CN204371577U - 液压泵泵油换向装置 - Google Patents
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Abstract
液压泵泵油换向装置,其中,泵体右上方安装有电磁换向阀,电磁换向阀下方设置有进油通道,同时在电磁换向阀的左侧设置有回油通道,并在泵体内安装有用于对应安装变量斜盘的顶部月牙轴承和底部月牙轴承,而底部轴承定位销一端插入固定轴内,另一端插入变量斜盘内,滑块销安装于变量缸体内,顶部轴承定位销从滑块销中间穿过,其一端插装于变量斜盘内,另一端插入顶部月牙轴承上的支架内;泵体上部腔体两端安装有左端盖和右端盖;变量缸体安装于泵体上部腔体内,并套装于中心轴上,变量缸体的内腔及内部设置的左动力组件与右动力组件关于滑块对称,右限位杆旋合于右端盖内,左限位杆旋合于左端盖内,通过手动调节左限位杆的旋入量以改变极限排量。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压泵泵油换向技术领域,尤其涉及一种液压泵泵油换向装置。
背景技术
液压泵泵油通过改变控制液压的方向及流量,进而改变执行元件的运动方向及相对位置,为此要求换向装置应具有较高的换向精度、换向灵敏度和换向平稳性。然而目前使用的液压泵泵油换向装置,需通过微动开关、压力继电器等中间环节以控制油流方向,不仅换向结构设置复杂,抗压力性能较差,且变量缸体在无外部操纵作用下,不能保持相对静止,导致液压泵不能及时停止泵油;同时变量缸体内设置的组件在长时间运行后需要润滑,以维持正常运行,若在现有的液压泵泵油换向装置上增加润滑功能势必增加生产成本,也将增加液压泵的负荷;此外,当压力油进入变量缸体后推动变量缸体运动,在变量缸体作用下,通过滑块带动变量斜盘旋转过一定角度后,液压泵达到极限排量,若要进一步改变液压泵的排量,需重新启动压力油再次推动变量缸体才得以改变,不仅浪费能量,且费时费力。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种液压泵泵油换向装置,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
液压泵泵油换向装置,包括变量缸体、中心轴、泵体、固定轴、变量斜盘、滑块销、右限位块、右限位杆、右防护套、滑块、左限位块、左限位杆及左防护套;其中,泵体右上方安装有电磁换向阀,电磁换向阀下方设置有进油通道,同时在电磁换向阀的左侧设置有回油通道,并在泵体内安装有用于对应安装变量斜盘的顶部月牙轴承和底部月牙轴承,在外部作用力的作用下变量斜盘对应安装在顶部月牙轴承和底部月牙轴承上,而底部轴承定位销一端穿过底部月牙轴承的支架插入固定轴内,另一端插入变量斜盘内,滑块销安装于变量缸体内,顶部轴承定位销从滑块销中间穿过,其一端插装于变量斜盘内,另一端插入顶部月牙轴承上的支架内;泵体上部腔体两端安装有左端盖和右端盖,中心轴一端插入左端盖内,另一端安装于右端盖内,并通过中心轴紧固螺母锁紧;变量缸体安装于泵体上部腔体内,并套装于中心轴上,变量缸体的内腔及内部设置的左动力组件与右动力组件关于滑块对称;右限位杆旋合于右端盖内,并在右限位杆上旋合有右防护套,由右防护套对右限位杆进行保护;左限位杆旋合于左端盖内,并在左限位杆上旋合有左防护套,由左防护套对左限位杆进行保护。
在本实用新型中,泵体上安装有用于对顶部月牙轴承外圈与底部月牙轴承外圈进行周向限位的弹性圆柱销,通过弹性圆柱销完成对顶部月牙轴承和底部月牙轴承外圈的周向限位。
