CN204377228U - 一种路灯节能控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路灯节能控制器，包括芯片U1、芯片U2、光敏电阻RS、二极管D1、热释电传感器U3、电阻R1和单向可控硅VS。本实用新型采用光敏电阻和热释电传感器同时控制路灯，只有在夜晚感应到人体信号经过，路灯才会亮起，极大的起到了节能的作用，做到了人来灯亮，人走灯灭，而且电路功能稳定，结构简单，非常适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯，具体是一种路灯节能控制器。
背景技术
目前许多路灯节电控制器主要通过声控、光控或声光双控来实现路灯的节电控制，信号控制主要采用555定时器，负载控制主要采用继电器，这些设计都有很多弊端，如声控的不人性化和被动感、光控的非灵活性、555定时器的不稳定性及参数能以设定和继电器的使用寿命过短而导致电路可靠性降低等因素，制约了路灯节能控制器的发展和使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种采用热释电传感器和光敏电阻同时控制的路灯节能控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种路灯节能控制器，包括芯片U1、芯片U2、光敏电阻RS、二极管D1、热释电传感器U3、电阻R1和单向可控硅VS，所述二极管D1正极分别连接二极管D4负极和220V交流电一端，220V交流电另一端分别连接二极管D2正极和二极管D3负极，二极管D1负极分别连接二极管D2负极、路灯负载G和电容C7，路灯负载G另一端连接单向可控硅VS的A极，单向可控硅VS的K极分别连接二极管D4正极、二极管D3正极、电容C10、电阻R13和芯片U2引脚2，电容C10另一端分别连接电阻R13另一端单向可控硅VS的G极和电阻R12，电阻R12另一端连接三极管VT1发射极，所述芯片U2引脚3分别连接电容C9、芯片U1引脚1、芯片U1引脚8、芯片U1引脚11、电阻R1和热释电传感器U3的D极，电容C9另一端分别连接电容C8、二极管D7正极和二极管D8正极，二极管D8负极分别连接二极管D6正极和电容C7另一端，二极管D6负极分别连接芯片U2引脚1、电容C8另一端、二极管D7负极和二极管D5负极，二极管D5正极连接三极管VT1集电极，三极管VT1基极通过电阻R11连接芯片U1引脚2，芯片U1引脚3连接电阻R10、芯片U1引脚4连接电阻R9，芯片U1引脚5分别连接电阻R8和电容C6，芯片U1引脚6连接电阻R8另一端，芯片U1引脚7分别连接电容C5、电容C6另一端、电阻R7、电阻R3、电位器RP、电阻R2、电容C1和热释电传感器U3的G极，电容C5另一端分别连接电阻R10另一端和电阻R9另一端，所述芯片U1引脚9分别连接电阻R1另一端和光敏电阻RS，芯片U1引脚10连接电容C3，电容C3另一端分别连接电阻R3另一端、电阻R4、电阻R5和芯片U1引脚13，所述芯片U1引脚12连接电阻R5另一端，所述电阻R4另一端连接电容C2，电容C2另一端分别连接电阻R6、电容C4和芯片U1引脚16，芯片U1引脚14分别连接电容C1另一端、电阻R2另一端和热释电传感器U3的S极，芯片U1引脚15分别连接电阻R6另一端、电容C4另一端和电阻R7另一端，所述光敏电阻RS另一端分别连接电位器RP和电位器RP滑片。
作为本实用新型进一步的方案：所述芯片U1型号为BISS0001。
作为本实用新型进一步的方案：所述芯片U2型号为7805。
作为本实用新型再进一步的方案：所述热释电传感器U3型号为RE200B。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用光敏电阻和热释电传感器同时控制路灯，只有在夜晚感应到人体信号经过，路灯才会亮起，极大的起到了节能的作用，做到了人来灯亮，人走灯灭，而且电路功能稳定，结构简单，非常适合推广使用。
附图说明
图1为路灯节能控制器的电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种路灯节能控制器，包括芯片U1、芯片U2、光敏电阻RS、二极管D1、热释电传感器U3、电阻R1和单向可控硅VS，二极管D1正极分别连接二极管D4负极和220V交流电一端，220V交流电另一端分别连接二极管D2正极和二极管D3负极，二极管D1负极分别连接二极管D2负极、路灯负载G和电容C7，路灯负载G另一端连接单向可控硅VS的A极，单向可控硅VS的K极分别连接二极管D4正极、二极管D3正极、电容C10、电阻R13和芯片U2引脚2，电容C10另一端分别连接电阻R13另一端单向可控硅VS的G极和电阻R12，电阻R12另一端连接三极管VT1发射极，