CN204369461U - 用于行车的三角形吊绳结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货物运输领域,具体是一种用于行车的三角形吊绳结构;它包括龙门架,设于龙门架上的行车,设于行车上的电机、与电机连接的卷绳筒和绕于卷绳筒上并与行车连接的吊绳,由吊绳吊拉的吸盘,其特征是:还包括四个滑轮,吊绳有四根;卷绳筒有两个,其分别设于电机的两端并均由电机驱动,四个滑轮分为两组,每组两个滑轮,两滑轮呈前后状设置并位于一个卷绳筒的下方,每个卷绳筒缠绕两根吊绳,每根吊绳均依次穿过前后设置的滑轮后再与行车连接。本实用新型采用上述设计,其经过滑轮的吊绳呈三角形走线,如此可避免吊运作业中吊物打转、摆晃。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输领域,具体是一种用于行车的三角形吊绳结构。
背景技术
现有行车采用单滑轮的吊绳进行吊运,在使用时,悬空的吊物容易打转、摆晃,不能用于自动化搬运设备中;自动化搬运设备中,行车采用硬吊头,但成本很高。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种吊运装置,代替硬吊头的吊绳结构,尤其适用于自动化搬运设备中。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:
一种用于行车的三角形吊绳结构,它包括龙门架,设于龙门架上的行车,设于行车上的电机、与电机连接的卷绳筒和绕于卷绳筒上并与行车连接的吊绳,由吊绳吊拉的吸盘,还包括四个滑轮,吊绳有四根;卷绳筒有两个,其分别设于电机的两端并均由电机驱动,四个滑轮分为两组,每组两个滑轮,两滑轮呈前后状设置并位于一个卷绳筒的下方,每个卷绳筒缠绕两根吊绳,每根吊绳均依次穿过前后设置的滑轮后再与行车连接。
本实用新型采用上述设计,其经过滑轮的吊绳呈三角形走线,如此可避免吊运作业中吊物打转、摆晃。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图。
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
如图1、图2所示,一种用于行车的三角形吊绳结构,它包括龙门架1,设于龙门架1上的行车2,设于行车2上的电机、与电机连接的卷绳筒4和绕于卷绳筒4上并与行车2连接的吊绳6,由吊绳6吊拉的吸盘,还包括四个滑轮3,吊绳6有四根;卷绳筒4有两个,其分别设于电机的两端并均由电机驱动,四个滑轮3分为两组,每组两个滑轮3,两滑轮3呈前后状设置并位于一个卷绳筒4的下方,每个卷绳筒4缠绕两根吊绳6,每根吊绳6均依次穿过前后设置的滑轮3后再与行车2连接。
本实用新型采用上述设计,电动机两侧的卷绳筒4由同一个电动机驱动,从而卷绳筒4下方的四个滑轮3将同时动作,同时,其经过滑轮3的吊绳6呈三角形走线,如此,可避免吊运作业时因吊车的上下、前后行走而引起的吊物5打转、摆动。
Claims (1)
1. 一种用于行车的三角形吊绳结构,它包括龙门架,设于龙门架上的行车,设于行车上的电机、与电机连接的卷绳筒和绕于卷绳筒上并与行车连接的吊绳,由吊绳吊拉的吸盘,其特征是:还包括四个滑轮,吊绳有四根;卷绳筒有两个,其分别设于电机的两端并均由电机驱动,四个滑轮分为两组,每组两个滑轮,两滑轮呈前后状设置并位于一个卷绳筒的下方,每个卷绳筒缠绕两根吊绳,每根吊绳均依次穿过前后设置的滑轮后再与行车连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107500162A (zh) * | 2017-10-17 | 2017-12-22 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种防480吨行车主卷钢丝绳缠绕平衡梁改进装置 |
CN110304545A (zh) * | 2019-07-05 | 2019-10-08 | 河南恒远恒山工业有限公司 | 一种下旋转电磁桥式起重机 |
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