在本实用新型中,变量缸体与泵体两端之间设置有左支撑耐磨环与右支撑耐磨环,通过左支撑耐磨环和右支撑耐磨环支撑变量缸体与泵体,而左支撑耐磨环内设置有用于对其进行密封的左密封圈,右支撑耐磨环内设置有用于对其进行密封的右密封圈。
在本实用新型中,中心轴上设置有台阶。
在本实用新型中,左动力组件中,左复位弹簧套装于中心轴上并安装于变量缸体内,滑块销安装于左复位弹簧内,且有部分从左复位弹簧下端突出,而左复位弹簧一端与左弹簧座连接,另一端与左弹簧盖连接;并在左弹簧盖下方设置有用于对其进行限位的左孔用挡圈,左限位块位于左弹簧座和左弹簧盖之间,同时套装于中心轴上,左半圆挡圈安装于中心轴上,左塑料帽套装于左半圆挡圈上,从而保证左半圆挡圈成为一个整体。
在本实用新型中,右动力组件中,右复位弹簧套装于中心轴上并安装于变量缸体内,且其一端与右弹簧座连接,另一端与右弹簧盖连接;并在右弹簧盖上方设置有用于对其进行限位的右孔用挡圈,右限位块位于右弹簧盖与右弹簧座之间,同时套装于中心轴上,右半圆挡圈安装于中心轴上,右塑料帽套装于右半圆挡圈上,从而保证右半圆挡圈成为一个整体。
液压泵泵油换向控制方法,具体步骤如下:
压力油经进油通道输送至电磁换向阀的入口,当外部无操纵时,在弹簧预紧力的作用下,变量缸体保持相对静止,通过滑块控制变量斜盘处于相对左右无倾斜状态,此时泵排量为零,停止泵油;当外部操纵控制电磁换向阀换向时,压力油可分别进入变量缸体的左端型腔或右端型腔,当压力油进入右端型腔时,推动变量缸体左行,左端的压力油经油路返回并由回油通道卸荷,且将油覆盖在变量缸体及其相关部件上,起到润滑的作用,此时右弹簧座顶在中心轴的台阶上,右孔用挡圈带动右弹簧盖压缩右复位弹簧,直至右弹簧盖推着右限位块顶在右弹簧座上时,变量缸体停止运动,与此同时,变量缸体向左运动,使得左孔用挡圈脱离对左弹簧盖的作用,此时左弹簧盖作用在左半圆挡圈上,左弹簧座在变量缸体的作用下压缩左复位弹簧左行,至此,在变量缸体的作用下,通过滑块带动变量斜盘旋转过一定角度后,泵达到极限排量,此为定排量,通过调节左限位杆的旋入量以改变极限排量,使得在变量缸体左行时的左端面顶在左限位杆上,从而改变变量斜盘的旋转角度,达到改变排量的作用,同理,当压力油进入左端型腔时推动变量缸体右行;且当变量斜盘受外部作用旋转时,其一端可通过底部轴承定位销带动底部月牙轴承上的支架及滚珠作相对旋转运动,另一端通过顶部轴承定位销带动顶部月牙轴承上的支架及滚珠作相对旋转运动,从而保持顶部月牙轴承和底部月牙轴承对变量斜盘的全面依托支撑。
有益效果:本实用新型中变量缸体的内腔及内部设置的左动力组件与右动力组件关于滑块对称,其布局合理,有利于规模化生产,抗压力性能强;且在弹簧预紧力的作用下,变量缸体保持相对静止,通过滑块控制变量斜盘处于相对左右无倾斜状态,及时控制液压泵停止泵油;同时压力油经油路返回由回油通道卸荷,且将油覆盖在变量缸体及其相关部件上,起到润滑作用;此外,在液压泵达到极限排量,可通过手动调节左限位杆的旋入量以改变极限排量,有效降低了操作难度,也节省了能量消耗。
附图说明
图1为本实用新型的较佳实施例的装配俯视图。
图2为本实用新型的较佳实施例的装配剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1~图2的液压泵泵油换向装置,包括电磁换向阀1、回油通道2、变量缸体3、中心轴4、顶部月牙轴承5、泵体6、弹性圆柱销7、固定轴9、密封螺塞10、底部月牙轴承11、底部轴承定位销12、变量斜盘13、顶部轴承定位销14、滑块销15、进油通道16、左孔用挡圈18、左弹簧盖19、左支撑耐磨环20、左密封圈21、左弹簧座22、右弹簧座23、右复位弹簧24、右限位块25、右半圆挡圈26、右孔用挡圈27、右端盖28、中心轴紧固螺母29、右紧固螺母30、右限位杆31、右防护套32、O型圈33、右塑料帽34、右弹簧盖35、右支撑耐磨环36、右密封圈37、滑块38、左复位弹簧39、左限位块40、左限位杆41、左紧固螺母42、左防护套43、左塑料帽44、左半圆挡圈45及左端盖46。