芯片U2引脚3分别连接电容C9、芯片U1引脚1、芯片U1引脚8、芯片U1引脚11、电阻R1和热释电传感器U3的D极，电容C9另一端分别连接电容C8、二极管D7正极和二极管D8正极，二极管D8负极分别连接二极管D6正极和电容C7另一端，二极管D6负极分别连接芯片U2引脚1、电容C8另一端、二极管D7负极和二极管D5负极，二极管D5正极连接三极管VT1集电极，三极管VT1基极通过电阻R11连接芯片U1引脚2，芯片U1引脚3连接电阻R10、芯片U1引脚4连接电阻R9，芯片U1引脚5分别连接电阻R8和电容C6，芯片U1引脚6连接电阻R8另一端，芯片U1引脚7分别连接电容C5、电容C6另一端、电阻R7、电阻R3、电位器RP、电阻R2、电容C1和热释电传感器U3的G极，电容C5另一端分别连接电阻R10另一端和电阻R9另一端，芯片U1引脚9分别连接电阻R1另一端和光敏电阻RS，芯片U1引脚10连接电容C3，电容C3另一端分别连接电阻R3另一端、电阻R4、电阻R5和芯片U1引脚13，芯片U1引脚12连接电阻R5另一端，电阻R4另一端连接电容C2，电容C2另一端分别连接电阻R6、电容C4和芯片U1引脚16，芯片U1引脚14分别连接电容C1另一端、电阻R2另一端和热释电传感器U3的S极，芯片U1引脚15分别连接电阻R6另一端、电容C4另一端和电阻R7另一端，光敏电阻RS另一端分别连接电位器RP和电位器RP滑片。
芯片U1型号为BISS0001。
芯片U2型号为7805。
热释电传感器U3型号为RE200B。
本实用新型的工作原理是：本实用新型控制器的控制部分的供电采用整流桥D1-D4整流后再用稳压管初步稳压以及芯片U2精确稳压，提供5V稳定电压，负载控制端采用单向可控硅VS进行隔离，配合D1-D4的组合，使控制端有信号则使负载导通，无信号时负载关闭。
本实用新型控制器采用热释电传感器RE200B对人体红外信号进行采集，能准确探测人体，范围可以控制（5m~8m范围），采用高功能芯片U1对热释电传感器接收到的信号进行放大、比较控制；光控电路包括光敏电阻RS及其外部元件，可实现白天有光照的情况下，阻止路灯负载点亮；单向可控硅VS只有接收到光控电路和热释电传感器电路的双重信号才会导通，使路灯负载点亮。
Claims (4)
1.一种路灯节能控制器，包括芯片U1、芯片U2、光敏电阻RS、二极管D1、热释电传感器U3、电阻R1和单向可控硅VS，其特征在于，所述二极管D1正极分别连接二极管D4负极和220V交流电一端，220V交流电另一端分别连接二极管D2正极和二极管D3负极，二极管D1负极分别连接二极管D2负极、路灯负载G和电容C7，路灯负载G另一端连接单向可控硅VS的A极，单向可控硅VS的K极分别连接二极管D4正极、二极管D3正极、电容C10、电阻R13和芯片U2引脚2，电容C10另一端分别连接电阻R13另一端单向可控硅VS的G极和电阻R12，电阻R12另一端连接三极管VT1发射极，所述芯片U2引脚3分别连接电容C9、芯片U1引脚1、芯片U1引脚8、芯片U1引脚11、电阻R1和热释电传感器U3的D极，电容C9另一端分别连接电容C8、二极管D7正极和二极管D8正极，二极管D8负极分别连接二极管D6正极和电容C7另一端，二极管D6负极分别连接芯片U2引脚1、电容C8另一端、二极管D7负极和二极管D5负极，二极管D5正极连接三极管VT1集电极，三极管VT1基极通过电阻R11连接芯片U1引脚2，芯片U1引脚3连接电阻R10、芯片U1引脚4连接电阻R9，芯片U1引脚5分别连接电阻R8和电容C6，芯片U1引脚6连接电阻R8另一端，芯片U1引脚7分别连接电容C5、电容C6另一端、电阻R7、电阻R3、电位器RP、电阻R2、电容C1和热释电传感器U3的G极，电容C5另一端分别连接电阻R10另一端和电阻R9另一端，所述芯片U1引脚9分别连接电阻R1另一端和光敏电阻RS，芯片U1引脚10连接电容C3，电容C3另一端分别连接电阻R3另一端、电阻R4、电阻R5和芯片U1引脚13，所述芯片U1引脚12连接电阻R5另一端，所述电阻R4另一端连接电容C2，电容C2另一端分别连接电阻R6、电容C4和芯片U1引脚16，芯片U1引脚14分别连接电容C1另一端、电阻R2另一端和热释电传感器U3的S极，芯片U1引脚15分别连接电阻R6另一端、电容C4另一端和电阻R7另一端，所述光敏电阻RS另一端分别连接电位器RP和电位器RP滑片。
2.根据权利要求1所述的路灯节能控制器，其特征在于，所述芯片U1型号为BISS0001。
3.根据权利要求1所述的路灯节能控制器，其特征在于，所述芯片U2型号为7805。
4.根据权利要求1所述的路灯节能控制器，其特征在于，所述热释电传感器U3型号为RE200B。
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