CN204362963U - 车用烟灰缸 - Google Patents

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贺建辉
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Abstract

本实用新型公开了一种车用烟灰缸,包括壳体和与壳体旋转连接的壳盖,所述壳体内设有分隔板,所述分隔板顶部设有通槽,所述通槽侧壁设有烟槽,所述通槽内设有与通槽滑动配合的刀片,所述壳盖上设有与刀片一端滑动连接的推动块,所述刀片另一端与通槽之间设有弹性件,旨在提供一种易清洁、使用方便的烟灰缸。

Description

车用烟灰缸
技术领域
本实用新型涉及一种车辆内饰部件,更具体地说,它涉及一种车用烟灰缸。
背景技术
车载烟灰缸是一种汽车必备的内部配件,现有技术中,车载烟灰缸与汽车本体为抽拉式结构,在使用时将烟灰缸抽出,不用时将烟灰缸推入,且倾倒清洁烟灰时极为不便,车内人员点燃烟后,当有事需要做时,无处摆放已点燃的香烟,且每次结束吸烟时都需要掐灭香烟,放进烟灰缸,再将烟灰缸推入,十分繁琐。
目前,市场上的申请号为201310190945.X的中国专利公开了一种便捷的车载烟灰缸,它包括上端开口的腔体,所述腔体嵌套在烟灰缸中,两者可拆卸连接。这种烟灰缸虽然能用可拆卸的腔体来倾倒烟灰,有一定的改进,但是灭烟过程还是十分繁琐。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种易清洁、使用方便的烟灰缸。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
车用烟灰缸,包括壳体和与壳体旋转连接的壳盖,所述壳体内设有分隔板,所述分隔板顶部设有通槽,所述通槽侧壁设有烟槽,所述通槽内设有与通槽滑动配合的刀片,所述壳盖上设有与刀片一端滑动连接的推动块,所述刀片另一端与通槽之间设有弹性件。
通过采用上述技术方案的改进,所述壳体内设有分隔板,将壳体内部空间分成烟头腔和烟灰腔,所述烟灰腔内设有一定量水,吸烟过程中,烟灰可以抖落在烟灰腔内,当需要灭烟时,只要香烟在架设在烟槽上,合上壳盖,随着壳盖一起旋转的推动块作用于刀片,使刀片在滑槽内移动,弹性件形变,刀片将处在烟槽内的香烟切断,使点燃的烟灰进入到带有水的烟灰腔,烟头进入到烟头腔,所以只需合上壳盖就完成灭烟,十分便捷,刀刃只有在合上壳盖时才会出现,安全可靠不容易出现意外割伤的情况,且将烟头与烟灰分割且处于不同的腔内,清洗更加方便。
作为本实用新型的改进,所述刀片设有与烟槽相对应的凹形刀刃,所述通槽内设有限位块,当推动块与刀片分离时,刀片一端抵触限位块,所述烟槽与凹形刀刃相重合。
通过采用上述技术方案的改进,使刀片上凹形刀刃切割香烟,使切割面积更大,且限位块固定刀片的移动距离,使整个结构更加稳定可靠。
作为本实用新型的改进,所述推动块为弧形推动块。
通过采用上述技术方案的改进,弧形推动块弧面作用于刀片一端,使刀片与弧形推动块之间的滑动更加轻松,操作更加方便。
作为本实用新型的改进,所述壳盖内表面设有挤压块,所述挤压块设置于烟槽两侧。
通过采用上述技术方案的改进,壳盖内表面设有与烟槽相对应的挤压块,合上壳盖,切断香烟后,香烟有可能还嵌在烟槽内,挤压块为三角形,可以分别挤压烟头处和烟灰处,使她们掉落到相应的位置。
附图说明
图1为本实用新型车用烟灰缸的结构示意图一;
图2为本实用新型车用烟灰缸的结构示意图二;
图3为图2中A-A处剖视图;
图4为本实用新型车用烟灰缸的结构示意图三;
图5为图4中B-B处剖视图。
附图标记说明:1、壳体;2、壳盖;3、分隔板;4、通槽;5、烟槽;6、烟头腔;7、烟灰腔;8、刀片;9、弧形推动块;10、限位块;11、挤压块。
具体实施方式
参照附图对本实用新型车用烟灰缸实施例做进一步详细说明。
参照图1至图5,车用烟灰缸,包括壳体1和与壳体1旋转连接的壳盖2,所述壳体1内设有分隔板3,所述分隔板顶部设有通槽4,所述通槽4侧壁设有烟槽5,所述通槽4内设有与通槽4滑动配合的刀片8,所述壳盖2上设有与刀片8一端滑动连接的弧形推动块9,所述刀片8另一端与通槽4之间设有弹性件(图中未画出),所述刀片8设有与烟槽5相对应的凹形刀刃,所述通槽4内设有限位块10,当推动块与刀片8分离时,刀片8一端抵触限位块10,所述烟槽5与凹形刀刃相重合,所述壳盖2内表面设有挤压块11,挤压块11为三角形,所述挤压块11设置于烟槽5两侧,与烟槽5位置相对应,可以分别挤压烟头处和烟灰处,使她们掉落到相应的位置。
本实施例中,所述壳体1内设有分隔板3,将壳体1内部空间分成烟头腔6和烟灰腔7,所述烟灰腔7内设有一定量水,吸烟过程中,烟灰可以抖落在烟灰腔7内,当需要灭烟时,只要香烟在架设在烟槽5上,合上壳盖2,随着壳盖2一起旋转的弧形推动块9作用于刀片8,推动块的弧形设计,使刀片8与弧形推动块9之间的滑动更加轻松,操作更加方便,刀片8在滑槽内移动,弹性件形变,刀片8上凹形刀刃将处在烟槽5内的香烟切断,使切割面积更大,且限位块10固定刀片8的移动距离,使整个结构更加稳定可靠,最后点燃的烟灰进入到带有水的烟灰腔7,烟头进入到烟头腔6。所以本烟灰缸只需合上壳盖2就完成灭烟,十分便捷,刀刃只有在合上壳盖2时才会出现,安全可靠不容易出现意外割伤的情况,且将烟头与烟灰分割且处于不同的腔内,清洗更加方便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种车用烟灰缸,包括壳体和与壳体旋转连接的壳盖,其特征是:所述壳体内设有分隔板,所述分隔板顶部设有通槽,所述通槽侧壁设有烟槽,所述通槽内设有与通槽滑动配合的刀片,所述壳盖上设有与刀片一端滑动连接的推动块,所述刀片另一端与通槽之间设有弹性件。
2.根据权利要求1所述的车用烟灰缸,其特征是:所述刀片设有与烟槽相对应的凹形刀刃,所述通槽内设有限位块,当推动块与刀片分离时,刀片一端抵触限位块,所述烟槽与凹形刀刃相重合。
3.根据权利要求1或2所述的车用烟灰缸,其特征是:所述推动块为弧形推动块。
4.根据权利要求3所述的车用烟灰缸,其特征是:所述壳盖内表面设有挤压块,所述挤压块设置于烟槽两侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110053536A (zh) * 2019-05-21 2019-07-26 钱敏伟 一种单孔插入式可机械弹烟的汽车烟灰盒

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