CN204370296U - 一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造 - Google Patents

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付毳
陈宝春
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Abstract

本实用新型涉及一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,包括桥梁盖梁,所述的桥梁盖梁内设置有粘滞阻尼器,所述的粘滞阻尼器一端与桥墩相连、另一端固定在盖梁内部,所述的桥墩在盖梁内的扩孔部分外包填充材料,使桥墩在地震作用下产生一定的位移,从而可通过粘滞阻尼器的相对运动来消耗地震能量。本实用新型还涉及一种提高梁桥横向抗震性能的盖梁构造的施工方法,本实用新型具有结构简单,施工方便的特点。

Description

一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造
技术领域
本实用新型涉及一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,属于桥梁领域。
背景技术
我国的地震灾害面积已达到我国的国土面积的一半以上,尤其在近几年地震活动相当频繁,给人类带来了巨大的经济损失,一些特大地震己给人类社会带来了不可估量的经济损失。而梁桥的横桥向抗震性能同纵桥向相比相对薄弱,目前提高梁桥横向抗震性能的主要措施是在盖梁外侧设置防震挡块,防止主梁在地震荷载作用下产生过大横向位移或发生横向落梁的现象。
但是国内外现有的桥梁抗震规范都没有对混凝土横向抗震挡块的设计和构造提出明确的规定,仅仅将其作为一种构造措施。汶川地震后相关桥梁分析报告均指出地震作用时混凝土挡块破坏是梁式桥梁最普遍的震害之一。
实用新型内容
为了解决现有的技术不足,本实用新型提供一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,该构造机构牢固、施工方便,能显著提高梁桥横向抗震性能。
本实用新型的技术方案在于:
一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,包括桥墩盖梁,其特征在于:所述桥墩盖梁内设置有一固定于盖梁上的粘滞阻尼器,所述的粘滞阻尼器两端出杆与桥墩相连。
其中,所述的粘滞阻尼器缸体固定在盖梁跨中上部。
所述的桥墩在盖梁内扩孔的部分外包柔性填充材料,使粘滞阻尼器在地震荷载作用下可以自由运动。
所述的外包柔性填充材料厚度为5-10cm。
本实用新型的优点在于:该提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,在地震作用时通过桥墩的变形使粘滞阻尼器中的构件与阻尼介质的相对摩擦运动,以滞回耗能的形式耗散掉地震波输入给桥墩和上部结构的能量,降低桥梁上部结构的横向地震反应,减少主梁承受的过大地震荷载,有效的提高了梁桥的横向抗震性能。
附图说明
图1为实用新型实施例的构造示意图。
图中:1-主梁,2-盖梁,3-桥墩外包材料,4-粘滞阻尼器,5-粘滞阻尼器缸体,6-粘滞阻尼器出杆,7-桥墩,8-承台,9-桥墩基础。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
参考图1,本实用新型涉及一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,包括桥墩盖梁2,所述桥墩盖梁2内设置有粘滞阻尼器4,所述的粘滞阻尼器4缸体5固定在盖梁跨中上部,所述的粘滞阻尼器4两端出杆6与桥墩7相连,所述的桥墩7在盖梁内扩孔的部分外包柔性填充材料3,使粘滞阻尼器4在地震荷载作用下可以自由运动。
在本实施例中,所述粘滞阻尼器4在地震作用时利用粘滞阻尼器中的构件与阻尼介质的相对摩擦运动,以滞回耗能的形式耗散掉地震波输入给结构的能量,降低梁桥上部结构的横向地震反应,减少主梁承受的过大地震荷载,有效提高梁桥的横向抗震性能。
在本实施例中,所述桥墩柔性外包材料3的厚度为5-10cm,根据实际情况计算得出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (4)

1. 一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,包括桥墩盖梁,其特征在于:所述桥墩盖梁内设置有一固定于盖梁上的粘滞阻尼器,所述的粘滞阻尼器两端出杆与桥墩相连。
2.根据权利要求1所述的一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,其特征在于:所述的粘滞阻尼器缸体固定在盖梁跨中上部。
3.根据权利要求1所述的一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,其特征在于:所述的桥墩在盖梁内扩孔的部分外包柔性填充材料,使粘滞阻尼器在地震荷载作用下可以自由运动。
4.根据权利要求3所述的一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造,其特征在于:所述的外包柔性填充材料厚度为5-10cm。
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