在本实施例中,电磁换向阀1安装于泵体6的右上方,而泵体6上电磁换向阀1的下方设计有进油通道16,在泵体6上电磁换向阀1的左侧设计有回油通道2,顶部月牙轴承5和底部月牙轴承11分别安装于泵体6上,并通过弹性圆柱销7完成对顶部月牙轴承5和底部月牙轴承11外圈的周向限位,在外部作用力F的作用下变量斜盘13的上部与下部分别对应安装在顶部月牙轴承5和底部月牙轴承11上,底部轴承定位销12一端穿过底部月牙轴承11的支架插入固定轴9内,另一端插入变量斜盘13内,左复位弹簧39套装于变量斜盘13上并安装于变量缸体3内,滑块销15安装于左复位弹簧39内,并有部分从左复位弹簧39下端突出,顶部轴承定位销14从滑块销15中间穿过,一端插装于变量斜盘13内,另一端插入顶部月牙轴承5上的支架内;右端盖28和左端盖46安装于泵体6上部腔体两端,中心轴4一端插入左端盖46内,另一端安装于右端盖28内,在调整位置后通过中心轴紧固螺母29锁紧,相互之间通过O型圈33密封,变量缸体3安装于泵体6上部腔体内,并套装于中心轴4上,变量缸体3与泵体6之间两端分别通过右支撑耐磨环36和左支撑耐磨环20支撑,并通过右密封圈37和左密封圈21密封;
变量缸体3的内腔及内部所设计的左动力组件与右动力组件关于滑块38对称设计,右动力组件包括右弹簧座23、右复位弹簧24、右半圆挡圈26、右孔用挡圈27、右塑料帽34及右弹簧盖35,其中,套装于中心轴4上的右复位弹簧24一端作用在右弹簧座23上,另一端作用在右弹簧盖35上,且右弹簧盖35通过右孔用挡圈27限位,右限位块25于右弹簧盖35和右弹簧座23之间套装于中心轴4上,右半圆挡圈26安装于中心轴4上,并由右塑料帽34套装于右半圆挡圈26上,从而保证右半圆挡圈26成为一个整体,右限位杆31旋合于右端盖28内,并通过右紧固螺母30紧固密封,且由右防护套32旋合于右限位杆31上保护;
左动力组件包括左孔用挡圈18、左弹簧盖19、左弹簧座22、左复位弹簧39、左塑料帽44及左半圆挡圈45,其中,套装于中心轴4上的左复位弹簧39一端作用在左弹簧座22上,另一端作用在左弹簧盖19上,且左弹簧盖19通过左孔用挡圈18限位,左限位块40于左弹簧座22和左弹簧盖19之间套装于中心轴4上,左半圆挡圈45安装于中心轴4上,并由左塑料帽44套装于左半圆挡圈45上,从而保证左半圆挡圈45成为一个整体,左限位杆41旋合于左端盖46内,并通过左紧固螺母42紧固密封,且由左防护套43旋合于左限位杆41上保护。
在本实施例中,压力油经进油通道16输送至电磁换向阀1的入口,当外部无操纵时,在弹簧预紧力的作用下,变量缸体3保持相对静止,通过滑块38控制变量斜盘13处于相对左右无倾斜状态,此时泵排量为零,停止泵油;当外部操纵控制电磁换向阀1左右换向时,压力油可分别进入变量缸体3的左端型腔或右端型腔,以进入右端型腔为例,当压力油进入右端时,推动变量缸体3左行,左端的压力油经油路返回并由回油通道2卸荷,且将油覆盖在变量缸体3及其相关部件上,起到润滑的作用,此时右弹簧座23顶在中心轴4的台阶上,右孔用挡圈27带动右弹簧盖35压缩右复位弹簧24,直至右弹簧盖35推着右限