外压板4中部的槽，所述外压板4通过螺栓9固定在圆盘1，每个螺栓9端部有一个螺母5，所述外压板4一侧卡在待加工腰轮壳体6下方外侧的槽内，所述圆盘1上还有一对定位销钉7，所述定位销钉7在待加工腰轮壳体6一侧，设置定位销钉后将待加工腰轮壳体放置在定位销钉一侧即可，因此可快速进行定位。

本实用新型工装使用时候，先把工装装夹到数控车床上，先利用千分表检测圆盘的外径保证检测处理的跳动在0-0.02之内，这样做主要是保证圆盘的中心必须和数控车床的中心保持一致，为后面的加工打好坚实的基础。所有在加工圆盘的时候，圆盘的要求比较高，既要保证外圆和夹持的圆的同心度还要保证夹持圆也内圆的同心度，外圆用来检测，内圆的讲解下面会涉及到。在检测好之后，把工件腰轮壳体安装上去，对应型号选择相应的孔距，腰轮壳体是对位置度同心度要求都很高的零件，所有孔距的加工要求也非常高。稍有不甚都可以让之前的工作付诸东流，正确安装好腰轮壳体需要3个孔，一个用来定位，几种腰轮壳体可以通用，另两个孔是根据腰轮壳体的长度来设定的，3个孔可以腰轮壳体定好位，锁紧方面就是普通的螺栓和螺母。这样就可以先加工一个面和中心孔，接下来就是调头加工，这时是比较特殊的工艺，需要把中心块装在圆盘的中心，中心块的同心度要求也是很高，且装到圆盘的中心时要做到不松也不紧，这基本都是需要零件本身的精度要求比较高，所有在加工重要零件时必须非常细心。这样做的目的也是保证这次加工的孔和前一次加工的孔同心度保证在要求之内。孔加工好之后，面再做好，零件的加工就完成了，与未使用前相比效率大幅提高。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (2)

1.一种腰轮壳体工装，包括圆盘（1）、中心块（2）、固定销钉（3）、外压板（4）、螺母（5）、内压板（８）和螺栓（9），其特征在于：所述圆盘（1）中心处有槽，所述中心块（2）下方固定在圆盘（1）中心的槽内，所述圆盘（1）上有固定销钉（3），待加工腰轮壳体（6）通过固定销钉（3）固定在圆盘（1）上，所述待加工腰轮壳体（6）的槽内有内压板（8），所述内压板（8）通过固定件与中心块（2）相连，所述外压板（4）有4块，4块外压板（4）分别在待加工腰轮壳体（6）的前后左右4个方向，所述外压板（4）中部有槽，所述螺栓（9）穿过外压板（4）中部的槽，所述外压板（4）通过螺栓（9）固定在圆盘（1），每个螺栓（9）端部有一个螺母（5），所述外压板（4）一侧卡在待加工腰轮壳体（6）下方外侧的槽内。

2.根据权利要求1所述的一种腰轮壳体工装，其特征在于：所述圆盘（1）上还有一对定位销钉（7），所述定位销钉（7）在待加工腰轮壳体（6）一侧。