位块25顶在右弹簧座23上时变量缸体3停止运动,与此同时,变量缸体3的向左运动,使得左孔用挡圈18脱离对左弹簧盖19的作用,此时的左弹簧盖19作用在左半圆挡圈45上,左弹簧座22在变量缸体3的作用下压缩左复位弹簧39左行,至此,在变量缸体3的作用下并通过滑块38带动变量斜盘13旋转过一定角度,泵达到极限排量,此为定排量,亦可通过调节左限位杆41的旋入量来改变极限排量,使得在变量缸体3左行时的左端面顶在左限位杆41上,从而改变变量斜盘13的旋转角度,达到改变排量的作用;同样,当压力油进入左端型腔时推动变量缸体3右行;
当变量斜盘13受外部作用旋转时,其一端可通过底部轴承定位销12带动底部月牙轴承11上的支架及滚珠作相对旋转运动,另一端通过顶部轴承定位销14带动顶部月牙轴承5上的支架及滚珠作相对旋转运动,从而保持顶部月牙轴承5和底部月牙轴承11对变量斜盘13的全面依托支撑。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.液压泵泵油换向装置,包括变量缸体、中心轴、泵体、固定轴、变量斜盘、滑块销、右限位块、右限位杆、右防护套、滑块、左限位块、左限位杆及左防护套;其特征在于,泵体右上方安装有电磁换向阀,电磁换向阀下方设置有进油通道,同时在电磁换向阀的左侧设置有回油通道,并在泵体内安装有用于对应安装变量斜盘的顶部月牙轴承和底部月牙轴承,而底部轴承定位销一端穿过底部月牙轴承的支架插入固定轴内,另一端插入变量斜盘内,滑块销安装于变量缸体内,顶部轴承定位销从滑块销中间穿过,其一端插装于变量斜盘内,另一端插入顶部月牙轴承上的支架内;泵体上部腔体两端安装有左端盖和右端盖;变量缸体安装于泵体上部腔体内,并套装于中心轴上,变量缸体的内腔及内部设置的左动力组件与右动力组件关于滑块对称;右限位杆旋合于右端盖内,并在右限位杆上旋合有右防护套;左限位杆旋合于左端盖内,并在左限位杆上旋合有左防护套。
2.根据权利要求1所述的液压泵泵油换向装置,其特征在于,泵体上安装有用于对顶部月牙轴承外圈与底部月牙轴承外圈进行周向限位的弹性圆柱销。
3.根据权利要求1所述的液压泵泵油换向装置,其特征在于,中心轴一端插入左端盖内,另一端安装于右端盖内。
4.根据权利要求1所述的液压泵泵油换向装置,其特征在于,变量缸体与泵体两端之间设置有左支撑耐磨环与右支撑耐磨环。
5.根据权利要求4所述的液压泵泵油换向装置,其特征在于,左支撑耐磨环内设置有用于对其进行密封的左密封圈,右支撑耐磨环内设置有用于对其进行密封的右密封圈。
6.根据权利要求1所述的液压泵泵油换向装置,其特征在于,中心轴上设置有台阶。
7.根据权利要求1所述的液压泵泵油换向装置,其特征在于,左动力组件中,左复位弹簧套装于中心轴上并安装于变量缸体内,滑块销安装于左复位弹簧内,且有部分从左复位弹簧下端突出,而左复位弹簧一端与左弹簧座连接,另一端与左弹簧盖连接;并在左弹簧盖下方设置有用于对其进行限位的左孔用挡圈,左限位块位于左弹簧座和左弹簧盖之间,同时套装于中心轴上,左半圆挡圈安装于中心轴上,左塑料帽套装于左半圆挡圈上。
8.根据权利要求1所述的液压泵泵油换向装置,其特征在于,右动力组件中,右复位弹簧套装于中心轴上并安装于变量缸体内,且其一端与右弹簧座连接,另一端与右弹簧盖连接;并在右弹簧盖上方设置有用于对其进行限位的右孔用挡圈,右限位块位于右弹簧盖与右弹簧座之间,同时套装于中心轴上,右半圆挡圈安装于中心轴上,右塑料帽套装于右半圆挡圈上。
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